Iekrāvējs

Toyota 9 FBH 30 T

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 60 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 7 500 mm, brīvā pacelšana: 2 650 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 200 mm, Nav noteikta minimālā cena – garantēta pārdošana par visaugstāko piedāvāto cenu! Jauns iekrāvējs, kas izmantots tikai 60 darba stundas! Nledpfozlx I Isx Ad Rjd TEHNISKIE DATI Celtspēja: 2000 kg Pacelšanas augstums: 7500 mm Brīvais pacelšanas augstums: 2650 mm Dakaršas garums: 1200 mm Dakaršas platums: 120 mm Dakaršas biezums: 35 mm Dakaršas nesējs: 920 mm Riepas un stāvoklis Priekšējās riepas: īpaši elastīgas Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējās riepas: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100 % Tehniskais stāvoklis: jauns Vizuālais stāvoklis: jauns IERĪCES DATI Masta tips: trīskāršais Darba stundas: 60 h Piedziņas veids: elektriskā Akumulators Akumulatora ražotājs: ENDE Akumulatora spriegums: 48 V Akumulatora ietilpība: 690 Ah Akumulatora stāvoklis: 80–100 % Izmēri un svars Garums: 1988 mm Platums: 1152 mm Augstums: 3200 mm Pašsvars: 3953 kg ISO klase: ISO klase 2 = 1000–2500 kg APRĪKOJUMS 3. vārsts 4. vārsts Priekšējais darba lukturis Aizmugurējais kombinētais lukturis Plats atpakaļskata spogulis Zils LED apgaismojums aizmugurē Minisvīra Daudzfunkcionāls displejs

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 8 754 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 085 mm, Nav noteikta minimālā cena – garantēta pārdošana par visaugstāko cenu! TEHNISKĀS DETAĻAS Pacelšanas jauda: 2500 kg Pacelšanas augstums: 4500 mm Brīvais pacelšanas augstums: 1200 mm Darbgalda garums: 1200 mm Darbgalda platums: 100 mm Darbgalda biezums: 40 mm Darbgalda stiprinājuma platums: 1070 mm Riepas un stāvoklis Priekšējās riepas: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 23 × 9-10 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējās riepas: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 18 × 7-8 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100 % Tehniskais stāvoklis: labs Vizualais stāvoklis: labs IERĪCES DETAĻAS Masta tips: Duplex Dzinēja tips: elektrisks Akumulatora dati Akumulatora ražotājs: Hawker Akumulatora izgatavošanas gads: 2022 Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora ietilpība: 700 Ah Akumulatora stāvoklis: 40–60 % Darba stundas: 8754 h Izmēri un svars Garums: 2429 mm Platums: 1195 mm Augstums: 3085 mm Pašsvars: 4809 kg ISO klase: ISO klase 2 = 1000–2500 kg APRĪKOJUMS Sāniskais pārbīdītājs 3. hidrauliskais cilindrs 4. hidrauliskais cilindrs Nledpfxjzlx Nro Ad Red Aizmugurējais darba lukturis Priekšējais darba lukturis Sildītājs Pilna kabīne CE sertifikāts Aizmugurējais kombinētais lukturis Blinka MSG75/521 auduma sēdeklis Panorāmas spogulis Automātiskais stāvbremzes mehānisms Lasīšanas lampa Kravas indikators Drošības komplekts Horizontāli regulējams roku atbalsts

Stāvoklis: lietots, Darba platums: 1 350 mm Slīpēšanas iekārtu skaits: 2 gab. Maks. darba sagataves biezums: 150 mm Daudzfunkcionāla virsmu slīpmašīna Heesemann MFA 6 Impression Q2 – LF precīzai virsmu, finiera, lakas un starpposma slīpēšanai kokapstrādē. Iekārta piemērota masīvkoka, pārklātu detaļu un jutīgu virsmu apstrādei mēbeļu ražošanā un interjera būvniecībā. Nepārtraukti regulējama padeve un vakuuma fiksācija nodrošina tīru un vienmērīgu slīpējumu. Nledoyyc Dropfx Ad Rjd Pieejama, paredzams, no 33. nedēļas/2026

Stāvoklis: lietots, Slīpēšanas agregātu skaits: 4 gab. Slīpēšanas platums: 1 300 mm Maks. slīpēšanas augstums: apm. 140 mm Frekvences vadības daudzfunkcionāla virsmu slīpēšanas automāts vai 2 lentu šķērsslīpēšanas automāts Heesemann MFA 8 plakanā koka materiālu un/vai lakotu sagatavju (lakas starpslīpējums) slīpēšanai ar vakuuma paklāju un lielu abrazīvo lentu klāstu. 1. agregāts: Elektroniskais spiediena stienis 2. agregāts: Šķērsslīpēšana 3. agregāts: Garenslīpēšana Nsdpfx Adjxr N I Ee Rjld 4. agregāts: Tīrīšanas birste

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 008496, Darba zona X ass: 5920 mm Darba zona Y ass: 1600 mm Darba līmenis: ar vakuuma konsoles atbalstiem Nlsdpfxsy H Dzfj Ad Red Galvenā vārpstas jauda: 16,5 kW Kontrolēto asi skaits: 5 asis Urbšanas vārpstu skaits: 23 Instrumentu vietu skaits: 34

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2008, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, 3 galviņu slīpmašīna HESSEMANN: Nledpex Rdn Tofx Ad Rjd Slīpēšanas lentes izmēri: 2 620 x 1 400 mm 1 garenslāņu slīpēšanas iekārta (ar kontaktrulli kalibrēšanas darbiem (tēraudam)) Diametrs: 250 mm Lentes ātrums: apm. 18 m/s 22 kW Nodilumizturīga bremžu vienība, automātiska lentes garuma regulēšana Putekļu nosūkšanas sistēma atkarībā no apstrādājamās detaļas, pretēji darbojoša slīpēšanas lente, abrazīvā graudainības kompensācija ar datoru Lentes ātrums: 1,0 – 18 m/s Piedziņa: 15 kW 1 garenslāņu slīpēšanas iekārta Lentes ātrums: 1,0 – 18 m/s Piedziņa: 15 kW Iekļaujot nepārtrauktu slīpēšanas ātruma regulēšanu ar elektronisku frekvenču regulatoru, ar dubultu attīrīšanas caurumu daudzumu putekļu nosūkšanas sistēmai. Nodilumizturīga bremžu vienība, automātiska lentes malu garuma regulēšana pie iespējami atšķirīgām abrazīvās lentes malām, atkarīga putekļu nosūkšana, izslēdzama, pretēji darbojoša slīpēšanas lente. 2 spiediena sijas ar selektīvas spiediena regulēšanas sistēmu – CSD® sistēma Nepārtraukta atsevišķo spiediena elementu spiediena regulācija, piemērota brīvai un daudzpusīgai padevei. Attālums 32 mm. Sagataves toleranču kompensācija līdz 2 m, izmantojot bezapkopes spiediena magnētus. Darba platums, kā arī spiediena sijas slīpēšanas sākums un beigas tiek regulētas elektroniski. Spiediena elementi tiek darbināti ar elektromagnētiem, kas ļauj nepārtraukti mainīt katra slīpēšanas papēža spiediena spēku, kad detaļa pārvietojas caur iekārtu. Inovatīvā CSD® tehnoloģija garantē vienmērīgu un proporcionālu spiedienu salīdzinājumā ar slīpēšanas papēža pārklājumu uz detaļas. Nepārtrauktā, dinamiskā spiediena regulācija gandrīz pilnībā novērš malas caurnošanu.