Specializētā kravas automašīna

Ural 375D Ural 375D 6 x 6, 7.0 V8

Stāvoklis: labi (lietots), Dzinējs 18,5 kW Griešanas izmēri Maks. baļķa diametrs 95 cm Atstatums starp veltņiem 73 cm Maks. griešanas platums (brusa) 64 cm Maks. griešanas augstums virs zāģa asmens 39 cm Maks. griešanas garums 12 m Galvas aprīkojums Automātiska griešanas biezuma iestatīšanas ierīce Galvas kustība augšā/leja Elektriska Galvas kustība uz priekšu/atpakaļ Elektriska Zāģa vadotnes roka Elektriska Zāģa asmens spriegošanas sistēma Hidrauliska ar gaisa spilvenu Cedpfxsxhb Uvo Abzopw Mizas noņēmējs Skaidu izvadīšanas atveres diametrs 150 mm Zāģlente Garums 4670 mm Platums 38 mm 50 mm Zāģlentes vadotnes riteņi Diametrs 600 mm Tips Ar siksnu Materiāls Čuguns Pilna hidraulika

Stāvoklis: jauns, Atvilktņu skaits: 10 gab. Pašmasa: 162 kg Izmēri (G x P x A): 1200 x 800 x 1050 mm Darbnīcas ratiņi ar 30 mm biezu masīvkoka virsmu. Masīvas bumbiņgultņu atvilktnes (dubultie gultņi). Visas atvilktnes pilnībā izvelkamas (100%). Aprīkots ar skrāpējumiem un triecieniem izturīgu pulverkrāsojumu. Katra atvilktne aprīkota ar neslīdošu paklājiņu. Visām atvilktnēm ir atsevišķas atvilktņu slēdzenes. Durvis aprīkotas ar magnētisko aizvērēju un slēdzeni. Instrumentu ratiņi aprīkoti ar 10 atvilktnēm un skapīti ar 2 durvīm. 2 x 125 mm smagi grozāmie riteņi ar bremzi. Cpodpfx Asu Imlusbzjw 2 x 125 mm masīvie fiksētie riteņi. 1 x izturīgs rokturis no masīva tērauda. 3 x Slēdzene visām atvilktnēm un durvīm.

Stāvoklis: lietots, 4 000 rmetros konstrukciju profili, C-veida, cinkoti Lietotas preces, labā stāvoklī, skat. attēlus Garums katram apmēram 12 m Profila izmēri: 110x90 mm Materiāla biezums: apm. 3 mm Sarunu cena: €4,90 par rmetru/neto, no noliktavas Cjdpeur Ikrsfx Abzopw Prece ir uz vietas noliktavā. Transports un montāža ir pieejama pēc pieprasījuma. Apskate iespējama jebkurā laikā pēc vienošanās. Papildu informācija pēc pieprasījuma. Pastāvīgi noliktavā vairāk nekā 5 000 rmetru palešu plauktu no dažādiem ražotājiem. (Iespējamas tehnisko datu, aprakstu un cenu izmaiņas, kā arī starppārdošana! Skatiet mūsu noteikumus; visas cenas bez PVN, no noliktavas.)

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 672, nobraukums: 15 455 km, jauda: 85 kW (115,57 zs), pirmā reģistrācija: 07/1996, degvielas veids: benzīns, tukšais svars: 2 680 kg, kopējais svars: 3 000 kg, asu konfigurācija: 4x4, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: automātisks, piekares sistēma: cits, darbības svars: 6 000 kg, Aprīkojums: diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, TUV un tehniskā apskate tiks veikta no jauna ar kravas automobiļa reģistrāciju. Puch ir teicamā stāvoklī, tieši no iestādes (Šveices armijas), lieliski kopts un ar pilnu servisa vēsturi (skatīt foto). Virsbūve ir izcilā stāvoklī – tie ir labākie Puch automobiļi, kādus jebkad esmu redzējis, gandrīz kā jauni! Puch Spezial aprīkots ar: kondicionieri, autonomo apsildi, pilnpiedziņu, aizmugures diferenciāļa bloķētāju, sānu vāku (medniekiem ideāli kā aizslēdzams ieroču skapis), 2 sēdvietām priekšā un 2 aizmugurē, bet tās nav reģistrētas, jo aizmugurē nav loga. Lieliska apvidus caurgājamība vissmagākajiem apstākļiem. – Riepu izmērs: 205R16, Mercedes automātiskā pārnesumkārba ar 4 ātrumiem. Kopējā masa: 3000 kg, dzinēja tilpums: 2296 cm³, 24V elektroapgāde. Csdpjqx Sz Sjfx Abzjpw Pieejami vairāki Puch Spezial ar oriģinālu nobraukumu no 15 000 līdz 25 000 km. Visi mani transportlīdzekļi apskatāmi manā mājaslapā. – Kāpēc braukt no Flensburgas līdz Berhtesgādenai, lai apskatītu dažādas automašīnas, ja šeit ir vairāk nekā 150 transportlīdzekļu: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB u. c. – un tie visi ar TUV. – Turklāt pieejamas neskaitāmas rezerves daļas un aksesuāri. – Kāpēc apmierināties ar mazāku? – Zvani! Sveicieni, Tavs Filips

