Nelīdzenā Apvidū Iekrāvēji iegādāties lietotu (11 057)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2014, darbības stundas: 5 973 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 900 mm, brīvā pacelšana: 1 680 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 350 mm, dakšas rāmja platums: 1 070 mm, dakšu garums: 950 mm, tukšais svars: 5 100 kg, kopējais garums: 2 700 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 200 mm, Propāna iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 500 Dwedpfxexb E Sxo Abpec Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 45 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 28x9-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 6.50-10 Apraksts: Papildus šim Yale modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums & finansējums izdevīgos nosacījumos pieejams jebkurā laikā. Labprāt arī uzpērkam jūsu lietotos iekrāvējus neatkarīgi no tā, vai iegādājaties pie mums kādu tehniku. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, ar prieku sniegs padziļinātas konsultācijas par šo GLP30VX modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un speciālos risinājumos. Priecāsimies izvietot jūsu tehniku pie mums komisijas tirdzniecībā. Sānu pārvietotājs, Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 725 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 4 600 mm, brīvā pacelšana: 2 130 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 925 mm, dakšas rāmja platums: 1 150 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 064 kg, piedziņas veids: Treibgas, Propāna iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 500 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Duplex Pārnesumkārba: Elektromehāniska Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējā riepa tips: Superelastīga Priekšējā riepa izmērs: 23x9-10 Dsdevpax Tepfx Abpjwc Aizmugurējā riepa tips: Superelastīga Aizmugurējā riepa izmērs: 21x8-9 Apraksts: Papildus šai ierīcei piedāvājam arī citus iekrāvējus un noliktavas tehniku. Mūsu iekārtas ir pārbaudītas darbnīcā un atbilst FEM4.004 standartam. Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu vai telefonu. Mūs var atrast arī vietnē hsr-gabelstapler. Protams, mēs iepērkam arī jūsu lietotos iekrāvējus, arī gadījumā, ja pie mums jaunu neiegādājaties. Iespējams līzings un izpirkuma nomas iegāde par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs sniedzam profesionālas un detalizētas konsultācijas par mūsu tehniku. Sānu pārvietotājs, 3. vārsts, aizmugurējie darba lukturi, priekšējie darba lukturi, apkure, kravnesības režģis, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, salona spogulis, bākuguns, stikla tīrītājs, LED, sēdeklis,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 4889466, Izgatavošanas gads: 2000, darbības stundas: 27 683 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 6 498 mm, brīvā pacelšana: 1 900 mm, kravas smaguma centrs: 500 mm, būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais svars: 4 600 kg, dzinēja tips: sašķidrinātā naftas gāze (LPG), ražotājs: Nissan Djdpfxsw R D The Abpewc

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 17 388 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 5 955 mm, brīvā pacelšana: 1 874 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 641 mm, piedziņas veids: Treibgas, Gāzes iekrāvējs ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Apraksts: Pusvērtīga kabīne Sānu pārslēdzējs, 3. vārsts, apkure, Djdpfx Aexa S Rxobpewc

