Dubultās sliedes cauruļveida tērauda portālceltņu celtnis

TEICHMANN / AUMUND

Ražošanas gads: 1987, stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Aptuvenais sliežu vidus attālums: 40,00 m Izliekums ar vienpusēju fiksēto balstu kopā apmēram: 6,5 m Celtņa āķa pacelšanas augstums/gājiens apmēram: 8,0/10,0 m Iedpfx Aomdruzjdqjhw - SWF vienas sliedes braucošais ratiņš - Tālvadības pults un grīdas vadība

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 10 500 km, jauda: 220 kW (299,12 zs), pirmā reģistrācija: 07/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 1, darbības stundas: 10 500 h, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kabīne, piekabes sakabe, pilnpiedziņa,

Ražošanas gads: 1999, stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Sliežu attālums apmēram: 20,0 m Izliece abpusēji izmantojama apmēram: 5,0 m Celtspējas augstums apmēram: 9,0 m Iedpfxemdrwke Adqohw - Divu sliežu apakšējā josta ar pastiprinātu apakšējo jostu, pēc izvēles ar divām pacelšanas ierīcēm (2 x 5,0 t) vai vienu pacelšanas ierīci (10,0 t) - Bezvadu tālvadības pults (iespējama kabīnes vadības pēcuzstādīšana) - Celtņa riteņu rati ar bezpakāpju frekvenču pārveidotāja vadību

Ražošanas gads: 2005, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pašreizējais sliežu ceļa vidus attālums: apm. 35,0 m Izlices izvirzījums (fiksētais balsts izmantojams/kopā): apm. 6,1/10,7 m Šūpojošais balsts izmantojams/kopā: apm. 4,5/8,4 m Pacelšanas augstums: apm. 8,0 m Ražotājs/Pārbūve: AUMUND/TEICHMANN Pārbūve/Jauna uzbūve: 2005/2024 Celtņa aprīkojums: Ihedeqcvdpjpfx Adqow - Stabils divsliežu gaitas ratiņš ar DEMAG standarta elektrisko troses pacēlāju - Bezvadu tālvadība un piespraužama avārijas vadība

Ražošanas gads: 2000, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Aptuvenais sliežu ceļu attālums: 20,0 m Celtņa pacelšanas augstums: apmēram 8,0 m Ražotājs/pārbūves izpildītājs: HILGERS/TEICHMANN Pārbūves/jaunbūves gads: 2000/2023 Celtņa aprīkojums: - Divsliežu grozāms ratiņmehānisms ar četrvirzienu troses izvilkumu Ihedpfxoqfc Egs Adqow - Sagatavota magnēta sistēmas uzstādīšanai - Radiovadības pults - Pēc izvēles pieejama magnēta traverse vai spreders

Ražošanas gads: 2023, stāvoklis: jauns, Maksimālais šķeldēšanas augstums: mm - 200 Ievades platums: mm - 500 Ievelkošie veltņi: gab. - 3 Rotora griešanās diametrs: mm - 600 Šķeldas garums apmēram: mm - 20-30 Ietilpība – produkcijas izlaide: 16–20 rm/h koksnes šķeldas Šķeldēšanas naži: gab. - 2 Ievelkšanas motori: kW - 2x2,2 Svars aptuveni (tīrs): kg - 4100 Ievads: horizontāls Mašīnas rāmis: tērauds, metināts ar aizsarggāzi Rotors: tērauds, metināts ar aizsarggāzi, dinamiski līdzsvarots Gultņi: pārlielināti lodīšu gultņi Gultņa korpuss: tērauda atloka korpuss Ihodpsncd Azjfx Adqsw Ievelkošie veltņi: tērauds, speciāla zobrata konstrukcija Šķeldu izvada atvere: zem iekārtas Mašīnas siets: (siets) ilgāku gabalu vēlākai smalcināšanai Piedziņas skriemelis: pielāgots galvenajam motoram, N=1500 min-1 Hidrauliskā sistēma: sastāv no hidrauliskā sūkņa, membrānas akumulatora, cilindriem, manometriem, regulēšanas vārstiem augšējā ievelkošā veltņa pacelšanai Ievelkšana: ar 2 reduktormotoriem, ražotājs NORD GETRIEBE

