Mikroautobuss

VW T6.1 TDI*lang+KLIMA+NAVI+8-Sitze+1-Hand*

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 200 000 km, jauda: 110 kW (149,56 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: mehānisks, pirmā reģistrācija: 07/2020, nākamā pārbaude (TÜV): 07/2025, emisijas klase: Euro 6, krāsa: dzeltens, sēdvietu skaits: 8, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, gaisa kondicionēšana, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2014, kopējais garums: 3 540 mm, Traktors Volk TFZ30H Gāzes piedziņa Ražošanas gads 2014 Gjdpfx Ageyt Sldenoud

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 10 T rampas, izmantojamais iekšējais platums 1,7 m – TM-GROUP, labākā izvēle tirgū ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 10 tonnas - Rampas iekšējais platums: 1700 mm - Pastiprinātas sānu margas abās pusēs - Rampas riteņi ērtai pārvietošanai - Centrālais rokturis pozicionēšanai ar iekrāvēju - Regulējams slīpuma leņķis un atveres augstums - Abpusēji pastiprināti rampas balsti - Kustīgās detaļas aprīkotas ar eļļošanas sprauslām - Rampe papildus aprīkota ar vinču - ELEKTRISKA, kā arī manuāla rampas augstuma regulēšana ✅ Uzbraukšanas režģis: Režģis ar pretslīdes rievām. Droša un stabila virsma. Gan iekrāvējiem, gan gājējiem tiek nodrošināta labākā saķere un stabilitāte. Konkurence parasti piedāvā rampas ar lokšņu metālu un režģa pārklājumu. Mūsu produkts izmanto rievotu režģi – daudz izturīgāks risinājums, kas nepieļauj netīrumu uzkrāšanos zem riteņiem un samazina iekrāvēju slīdēšanas risku. ✅ Iekrāvēja uzņemšanas iespēja – uzstādāma abās pusēs: Praktiska un ātra rampas nostiprināšana iekrāvējam ļauj pārvietot rampu jebkurā virzienā. Speciāli veidots rokturis nodrošina precīzu manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāru noliktavas rampu: Masīva tērauda ķēde papildu drošībai, novērš rampas pārvietošanos uzkraušanas/izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju tās noņemt vai uzstādīt rāmi/jumtu (jumts pēc izvēles). ✅ Elektriskā augstuma regulēšana: Maigs elektrohidraulisks piedziņas mehānisms ar augstas kvalitātes sūkni. Nepieciešams tikai 230V – var pievienot jebkurai standarta kontaktligzdai. ✅ Divpusēja rokas sūknis: Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai, ja nav pieejams elektrības pieslēgums – pacelšana iespējama abās pusēs. Ideāls risinājums lietošanai jebkuros apstākļos. ⭐️ Pieejamie varianti: ⭐️ Uzbraukšanas platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm – Standard, Premium un Premium Plus Mobilās rampas ar celtspēju 10, 15, 20 un 25 tonnas Guodpfx Aswa Nr Nogned Režģa biezums: 3–5 cm Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (pieejamas individuālas krāsas pēc pieprasījuma) Mobilā rampe ar tentu Kā ražotājs piedāvājam individuālus risinājumus pēc pasūtījuma – dažādos izmēros, ar dažādām celtspējām un konfigurācijām. Vai nepieciešams risinājums, kuru neatradīsiet katalogos? Sazinieties ar mūsu speciālistu! Atslēgvārdi: Uzkraušanas rampe, izkraušanas rampe, uzbraukšanas rampe, mobilā rampe, iekraušanas stacija, pārsūtīšanas rampe, mobilā uzkraušanas rampe, mobilā uzbraukšanas rampe.

