Pedāļa Bīdes iegādāties lietotu (2 168)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 5 053 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 325 mm, dakšas rāmja platums: 1 120 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 888 kg, kopējais garums: 2 441 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 120 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 mm Iedjxybbmjpfx Abzja Dakšas platums: 120 mm Dakšas biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000–2 500 kg Masta tips: Standarta Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 23x9-10 Priekšējo riepu stāvoklis: 60–80% Aizmugurējo riepu tips: superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 18x7-8 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 775Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2024 Akumulatora stāvoklis: 80–100% Apraksts: Pārbaude un UVV pārbaude jauna Sānu pārbīdītājs, Integrēts sānu pārbīdītājs, 3. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, jumta pārsegs, priekšējais stikls, daļēja kabīne, apkure, kravnesības režģis, pilna kabīne, drošības gaisma, vienkāršs vadības pedālis, LED apgaismojums, viena pedāļa vadība, vadības sviras (Solo-Pilot), ultra-komforta sēdeklis (tekstila apdare + pneimatiska piekare), elektriskās bremzes, integrēts sānu pārbīdītājs, hidrauliskā stūre, Floor Spot gaismas priekšā un aizmugurē, LED darba apgaismojums priekšā un aizmugurē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 16 594 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 920 mm, piedziņas veids: Erdgas, Dabasgāzes iekrāvējs ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 – 4 999 kg Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Labs Apraksts: Puspiekabītes kabīne Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas iekārta, 3. vārsts, 4. vārsts, apkure, Ijdpovdguqjfx Abzea

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, kopējais garums: 9 950 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm Ijdpfx Abjxd Ha Aezsa · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2016, Industriālā automātiskā malu aplīmēšanas iekārta SOLUTION XD GALVENĀS IEZĪMES “E TOUCH” VADĪBAS SISTĒMA AR AUTOMĀTISKU PROGRAMMĒŠANU: PIETIEK AR VIENU „PIESKĀRIENU”, LAI DARBINĀTU IEKĀRTU. STANDARTA SPIEDIENA IERĪCE AR DZINĒJA JOSTU, NODROŠINOT OPTIMĀLU PLĀTNES VIRZĪBU. MALU APLĪMĒŠANA NO RULĻA, JOSLU UN MASĪVKOKA MALĀM. VISPĀRĪGĀS ĪPAŠĪBAS: Vienpusēja malu aplīmēšanas iekārta ar kreisās puses orientāciju ruļļa materiāla un joslu malu līmēšanai, izmantojot visus parastos kausējamos līmvielas. Pamatne izgatavota no izturīga tērauda metināta rāmja ar augstu stingrību, kas garantē optimālu atbalstu apstrādes agregātiem. Augšējais spiediens sastāv no bieza tērauda profila un dubultas trapecveida dzinēja jostas, kas automātiski pielāgojas plātnes biezumam. Augstuma regulācija ar rādītāju uz augšējā spiediena un vadības virsmas. Manuāla sagataves ievades sistēma ar palielinātu darba līniju un paplašinātu atbalsta virsmu atvieglo lielgabarīta priekšmetu ievadi. Regulējama ievades lineāla divas pozīcijas ar automātisku izvēli apstrādei ar vai bez priekšfrēzes. Apstrādes agregāti piestiprināti spiediena sijai un mehāniski saistīti, lai nodrošinātu automātisku uzstādījumu mainot plātnes biezumu. Apakšējie apstrādes agregāti piestiprināti pie iekārtas rāmja vai garenstieņa, nodrošinot precīzu atsauci attiecībā pret plātni. Visiem augstfrekvences dzinējiem ir frekvenču pārveidotājs (invertors) — katram agregātam savs invertors, lai nodrošinātu maksimālu elastību un labākus ražošanas laikus. Aizsargkorpuss visiem līmes agregātam piešķirtajiem agregātiem. Polikarbonāta logs nodrošina labu pārskatu par agregātiem apstrādes laikā. Iekšējais apgaismojums un skaņu slāpējošs materiāls troksņa emisijas samazināšanai. Distancētājs ievades lineālā ļauj padevi pareizā attālumā; attālums tiek automātiski pielāgots izvēlētajam padeves ātrumam. Spartinājums izkārtots, lai vadības pults, kas novietota pie ievades, būtu regulējama ergonomiskai darba vietai. Elektriskā sistēma atbilst spēkā esošajiem normatīviem; elektriskās komponentes ievietotas metāla korpusā, piestiprinātā pie iekārtas rāmja un aprīkotas ar durvīm ērtai piekļuvei apkopju gadījumā. Standarta spriegums 400 V EU 50 Hz (ar nulles vadu). Materiāla padeve notiek pa padeves ķēdi ar 80 mm gumijotiem neilona ķēdes posmiem, kas nodrošina optimālu vadību un augstu noturību. Ķēde slīd pa 2 vadotniem no rūdīta un slīpēta tērauda — viena apaļa, viena plakana — lineāras padeves un sānu nobīdes novēršanai. Automātiska ķēdes smērēšana; eļļas daudzumu vada sistēma atkarībā no apstrādājamo plātņu skaita. Ārējā rullo konveijera sistēma izvietota pa visu iekārtas garumu ar līdz 650 mm izvelkamu atvērumu (plātnēm līdz 1200 mm platumam). E-TOUCHPC vadības sistēma ļauj ātri un vienkārši veikt galvenās funkcijas, tostarp: – Darbību programmēšana tieši ražošanas laikā (Just in Time) – Iespēja vadīt pēc detaļu sarakstiem – Iespēja vadīt pēc... Ijdpfx Abexy Tm Ijzea