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Pašreizējais sliežu ass attālums aptuveni: 25,0 m Izvadi: - Fiksētā balsta izmantojamā (iespējams)/kopējā (iespējams) maksimālā aptuveni: 18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m - Šūpojošā balsta izmantojamā/kopējā maksimālā aptuveni: 12,5/16,5 m Iodpfed N D U Dsx Adqohw Pacelšanas augstums zem spredēra pašreizējais/iespējamais aptuveni: 11,3/14,0 m Ražotājs/pārbūve: TAKRAF/TEICHMANN Pārbūves gads: 2019

Stāvoklis: lietots, Divstūru tilta celtnis 40T DEMAG Ražotājs DEMAG Tips Divstūru tilta celtnis Nozares pielietojums Smagumu celšana ražošanā, metalurģijā, mehāniskajās darbnīcās, loģistikas noliktavās un ostu termināļos. Galvenās tehniskās specifikācijas - Celtspēja: 40 tonnas - Pārsedzes platums: 28 metri - Konstrukcija: Divstūru Ihodpfxexfh Iko Adqow - Celšanas sistēma: DEMAG - Uzstādīšana: Uz sliedēm vai uz konstrukciju sijām - Vadība: Ar radiopulti vai operatora kabīni - Pielietojums: Telpās vai ārpus tām atkarībā no industriālā izvietojuma 🧩 Iekārtas izmantošana DEMAG 40T divstūru tilta celtnis ir paredzēts smagu kravu pārvietošanai plašā darba zonā. Tā 28 metru pārsedze nodrošina pilnīgu darba zonas pārklājumu, padarot to ideāli piemērotu intensīvas ražošanas un loģistikas vajadzībām. ⚙️ Funkcijas / Priekšrocības Šis modelis apvieno 40 tonnu celtspēju ar 28 metru pārsedzi, nodrošinot lielu ekspluatācijas elastību. DEMAG celšanas sistēma garantē precīzu kravu apstrādi, maksimālu kravas stabilitāti un pārbaudītu izturību vissmagākajos rūpnieciskajos apstākļos.

Ražošanas gads: 1977, stāvoklis: lietots, Maksimālais apstrādes diametrs: 700-1500 mm Iespriešanas garums: 3000 mm Sliežu platums: 1676 mm Vadība: Aptuvenais iekārtas svars: 60 t Rafamet UBC 150 riteņpāru virpa dzelzceļa riteņpāru apstrādei Rūpnīcas Nr.: 152 110 Izgatavošanas gads: 1977 Apstrādes diapazons: diametrs no 700 mm līdz 1500 mm Apstrādājamo riteņpāru standarta sliežu platums: 1435 mm Pieejamie sliežu platumi: 1435 mm, 1524 mm, 1676 mm Apstrādājamo riteņpāru garums: 1640-3000 mm Riteņpāru ritošais diametrs: 700-1500 mm Atslēgas diametrs: 350-1350 mm Riteņa stīpas platums līdz: 140 mm Iekārtas ģeometriskie izmēri: 8700x3600x3250 mm Kopējā uzstādītā jauda: 172 kW Iekārtas svars: 59 200 kg Iestatīšanas kustības ātrumi: Pacelšanas un centēšanas ierīce: 2500 mm/min Vārpstas galvas: 1320 mm/min Pinolas: 550 mm/min Iodpfxjuddgls Adqehw Slīdņi garenvirzienā: 1300 mm/min

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2000, kopējais augstums: 47 000 mm, kopējais platums: 27 000 mm, kopējais garums: 25 000 mm, galda platums: 1 000 mm, galda garums: 1 800 mm, kopējais svars: 43 000 kg, cilindra plāksnes platums: 600 mm, trieciena spilvena gājiens: 200 mm, Siemens Simatic OP 27 vadības sistēma Sick gaismas barjera Atsevišķs Rittal vadības skapis Sānu caurbrauktuves Isdpjtiwgijfx Adqshw Uzstādīšana līmenī ar grīdu