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 900 mm, kopējais garums: 9 280 mm, · Maksimālā celtspēja: 6000 kg · Pacelšanas augstums: 25,90 m · Maksimālais sānu izplešanās rādiuss: 21,70 m Dwjdpsxf Nqtjfx Abpoc · Kopējais garums ar dakšām: 9,28 m · Garums līdz dakšu priekšpusei: 8,08 m · Kopējais platums: 2,50 m · Kopējais augstums: 3,10 m · Kabīnes kopplatums: 0,96 m · Mašīnas klīrenss: 0,38 m · Ratu bāze: 3,05 m · Sašķiebšanas leņķis: 12° · Izbēršanas leņķis: 110° · Virsbūves rotācija: 360° · Svars: 18000 kg · Dakšu izmēri (garums x platums x šķērsgriezums): 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Riepu izmēri: 445/65 R22,5 · Piedziņas riteņi (priekšā / aizmugurē): 2 / 2 · Stūrēšanas veids: divu riteņu, četru riteņu, "krabju gaita" · Balstu tips: divkāršs teleskopiskais · Balstu vadība: individuāli vai vienlaicīgi · Ražotājs: Yanmar · Dzinēja emisijas norma: Stage V / Stufe 4 · Dzinēja modelis: 4TN107FHT-6SMU1 · Nominālā jauda: 156 ZS / 115 kW · Maks. griezes moments / apgriezieni: 602 Nm @ 1500 apgr./min · Ccilindru skaits / tilpums: 4 / 4567 cm³ · Dzinēja dzesēšana: ūdens dzesēšana · Akumulatoru skaits: 2 x 12 V · 12V akumulatora kapacitāte: 120 Ah · Akumulatora starta strāva (EN): 850 A · Transmisijas tips: hidrostatiskā · Pārnesumkārba / priekšējie pārnesumi / atpakaļgaitas pārnesumi: Speedshift / 2 / 2 · Maks. braukšanas ātrums: 40 km/h · Vilkmes spēks: 8600 daN · Stāvbremze: automātiska negatīvā · Fiksācijas bremze: eļļas vannas disku bremzes abām tiltiņām · Kāpšanas spēja - ar/nē kravu: 40,40% / 45,50% · Sūkņa veids: mainīga plūsma · Hidraulikas plūsma: 185 l/min · Hidraulikas spiediens: 350 bar · Motora eļļa: 13 l · Degvielas tvertnes tilpums: 270 l · Dīzeļa izplūdes apstrādes šķidrums (AdBlue®): 24 l · Troksnis kabīnē (LpA): 68 dB · Apkārtējās vides troksnis (LwA): 108 dB · Vibrācijas līmenis rokām/rokai: < 2,50 m/s² · Stūrējošie riteņi (priekšā / aizmugurē): 2 / 2 · Vadība: 2 džoistiki · Kabīnes sertifikācija: ROPS - FOPS 2. līmenis · Piederumu atpazīšanas sistēma (E-Reco): standarts

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: standarta, dzinēja modelis: Elektromos, riepu stāvoklis: 90 procenti, Aprīkojums: paliktņu dakšas, Pārdod JUNGHEINRICH elektriskos iekrāvējus ar 2500 kg celtspēju, brīvās pacelšanas mastu (līdz 5 m) un četrām dakšām. - Pieejams tūlīt Dwsdpfxoxgv Eae Abpjc - No pirmā īpašnieka - Servisa grāmata

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2007, darbības stundas: 4 310 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 3 700 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: standarta, būvniecības augstums: 2 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Treibgas, Sakaru gāzes iekrāvējs Masta tips: standarta Transmisija: hidrostatiskā Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējās riepas tips: superelastīgas Dsdpeukq U Rsfx Abpjwc Priekšējās riepas nolietojums: 60–80% Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu nolietojums: 40–60% 3. vārsts,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 11 397 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 080 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 850 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 2 200 mm, tukšais svars: 6 470 kg, piedziņas veids: Treibgas, Sašķidrinātās gāzes iekrāvējs Celtspējas smaguma punkts: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Teleskopiskais Transmisija: Elektromehāniska Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 250-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 250-15 Sānu nobīdes ierīce, 3. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, apsildes sistēma, kravnesības aizsargrestes, pilna kabīne, drošības gaisma, Dwedpou D S R Uofx Abpec vienspiediena pedālis, mini sviras.

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: IC1237, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 4 738 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 4 440 mm, būvniecības augstums: 2 125 mm, dzinēja tips: sašķidrinātā naftas gāze (LPG), ražotājs: Still Dwsdpfsxfyafex Abpsc