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, RS-9 ir īpaši izstrādāts dažādu papīra veidu efektīvai un beztraucējumu apstrādei. Parametri tiek personalizēti atkarībā no izmantotās iekārtas. Šrederis nodrošina ātru un drošu papīra sasmalcināšanu tieši no štancmašīnas, lai to varētu viegli transportēt uz presi ar konveijera palīdzību. Guodpeiklxbjfx Agned RS-9 šrederis ir paredzēts štancmašīnas atkritumu sasmalcināšanai, lai tos varētu ērti pārvietot ar lentes sistēmu. Mūsu šrederis ir ļoti viegli lietojams. Tas ir aprīkots ar Siemens vadības sistēmu pārslodzes aizsardzībai un pārslodzes sensoru, kas uzrauga motora darbību. RS-9 ir iespēja ievest vārpstas, kas nodrošina darbinieku drošību un pagarināt iekārtas kalpošanas laiku. Iekārta ir aprīkota ar frekvenču pārveidotāju, kas nodrošina mīksto iedarbināšanu un motora darbības kontroli. Droši sazinieties ar mums!

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, lietota konteineru sistēma, sausa, hermētiska, netīrīta, ar dažādām pārbūves pēdām Pārdošanā ir visa iekārta. 12 biroji, 2 atpūtas telpas, 2 sieviešu WC, 2 vīriešu WC - sastāv no 8 gabaliem 24 pēdu konteineru = 284 m² - cementa saistīta grīdas plātne - iespējama uzstādīšana uz vienmērīgas virsmas. Katra konteinerā izmēri: Garums: 7,34 m Platums: 2,50 m Ārējais augstums: 2,80 m Iekšējais augstums: 2,50 m Siltumizolācija: Jumts: 140 mm Siena: 100 mm Grīda: 100 mm Aprīkojums: - 2 ieejas durvis - plastmasas logi ar stikla pakešu un atveramu/atlokāmu funkciju - žalūzijas - elektriskā apkure - virtuve - 2 sieviešu WC ar izlietnēm - 2 vīriešu WC ar izlietnēm un pisuāriem - blīvēšanas gumijas - sienu apdare - griestu apdare - pārejas metāla plāksnes - konteineru skavas - Pieejama dokumentācija Guedpfx Asy Hf Dhjgned Iekārta ir demontēta un sagatavota transportam. Iekraušanu un transportēšanu iespējams noorganizēt. Atbildam tikai uz godīgiem un nopietniem jautājumiem ar norādītu vārdu, e-pasta adresi un tālruņa numuru.

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1383A, nobraukums: 152 km, jauda: 127 kW (172,67 zs), pirmā reģistrācija: 07/1993, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 9 716 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: kompresors, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, TUV tiks izdarīts no jauna!!! Kravas automašīnas reģistrācija. AM General ir lieliskā stāvoklī, tieši no armijas, labi kopts un apkopēts, virsbūve ir ļoti labā stāvoklī (transportlīdzeklis no rezerves). M109A4 ir aprīkots ar: riepu spiediena kontroles sistēmu, kas ļauj mainīt riepu spiedienu braukšanas laikā (ideāli piemērots mīkstiem apvidiem, smiltīm, dubļiem u.c.), pilnpiedziņu, 6 cilindru Caterpillar dīzeļdzinēju ar turbokompresoru un 6598 cm³ darba tilpumu (tieši strādājošas sūkņa-inžektora sistēma, bez elektronikas), 5 ātrumu automātisko pārnesumkārbu, sadales kārbu ar ielas un apvidus režīmu, servopastiprinātu stūrēšanu, gaisa spiediena bremžu atbalstu, 3 sēdvietām priekšā. Vēl: vadītāja kabīnei ir mīkstais jumts un to var braukt vaļā, uzbūvei iekšējie izmēri: G/P/A 3660 / 2290 / 1950 mm; ventilācija, elektrības instalācija ar rozetēm, iekšējais apgaismojums, aizmugurē vārti, katrā pusē 3 logi. Odometra rādījumi jūdzes; pieejami vairāki M109 ar odometra rādījumiem no 79 līdz 2155 jūdzēm, ražošanas gadi 1989 līdz 1993, vadītāja apliecības kategorija 2 (kravas automašīna), iespējama masas samazināšana līdz 7,49 t. Riepu izmērs 14.5R20 (ļoti labā stāvoklī), bezkameru; maksimālais ātrums 90 km/h, 24V elektroapgāde. Nododot M109A4 ne tikai būs jauns TUV, bet arī uzticami brauks :-), var izdevīgi apdrošināt kā jauno laiku klasiku. AM General jau piemērots pārbūvei par dzīvojamo vai ekspedīcijas auto. Visas manas automašīnas apskatāmas mājaslapā. Tā vietā, lai brauktu no Flensburgas līdz Berchtesgadenai skatīt auto, šeit atradīsiet vairāk nekā 150 dažādu tipu transportlīdzekļus (Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modelis, Mowag, DB u.c.) ar TUV. Turklāt – pieejams milzīgs rezerves daļu un aksesuāru piedāvājums. Kāpēc samierināties ar mazāk? Zvani: 0049 (0)2248. Sveicieni, Jūsu Filips no Hanfbachtal. Gjdpfx Aeqx Sxdognsud