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2009, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Tehniskā informācija Maksimālais riteņa diametrs: 2-45 mm Riteņa platums: 250 mm Maksimālais modulis: 1,5 mm Minimālais modulis: 0,5 mm Vadības sistēma: Fanuc 18i-MB Aptuvenais mašīnas svars: 2,2 t Aptuvenās iekārtas izmēri: 2100 x 1440 x 1700 mm Papildu informācija Kombinētā CNC zobpārvadu un gliemežfrēzmašīna KOEPFER MZ 120 izceļas ar savu elastību un tiek izmantota mazo moduliu diapazonā. Vienkārši pagriežot frēzes vārpstu no horizontāla uz vertikālu stāvokli un izvēloties atbilstošo darba režīmu CNC vadībā, gliemežfrēzmašīna pārtop par zobpārvadu frēzmašīnu un otrādi. CNC vadības sistēma Fanuc 18i-MB (dialoga/ISO režīms) CNC asis: X ass – iegremdēšanas ass Z ass – gareniskā ass C ass – darba sagataves vārpsta B ass – instrumenta vārpsta V ass – šķērslādes ass (garenvirzienā) A ass – instrumenta vārpstas galvas šarnīrasa (iekļauta kā opcija) Y ass – pārbīdes ass (iekļauta kā opcija) Pieejamās apstrādes programmas: Gliemežfrēzēšana Zobpārvadu frēzēšana Gliemežpārvadu zobpārvadu apstrāde Konuszobratu/frēzēšana Konuszobratu zobpārvadu frēzēšana Frēzēšanas cikli: taisni, slīpi, izliekta zobotība, radiāli, radiāli-aksiāli, frēzēšana pa un pretvirzienā, rupjfrēzēšana, finierfrēzēšana, gliemežrati, taisni zoboti konuszobrati, gala zobu apstrāde (opcijā tikai daļēji) gliemeži [Aprīkojums] Dzesēšanas šķidruma tvertne 300 l ar LNS Turbo MS 250 skaidas transportieri Pārtaisīta un no 2021. gada modelis!!! Kraft un Bauer ugunsdzēšanas sistēma Garenvirziena vibrācijas padevējs Mašīnas dokumentācija [Tehniskie dati] Sagataves: Sag. diametrs: 2-45 mm Maks. sagataves garums: 250 mm Zobojuma garums: 150 mm Maks. modulis tēraudā: 1 mm (zobpārvadu frēzēšana) 1,5 mm (gliemežfrēzēšana) 0,5 mm (konuszobratu zobpārvadu frēzēšana) Instrumenti: Frēzes diametrs: 16-32 mm (zobpārvadu frēzēšana) 40-63 mm (gliemežfrēzēšana) Mašīna: Maks. frēzgala iestatīšanas leņķis: +/- 45° (zobpārvadu apstrāde) +/- 30° (gliemežfrēzēšana) Pārbīdes gājiens: 34 mm (manuāla regulēšana) 34 mm (CNC ass) Spīlējama patrona/atvilcējs: W 20 Isdpfxjxy Nhhs Abzea Maks. sagataves vārpstas apgriezieni: 770 apgr./min. Frēzes vārpstas piedziņa: 0,55 kW Maks. frēzes vārpstas apgriezieni: 8000 apgr./min. Asu piedziņas: X ass (iegremdēšana) – gājiens 80 mm ar CNC Z ass (garenvirziena padeve) – gājiens 190 mm ar CNC C ass (sagataves ass) – ar CNC Ātrgaitas pārvietošanās: X ass: 6000 mm/min Z ass: 6000 mm/min Hidrauliskā agregāta jauda: 0,37 kW

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 4 130 h, celtspēja: 1 800 kg, celšanas augstums: 5 470 mm, brīvā pacelšana: 1 855 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 460 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais 3-riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000–2 500 kg Masta tips: Triplex Piedziņa: Elektromehāniska Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Isdpfx Asxybckobzea Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riteņi (tips): Bez pēdu (Non Marking) Priekšējie riteņi (izmērs): 200/50-10 Aizmugurējie riteņi (tips): Bez pēdu (Non Marking) Aizmugurējie riteņi (izmērs): 140/55-9 Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 625Ah Akumulatora ražotājs: Habat Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2021 Apraksts: Papildus šai iekārtai piedāvājam arī citus iekrāvējus un noliktavas tehnikas risinājumus. Mūsu iekārtas ir darbnīcā pārbaudītas un atbilst FEM4.004 standartam. Sazinieties ar mums pa e-pastu vai tālruni. Mūs atradīsiet arī vietnē hsr-gabelstapler. Protams, mēs arī izpērkam jūsu lietoto tehniku, pat ja neveicat pirkumu pie mums. Iespējams līzings un finansēšana ar izdevīgiem noteikumiem pēc pieprasījuma. Sniedzam profesionālas un detalizētas konsultācijas par mūsu tehniku. Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, pilnībā slēgta kabīne, pilnais brīvais pacēlums, iekšējie spoguļi, džojstiks, bākuguns, logu tīrītājs, vienas pedāļa vadība, LED apgaismojums, 3 riteņu konfigurācija, sēdeklis.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2022, darbības stundas: 4 256 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 3 430 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 505 mm, dakšas rāmja platums: 1 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 612 kg, kopējais garums: 2 952 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 450 mm, Elektriskais 4 riteņu dakšu pacēlājs Kravas smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 – 10 000 kg Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 28x12 1/2-15 Priekšējo riepu stāvoklis: 40–60% Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 23x10-12 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora kapacitāte: 990 Ah Akumulatora ražotājs: GNB Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2022 Akumulatora stāvoklis: 60–80% Apraksts: Apskate un UVV jauns Sānu nobīde, dakšu atstatuma regulēšana, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, jumta pārsegs, priekšējais stikls, svari, drošības apgaismojums, džojstiks, viena pedāļa vadība, elektriskā stūres iekārta, Ultra Comfort sēdeklis (audums un ar gaisa atsperi), panorāmas atpakaļskata spogulis, akumulators ar elektrolīta cirkulāciju, džojstiks (Solo-Pilot), svari, akumulatoru iespējams atjaunot (par papildu samaksu) pēc vēlēšanās. Iodjxybbgopfx Abzsa

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Izgatavošanas gads: 2008, darbības stundas: 12 125 h, Vadības bloks Zīmols: SIEMENS Modelis: SINUMERIK 840D Kontrolleris Zīmols: SINUMERIK 840D Galvenais piedziņas bloks Vārpstas apgriezienu diapazons: 0–5000 apgr./min Vārpstas motora jauda: 29 kW Asu skaits: 6 Papildaprīkojums Instrumentu tornis: 12 pozīciju VDI 30 radiālais tornis ar virziena loģiku, līdz 12 dzītām instrumentu stacijām B-PowerMill: Motorizēts frēzēšanas vārpsta ar 24 vietu instrumentu žurnālu, grozīšanas diapazons 210° Papildu instrumentu komplekts: ietver stacionārus un dzītus instrumentu turētājus, patronturētājus, reducējošās uzmavas un darba atslēgas Dobā skavcilindra ar vilkšanas cauruli / Detalizglūde un skalošana caur pretvārpstu / Gatavo detaļu atsavināšanas ierīce Iedpfx Abjxyl Tgezja Gatavo detaļu paņemšanas ierīce / Dzesēšanas iekārta skaidas konvejerā / Augstspiediena sūknis (14 bar) un smalkais filtrs Skalošanas sūkņi (3,7 bar) / Vadības skapja kondicionieris / Elektrostatiskais eļļas miglas separators Hidrauliskā iekārta / Mašīnas apgaismojums / Interfeiss kājas pedālim / Signāllampa Dokumentācija ar rokas riteni, PC tastatūru, tīkla sagatavošanu, instrumentu uzraudzību, virpošanas logu, tīrīšanas pistoli Galvenās vārpstas skavošanas ierīce: Hainbuch BZI 80 centrpievilkšana / Šis 6 asu virpošanas-frēzēšanas centrs EMCO Hyperturn 665MC Plus izgatavots 2008. gadā. Iekārta aprīkota ar daudzasu CNC sistēmu, Y-asi un B-asi pilnvērtīgai virpojamo un frēzējamo detaļu apstrādei. Ar integrētiem vārpstas motoriem gan galvenajai, gan pretvārpstai, tiek nodrošināts vārpstas apgriezienu diapazons līdz 5000 min⁻¹ galvenajai un 7000 min⁻¹ pretvārpstai. Iekļauts 24 pozīciju instrumentu žurnāls un SINUMERIK 840D vadība. Ja meklējat augstas kvalitātes virpošanas un frēzēšanas iespējas, apsveriet mūsu piedāvāto EMCO Hyperturn 665MC Plus iekārtu. Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairāk. Pielietojuma veidi Virpošana

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2007, Urban AP 6500 F – Stacionārais frēzēšanas centrs - Heidenhain iTNC 530 ceļu vadības sistēma, vadības konsole pārvietojama visā apstrādes garumā - Izturīga, metināta rāmis konstrukcija - Lodīšu sliedes vadotnes visās asīs - Frēzes vārpstas bloks: 80–6000 apgr./min, instrumenta stiprinājums SK30 - X ass ar zobratu plaukts piedziņu (30 m/min) - Y/Z ass ar lodskrūves piedziņu (20 m/min) - 6 skaidas atvilktnes - Grozāma stiprināšanas ierīce līdz 6200 mm sagataves garumam - 12 pneimatiskie sagataves spailes - Manuāli darbināma centrālā eļļošana - Līdzi kustīgs šķīvis instrumentu mainītājs ar 8 vietām - Mikro-smidzinātājs - Dzesēšanas emulsijas sūknis - Mašīnas apgaismojums - Drošības žogs - Drošības buferis - Drošības gaismas restes - Mašīnas aizsargkapsula, pneimatiski vertikāli paceļama - Vadības darba laiks: 