Palešu krāvējs Stabler

Yale MS 15X

Stāvoklis: lietots, Ražotājs: Yale Tips: MS15X Konstrukcija: Augstas pacelšanas ratiņi Pacelšanas jauda: 1500 kg Masts: Standarta Akumulators: Hoppecke, 24 V, 375 Ah Pacelšanas augstums: 2768 mm Brīvais pacelšanas augstums: 100 mm Dakarša garums: 1160 mm Dakarša platums: 570 mm Dakarša biezums: 65 mm Dakarša nesēja platums: 675 mm Priekšējo riteņu skaits: 2 Pedjc Skh Espfx Adxogr Aizmugurējo riteņu skaits: 2 Ideāli piemērots šādiem pielietojumiem: - Horizontālie transportēšanas darbi lielos attālumos; - Garāki darbības cikli un darbs vairākās maiņās; - Preču iekraušana zemos, vidējos un augstajos plauktu sistēmās; - Pielietojums aukstajā noliktavā -30 ºC. Ergonomiskās īpašības: 5 punktu riteņu atbalsts un fiksēti stabilizācijas riteņi nodrošina paaugstinātu stabilitāti un lielāku drošību braucot līkumos. Bez papildu aprīkojuma un dakšām.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2007, Tips: Rūpnieciskais robots Zīmols: Hyundai / Hanwha TechM Izgatavošanas gads: 2007 Pgsdpfx Aor Iy Nkedxsr Maksimālā celtspēja: 200 kg

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, Lietots palešu pacēlājs ar celtspēju 1,5 t, pacelšanas augstums 4200 mm, YALE MS 15X-42, pilnībā pārbaudīts, ar platformu un JAUNU AKUMULATORU. 12 MĒNEŠU GARANTIJA AKUMULATORAM. Pgodpfxezhuqws Adxsr

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 39 475 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 80022, kopējais svars: 520 kg, celtspēja: 15 kg, sviras sasniedzamība: 2 800 mm, grozīšanās diapazons: 320 °, kontrolieru ražotājs: FANUC, kontroliera modelis: RJ3iC, mācību piekariņu ražotājs: FANUC, vadības skapja platums: 800 mm, vadības skapja augstums: 1 360 mm, ieejas spriegums: 400 V, ieejas strāva: 20 A, ievades strāvas veids: Gaisa kondicionieris, atkārtojamības precizitāte: 2 mm, Šī ir FANUC zīmola lakas robots. Iepriekš tas tika izmantots BMW rūpnīcā luksusa automobiļu caurspīdīgā lakas uzklāšanai, un ar savām 40 000 darba stundām tam jau ir ievērojama ekspluatācijas vēsture. BMW robotizētās iekārtas darbojās uz sliedes (rail), tāpēc vadības blokā ir uzstādīts liels papildus pastiprinātājs. Otrs papildus pastiprinātājs paredzēts motora vadībai robotu pleca zonā, kas parasti darbinātu zobratu sūkņus, taču šie motori nav uzstādīti. Rail-motors tiktu pieslēgts tieši robotam. Kabelis starp robotu un vadības bloku ir 10 metrus garš un pie vadības bloka pieslēdzams ar kontaktdakšu, kas ir īpaša priekšrocība. Mēs varam palīdzēt ar transportēšanu un uzstādīšanu. Robots kopā ar vadības bloku ir nostiprināts uz speciālas paletes (2500x800x1600 mm) un ir gatavs transportēšanai. Pašlaik robots ir konfigurēts kā kreisās rokas modelis un ir paredzēts kreisajiem lietotājiem. Ir pieejama līnijas izsekošanas funkcija (linetracking), taču konfigurāciju var viegli mainīt bez mehāniskiem pārbūvēm. Robots vēl atrodas pie mūsu klienta, taču nopietnas intereses gadījumā to var apskatīt darbībā – ar pieslēgtu strāvu uzņēmumā Paintrobotics. Mums pieejami divi šādi roboti. Vajadzības gadījumā iekārtu atvedīsim no Frankfurtes uz mūsu noliktavu. Psdpfx Adotu H Hcjxegr