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, 25T Premium rampa, lietderīgais iekšējais platums 2m, TM-GROUP – labākā izvēle tirgū. ⭐️ Cinkots uzbrauktuves režģis! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 25 tonnas - Rampas iekšējais platums: 2000 mm - ELEKTRISKA un manuāla rampas augstuma regulēšana 1m – 1,6m - Cinkots uzbrauktuves režģis - Pastiprinātas sānu aizsargmargas abās rampas pusēs - Pašgumijas transporta riteņi - Centrālā rampas roktura vieta ļauj pārvietot rampu ar iekrāvēju - Nogāzes leņķa un atloka augstuma regulēšana - Pastiprināti atbalsta balsti abās pusēs - Kustīgās rampas daļas aprīkotas ar smērvielas nišām - Rampa aprīkota arī ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģis: - Cinkots režģis ar neslīdošām rievām. Droša un stingra virsma gan iekrāvējiem, gan kājāmgājējiem – garantēta labākā saķere un atbalsts. Konkurenti pārsvarā piedāvā rampas ar metāla loksni pārklātu ar sietu, bet mūsu produktam ir stiprāks režģis ar rievām – daudz izturīgāks risinājums, kas novērš netīrumu uzkrāšanos un slīdēšanu uz rampas. ✅ Iekrāvēja rokturis – iespējama uzstādīšana abās pusēs: - Ērta un ātra stiprināšana, kas ļauj rampu viegli transportēt visos virzienos. Speciāli izstrādātais rokturis nodrošina manevrēšanu arī ierobežotā telpā. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas auto, vagoniem vai pastāvīgām noliktavas rampām: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viens rampas pluss – tā nodrošina papildu drošību un novērš rampas pārvietošanos iekraušanas laikā. Gsdpfx Aswbg Hgognjud ✅ Izturīgas sānu margas: - Drošības margas ir ar iespēju uzstādīt karkasu/pārsedzi (pārsedze – pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstas kvalitātes sūkni (230V – darbojas ar standarta kontaktligzdu). ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai, ja nav iespējams pieslēgt elektrohidrauliku – divpusēja pacelšana. Tas nodrošina darba nepārtrauktību visos apstākļos. ⭐️ Pieejamie varianti: ⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm (Standarta, Premium, Premium plus). - Mobilās rampas ar celtspēju: 10t, 15t, 20t un 25t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (iespējams pasūtīt jebkuru krāsu – individuāls pasūtījums). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs mēs varam izgatavot rampas pēc individuāliem pasūtījumiem – dažāda izmēra, celtspējas un variantos. Nepieciešams risinājums, kas nav pieejams sludinājumos? Konsultējies ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārlādēšanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārlādes doks, mobilā pārlādēšanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 400 h, stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, !!!Demonstrācijas iekārta ar nelielu darba stundu skaitu!!! Modelis: Lepton 5100 Izlaiduma gads: 2022 Darba stundas: apm. 400 h Atrašanās vieta: D 84069 Schierling Pieejamība: īstermiņā Aprīkojums: -Pamata iekārta Lepton 5100 ar 1. un 2. sieta klāju 1. sieta klāja sadalījums: 36 mm 2. sieta klāja sadalījums: 24 mm -Priekšsijšanas klājs ar garu bunkuru un maināmu dozēšanas veltni -Apjoma mērīšana pēc uzlādes -Vējišķirtāja sagatave -Kompresors -LED apgaismojuma komplekts -Tālvadības pults visiem svarīgākajiem iestatījumiem (radio vadība) -Dīzeļ-elektriskais piedziņas bloks 80 kW -Asu līmeņošana -Dubulttilts, apstiprināts 80 km/h -Kopējais svars: 19 000 kg -Transporta izmēri: kopējais garums 11,97 m, augstums 3,98 m, platums 2,53 m, nav nepieciešama īpaša pārvadājuma atļauja Iespējamais sijājamais materiāls: Komposts, zaļā masa, biomasa, sakņu koks, vecs koks, atkritumi, RDF, dažādi pārstrādes materiāli (nav piemērots būvgružiem vai izrakumu materiāliem) Cits: Ļoti labs lietots stāvoklis, pilnībā darba kārtībā Guedpfx Aort Uvzegnod