33922 h - Programmas darbināšanas laiks: 9847 h - Vārpstas darba laiks: 7221 h - Ražošanas gads: 2007 Tehniskie dati - Nobīdes X/Y/Z: 6500 / 275 / 310 mm - Darba zona X/Y/Z ar grozāmo sistēmu: 6200 / 155 / 110 mm - Ātrā gaita X/Y/Z: 30 / 10 / 10 m/min - Bezpakāpju padeve: 0–5000 mm/min - Instrumentu mainītājs: Šķīvja tipa ar 8 vietām - Instrumenta stiprinājums: SK30 - Instrumenta fiksācija: pneimatiska - Dzesēšanas sistēma: Mikro-smidzināšana plūsmas urbšanai, dzesēšanas emulsija - Vārpstas apgriezieni: 80–6000 apgr./min - Apgriezienu korekcija: 80–120% - Urbšanas jauda St60/Al Ø: līdz 18 / 20 mm - Vītnes griešanas jauda: līdz M14 / M16 - Pozicionēšanas sistēma: Encoder - Pozicionēšanas precizitāte: 0,05 mm - Atkārtojamības precizitāte: 0,025 mm - Apstrādes precizitātes tolerance: ±0,2 mm - Saspiestā gaisa pieslēgums: R 3/8" / 6 bar - Iekārtas pieslēgums: R 1/4" - Darba spiediens: aptuveni 6 bar Iedpfx Aeu Awm Sobzoa - Gaisa patēriņš ciklā: aptuveni 600 l/min pie 6 bar - Trokšņa emisija: 79 dBA - Motora jauda: 15 kW - Elektroapgāde: 3x 400 V ± 5% / 50–60 Hz - Priekšdrošinātājs: Maks. 25 A - Jaudas patēriņš: aptuveni 13 kVA - Vadības spriegums: 24 V DC - Platības nepieciešamība ar drošības žogu: aptuveni 34 m² (11,4 x 3 m) - Iekārtas svars ar piederumiem: aptuveni 5000 kg

Stāvoklis: labi (lietots), Iekļauts piegādes apjomā: 01x C profils, lietots Ražotājs: SSI Schäfer Profila izmēri: C: 60 x 40 x 8 mm Materiāla krāsa: Sendzimira cinkots Kopējais garums: apmēram 1.015 mm Attālums no centra līdz centram: apm. 975 mm Materiāla biezums: apm. 1,50 mm Urbuma caurumu skaits: 2 gab. Urbuma diametrs: apm. 10 mm Iodpfx Abonbfapozsa Piezīme: - Pielietojums: palešu plaukti - Dubultajās plauktu rindās ir nepieciešami pretnobīdes drošinājumi, ja attālums starp kravas palīgierīci vai kravas vienību ir mazāks par 100 mm. - Vienkāršās plauktu rindās pretnobīdes drošinājumi novērš kravas vienību nejaušu izkrišanu. - Pretnobīdes drošinājumu var izmantot arī aizmugurējo režģu piestiprināšanai/montāžai. Jūsu kontaktpersonas mūsu uzņēmumā: Mr. Andre Evering Mr. Mario Klöver Mr. Falk Deutsch Vispārīga informācija par preci: Šo preci iespējams tikai izņemt uz vietas. Ja vēlaties preci transportēt vai nosūtīt, tas ir iespējams tikai ar papildu izmaksām, kuras var uzzināt atsevišķi, ņemot vērā piegādes vietu vai apjomu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2021, darbības stundas: 6 166 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 3 670 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 525 mm, dakšas rāmja platums: 1 150 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļiekrāvējs Iodpfx Abexybcqozsa Slodzes smaguma centrs: 500 ISO klase: ISO klase 2 = 1 000 - 2 500 kg Masta veids: teleskopiskais Transmisija: elektromehāniska Stāvoklis: darba gatavībā un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: superelastīgās Priekšējās riepas izmērs: 23x9-10 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 Apraksts: Bez šīs iekārtas piedāvājam arī citus iekrāvējus un noliktavas tehniku. Mūsu iekārtas ir pārbaudītas darbnīcā saskaņā ar FEM4.004 prasībām. Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu vai tālruni. Mūs var atrast arī tīmeklī hsr-gabelstapler. Mēs, protams, iepērkam arī Jūsu lietotos iekrāvējus arī tad, ja nepērkat pie mums citu transportlīdzekli. Iespējams arī noma ar izpirkuma tiesībām un finansējums par izdevīgiem noteikumiem pēc pieprasījuma. Mēs sniegsim profesionālu un detalizētu konsultāciju par mūsu tehniku. Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, kvēpu filtrs, pilna kabīne, drošības apgaismojums, iekšējais spogulis, vadības džoistiks, bākuguns, stiklu tīrītājs, viena pedāļa vadība, LED, sēdeklis.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 7 506 h, celtspēja: 1 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 575 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 165 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, tukšais svars: 2 972 kg, kopējais garums: 1 774 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 060 mm, Elektriskais 3 riteņu iekrāvējs Smaguma centra attālums: 500 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000–2 500 kg Masta tips: Duplex Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: bez pēdas (Non Marking) Priekšējās riepas izmērs: 18x7-8 Priekšējās riepas stāvoklis: 40–60 % Aizmugurējās riepas tips: bez pēdas (Non Marking) Aizmugurējās