Furgons

Unimog U427/10 Schaeff Mobilbagger AT 16 NUR 175 TKM

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 175 334 km, jauda: 100 kW (135,96 zs), pārnesuma veids: mehānisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, kopējais svars: 7 500 kg, tukšais svars: 7 450 kg, maksimālā kravnesība: 50 kg, asu konfigurācija: 4x4, sēdvietu skaits: 3, pirmā reģistrācija: 09/1996, emisijas klase: nav, bremzes: dzinēja bremzēšana, piekares sistēma: tērauds, Ražošanas gads: 1996, vadītāja kabīne: dienas kabīne, riteņu bāze: 2 600 mm, Aprīkojums: celtnis, diferenciāļa bloķētājs, galvas aizsargs, kabīne, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, tukšais svars: 52 kg, degvielas veids: benzīns, Pārdod vairākus labā darba stāvoklī esošus divriteņu traktorus ar pļaujamo bāru: Briggs & Stratton motors 4,5 ZS Pļaujamo bāra platums 87 cm. Pašbraucošs, kustas gan uz priekšu, gan atpakaļ. Knodpjzqhpxofx Ac Isb Ļoti labā stāvoklī! Cena: 900 € (bez PVN) Pieejams vairākos eksemplāros!

Ražošanas gads: 1975, stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, piedziņas veids: Diesel 130 Kw, Patruļlaivas laiks VDR, vēlāk Berlīnes ūdens policijā WSP 1 IFA 6 cilindru dīzeļdzinējs. Piemērota ziemai, ledlauzis līdz 3 cm biezumam, atļauja visiem ūdeņiem, tostarp atklātai jūrai. Garums 11,90 m, platums 2,90 m, iegrime 0,90 m. Ātrums virs 30 km/h. Dzinēja ražotājs Schönebeck, 6 cilindru 4-taktu dīzelis, tips DM 6 VD 14,5/12-1. Pēc informācijas dzinējam ir 170 vai 220 ZS no 10 l darba tilpuma, šie dzinēji ekonomiski – kanālu režīmā 8–12 km/h patēriņš 6–8 l/h. Signālmasts, mastu prožektors, laivas apgaismojums. Stūres posteņi salonā un flybridge. AGM akumulatori, iedarbināšana ar 24 V, borta tīkls 12 V. Jauna tualete. Elektriskā automātiskā un manuālā lenzēšanas sistēma. Ģenerālais remonts no 2021. līdz 2023. gadam, piecas gruntskrāsas un trīs pretsēnīšu kārtas. Korpuss – tērauds, virsbūve – alumīnijs. Jauna elektroinstalācija, jauna izplūdes sistēma, jauns sajūgs, dzinējs renovēts, degvielas tvertne renovēta, jaunas caurules, jauns gaisa filtrs. Dzinējs iedarbojas un darbojas nevainojami. Pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļ – bez problēmām. Nepieciešami vēl daži komforta darbi. Ksdpfx Acoy D Rk Io Ionb Laiva ir piemērota kā mazais velkamais, darba vai makšķerēšanas laiva. Apakšējā stūres postenī joprojām jāuzstāda mērinstrumenti. Instrumenti un slēdži ir pieejami.