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 368 h, Aprīkojums: apgaismojums, kabīne, priekšējais iekrāvējs, priekšējā jaudas noņemšanas vārpsta, Pārdošanā: traktors Claas Arion 610 Hexashift Stage V CIS komplektācijā, tips A96 100. Ražošanas gads – 2022, darba stundas: 368. Traktors praktiski kā jauns, ļoti maz lietots, pilnībā darba kārtībā, tūlītēji lietojams un neprasa nekādas papildu investīcijas. Aprīkots ar sešcilindru John Deere DPS dzinēju ar 6,8 litru darba tilpumu, kas atbilst Stage V izmešu standartam (SCR, DPF, DOC, AdBlue). Maksimālā jauda 145 ZS, nominālā jauda 135 ZS, homologēta 139 ZS. Hexashift pārnesumkārba 24/24 bez lēngaitas ātrumiem, ar elektrohidraulisko reversu un automātisko slodzes pārslēgšanu. Maksimālais ātrums 40 km/h. Pilnpiedziņa (4x4), diferenciāļa bloķētājs, PROACTIV priekšējā ass ar amortizāciju. Load-Sensing hidraulika ar 110 l/min, četri hidrauliskie izvadi (2 mehāniski, 2 elektrohidrauliski). Traktora aizmugures sakabe Kat. III, PTO: 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO (priekšējās kardānas nav). Godjy E Ndiepfx Agnsud Priekšējā sakabe Claas, pacelšanas jauda 3,0 t, ar amortizāciju. Pastiprināta šasija frontālajam iekrāvējam. Frontālais iekrāvējs ALO Quicke Q6M ar šūpošanās slāpētāju, ātrās savienošanas sistēmu, Euro stiprinājumu, kausu un dakšu palešu pārvadāšanai. Amortizēta kabīne, kondicionieris, pneimatiski amortizēts sēdeklis, CIS terminālis ar krāsu displeju, Bluetooth radio ar brīvroku sistēmu, pilns darba apgaismojums. Standarta jumts (bez jumta loga). Riepas: priekšā 480/70 R28 Mitas, aizmugurē 580/70 R38 Mitas – ļoti labs stāvoklis. Apskate un saņemšana Vācijā pēc iepriekšējas vienošanās ir iespējama.

Stāvoklis: jauns, maksimālā kravnesība: 67 200 kg, kopējais svars: 85 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: ABS,