riepas izmērs: 140/55-9 Aizmugurējās riepas stāvoklis: jaunas Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 500Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2018 Iodpfxsxybape Abzea Akumulatora stāvoklis: 60–80 % Apraksts: Tehniskā pārbaude un UVV – jauns 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, pilns brīvais pacēlājs, drošības gaisma, viena pedāļa vadība, 3 riteņu, viena pedāļa vadība, vadības džojstiks (Solo-Pilot), elektriskā stūrēšana, elektriskā bremze, daudzkrāsu displejs, komforta sēdeklis, panorāmas atpakaļskata spogulis, daudzkrāsu displejs, pieeja ar RFID moduli, aizmugurējās riepas tiks nomainītas, akumulatoru iespējams atjaunot par papildu samaksu.

Stāvoklis: jauns, Say-Mak SPH 50 – Pneumatiskais kalšanas āmurs - Metināta tērauda konstrukcija - Regulāra sitienu darbība ar vārsta regulēšanu - Pneimātiskā darbības sistēma ar 2 virzuliem - Stundu skaitītājs - Visas matricas un atdures bloks nomaināmi, atdures bloks regulējams 8 virzienos - Regulējams atdures bloks operatora darba leņķim Iedpfx Ajuzhkrebzsa - Vienkārša un funkcionāla automātiskā eļļošanas sistēma priekšējam un aizmugurējam virzulim - Regulējama kājas pedāļa augstums atkarībā no darba augstuma ar pēdu aizsargu - 360° regulējams flanšēts štancētājs un akrila pārsegs - Iekļauts tērauda pamats Tehniskie dati - Darbības veids: pneimatisks - Krītošā masa: 50 kg - Gājiena augstums: 185 mm - Motora jauda: 4 kW - Svars: 1000 kg - Izmēri (P x A x G): 730 x 1450 x 1750 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1991, darbības stundas: 4 300 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, brīvā pacelšana: 1 300 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 110 mm, dakšas rāmja platums: 1 100 mm, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 500 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Triplex Transmisija: Hidrotransformatora (wandler) Iedjxybcdepfx Abzoa Stāvoklis: Darbam gatavs, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 28x9-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 6.00-9 Apraksts: Papildus šai ierīcei piedāvājam arī citus iekrāvējus un noliktavas tehniku. Mūsu iekārtas ir pārbaudītas darbnīcā un atbilst FEM4.004 prasībām. Sazinieties ar mums pa e-pastu vai pa tālruni. Mūs atradīsiet arī vietnē hsr-gabelstapler. Mēs pērkam arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja pie mums nepērkat citu transportlīdzekli. Iznomāšana ar izpirkuma tiesībām un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem – pēc pieprasījuma. Sniedzam profesionālas un detalizētas konsultācijas par mūsu tehniku. Dakšu ārējā platuma regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, jumta pārsegs, pilns brīvais pacēlums, viena pedāļa vadība, LED, sēdeklis,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 9 572 h, celtspēja: 1 800 kg, celšanas augstums: 3 100 mm, brīvā pacelšana: 1 430 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 072 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 3 396 kg, kopējais garums: 1 995 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 120 mm, Elektriskais 3-riteņu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 Dakšu platums: 120 mm Isdpfx Abexybacozea Dakšu biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Duplex Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: “Non Marking” (neatstāj pēdas) Priekšējās riepas izmērs: 200/50-10 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējo riepu tips: “Non Marking” (neatstāj pēdas) Aizmugurējo riepu izmērs: 140/55-9 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 750Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2020 Akumulatora stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: Jauna pārbaude un UVV Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, priekšējie darba lukturi, pilns brīvais pacēlums, drošības gaisma, vadības džojstiks, vienas pedāļa vadība, LED, elektriskā stūrēšana, elektriskā bremze, krāsains multifunkcionālais displejs, Ultra-Comfort tekstila un gaisa amortizācijas sēdeklis, papildfunkciju pogu panelis, panorāmas atpakaļskata spogulis, akumulatoru pēc pieprasījuma var atjaunot (par piemaksu).

