Dubultās sliedes cauruļveida tērauda portālceltņu celtnis

TEICHMANN

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 2014, Piedāvājumā ir 2014. gadā Tišmana uzņēmuma jaunuzbūvēts un pārbūvēts vienas sijas portālceltņis. Celtspēja: 5000 kg, sliežu platuma vidusattālums: 6000 mm, pacelšanas augstums: 6000 mm, celtņa ratiņu garums: 3000 mm, ratiņi: vienas sijas piekārtie ratiņi, pacelšanas ātrums: 5 m/min, ratiņu kustības ātrums: 20 m/min, celtņa pārvietošanās ātrums: 20 m/min. Ir pieejama dokumentācija. Iespējama apskate uz vietas. Lhedpsyv H Igefx Amxof

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Storti RM 500 apmaļotājlīna - Itāļu ražojums - Izgatavošanas gads: 1993 - Elektriski regulējams disku attālums TEHNISKIE PARAMETRI: - Maksimālais griešanas platums: 435 mm - Maksimālais griešanas augstums: 170 mm - Dzinēju jauda: 2 x 22 kW - Maksimālais elementa platums: 600 mm - Minimālais materiāla garums: 800 mm - Maksimālais disku diametrs: 600 mm - Vārpstas diametrs: 40 mm Ljdpsk Talpjfx Amxehf - Divi augšējie vilkšanas veltņi - Viens augšējais spiedējveltnis - Veltņu dzinēja jauda: 2 x 1.1 kW - Veltņu spiediens ar automātisku pievadi - Septiņi apakšējie zobainie vilkšanas veltņi - Elektriska disku regulācija - Divi lāzeri - Iespieduma ātrumi: 25 un 50 m/min - Piebarošanas galds: 2950 mm - Izvades galds: 3000 mm - Piedziņas veltņi D100 mm - Veltņu pārvades dzinēja jauda: 2 x 1,5 kW Transportēšanas izmēri 500x240x180 cm Svars: 3500 kg

Ražošanas gads: 1991, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Sliežu vidus attālums apm. 40,0 m Izvirzījums izmantojams abās pusēs / kopā katrā apm. 10,0 / 14,0 m Cēlāja augstums / āķa kustības ceļš apm. 8,0 m Ražotājs / Jaunbūve: AUMUND / TEICHMANN Ražošanas gads / Jaunbūve: 1991 / 2024 Lhjdpfx Amoqcu Tfexof Celtņa aprīkojums: - Divu sliežu pārvietojamais pacēlājs ar iespēju iekāpšanai, aprīkots ar DEMAG elektrisko vilcēju, pēc izvēles ar dubultceltņiem un pārveidošanu uz rotējošu pacēlāju; - Kabīnes vadība ar iespēju pārvietoties līdzi, pēc izvēles ar radiopulti; - Šerēna (šķērveida) vadotne kravas stabilizācijai ar rotācijas piedziņu motorgrabja pieslēgšanai.

Ražošanas gads: 1987, stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Aptuvenais sliežu vidus attālums: 40,00 m Izliekums ar vienpusēju fiksēto balstu kopā apmēram: 6,5 m Celtņa āķa pacelšanas augstums/gājiens apmēram: 8,0/10,0 m Lhodpfx Amjmdruzexsf - SWF vienas sliedes braucošais ratiņš - Tālvadības pults un grīdas vadība

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2000, galda platums: 1 000 mm, galda garums: 1 800 mm, cilindra plāksnes platums: 600 mm, kopējais garums: 25 000 mm, kopējais platums: 27 000 mm, kopējais augstums: 47 000 mm, kopējais svars: 43 000 kg, trieciena spilvena gājiens: 200 mm, Siemens Simatic OP 27 vadības sistēma Lhedpfstiwgiex Amxof Sick gaismas barjera Atsevišķs Rittal vadības skapis Sānu caurbrauktuves Uzstādīšana līmenī ar grīdu

Ražošanas gads: 1987, stāvoklis: lietots, No jauna uzbūvēts vienas sviras pilna portāla grozāmais celtnis, izpildījumā četrkabeļu satvērējdarba režīmam, kā arī āķa režīmam. Celtspēja satvērējdarba režīmā apmēram 8,0 t pie izlices 12,0 līdz 25,0 m; Celtspēja āķa režīmā maksimāli apmēram 12,5 t; Pacelšanas augstums virs sliežu līmeņa ar izlici – apm. 25,0 m, max. apmēram 22,9 m; Portāla platums (agrākais/jaunais) apm. 6,0/5,2 m; Ražotājs/jaunbūve: TAKRAF/TEICHMANN; Izgatavošanas gads/jaunbūve: 1987/2005; Kopējais svars tikai apmēram 90,0 t. Celtnis aprīkots ar pilna portāla izbraucamo konstrukciju, starpstabu izlicis, lai paaugstinātu izlices piesaistes punktu, augšējā celtņa pilnu slēgumu, pilnīgu pārbūvi ar pilnīgi jaunu elektrību (frekvences vadība), kabīni, vadības sēdekli, motora kabeles ruļļu, kā arī jaunu pretkorozijas pārklājumu 2005. gadā. Darba ātrumi: Pacelšanas mehānisms pašlaik/optimizēts: apm. 52,0/65,0 m/min; Izlices regulēšana: apm. 35,0 s; Grozes mehānisms: apm. 1,2/2,4 apgr./min; Celtņa pārvietošanās ātrums max. apm. 50,0 m/min. Lhededlazgjpfx Amxof

