Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs

Still RX60-50 - AKKU 96%

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 1 971 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: cits, būvniecības augstums: 2 780 mm, akumulatora ietilpība: 930 Ah, atlikus akumulatora jauda: 84 procenti, akumulatora spriegums: 80 V, DGUV sertificēts līdz: 11/2026, dakšu garums: 1 800 mm, Aprīkojums: CE marķējums, UVV drošības pārbaude, apgaismojums, kabīne, pilna apkope vēsture, sānu nobīde, Still RX 60-40 elektro iekrāvējs ar šādiem datiem: Celtspēja: 4.000 kg Paceļamais augstums: 4.100 mm Kopējais augstums: 2.780 mm Guodpfx Abjxuchdsvek Ražošanas gads: 2019 Nostrādātās stundas: 1.971 STILL 4,0 tonnu elektroiekrāvējs ar slēgto kabīni un apsildi, ļoti laba baterija, labas riepas (aizmugurē jaunas), teleskopiska brīvās redzamības masts, dakšu pielāgošanas iekārta ar sānu pārbīdi (raž. Meyer), Blue Spot priekšā un aizmugurē, darba lukturi, dakšu garums 1.800 mm, lādētājs. Cena no rūpnīcas, iekļaujot 500 stundu apkopi pēc STILL ražotāja instrukcijām un spēkā esošu FEM (UVV) pārbaudi pārdošanas brīdī. Apskate, demonstrācija un testa brauciens iespējams pēc telefoniskas vienošanās. Pārdošana tikai uzņēmumiem, starppārdošana un kļūdas vai drukas kļūdas iespējamas. Jauno iekrāvēju varam izdevīgi piegādāt ar savu rampas platformas treileri (transportēšanas izmaksas pēc pieprasījuma). Vairāk informācijas un piedāvājumus atradīsiet mūsu jaunajā tīmekļa vietnē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 4 598 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 4 230 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 810 mm, dakšas rāmja platums: 1 310 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais četru riteņu iekrāvējs Celtspējas centrs: 500 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Standarta Stāvoklis: Renovēts bez garantijas Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepa veids: superelastīga Priekšējā riepa stāvoklis: 80–100% Aizmugurējā riepa veids: superelastīga Aizmugurējā riepa stāvoklis: 80–100% Akumulatora spriegums: 80V Gusdpfx Aowfiv Sjbvsk Akumulatora kapacitāte: 930Ah Akumulatora ražotājs: atjaunots un pārbaudīts Akumulatora veids: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Akumulatora stāvoklis: 80–100% Apraksts: Renovēts, apkopots un pārbaudīts atbilstoši FEM 4.004 (UVV) prasībām. Pilnībā atjaunots, apservēts un pārbaudīts. Sānu maiņas mehānisms, dakšu regulētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, pilna kabīne, iekšējais spogulis, bākuguns, stikla tīrītājs, LED apgaismojums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 2 164 h, celtspēja: 4 990 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 796 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 565 mm, dakšas rāmja platums: 1 260 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 8 109 kg, kopējais garums: 2 812 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 450 mm, Elektro četru riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: neradošas pēdas (Non Marking) Priekšējo riepu izmērs: 355/50-15 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: neradošas pēdas (Non Marking) Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 930Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2016 Akumulatora stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: Pārbaude un UVV jauna Sānu nobīdes mehānisms, 3. un 4. hidrauliskais vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, kravnesības aizsargrežģis, pilns brīvcelšanas pacēlājs, drošības gaisma, Safety Pilot sistēma, neradošas riepas, iekšējais spogulis, joystick vadība, viena pedāļa vadība, Solo-Pilot (joystick), komforta sēdeklis, hidrauliskā stūre, panorāmas atpakaļskata spogulis, daudzkrāsu displejs, bākuguns, FloorSport brīdinājums gan aizmugurē, gan priekšā. Godpfxjxya Tne Abvsuk

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 10 900 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, kravas smaguma centrs: 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 450 mm, akumulatora ietilpība: 930 Ah, akumulatora spriegums: 80 V, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 940 kg, Aprīkojums: kabīne, FRIEDMANN AUTOIEKRĀVĒJI – PĀRBAUDĪTI EKSPERTU LĪMENĪ. PROFESIONĀĻIEM LIETOŠANĀ Mūsu iekrāvēji tiek no jauna tehniski sagatavoti atbilstoši FEM-4.004 un aktuālajiem drošības standartiem – maksimālai kvalitātei un Jūsu drošībai. Sākot no rāmja līdz akumulatoram, piedziņai, bremzēm, stūres un elektroiekārtām – katrs transports ir rūpīgi pārbaudīts un atjaunots. ✔ Ražots Vācijā – ar atbildību un precizitāti ✔ Stingra tehniskā pārbaude ✔ Vairāk nekā 400 transportlīdzekļu uz vietas ✔ Piegāde un muitošana visā pasaulē ✔ Serviss un rezerves daļas par godīgām cenām ✔ Personīgā atbalsta sniegšana – arī pēc iegādes Gjdpfx Abjxwqkfevsuk Izmēģiniet klātienē un saņemiet konsultāciju – mēs atradīsim Jums piemērotāko risinājumu. Iekrāvēja tehniskie dati: Ražotājs: Jungheinrich Tips: Frontālais autoiekrāvējs EFG 545 Piedziņas veids: Elektrisks Celtspēja: 4 500 kg Izlaiduma gads: 2018 Darba stundu skaits: 10 900 Pacelšanas augstums: 3 500 mm Masta tips: Duplex Brīvais pacēlums: Nav Kopgarums: 2 700 mm Kopplatums: 1 450 mm Kopaugstums: 2 450 mm Dakšu garums: 1 200 mm Tukšā masa: 4 940 kg Kravas smaguma centrs: 500 mm Riepas: Pilngumijas Modeļa tips: EFG 545 Akumulatora tips: PzS Spriegums: 80V Jauda (Ah): 930 Ah Akumulatora masa: 2 178 kg Lādētājs: pēc pieprasījuma Kabīnes tips: jumta logs Apgaismojums: 2x darba lukturi priekšā Apgaismojums: bākuguns Papildu aprīkojums: sānu nobīde Papildu aprīkojums: papildu hidraulikas līnija izvilkta līdz dakšu rāmim