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 304 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 4 400 mm, brīvā pacelšana: 1 396 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 365 mm, dakšas rāmja platums: 1 120 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 2 677 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 340 mm, Elektro četru riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 500 mm Dakšu platums: 125 mm Ijdpfsxya U Ejx Abzja Dakšu biezums: 45 mm ISO klase: ISO 3. klase = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: bez nospieduma (Non Marking) Priekšējās riepas izmērs: 250/70-15 Priekšējās riepas stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējās riepas tips: bez nospieduma (Non Marking) Aizmugurējās riepas izmērs: 21x8-9 Aizmugurējās riepas stāvoklis: jaunas Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 500Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Apraksts: Pārbaude un UVV atjaunota Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē/un priekšā, jumta pārsegs, pus-kabīne, apsilde, kravas aizsargrežģis, apstiprināts ceļu satiksmei (STVZO), pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, drošības gaisma (Safety Light), drošības asistents (Safety Pilot), viena pedāļa vadība, LED apgaismojums, Solo-Pilot (džojstiks), komforta sēdeklis, daudzkrāsu displejs, papildu opciju paneļa taustiņi, aizmugurējā ērta lādēšanas ligzda, hidrauliskā stūres iekārta, elektriskā bremze, atpakaļgaitas brīdinājuma signāls, Floor Spot priekšā un aizmugurē, bākuguns, aizmugurējās riepas tiks vēl nomainītas

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 984 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 530 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 172 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 3 510 kg, kopējais garums: 1 995 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 120 mm, Elektriskais 3-riteņu iekrāvējs Smaguma punkts: 500 mm Dakšu platums: 100 mm Dakšu biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Duplekss Iedpfxexya Uxo Abzoa Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīga Priekšējo riepu izmērs: 200/50-10 Priekšējo riepu stāvoklis: 20 - 40% Aizmugurējo riepu tips: superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 140/55-9 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 360Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: litija-jonu Akumulatora ražošanas gads: 2019 Apraksts: Pārbaude un UVV pārbaude veikta Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, jumta pārsegs, priekšējais stikls, pus kabīne, apsilde, pilna kabīne, pilnais brīvais pacēlums, drošības gaisma, Safety Pilot, litija-jonu tehnoloģija, iekšējais spogulis, vadība ar sviru (joystick), stiklu tīrītājs, viena pedāļa vadība, 3-riteņu, viena pedāļa vadība, joystic vadība (Solo-Pilot), daudzkrāsu displejs, komforta sēdeklis, pozīcijas lāzers, BlueSpot priekšā un aizmugurē, 2 darba lukturi priekšā un aizmugurē.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 10 140 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 6 200 mm, brīvā pacelšana: 2 100 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 610 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 3 295 kg, kopējais garums: 1 830 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 270 mm, Iekraušanas rata iekrāvējs ar izbīdāmo mastu Slodzes smaguma centrs: 600 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000 - 2 500 kg Masta tips: Trīskāršs pacēlājs (Triplex) Tehniskais stāvoklis: labs Akumulatora spriegums: 48 V Akumulatora ietilpība: 620 Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Akumulatora stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: Pārbaude un UVV (pārbaužu apliecinājums) jauns Sānu nobīdes iekārta, 3. vārsts, pilns brīvi pacēlājs, drošības apgaismojums, džojstiks, viena pedāļa vadība, Ijdpfjxya Ulex Abzoa 1-pedāļa kontrole, džojstiks (multi-pilots), komforta sēdeklis, elektriskā stūres vadība, daudzkrāsu displejs, zibens gaisma, FloorSpot priekšā un aizmugurē