Stāvoklis: lietots, WIG metināšanas iekārta L-TEC tips Inverter TIG 200 DC WIG metināšanas aparāts līdzstrāvai (DC) Rūpnīcas Nr. 184548 Izgatavošanas gads: apm. 1994 Jauda: 200 ampēri = 60% darba cikla 155 ampēri = 100% darba cikla Regulēšanas diapazons: bezpakāpju Strāvas veids: DC (līdzstrāva) Pieslēgums: 400 V, 50 Hz, 32 A spraudnis - 4 m šļūteņu komplekts ar centrālo savienojumu un rokas degli - ar attālinātu potenciometru (kājas slēdzis) Knsdpfxjdzqb Ej Ac Ieb - gāzes spiediena samazināšanas vārsts - tikai līdzstrāva = DC - HF (augstfrekvences) aizdedze Izmēri (G x P x A): 850 x 480 x 740 mm Svars: apm. 150 kg Metināšanas tests uzrāda ļoti labus rezultātus nerūsējošā tērauda metināšanā ar līdzstrāvu. Kopumā iekārta ir labā stāvoklī.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Šī sludinājuma mērķis ir sniegt informāciju un tas nav juridiski saistošs piedāvājums. Raupju pašizgāzējs ar frontālo iekrāvēju – GP500 PRO DUMPER GP500 PRO DUMPER ir kompakta un jaudīga kāpurķēžu pašizgāzēja skārba ar frontālo iekrāvēju, ko darbina 5,5 ZS benzīna dzinējs. Ar 500 kg kravnesību šī mašīna lieliski piemērota sarežģītiem būvniecības, elektroinstalācijas, santehnikas un renovācijas darbiem, kā arī līdzīgiem uzdevumiem. Iekārta droši darbojas nogāzēs līdz pat 20 grādu slīpumam. Stabilā tērauda krava ar tilpumu 0,196 m³ ir hidrauliski paceļama, piemērota daudzveidīgiem darbiem. GP500 PRO aprīkots ar eļļas dzesēšanas sistēmu un nolokāmu pakāpiena platformu. Iekārta tiek ražota Eiropas tehniķu uzraudzībā – uz robustas konstrukcijas bāzes, tā piemērota lietošanai dažādos apstākļos. Pēc garantijas beigām pieejams arī visaptverošs serviss. TEHNISKIE DATI: Darba svars: 470 kg Kravnesība: 500 kg Kravas kastes tilpums: 0,196 m³ Kravas kastes izmēri: 1060 × 645 × 480 mm Izgāzēšana: hidrauliska Iedarbināšana: elektriskā Piedziņa: hidrauliska Maksimālais braukšanas ātrums: 3 km/h DARBA APJOMI UN IZMĒRI: Maksimālais darba augstums: 1310 mm Maksimālais asu augstums: 870 mm Maksimālais izkraušanas augstums: 270 mm Iekraušanas attālums maksimālajā izkraušanas augstumā: 350 mm Riteņu bāze: 810 mm Klīrenss: 53 mm Šuves slīpuma leņķis: 55° Lāpstas platums: 780 mm Kopējais garums: 1620 mm Kopējais platums: 850 mm Šasijas platums: 960 mm Kopējais augstums: 1320 mm Apgriešanās rādiuss: 1195 mm DZINĒJS: Dzinēja marka: Rato Maksimālā jauda: 4,1 kW / 5,5 ZS Maksimālie apgriezieni: 3600 apgr./min Dzesēšana: gaisa dzesēšana Eļļas daudzums maiņā: 0,5 litri Degvielas tips: benzīns Papildu informācija: Kāpursiksnas izmērs: 180 × 60 × 38 mm Degvielas tvertne: 3 litri Hidrauliskās eļļas tvertne: 14 litri Kedpfx Ajyk Sl Soc Isnb CENA: 3.300 € bez PVN 3.927 € ar PVN

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 1988, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, 1 lietots tvaika katls ----- - ar viļņotu degkameru un uzliektiem dibeniem - Ražotājs: STANDARD Ksdpfoxtndnjx Ac Isnb Sildvirsma apm.: 240 m² Jauda: 13,4 t/h Max. darba spiediens: 14,0 bar Pārbaudes spiediens: 18,2 bar Ūdens ietilpība apm.: 18 160 l Ražošanas gads: 1988 Aprīkots ar Saacke dabasgāzes degli, tips DG 80, gāzes regulācijas sekciju, vadības skapi, padeves ūdens sūkni un esošajām rupjām un smalkām armatūrām.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 151 900 km, pirmā reģistrācija: 07/2002, kopējais svars: 11 900 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 3, Ražošanas gads: 2002, Aprīkojums: ABS, bija avārijā, gaisa kondicionēšana, piekabes sakabe, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 470 000 km, jauda: 320 kW (435,08 zs), pirmā reģistrācija: 09/2004, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: > 3 asis, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: daļēji automātisks, emisijas klase: Euro 3, Aprīkojums: pilnpiedziņa, * Mercedes 4144 Actros MP2 ar abrollkipper uzbūvi * Pirmā reģistrācija 2004 * 470 000 km * Euro 3 * Telligent ar sajūgu * Lapu – lapu piekare * 8 x 8 * Meiler RK20 uzbūve * Konteineru fiksators * Piekabes sakabe * Vienvietīga riepu komplektācija: 600/50 R22,5 Knodpoy Ikixsfx Ac Isb * Tukšsvars: 14 300 kg * Riteņu bāze: 4,85 m

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1210A15, nobraukums: 29 049 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 01/1984, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 490 kg, krāsa: zils, pārnesuma veids: mehānisks, Aprīkojums: piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, TÜV un tehniskā apskate tiks veikti no jauna!!! Autotransporta apdrošināšana tikai 270 € gadā!! Transportlīdzeklis tiek pārdots ar starpības nodokli, PVN nav atsevišķi uzrādīts. Magirus ir labā un ļoti koptā stāvoklī, tieši no THW, tikai dažus mēnešus ārpus ekspluatācijas, aprīkots ar: dubultkabīni ar 9 līdz 11 sēdvietām, virsbūvi ar žalūzijām, plauktiem un atvilktnēm, pilnpiedziņu, aizmugurējās ass bloķētāju. Piedāvājumā ir vēl vairāki citi Magirus/Iveco transportlīdzekļi – visi mani transportlīdzekļi ar datiem un cenām atrodami manā mājaslapā. Ir jautājumi? Zvani +49 (0)2248. Ar draudzīgiem sveicieniem, Jūsu Filips no Hanfbachtal. Knjdpoqx Sv Aofx Ac Isb

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pilnībā automātiska iepildīšanas iekārta De Vree V 156 Iepildīšanas tilpums: 1–20 litri Automātisks vāciņu uzlikšanas mehānisms Automātisks vāciņu aiztaisīšanas mehānisms Lieliskā stāvoklī, tieši no ražotnes!!! Knjdpfx Aoztc Sgec Iob