Ražošanas gads: 2006, stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Sliežu platums apm. 8,6 m Kopējais būves augstums/pacelšanas augstums apm. 5,2/4,2 m Āķa kustības garums kopā apm. 20,0 m Darba stundas tikai apm. 88 Izlaiduma gads 2006 Ledpfxsfd Rx Ro Amxohf Krāns aprīkots ar: - STAHL vienas sliedes ratiņi īsā izpildījumā - Smaguma slodzes indikators - Radiovadība

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Šajā sludinājumā tiek piedāvāti dažādi cisternu konteineri iegādei ar pašsavākšanu – 'brīvi uzstādīti noliktavā'. Tilpums: 24 000 – 30 000 litri PAPILDU PAKALPOJUMI – individuāli un tieši Jums! Pēc Jūsu vēlmes... ✓ sagatavosim individuālu un pielāgotu piedāvājumu ✓ piegādāsim konteinerus ātri un vienkārši visā valstī un pat pasaulē ✓ profesionāli pārveidosim konteinerus atbilstoši Jūsu vajadzībām ✓ izīrēsim konteinerus tieši tur, kur tos nepieciešams ✓ iegādāsimies Jums vairs nevajadzīgos konteinerus Cita informācija: • Izmērus un svaru sniegsim pēc pieprasījuma • Piedāvājums spēkā, kamēr prece pieejama • Cena norādīta bez PVN (PVN tiks atspoguļots rēķinā) Ledpewut Rfjfx Amxohf Jautājumu vai konsultācijas gadījumā droši sazinieties ar mums pa tālruni.

Ražošanas gads: 2007, stāvoklis: labi (lietots), Īpašā cena līdz 28.02.2021! Celtspēja apm. 45 000 kg Sliežu platums apm. 29 000 mm Āķa gājiens apm. 14 000 mm Ražotājs: TEICHMANN Pārbūvēts: 2007. gadā Pacelšanas klase: H3 Slodzes grupa: B4 Piedziņas grupa FEM/ISO: 3m/M6 Celtnis aprīkots ar: - augstas kvalitātes vinčas ratiņiem - kabīnes un tālvadību - vienpusēju ejas platformu Ledpsghrcfjfx Amxjhf - izejamu vinčas ratiņu - stiepļu troses spoli bez āķa dreifēšanas - slodzes svēršanas sistēmu

Ražošanas gads: 1999, stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Sliežu attālums apmēram: 20,0 m Izliece abpusēji izmantojama apmēram: 5,0 m Celtspējas augstums apmēram: 9,0 m Lodpfx Aomdrwkjmxohf - Divu sliežu apakšējā josta ar pastiprinātu apakšējo jostu, pēc izvēles ar divām pacelšanas ierīcēm (2 x 5,0 t) vai vienu pacelšanas ierīci (10,0 t) - Bezvadu tālvadības pults (iespējama kabīnes vadības pēcuzstādīšana) - Celtņa riteņu rati ar bezpakāpju frekvenču pārveidotāja vadību

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Cietā ieža šķeldošanas iekārta – galvenokārt sastāv no: padeves bunkura, SVEDALA H-36 koniska drupinātāja, dozēšanas bunkura, SANDVIK H-200 koniskās drupināšanas ierīces ar priekšsijātāja mašīnu, dozēšanas bunkura ar izvadlenti, 2 x divstāvu sijāšanas iekārtām aptuveni 1 700 x 3 000 mm un aptuveni 1 200 x 3 500 mm, dažādām transportēšanas un uzkrāšanas lentēm, pilnīgu elektroinstalāciju ar vadības skapi konteinerā. Ljdpfxeufih De Amxjhf

Ražošanas gads: 2005, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pašreizējais sliežu ceļa vidus attālums: apm. 35,0 m Izlices izvirzījums (fiksētais balsts izmantojams/kopā): apm. 6,1/10,7 m Šūpojošais balsts izmantojams/kopā: apm. 4,5/8,4 m Lsdpfx Amoqcvdpexshf Pacelšanas augstums: apm. 8,0 m Ražotājs/Pārbūve: AUMUND/TEICHMANN Pārbūve/Jauna uzbūve: 2005/2024 Celtņa aprīkojums: - Stabils divsliežu gaitas ratiņš ar DEMAG standarta elektrisko troses pacēlāju - Bezvadu tālvadība un piespraužama avārijas vadība

Ražošanas gads: 2020, stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), 2 gab. pusportāla celtņi darbam iekštelpās, paplašināmi līdz pilna portāla celtņiem. Sliežu platums apm. 8,5 m, āķa pacelšanas augstums apm. 6,0 m. DEMAG viensliežu gaita ar grīdas vadību. Lhodpfxsmdrt Se Amxsf

Ražošanas gads: 2000, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Aptuvenais sliežu ceļu attālums: 20,0 m Celtņa pacelšanas augstums: apmēram 8,0 m Ražotājs/pārbūves izpildītājs: HILGERS/TEICHMANN Pārbūves/jaunbūves gads: 2000/2023 Lhsdpfx Asqfc Egemxjf Celtņa aprīkojums: - Divsliežu grozāms ratiņmehānisms ar četrvirzienu troses izvilkumu - Sagatavota magnēta sistēmas uzstādīšanai - Radiovadības pults - Pēc izvēles pieejama magnēta traverse vai spreders

Ražošanas gads: 1991, stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Pašreizējais gājiena platums apmēram: 42,5 m Izliekuma attālums, izmantojams ar fiksētu balstu/kopējais apmēram: 10,0/16,5 m Pacelšanas augstums apmēram: 8,0 m - Divi atsevišķi vai kopīgi vadāmi Demag viena sliedes skrējēji Lhjdpomdrxaefx Amxef - Radiovadība un avārijas vadības iespēja