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2014, darbības stundas: 13 500 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 070 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), piedziņas veids: Treibgas, Gāzes iekrāvējs Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Dsdpexdf Apsfx Abpowc Apraksts: Tikai tirgotājiem vai eksportam 3. vārsts, 4. vārsts,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 000 mm, kopējais garums: 8 680 mm, - Griezes teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.25 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 25,00 m - Griezes diapazons: 360° (nepārtraukts) - Nominālā jauda: 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja darba tilpums: 3,6 l - Cilindru skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti - Dzesēšanas sistēma: Ūdensdzesējs ar starpdzesētāju - Piedziņas veids: Hidrostatisks - Modelis: Danfoss/Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bāri - Sūknis: Elektroniski vadāms aksiālo virzuļu sūknis ar regulējamu tilpumu - Transmisija: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas robotiem uz priekšu un atpakaļ - Tilti: Tiltveida piedziņa ar planetārajiem gala reduktoriem - Aizmugurējais tilts: Stūrējams, svārstīgs tilts ar hidraulisko bloķēšanu - Priekšējais tilts: Svārstīgs, pašizlīdzinošs tilts +/- 8 grādi - Darba bremze: Mitrās disku bremzes uz katra tilta, hidrauliskā piedziņa - Stāvbremze: Negatīvā bremze, hidrauliskā piedziņa - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h Dwjdexf Nn Sepfx Abpoc - Maksimālā vilkšanas spēks uz kravnesības āķa: 72 kN - Kāpšanas spēja: 41% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 6 390 mm - Dīzeļdegvielas tvertne: 175 l - AdBlue tvertne: 10 l - Hidrauliskā eļļa: 165 l - Motoreļļa: 9 l - Dzesēšanas šķidrums: 20 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bāri - Sistēmas veids: Load Sensing - Darba sūknis: Danfoss/Casappa - regulējams sūknis - Izplatītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss – elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Izplatītājs balstu vadībai: Bosch Rexroth – elektrohidrauliskās piedziņas - Kustību vadība: Divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2020, darbības stundas: 9 948 h, celšanas augstums: 5 420 mm, brīvā pacelšana: 1 850 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), dakšu garums: 1 150 mm, kopējais augstums: 2 270 mm, kopējais garums: 2 500 mm, kopējais platums: 800 mm, krāsa: cits, Tukšsvars: 1 710 kg Celtspēja: 1 600 kg - Tips: sēdošais dakšu pacēlājs - Celtspēja: 1 600 kg - Pacelšanas augstums: 5 420 mm - Braucamais augstums: 2 270 mm - Brīvās pacelšanas augstums: 1 850 mm - Dakšu garums: 1 150 mm - Dakšu platums: 520 mm - Opcijas: dubultā krāva, brīvā pacelšana - Masts: triplex - Piedziņa: elektriskā Dedpfx Absxfzm Tepswc - Zīmols/tips: 24V 3PzS375 - Kapacitāte: 375 Ah - Akumulatora spriegums: 24 V - Izgatavošanas gads: 2020 - Dokumentācija pieejama: nē - CE marķējums: jā - Sērijas numurs: W42377X00002 - Darba stundas: 9 948 - Transporta izmēri: 2 500 mm x 800 mm x 2 270 mm (g x p x a) - Transporta svars [kg]: 1 710 kg - Transporta pakas [gab.]: 1 Finanšu informācija Pievienotās vērtības nodoklis: Norādītā cena bez PVN PVN/Starpposma aplikšana: PVN atskaitāms uzņēmumiem Piegāde un apmaiņa iespējama jebkuram rūpniecības sektorā

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 180 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 215 mm, jauda: 43 kW (58,46 zs), dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 4 490 kg, kopējais garums: 2 715 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 225 mm, Propāna autokrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Transmisija: Hidrodinamiskā (Wandler) Ātruma klase: 20 Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējās riepas tips: Superelastīga Priekšējās riepas izmērs: SE 28-9-15 Priekšējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: SE 6.50-10 Dodswhr Rkepfx Abpswc Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: Vienkāršība, komforts, uzticamība un produktivitāte. MI 30 ir priekšējas iekrāvējs ar iekšdedzes dzinēju, kura celtspēja ir 3 tonnas, īpaši piemērots lietošanai profesionāļiem loģistikā un izplatīšanā. Pateicoties rūpīgi izvēlētām komponentēm un vienkāršotajam dizainam, šī ļoti izturīgā mašīna ir viegli apkopjama un kļūs par ilgtermiņa ieguldījumu jūsu tehnikas parkā. Operatora komfortam un drošībai ir atvieglota piekļuve kabīnei: rokturis, neslīdoša pakāpiena virsma, iekāpšana iespējama no abām pusēm… Lieliska redzamība pateicoties aizmugurējām statnēm, lielai atstarpei starp mastiem un atvērtam jumtam. Sānu nobīde, 3. vārsts, darba apgaismojums priekšā/aizmugurē, jumta pārklājums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 7 776 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 3 480 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 250 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 6 285 kg, piedziņas veids: Treibgas, Sašķidrinātas gāzes iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Teleskopiskais Transmisija: Elektromehāniska Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 250-15 Dwsdpfxjvgidto Abpoc Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 250-15 Apraksts: Papildus šai iekārtai piedāvājam plašu iekrāvēju un noliktavu tehnikas klāstu. Mūsu iekārtas tiek pārbaudītas darbnīcā un atbilst FEM4.004 standartiem. Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu vai arī zvaniet. Mūs var atrast arī vietnē hsr-gabelstapler. Protams, mēs arī iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja nepērkat tehniku no mums. Nomakupums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir iespējami pēc pieprasījuma. Mēs sniegsim jums profesionālu un izsmeļošu konsultāciju par mūsu tehniku. Sānu nobīdītājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšpusē, apsilde, pilna kabīne, drošības gaisma, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, džoistiks, viena pedāļa vadība, sēdeklis,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3303, Izgatavošanas gads: 2005, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, masta veids: trīskāršs (triplex), kopējais garums: 3 920 mm, kopējais platums: 2 140 mm, darbības svars: 16 650 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Dantruck 9890GD no Uniktruck Dwsdpfx Abswkiy Iopjc