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 485,43 kW (660,00 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: melns, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: ABS, spoileris,

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: lietots, Jauns: Jā Krāsa: Pelēka Cedpfxjwvmkzo Abzjpw Kravas nodalījuma tilpums: 10 000 l

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 11 625 km, degvielas veids: benzīns, krāsa: zaļš, vadītāja kabīne: dienas kabīne, Ražošanas gads: 1957, Izmantošanas mērķis: Preču pārvadājumi Stūres rata novietojums: Kreisajā pusē Tukšsvars: 3 740 kg Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Ražošanas valsts: Nīderlande Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar Vink Machinery. DAF YA126 brūcēto transportēšanai * 1957. gads * Benzīns * 11 625 kilometri * Aprīkots ar apsildi priekšā un aizmugurē * Aprīkots ar piederumiem * Tukšsvars 3 740 kg * Iekļauts kravas automobiļa reģistrācijas sertifikāts * Nav piekabes reģistrācijas dokumentu * MARGE! Cedpetpm Hyefx Abzepw

Stāvoklis: labi (lietots), Renault 270 DCI kravas automašīna ar celtni, 19 tonnas, izlaiduma gads: 2002, nobraukums: 470 000 km. Motors nomainīts (apmaiņas kārtībā) pie 250 000 km. Celtņa celtspēja: 5,5 tonnas. Tehniskā apskate: izieta. Celtņa tālvadības vadības pults nav. Cedpforhzy Hsx Abzepw

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 270 000 km, pirmā reģistrācija: 02/2026, degvielas veids: benzīns, Ražošanas gads: 1986, darbības stundas: 100 h, Lai iegūtu vairāk informācijas, rakstiet man e-pastu. Piegāde ir iespējama no manas puses. AMG komplekts ir iekļauts. Diski ir jauni, bet nav oriģināli. Cedpfx Absygtc Rezjpw

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: nedarbojas, Ražošanas gads: 1971, Saīsinājums LARC nozīmē 'Lighter Amphibious Resupply Cargo' (amfībijas kravas transportlīdzeklis). Tas attiecas uz transportlīdzekļa aizmugurējām rampām, kuras militārie spēki izmantoja, lai pārvadātu kravas automašīnas vai citu militāro tehniku. Apzīmējums XV aiz LARC norāda uz maksimālo pārvadājamo svaru: 15 tonnas. Transportlīdzekļi izgatavoti no alumīnija, un tiem ir šādi precīzi izmēri: 13,71 m garums, 4,41 m platums un 4,70 m augstums. (Amerikāņu mērvienībās: 45 pēdas x 15 pēdas x 14 pēdas). Oriģinālie LARC transportlīdzekļi bija aprīkoti ar diviem Cummins 8 cilindru dīzeļdzinējiem, katrs ar 300 ZS jaudu. Uz sauszemes šie transportlīdzekļi varēja sasniegt maksimālo ātrumu līdz 48 km/h, bet ūdenī līdz 9,5 mezgliem jeb apmēram 18 km/h. Cpjdpfx Aoxcgy Hebzew Transportlīdzekļa pašmasa ir 22 tonnas. Maksimālā atļautā masa - 35,5 tonnas. Iepriekšējais īpašnieks vēlējās pārveidot kuģus uz pilnībā elektrisko piedziņu, lai organizētu apļveida izbraucienus pa sēkļiem. Projektā tika ieguldīti apmēram 200 000 €, taču tas netika pabeigts. Dīzeļdzinēji tika demontēti un nav vairs pieejami. Akumulatoru pakas ir pieejamas un daļēji jau uzstādītas. Precīzi darbi, kas vēl jāveic, nav zināmi.