Balansētājs

SCHENCK TBsonio High Speed Turbocharger Balancer

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, GeoBoost-7000 Kombinētais stends turbokompresoru ģeometrijas kalibrēšanai un veiktspējas novērtēšanai. Stends statiskai un dinamiskai turbokompresoru kalibrēšanai un testēšanai. Tam ir kombinēta divu pozīciju konstrukcija, kas ļauj testēt turbokompresoru divos režīmos: Cgodpfsvtn Hmox Abzop - ātra turbokompresoru ģeometrijas statiskā kalibrēšana - pilna dinamiskā diagnostika dažādos darbības režīmos GeoBoost-7000 nodrošina profesionālu turbokompresoru testēšanu remonta, tūninga vai modernizācijas laikā. Iespēja izmantot divas darba zonas atkarībā no testēšanas metodes ļauj veikt visaptverošu diagnostiku. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Simulē reālus darba apstākļus precīzai turbokompresora diagnostikai un regulēšanai. • Elastīgs un universāls - piemērots dažādu tipu turbokompresoriem. • Ar komplektācijā esošajiem piederumiem iespējams uzstādīt visu veidu turbokompresorus. • Eļļas noplūžu pārbaude ar uzsildītu eļļu un saspiestu gaisu. • N75 turbokompresoru vadības vārsta pārbaude. GALVENĀS IEZĪMES - Iespēja regulēt gaisa plūsmas vadības mehānisma lāpstiņu galējo pozīciju; - Kāta garuma regulēšana, lai mainītu gaisa plūsmas vadības mehānisma iedarbināšanas griezes momentu; - Reāllaika turbokompresora testēšana; - Reāllaika ģeometrijas regulēšana; - Piedziņas (aktuatora) veiktspējas pārbaude: vakuuma, pneimatiskā un elektriskā tipa; - Elektrisko aktuatoru servopiedziņas diagnostika (pēc izvēles); - Pēc salikšanas turbokompresora pārbaude attiecībā uz eļļas noplūdi; - Augstas jaudas vakuuma sūknis nepieciešamā vakuuma un gaisa plūsmas radīšanai; - Turbīnas testēšana atbilstoši ražotāja testēšanas plānam; - Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana; - Superlādētāja ieplūdes un turbokompresora izplūdes spiediena pret plūsmu grafiku sastādīšana; - Rezultējošās diagrammas izveide; - Testa ziņojumu ģenerēšana un izdruka. TEHNISKIE DATI Maksimālais rotora ātrums: 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsma: 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens: 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuuma sūknis: -800 mbar Barošanas spriegums: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jaudas patēriņš: 6 kW Izmēri: 1700 х 900 х 1500 mm Svars: 400 kg

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Spiediena strūklas kabīne DSK 11.11.30. Strūklas telpas izmēri: platums=1050 mm, dziļums=1050 mm, augstums=955 mm. 1 TÜV sertificēts 30 l spiedtvertne ar konisku izplūdes piltuvi. 1 abrazīva dozēšanas vārsts ar pneimatiski vadāmu daudzuma regulēšanu. 1 iebūvēts aizvēršanas konuss ar vadotni. 1 saspiestā gaisa pieslēgums ar pneimatisko slēgšanas vārstu un atzaru vadības gaisam. 1 spiediena regulators strūklas spiediena iestatīšanai. 1 strūklas šļūtene DN19. 1 rokturis ar borīda karbīda Venturi 8 mm strūklas sprauslu. 1 pāris strūklas cimdu. Elektriska kabīnes augstuma regulēšana ergonomiskai darba pozai. Augstuma pozīciju atmiņa 3 pozīcijām. Putekļu filtrs 2000 m³/h, 2,2 kW. Codsga Ehbspfx Abzjgp