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 34 700 mm, kopējais garums: 10 060 mm, Rotējošais teleskopiskais iekrāvējs Manitou MRT 3570 Vision ES, dīzeļdzinējs, ražošanas gads 2025, pacelšanas augstums (mm): 34 700, celtspēja (kg): 7 000 Dwedoxf Nnljpfx Abpec

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 9 978 h, celšanas augstums: 1 660 mm, brīvā pacelšana: 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, dakšu garums: 1 150 mm, kopējais augstums: 1 300 mm, kopējais garums: 2 100 mm, kopējais platums: 800 mm, krāsa: cits, Neto svars: 1 187 kg Celtspēja: 2 000 kg - Tips: Stāvošs iekrāvējs - Celtspēja: 2 000 kg - Pacelšanas augstums: 1 660 mm - Braukšanas augstums: 1 300 mm - Brīvais pacēlums: 200 mm - Dakšu garums: 1 150 mm - Dakšu platums: 560 mm - Opcijas: Dubultā palešu kraušana - Masts: Duplex - Piedziņa: Elektriskā - Zīmols/modelis: Litium BTR-0023V-VL41M-SFP-002M - Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 - Kapacitāte: 164 Ah - Akumulatora spriegums: 24 V - Ražošanas gads: 2019 - Dokumentācija pieejama: Nē - CE marķējums: Jā - Sērijas numurs: F20284V00024 - Darba stundas: 9 978 - Transporta izmēri: 2 100 mm x 800 mm x 1 300 mm (g x pl x a) - Transporta svars [kg]: 1 187 kg - Transporta iepakojumi [gab.]: 1 Finansiālā informācija PVN: Norādītā cena ir bez PVN PVN/Starpposmkonta nodoklis: PVN atskaitāms uzņēmumiem Dwjdpfx Ajxfvcvjbpoc Piegāde un izpirkšana iespējama jebkurā laikā visām rūpniecības jomām Tess van den Boom

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 5 116 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 3 670 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 170 kg, piedziņas veids: Treibgas, Sašķidrinātās gāzes iekrāvējs Centrālās masas punkts: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2,500 - 4,999 kg Masta tips: teleskopiskais Transmisija: elektromehāniskā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgās Priekšējo riepu izmērs: 23x9-10 Dwodpfx Abeu D Taqepsc Aizmugurējo riepu tips: superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 3. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, pus kabīne, drošības gaisma, vienspiediena pedālis, miniatūrie sviras.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2284, Izgatavošanas gads: 2012, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 7 420 mm, masta veids: trīskāršs (triplex), dakšas rāmja platums: 180 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 150 mm, kopējais platums: 2 440 mm, darbības svars: 13 970 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Double cannisterholder, Aprīkojums: apgaismojums, Hyster H8.0FT-9 no Uniktruck Djdpoquwgdofx Abpswc

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 24 800 mm, kopējais garums: 8 870 mm, Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs Manitou MRT 2570 Dwsdpoxf Nnfsfx Abpsc Dzinējs: dīzelis Izlaiduma gads: 2025 Pacelšanas augstums (mm): 24 800 Celtspēja (kg): 7 000