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 4 638 h, celtspēja: 1 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 575 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 165 mm, tukšais svars: 2 943 kg, kopējais garums: 1 774 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 060 mm, Elektriskais 3-riteņu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 mm Iodpfxexya Ufs Abzja ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Duplex Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: nekrāsojošas (Non Marking) Priekšējo riepu izmērs: 18x7-8 Priekšējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Aizmugurējo riepu tips: nekrāsojošas (Non Marking) Aizmugurējo riepu izmērs: 140/55-9 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora jauda: 500Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2019 Akumulatora stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: tehniskā pārbaude un UVV veikta no jauna 3. vārsts, 4. vārsts, darba gaisma aizmugurē, darba gaisma priekšā, jumta pārsegs, pilna brīvā pacelšana, drošības gaisma, nekrāsojošas riepas, vadības sviras (Joystick), viena pedāļa vadība, 3 riteņi, sēdeklis, viena pedāļa sistēma, vadības sviras (Duo-Pilot), elektriskā stūrēšana, daudzkrāsu displejs, ISM modulis ar RFID piekļuvi, opciju pogu panelis, "Floor Spot" aizmugurē, 5. vārsts, iespējama akumulatora atjaunošana (par papildu samaksu) pēc pieprasījuma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 9 091 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 6 200 mm, brīvā pacelšana: 2 100 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 610 mm, dakšas rāmja platums: 830 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 3 300 kg, kopējais garums: 1 830 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 270 mm, Riteņiekrāvējs ar izvirzāmu mastu Slodzes centrs: 600 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000 – 2 500 kg Masta tips: Triplex Tehniskais stāvoklis: normāls Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība (Ah): 620Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Akumulatora stāvoklis: 60 – 80% Iodpfoxya T Ujx Abzea Apraksts: Pārbaude un jaunais UVV veikts Sānu pārbīdītājs, 3. vārsts, pilns brīvais pacēlums, drošības gaisma, vadības džoistiks, vienas pedāļa vadība, sēdeklis, aizmugurējais un priekšējais FloorSpot, bākuguns, daudzkrāsu displejs, Multi-Pilot džoistiks, ISM modulis. Akumulatoru pēc vēlēšanās iespējams atjaunot par papildu samaksu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 2 164 h, celtspēja: 4 990 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 796 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 565 mm, dakšas rāmja platums: 1 260 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 8 109 kg, kopējais garums: 2 812 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 450 mm, Elektro četru riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: neradošas pēdas (Non Marking) Priekšējo riepu izmērs: 355/50-15 Iodpjxya Tnofx Abzoa Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: neradošas pēdas (Non Marking) Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 930Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2016 Akumulatora stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: Pārbaude un UVV jauna Sānu nobīdes mehānisms, 3. un 4. hidrauliskais vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, kravnesības aizsargrežģis, pilns brīvcelšanas pacēlājs, drošības gaisma, Safety Pilot sistēma, neradošas riepas, iekšējais spogulis, joystick vadība, viena pedāļa vadība, Solo-Pilot (joystick), komforta sēdeklis, hidrauliskā stūre, panorāmas atpakaļskata spogulis, daudzkrāsu displejs, bākuguns, FloorSport brīdinājums gan aizmugurē, gan priekšā.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 5 306 h, celtspēja: 1 300 kg, celšanas augstums: 4 250 mm, brīvā pacelšana: 1 350 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 040 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 2 980 kg, kopējais garums: 1 774 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 060 mm, Elektriskais trīsriteņu iekrāvējs Isdpfexya Tbex Abzea Celtspējas smaguma centrs: 500 mm Dakšu platums: 100 mm Dakšu biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000 - 2 500 kg Masta veids: Triplex Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Riepas priekšā veids: superelastīgas Riepas priekšā izmērs: 18x7-8 Riepas priekšā stāvoklis: 20–40% Riepas aizmugurē veids: superelastīgas Riepas aizmugurē izmērs: 140/55-9 Riepas aizmugurē stāvoklis: 20–40% Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 390Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: litija jonu Akumulatora ražošanas gads: 2019 Apraksts: Pārbaude un UVV veikta no jauna Sānu pārbīdītājs, 3. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē un priekšā, jumta pārsegs, priekšējais stikls, pus-kabīne, kravas aizsargrežģis, pilns brīvais pacēlums, drošības apgaismojums, Safety Pilot sistēma, litija jonu tehnoloģija, iekšējais spogulis, džojstiks, viena pedāļa vadība, trīs riteņu konstrukcija, sēdeklis, viena pedāļa vadība, Solo-Pilot (džojstiks), daudzkrāsu displejs, elektriskā stūrēšana, panorāmas atpakaļskata spogulis, Ultra-Comfort sēdeklis (tekstila + gaisa amortizācija), FloorSpot priekšā un aizmugurē, bākuguns, atpakaļgaitas brīdinātājs.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2018, darbības stundas: 16 138 h, celtspēja: 1 300 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 825 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 415 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 3 274 kg, kopējais garums: 1 774 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 060 mm, Elektriskais 3-riteņu iekrāvējs Celtspējas smaguma punkts: 500 mm Dakšu platums: 100 mm Isdsxya S Rjpfx Abzja Dakšu biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Triplex Tehniskais stāvoklis: labs Riepas priekšā, tips: nekrāsojošas Riepas priekšā, izmērs: 18x7-8 Riepas priekšā, stāvoklis: 80–100% Riepas aizmugurē, tips: nekrāsojošas Riepas aizmugurē, izmērs: 140/55-9 Riepas aizmugurē, stāvoklis: 40–60% Akumulators, spriegums: 48V Akumulators, jauda: 500Ah Akumulatora ražotājs: Hawker Akumulatora tips: Waterless Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Akumulatora stāvoklis: 60–80% Apraksts: Pārbaude un UVV jauni Sānu nobīde, 3. vārsts, darba prožektors aizmugurē, darba prožektors priekšā, jumta pārklājums, priekšējais stikls, puska bīne, apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, drošības apgaismojums, Safety Pilot, nekrāsojošas riepas, salona spogulis, džojstiks, vienas pedāļa vadība, 3-riteņu, džojstika vadība (Solo-Pilot), komforta sēdeklis (audums), daudzkrāsu displejs, elektriskā stūre, Blaxtair atpakaļgaitas kamera ar šķēršļu atpazīšanu, pozīcijas apgaismojums, zibspuldze, atpakaļgaitas brīdinātājs

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 9 227 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 6 200 mm, brīvā pacelšana: 2 100 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 610 mm, dakšas rāmja platums: 830 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 3 300 kg, kopējais garums: 1 830 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 270 mm, Riteņiekrāvējs ar izvirzāmu mastu Slodzes centrs: 600 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1 000 – 2 500 kg Masta tips: Triplex Tehniskais stāvoklis: normāls Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība (Ah): 620Ah Akumulatora ražotājs: Jungheinrich Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Iedpfx Aexya S Dobzsa Akumulatora stāvoklis: 60 – 80% Apraksts: Pārbaude un jaunais UVV veikts Sānu pārbīdītājs, 3. vārsts, pilns brīvais pacēlums, drošības gaisma, vadības džoistiks, vienas pedāļa vadība, sēdeklis, aizmugurējais un priekšējais FloorSpot, bākuguns, daudzkrāsu displejs, Multi-Pilot džoistiks, ISM modulis. Akumulatoru pēc vēlēšanās iespējams atjaunot par papildu samaksu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 14 006 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 530 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 172 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais trīsriteņu iekrāvējs Kravnesības smaguma centrs: 500 mm Dakšu platums: 100 mm Dakšu biezums: 40 mm Isdpfxjxya R Hs Abzsa ISO klase: ISO klase 2 = 1 000 - 2 500 kg Masta veids: Dupleks Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas veids: nekrītošas (Non Marking) Priekšējās riepas izmērs: 200/50-10 Priekšējo riepu stāvoklis: 40–60% Aizmugurējo riepu veids: nekrītošas (Non Marking) Aizmugurējo riepu izmērs: 140/55-9 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Baterijas spriegums: 48V Baterijas ietilpība: 390Ah Baterijas ražotājs: Jungheinrich Baterijas tips: litija jonu Baterijas izgatavošanas gads: 2019 Apraksts: veikta tehniskā pārbaude un UVV jauna Sānu pārbīdītājs, 3. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē un priekšā, jumta pārklājums, kravas aizsargrežģis, pilns brīvais pacēlums, drošības gaisma, nekrītošas riepas, litija jonu tehnoloģija, iekšējais spogulis, joystick vadība, viena pedāļa vadība, trīsriteņu, sēdeklis, vienas pedāļa vadības sistēma, joystick (Solo-Pilot), panorāmas atpakaļskata spogulis, elektriskā stūre, opciju taustiņu panelis, komforta sēdeklis, daudzkrāsu displejs, 2 darba apgaismojumi priekšā un aizmugurē, FloorSpot priekšā un aizmugurē, pozīcijas apgaismojums