Stāvoklis: jauns, PAK-1 nesabalansētības mērīšanas bloks ir paredzēts Jūsu balansēšanas iekārtas modernizācijai. Balansēšanas iekārtām ir ilgs mehāniskais kalpošanas laiks, taču ilgstošas lietošanas laikā elektronika un mērīšanas instrumenti pakāpeniski nolietojas, radot detaļu trūkumu un tehniskā atbalsta problēmas. Samaziniet dīkstāves laiku un nodrošiniet savas balansēšanas iekārtas uzticamību, aprīkojot to ar jaunu, modernu mērīšanas bloku. PAK-1 nesabalansētības mērīšanas bloks ir piemērots lietošanai gandrīz visās esošajās balansēšanas iekārtu konstrukcijās un pie vairuma ražotāju. Cjdpfx Absq Ttn Djzogp Drošs rezultāts un lietošanas ērtums: Mūsu ierīces ir viegli uzstādīt un lietot, un tām nav nepieciešamas īpašas teorētiskas zināšanas. Plašs funkciju klāsts Jūsu balansēšanas iekārtai: Mūsdienīgu mikroprocesoru tehnoloģiju un mūsu izstrādātāju ilggadējās pieredzes izmantošana ļauj īstenot funkcijas, kas iepriekš nebija pieejamas citiem ražotājiem. Atbilstība ISO 21940: Balansēšanas iekārtas, kas aprīkotas ar PAK-1 mērīšanas bloku, pilnībā atbilst mūsdienu standartu precizitātes prasībām. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Padarām balansēšanu vienkāršāku – galvenā mūsu sistēmu priekšrocība. • Balansēšanas process tiek attēlots reāllaikā, un rotora nesabalansētības uzvedība tiek vizuāli kontrolēta, lai panāktu vislabāko rezultātu. • Maksimālā jutība jebkurā darba brīdī; uzstādīšanu un kalibrēšanu veic operators pats. • Mērījuma rezultāts nav pakļauts ārējo vibrāciju faktoru ietekmei, augsta aizsardzība pret visu veidu traucējumiem. • Ikviens darbinieks var viegli apgūt lietošanas un apkalpošanas prasmes. KOMPLEKTĀCIJĀ IETILPST: 1) vibrācijas sensoru signālu apstrādes bloks, 2) industriālais dators ar skārienekrānu (bez ventilatora), 3) jauni vibrācijas un apgriezienu sensori, 4) metāla apvalkā esošs kabeļu komplekts. MODERNIZĀCIJAS DARBU SECĪBA: - Esošās mērīšanas sistēmas nomaiņa pret PAK-1 kompleksu ar industriālo datoru; - Jaunu vibrācijas sensoru un rotora apgriezienu sensora uzstādīšana; - Savienojošo kabeļu nomaiņa; - Mērīšanas bloka pielāgošana balansēšanas iekārtai; - Personāla apmācība darbam ar jauno aprīkojumu. VTM GROUP piedāvā Jūsu balansēšanas iekārtas modernizāciju un remontu. Veicam visu veidu un visu ražotāju veco balansēšanas iekārtu remontu un modernizāciju. Tas ir izdevīgi – alternatīva jaunas balansēšanas iekārtas iegādei 95% gadījumu. Ātri – darbus iespējams veikt pie klienta 1-2 dienu laikā. Modernizācijai piedāvājam jaunus komponentus: • Jaunas mērīšanas sistēmas, vibrācijas un apgriezienu sensoru uzstādīšana; • Jaunas elektroiekārtas montāža; • Rotācijas piedziņas izgatavošana vai remonts; • Jaunu rullīšu izgatavošana. Katrs uzņēmums ir unikāls. Apspriedīsim tieši Jūsu uzdevumu – mēs varam piedāvāt risinājumu jebkurai balansēšanas iekārtai! Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, GEOMET-2000 plūsmas stends turbopūtes ar mainīgas ģeometrijas kalibrēšanai bez vārpstas griešanās. Šis plūsmas stends ļauj kalibrēt vakuuma, gaisa un elektroniski vadāmas turbopūtes ģeometriju. Iekārta ir pielāgota darbnīcu vajadzībām, kur tiek remontētas gan kravas automašīnu, gan vieglo automašīnu turbopūtes. Piemērota arī darbam ar liela izmēra vai nestandarta turbopūtes konstrukcijām. Cgsdpfx Aon E N E Esbzep GEOMET-2000 plūsmas stends ļauj parastai darbnīcai nodrošināt profesionālus turbopūšu remonta pakalpojumus, tādējādi piesaistot vairāk klientu. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Gaisa plūsmas regulēšanas mehānisma (mainīgas ģeometrijas) gala pozīcijas iestatīšana novērš "pārapūšanas" efektu, kas negatīvi ietekmē dzinēju. • Piedziņas stieņa garuma pielāgošana, lai noregulētu mehānisma ieslēgšanās brīdi. • Piedziņas atsperes elastības novērtēšana vakuuma un pneimatisko aktuatoru dziļākai diagnostikai. • N75 vārsta darbības pārbaude turbīnām ar vakuumvārstu, kas kontrolē turbopūtes darbību transportlīdzeklī. • Elektroniski darbināmu turbo regulēšana, izmantojot ārēju ATP-1000 testeri. • Vertikāls turbopūtes izvietojums un brīva darba zona – ērts un efektīvs darbs ar visām turbopūtēm. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Datu bāze ar vairāk nekā 6200 turbo modeļiem • Jaunu turbopūšu testēšanas plānu izveidošana pēc ražotāja datiem • Visu mērījumu veikšana reāllaikā • Testēšanas stenda kalibrācija pirms darba uzsākšanas • Automātiska atmosfēras spiediena un temperatūras kompensācija • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts pūtēja sūknis stabilai gaisa plūsmai • Pašu izstrādāta Turbo Test programmatūra • Testēšanas procesu pārskatu izveide un izdrukāšana • Ātra turbopūtes montāža pateicoties magnētiskiem adapteriem • Pašdiagnostika TEHNISKIE DATI Maksimālā vakuumsūkņa produktivitāte: 180 m3 Nepieciešamais spiediens pneimatiskajā sistēmā: 0,6 – 0,8 MPa Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1190 × 520 × 1730 mm Svars: 255 kg

Ražošanas gads: 1987, stāvoklis: lietots, Kehren rotācijas galds, modelis RS 7C, lietots Ražotājs: Kehren, Honneff Inventāra nr.: 4179 Izgatavošanas gads: 1987 Vadības sistēma: Siemens 3G Cjdpohgmwgefx Abzjgp PLC: Siemens S5 Slīpēšanas motors: BBC QUB 200 Rotācijas galda diametrs: 750 mm Slīpēšanas galvas diametrs: 460 mm Vadības panelis ar ekrānu Dzesēšanas šķidruma sistēma Skalošanas sūknis Dzesēšanas šķidruma sūknis Automātiska papīra lentes filtrsistēma Vadības skapis

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Lietots Schenck balansēšanas stends H 50 V/B ar lietotu CAB 690 H mēraparatūru. (Var uzlabot ar jaunu CAB 920 mēraparatūru par papildu maksu (18 000–20 000€)) Iekārta ir aprīkota ar oriģinālajiem pamatu rasējumiem, dokumentāciju un lietošanas instrukcijām. Iespējams veikt iekārtas izmēģinājuma darbību Keravā. Rotora kapacitāte: - Rotora masas diapazons: 20 – 6 000 kg - Maksimālā simetriskā slodze uz pjedestāla gultni: 7 500 kg Cjdpfx Aox Ein Ssbzjgp - Maksimālā simetriskā slodze uz statņa gultni: 3 750 kg - Saskaņā ar ieteiktajām procedūrām iekārtu var brīvi ielādēt arī ar mazāku masu. - Maksimālais rotora garums starp pjedestāliem: 1 600 mm (jostu piedziņa) - Maksimālais diametrs virs mašīnas rāmja: 2 100 mm - Fiksējamais rotora diametra diapazons: 25–180 mm, 180–380 mm - Mašīnas gultņu gultnes garums: 3 500 mm - Balansēšanas ātrums (n) atkarīgs no rotora inerces momenta un jāizvēlas, lai nepieļautu piedziņas pārslodzi. - Maksimāli pieļaujamā G·n² vērtība: 1400 × 10⁶ kg/min² - Attiecas uz stingru, simetrisku rotoru, kas uzstādīts uz pjedestāla gultņiem. - Iespējams pārsniegt dinamisko pārbaužu laikā ar elastīgiem rotoriem un stiprības testos. - Gala piedziņa / FU motors: 7,5 kW - 4-pakāpju pārnesumkārba: 120–2520 apgr./min - Jostu piedziņa BU 5 / FU: 7,5 kW - Nežāvēta masa Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/plaknē

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2003, Maksimālais virpošanas diametrs: 420 mm Virpošanas garums: 1090 mm Vadība: FANUC 18i-TB sērija Vārpstas cauruma diametrs: 108 mm Ietvares: 250 / 315 mm Apgriezienu diapazons: 0-3750 apgr./min Padādes ātrums: 18/24 m/min. Instrumentu skaits: 12 Virpas pakaļgala gājiens: 100 mm Virpas pakaļgala diametrs: 110 mm Konusveida stiprinājums: MK 4 Piedzenamo instrumentu skaits: 12 mm Codpfxsucgyls Abzjgp Piedzenamu instrumentu apgriezieni: 3000 apgr./min Griezes moments: 22 Nm Dzesēšanas šķidruma tvertne: 140 l Kopējais jaudas patēriņš: 22/18,5 kW Iekārtas svars apm.: 6500 kg Cilindra kāts DIN 69880: VDI 50 Stieņu apstrāde: Nē Darbi ar ietvarēm: Jā Hidrauliskās linetes iekšējais diametrs: Dm 20-165 mm

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 1973, slīpēšanas platums: 1 600 mm, slīpēšanas garums: 3 500 mm, Waldrich Coburg 15-10 S20 20 Cgedev Th Hgopfx Abzop

Stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, centra augstums: 100 mm, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 20 kg, slīpēšanas garums: 400 mm, slīpēšanas diska diametrs: 350 mm, attālums starp centriem: 400 mm, pēdējās kapitālremonta gads: 2026, RAKSTUROJUMS: Centru attālums: 400 mm Centra augstums: 100 mm Darba padeves Z ass: 100 - 3500 mm/min Galda orientācija: 0 - 30 ° Slīpēšanas vārpstas motora jauda: 3 kW Maks. slīpripas diametrs: 350 mm Maks. slīpripas platums: 30 mm Slīpripas caurums: 127 mm Sagvozņa vārpstas uzgalis: W20 Min. sagvozņa vārpstas ātrums: 30 apgr./min Maks. sagvozņa vārpstas ātrums: 1200 apgr./min Maks. detaļas svars starp centriem piedziņas galvā: 20 kg Cgedpfx Abjycim Dozep Sagvozņa pagriešanas diapazons: 0° / +90° Sagvozņa vārpstas motora jauda: 0,5 kW Aizmugures virpas stiprinājuma tips: MT2 Aizmugures virpas kustības gājiens: 20 mm Iekārtas izmēri: 2350 x 1480 mm Svars: 1600 kg

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Ražošanas gads: 2009, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 30214501, virpošanas garums: 2 000 mm, kopējais garums: 12 000 mm, WFL Millturn M60-G/2000 DARBA ZONA Centru attālums mm 2000 Apgriešanas diametrs virs slīdes mm 480 GALVENAIS PIEDZIŅAS BLOKS AC piedziņa ar divpakāpju pārnesumkārbu Piedziņas jauda 100% ED kW 60 Maksimālais vārpstas apgriezienu skaits min-1 2600 Maksimālais vārpstas griezes moments 100% ED Nm 2748 PRETVĀRPSTAS PIEDZIŅAS BLOKS AC piedziņa ar divpakāpju pārnesumkārbu Piedziņas jauda 100% ED kW 40 Maksimālais vārpstas apgriezienu skaits min-1 3300 Maksimālais vārpstas griezes moments 100% ED Nm 1830 Csdpfx Aeu Hl R Tobzjgp DARBARĪKU TURĒTĀJS (Viensdarbarīka turētājs, virpošanas-urbšanas-frēzēšanas bloks) AC piedziņa, piedziņas jauda 100% ED kW 25 Maksimālais vārpstas apgriezienu skaits min-1 4000 Maksimālais vārpstas griezes moments 100% ED Nm 300 Gājiens perpendikulāri X/Z plaknei (Y-assa) mm 300[-125/+175] Frēzēšanas vārpstas šarnīra leņķis (B-ass) ° -110/+90 Vārpstas galva instrumentiem pēc DIN 69893 HSK-A63 Vārpstas diametrs priekšējā gultnī mm 100 IZMĒRI Garums (maks. ar instrumentu magazīnu un skaidas transportieri) m 11*12 Platums/augstums m 4,2/3,5