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 076 h, celšanas augstums: 5 440 mm, brīvā pacelšana: 1 850 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), dakšu garums: 1 150 mm, kopējais augstums: 2 270 mm, kopējais garums: 2 400 mm, kopējais platums: 800 mm, krāsa: cits, Tukšsvars: 1 710 kg Celtspēja: 1 400 kg - Tips: Sēdošā vadītāja dakšu pacēlājs - Celtspēja: 1 400 kg - Pacelšanas augstums: 5 440 mm - Iebraukšanas augstums: 2 270 mm - Brīvais pacēlums: 1 850 mm - Dakšu garums: 1 150 mm - Dakšu platums: 560 mm Dodpfx Asxfvcpebpowc - Opcijas: dubultā palešu apstrāde, brīvais pacēlums - Masts: Trīskāršs (Triplex) - Piedziņa: Elektriskā - Marka/tips: 24V 3PzS375 - Akumulatora ražošanas gads: 2019 - Kapacitāte: 375 Ah - Akumulatora spriegums: 24 V - Ražošanas gads: 2019 - Dokumentācija pieejama: Nē - CE marķējums: Jā - Sērijas numurs: W41537V00069 - Darba stundas: 8 076 - Transporta izmēri: 2 400 mm x 800 mm x 2 270 mm (garums x platums x augstums) - Transporta svars (kg): 1 710 kg - Transporta vienības [gab.]: 1 Finanšu informācija PVN: Norādītā cena ir bez PVN PVN–atgūstams: PVN atskaitāms uzņēmējiem Piegāde un maiņa iespējama jebkuram industriālās tehnikas aprīkojumam Tess van den Boom

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2015, darbības stundas: 9 731 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 3 715 mm, brīvā pacelšana: 1 724 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 491 mm, tukšais svars: 4 475 kg, piedziņas veids: Treibgas, Propāna iekrāvējs Slodzes centrs: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Duplekss Transmisija: Hidrostatiskais piedziņas mehānisms Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Riepas priekšā tips: Superelastīgas Riepas priekšā izmērs: 27x10-12 Riepas aizmugurē tips: Superelastīgas Riepas aizmugurē izmērs: 23x9-10 Dodpfx Abju D Tg Djpowc 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, pusla kabīne, pilns brīvais pacēlums, mini sviras vadība, dubultās pedāļu vadības sistēma

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2021, celtspēja: 4 999 kg, celšanas augstums: 29 700 mm, kopējais garums: 9 290 mm, Rotējošais teleskopiskais iekrāvējs Manitou MRT 3050, dzinējs: dīzelis, izlaiduma gads: 2021, pacelšanas augstums (mm): 29 700, celtspēja (kg): 4 999 Djdpexfl N Ssfx Abpswc

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm Dwjdpfx Aoxfcb Ssbpjc - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 000 mm, kopējais garums: 8 680 mm, - Griezes teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.25 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 25,00 m - Griezes diapazons: 360° (nepārtraukts) - Nominālā jauda: 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja darba tilpums: 3,6 l - Cilindru skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti - Dzesēšanas sistēma: Ūdensdzesējs ar starpdzesētāju - Piedziņas veids: Hidrostatisks - Modelis: Danfoss/Rexroth Dwsdpsxfcb Esfx Abpjc - Maksimālais spiediens: 480 bāri - Sūknis: Elektroniski vadāms aksiālo virzuļu sūknis ar regulējamu tilpumu - Transmisija: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas robotiem uz priekšu un atpakaļ - Tilti: Tiltveida piedziņa ar planetārajiem gala reduktoriem - Aizmugurējais tilts: Stūrējams, svārstīgs tilts ar hidraulisko bloķēšanu - Priekšējais tilts: Svārstīgs, pašizlīdzinošs tilts +/- 8 grādi - Darba bremze: Mitrās disku bremzes uz katra tilta, hidrauliskā piedziņa - Stāvbremze: Negatīvā bremze, hidrauliskā piedziņa - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilkšanas spēks uz kravnesības āķa: 72 kN - Kāpšanas spēja: 41% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 6 390 mm - Dīzeļdegvielas tvertne: 175 l - AdBlue tvertne: 10 l - Hidrauliskā eļļa: 165 l - Motoreļļa: 9 l - Dzesēšanas šķidrums: 20 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bāri - Sistēmas veids: Load Sensing - Darba sūknis: Danfoss/Casappa - regulējams sūknis - Izplatītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss – elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Izplatītājs balstu vadībai: Bosch Rexroth – elektrohidrauliskās piedziņas - Kustību vadība: Divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju