Harbeck Hamburg iegādāties lietotu (1 026)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 453 870 km, jauda: 206 kW (280,08 zs), pirmā reģistrācija: 11/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 11 590 kg, maksimālā kravnesība: 7 410 kg, kopējais svars: 19 000 kg, riepas izmērs: 315/70 R22.5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 900 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2026, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: zils, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, piekares sistēma: gaiss, iekraušanas telpas tilpums: 13,3 m³, Ražošanas gads: 2008, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, hidraulika, imobilaizersistēma, kompresors, kravas automašīnas reģistrācija, miglas lukturi, papildu priekšējie lukturi, stāvvietas sildītājs, zems līmenis troksnis,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 679 671 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 04/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 13 440 kg, maksimālā kravnesība: 12 560 kg, kopējais svars: 26 000 kg, riepas izmērs: 385/55R22.5, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 3 700 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 315 l, krāsa: zils, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 8 950 mm, kopējais platums: 2 530 mm, kopējais augstums: 3 250 mm, iekraušanas telpas tilpums: 16 m³, krautuves garums: 4 150 mm, Ražošanas gads: 2008, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Tahogrāfs, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kompresors, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, papildu priekšējie lukturi, pilna apkope vēsture, retardētājs, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 485 819 km, jauda: 181 kW (246,09 zs), pirmā reģistrācija: 09/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 7 570 kg, maksimālā kravnesība: 4 420 kg, kopējais svars: 11 990 kg, riepas izmērs: 265/70R19,5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 5 600 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 200 l, krāsa: bēšs, pārnesuma veids: mehānisks, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 9 700 mm, kopējais platums: 2 600 mm, kopējais augstums: 3 400 mm, krautuves garums: 745 mm, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: ABS, AdBlue, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, paceļamais aizmugurējais borts, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, retardētājs, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 779 343 km, jauda: 456 kW (619,99 zs), pirmā reģistrācija: 11/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 10 990 kg, maksimālā kravnesība: 18 010 kg, kopējais svars: 29 000 kg, riepas izmērs: 385/65R22,5, asu konfigurācija: 6x4, riteņu bāze: 3 920 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 630 l, bremzes: retardētājs, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, gultas vietu skaits: 2, kopējais garums: 7 700 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Ražošanas gads: 2013, Aprīkojums: ABS, AdBlue, bija avārijā, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, papildu priekšējie lukturi, pilna apkope vēsture, retardētājs, spoileris, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde,

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 394 524 km, jauda: 125 kW (169,95 zs), pirmā reģistrācija: 10/1999, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 6 220 kg, maksimālā kravnesība: 1 270 kg, kopējais svars: 7 490 kg, riepas izmērs: 215/75R17.5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 4 200 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro2, piekares sistēma: tērauds, sēdvietu skaits: 3, krautuves garums: 3 950 mm, iekraušanas vietas platums: 2 430 mm, Ražošanas gads: 1999, darbības svars: 7 490 kg, Aprīkojums: ABS, borta dators, celtnis, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, gaisa spilvens, hidraulika, imobilaizersistēma, kabeļu vinča, kravas automašīnas reģistrācija, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vasaras riepas, vissezonu riepas, ziemas riepas,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Horizontāla iepakošanas iekārta iepriekš sagatavotām maisiņiem, komplektā ar gliemežtransportiera dozatoru pulverveida produktiem un lineāro svaru granulām vai beramkravām. Gliemežtransportiera dozators un lineārā svari uzstādīti uz pārvietojamiem rāmjiem un var darboties tikai pārmaiņus, nav iespējama vienlaicīga maisiņa pildīšana. Piemērota iepriekš izgatavotiem plakaniem maisiņiem, Doypack, bloka vai plakandibena maisiņiem. Instrumenti un moduļi specifiskām maisiņu īpašībām, piemēram, rāvējslēdzējs/aizspiednis, skrūvējamais vāciņš (spouts), atloku forma, partijas/datuma druka, gāzēšanas modulis ir integrējami par papildus samaksu. 4-staciju versija: 1. stacija – maisiņu izņemšana no žurnāla; 2. stacija – maisiņa atvēršana; 3. stacija – maisiņa pildīšana; 4. stacija – maisiņa horizontāla aizzīmogošana. Katrā stacijā uzstādītie instrumenti ir pneimatiski darbināmi. MITSUBISHI PLC, SMC vakuuma filtrs, OMRON PID temperatūras kontrole, AIRTAC cilindrs. - Horizontālas iepakošanas iekārtas specifikācija: maksimālais ciklu skaits tukšgaitā: 12 cikli/minūtē; maisa platums: 100-300 mm; maisa garums: 100-350 mm; nepieciešamais spiedgaisa spiediens: 0,65 MPa; spiedgaisa patēriņš: 0,2 m³/min; strāvas padeve: 220V, 1 fāze; enerģijas patēriņš: 1kW; korpuss: nerūsējošais tērauds 304; iekārtas izmēri: apm. L1754xW510xH1617mm. - Gliemežtransportiera dozatora specifikācija: maksimālais ciklu skaits tukšgaitā: 50 cikli/minūtē; dozēšanas diapazons: 50-100g (citi diapazoni pēc pieprasījuma); bunkura tilpums: 50 litri; precizitāte: ±1,5%; bunkurs ar sānu atvērumu; korpuss: nerūsējošais tērauds 304; ar produktu saskares daļas: nerūsējošais tērauds 304 un akrils (skatlogs); PLC vadība; dozēšanas gliemezis darbināms ar servomotoru; strāvas padeve: 220V, 1 fāze. - Lineārās svaru specifikācija: maksimālais ciklu skaits tukšgaitā: 60 cikli/minūtē; svaru galvu skaits: 4; ietilpība uz vienu svēršanas konteineru: 0,5L; svara diapazons: 10-150g (citi diapazoni pēc pieprasījuma); precizitāte: 0,2-1g; ar produktu saskares daļas: nerūsējošais tērauds 304; plastmasas putekļu pārsegs; PLC vadība, vadība caur skārienekrānu; strāvas padeve: 220V, 1 fāze. Iekļauti 2 pārvietojami rāmji no nerūsējošā tērauda 304, kā arī izvadlenta gatavo maisiņu aizvadīšanai. Fotogrāfijā redzama tikai horizontālā iepakošanas iekārta. Papildu fotogrāfijas pēc pieprasījuma. Dedpfx Apsv Nll Eorecg

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2020, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: HBJ-200179, kopējais platums: 1 850 mm, kopējais garums: 3 600 mm, kopējais augstums: 1 700 mm, kopējais svars: 2 400 kg, Dakiou HBJ-D1200: Augstas veiktspējas automātiskā kartona salikšanas iekārta Dakiou HBJ-D1200 ir augstas ražības, divu staciju automātiskā kartona salikšanas iekārta, kas paredzēta videi draudzīgu papīra iepakojuma izstrādājumu ražošanai. Ideāli piemērota pārtikas rūpniecībai, spēj izgatavot dažādus produktus, tostarp burgeru kārbas, kartupeļu fri iepakojumus, izsniegšanai paredzētus traukus un ēdienu paplātes. Stāvoklis un specifikācija • Vecums un izcelsme: Ražota 2020. gada novembrī, šī iekārta ir salīdzinoši jauns aktīvs nozarē. • Stāvoklis: Ļoti labā stāvoklī ar zemu darba stundu skaitu. Iekārta ir rūpīgi kopta un pilnībā funkcionāla, gatava tūlītējai ražošanai bez tehniskiem traucējumiem. Djdpfx Aey H E S Esprscg • Instrumentācija un daudzpusība: Iekārta tiek piegādāta pilnā komplektācijā ar papildu instrumentiem visiem iepakojuma veidiem, kurus tā spēj izgatavot. Dakiou HBJ-D1200 – Tehniskās specifikācijas • Ražošanas jauda: 80–320 gab./min • Atbilstošie izejmateriāli: 200–600 g/m2 kartons; gofrētais kartons līdz 1,5 mm (aptuveni 0,06 collas) • Garums (L): 100–450 mm (3,94–17,72 collas), leņķis: 5°–40° • Platums (B): 100–400 mm (3,94–15,75 collas) • Augstums (H): 15–200 mm (0,59–7,87 collas) • Jaudas patēriņš: 6,25 kW • Kopējais svars: 2400 kg (aptuveni 5291 lbs) • Kopējie izmēri (G x P x A): 3600 x 1850 x 1700 mm (aptuveni 141,7 x 72,8 x 66,9 collas) • Barošanas spriegums: 380 V, 50 Hz

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 8 098 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 6 300 mm, brīvā pacelšana: 2 040 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 13 320 kg, kopējais garums: 4 920 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 280 mm, Elektro sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 700 mm Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Aizmugurējās riepas tips: Pneimatiskās Dsdpfx Asyyrhmeprjcg Aizmugurējās riepas izmērs: 355/65-15 Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora kapacitāte: 930Ah Akumulatora ražošanas gads: 2021 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgu un Gdaņaskas noliktavās ir aptuveni 200 smago, kompaktās, kā arī parastu dakšu un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomaksas iegāde un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem pieejams jebkurā laikā. Labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja neatminat jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo EGX70.60/14/63TR modeli. PS: Mūsu meistardarbnīca specializējas dakšu iekrāvēju (sākot no 8t) remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un individuālā pielāgošanā. Piedāvājam arī komisu pārdošanu Jūsu tehnikai. Dakšu pozicionēšanas ierīce 1 NIVO dakša; traverse 5820 mm ar 2x atlokāmām dakšām 150x50x1400 mm; dakšu pozicionēšanas ierīces atvēruma diapazons: 500–1450 mm Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums Platformas augstums: 1020 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 4 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 960 mm, brīvā pacelšana: 1 470 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 670 mm, dakšas rāmja platums: 2 120 mm, dakšu garums: 1 820 mm, tukšais svars: 10 658 kg, kopējais garums: 3 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 100 mm, Dīzeļiekrāvējs Centrālais slodzes punkts: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu veids: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Piedāvājam izdevīgus līzinga un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt iegādājamies arī jūsu lietoto tehniku pat tad, ja Jūs pie mums jaunu neiegādājaties. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniedz detalizētas konsultācijas par šo C70D. P.S.: Mūsu iekrāvēju darbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remonta, atjaunošanas, kapitālremonta un nestandarta risinājumu izstrādē. Pēc pieprasījuma varam piedāvāt jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Dcedsyyd S Dspfx Aprjg Sānu nobīde, pilns brīvlifts,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2020, Noliktavas rati Jungheinrich EMC 110 (2020) – elektriskais palešu ratiņš, 1000 kg Piedāvājam elektrisko noliktavas ratiņu Jungheinrich EMC 110 – kompaktu un efektīvu palešu ratiņu, kas ir ideāli piemērots darbam noliktavās, ražošanas zālēs, loģistikas objektos un veikalos. Ierīce no atzītā ražotāja Jungheinrich AG, izgatavota 2020. gadā, nodrošina efektīvu standarta palešu pārvietošanu ar zemām ekspluatācijas izmaksām. 📌 Tehniskie dati Ražotājs: Jungheinrich AG, 22039 Hamburga, Vācija Modelis / tips: EMC 110 Sērijas numurs: 90614162 Izgatavošanas gads: 2020 Dodpfx Ajyu Tdqsprscg Nominālā celtspēja: 1000 kg Kravas smaguma centra attālums: 600 mm Akumulatora spriegums: 24 V Dzinēja jauda: 0,5 kW Ratiņu masa bez akumulatora: 396 kg Atļautā akumulatora masa: 60–66 kg 🛠️ Raksturojums Jungheinrich EMC 110 ir viegli, elektriski palešu ratiņi, kas apvieno: ✔ efektīvu 24 V elektrisko piedziņu – klusa un bezizmešu darbība iekštelpās, ✔ ērtu vadību un manevrētspēju pat šaurās ejās, ✔ augstu kontroles un drošības līmeni kravu transportēšanā, ✔ izturīgu un kompaktu konstrukciju – piemērota intensīvam noliktavas darbam. Ierīce ir ideāli piemērota ikdienas palešu operācijām – pārkraušanai, iekšējai transportēšanai un preču noformēšanai. ⚙️ Pielietojums EMC 110 paredzēts: – palešu transportam noliktavās un ražošanas telpās, – izkraušanas un iekraušanas darbiem, – īsa attāluma preču pārvietošanai, – darbam iekštelpās, kur nepieciešama zema trokšņa un izmešu līmenis. 📍 Galvenās priekšrocības ✔ 1000 kg celtspēja – piemērota lielākajai daļai standarta palešu ✔ Ērta lietošana – intuitīva vadība un vienmērīga manevrēšana ✔ Zema pašmasa atvieglo darbu un apkalpošanu ✔ Jungheinrich zīmols – pārbaudīta kvalitāte un ilgmūžība 🎯 Kam piemērots? Šo modeli īpaši iesakām: – noliktavām un loģistikas centriem, – ražošanas uzņēmumiem, – veikaliem ar savu noliktavas zonu, – servisiem un uzņēmumiem ar mērenu palešu pārvadājumu vajadzību.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1981, -1- lietots cietā akmens trieciena dzirnavas, ieplūde apmēram 350 x 690, rotors 1000 x 670, jauda līdz 40 t/h, ar elektrisko motoru Dcodpfjw N Hk Hsx Aprsg

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 245 h, celtspēja: 3 600 kg, celšanas augstums: 4 830 mm, brīvā pacelšana: 1 840 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 390 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 683 kg, kopējais garums: 2 340 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Izvērstās masta iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 140 mm Dakšu biezums: 45 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 620Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Dcodpfsyxh D Iex Aprsg Apraksts: Papildus šim Dimos modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējami. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo EQS4542FU. P.S. Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izgatavošanā. Priecāsimies arī izstādīt jūsu transportlīdzekli mūsu komisijas tirdzniecībā. Pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M12902*19845, Ražošanas gads: 2020, Autokārs ir līzinga atgrieztā tehnika. Sākotnējā pirkuma cena bija 313 926,00 €. Tehniskie dati atbilst tā laika rēķinam. Pārdevējs par tiem negarantē. Darba stundu skaits ir norādīts uz 2025. gada aprīļa stāvokli; kopš tā laika tās ir pieaugušas. TEHNISKĀ INFORMĀCIJA Pacēluma augstums: 19 065 mm Kravas smaguma centrs: 1 220 mm Ārējais pagrieziena rādiuss: 6 000 mm Kopējais augstums: 10 490–19 710 mm Sānu satvērēji Sānu pārbīde: ±600 mm Nolieciena kompensācija: ±6° hidrauliski, mehāniska augstuma kompensācija 200 mm IEKĀRTAS DATI Izmēri un svars Izmēri (P x A): 6 660 x 10 490 mm Kopējais svars: 44 900 kg Dzinējs Dcsdpfx Aoyly Ecjprog Dzinējs: Volvo TAD-881-VE Degvielas veids: dīzelis Jauda: 185 kW / 1 175 Nm pie 1 600 apgr./min. Dzinēja tilpums: 7,7 litri / 6 cilindri / ES V klase Transmisija: ZF automāts 4WG-191-B Piedziņas ass: Kessler D91 (sliežu platums: 4 600 mm) Elektronika: 24 V CAN-Bus sistēma ar 7" krāsu ekrānu APRIKOJUMS Rāmis ar kārbas konstrukciju, ar skrūvju stiprinājumiem, noņemami degvielas tvertnes, dubļu sargi Vadītāja aizsargs jumts (tērauda konstrukcija) Ārējie atpakaļskata spoguļi (augsti montēti) Mainīgas darbības virzuļsūkņi ar atplūdes filtru (10 µm) Džoistika vadība ar stūres pastiprinātāju Pacēlāja mastam spiediena akumulators (60 bar / 2 litri) LED apgaismojums (pozīciju, virziena, darba un atpakaļgaitas lukturi) Kabīne (OPTIMA): G x P x A = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 tīrītāji, ventilācija, atverami sānu logi 24V elektriskā rozetē (10A), iekšējais atpakaļskata spogulis, drēbju āķis Duplex masts 6/7: pacēluma augstums 2 310–19 070 mm, augstums: 10 490–19 710 mm Izkliedētājs: ELME 584LD, sānu dubultais izkliedētājs 20–40", ar āķiem un sānu satvērējiem Centrālsmērvielas „Lincoln” Atpakaļskata kamera (MOTEC, 6,7" krāsu ekrāns, apsildāms objektīvs) Ugunsdzēšamais aparāts (6 kg, ārējais, kreisajā pusē) Riepas: tips 14.00 x 24" / PR24, ražotājs Michelin XZM Darbības instrukcija, vadītāja rokasgrāmata, rezerves daļu katalogs

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M12931*19911, Ražošanas gads: 2020, Iepriekš minētais iekrāvējs ir līzinga atgriešanās transportlīdzeklis. Tehniskie dati atbilst sākotnējai rēķinam norādītajiem datiem. Pārdevējs par tiem negarantē. Rāmja šasija Kastes rāmis, pievienoti tvertnes ar skrūvēm, dubļusargi, 2+2 celtņa cilpas - kāpnes kreisajā pusē, roku balsts kreisajā pusē - ārējie spoguļi uz dubļusarga "augsti", pa pāriem - vadītāja aizsargjumts, tērauda konstrukcija - dubļusargi priekšā / aizmugurē Piedziņas sistēma (dīzeļdzinējs, pārnesumkārba, piedziņas/stūrēšanas asis) - standarta dzinēja gaisa filtrs, 2 pakāpju elements, filtrs un indikators - riteņu uzgriežņu aizsargs (10 - 25 t) - ZF automātiskā pārnesumkārba 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (prasa ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 apgr./min / 7.7 l / 6-cilindri EU Stage 5 - dzinēja priekšsildīšana 220 V, elektriskā - Turbo II Heavy-Duty gaisa filtrs - Kessler piedziņas ass D91 (W = 4600 mm) slodzes jutīgas hidrauliskās sistēmas ar spiediena un plūsmas kontroli (zems enerģijas patēriņš) Slodzes jutīga hidrauliskā sistēma (mainīga plūsma virzuļa sūkņi), atplūdes filtrs (10 µm) - hidrauliskās funkcijas pacelšanai, slīpumam un izkliedētājam, 1 joystick, pastiprināta stūre - spiediena rezervuārs pacēlāja mastam 60 bar/2L (triecienu slāpējošs) - hidrauliskās sistēmas ilgmūžības filtrs (HLL), 12 000 stundas, 3 µm, filtrācijas nomaiņa katras 4000 stundas - hidrauliskās eļļas tvertnes priekšsildīšana (I) - papildus hidrauliskās eļļas dzesētājs Elektriskā sistēma Djdpfx Apoylyi Ijrecg 24 V elektriskā sistēma, uzraudzības sistēma, CanBus, 7'' krāsu displejs MD4 - LED lukturi (pozīcijas, pagrieziena, tuvās gaismas) un LED darba apgaismojums (2 uz dubļusarga, 2 uz masta, 2 aizmugures) - papildu LED darba lukturi (3000 Lum) uz lukturu kronšteina – daudzums 4 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz izlices - daudzums 2 - papildu LED darba apgaismojums (3000 Lum) uz priekšējiem dubļusargiem – daudzums 4 - lukturu kronšteins uz jumta - atpakaļgaitas signāls - LED bākuguns (uz lukturu kronšteina) - viens (1) 400V/3-fāžu elektropieslēgums visām apsildēm Elektroniskā mašīnas vadības sistēma (EMC) - EMC Master, ieskaitot MD4 vadību, 7" skārienjutīgu krāsu ekrānu (A) - EMC 106 Pilna uzraudzība (dzinējs, pārnesumkārba, hidraulika, svira/joystick & apkope) - EMC 114 Elektronisks joystick ar apgriezienu palielināšanu - EMC 123 ECO Drive modulis (degvielas funkcijas un iestatījumi) - EMC 124 Vadītāja pieteikšanās (Maks. 20 pieteikšanās) - EMC 125 Datu reģistrācijas modulis (trauksme + kļūda) - EMC 129 Darbības stundu skaitītājs - EMC 122 Maksimālais ātrums (norādīts 20 km/h) OPTIMA – vadītāja kabīne Optima kabīne (G x P x A = 1605 x 1480 x 1620 mm) - Fiksēta kabīne, 1 joystick, ventilācija, 3 logu tīrītāji - atverams logs (pa labi un pa kreisi), iekšējais spogulis (pa labi) - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / priekšā pa labi - drēbju āķi (2x) kabīnes aizmugurē (kreisajā un labajā pusē) - papildu apmācītāja sēdeklis, 2 punktu drošības josta, kreisā puse - vadītāja sēdeklis Isringhausen ISRI 6830KA/870 (ar gaisa atsperi, apsilde, ventilācija, 3 punktu josta) - DAB/analogs radio ar Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 skaļruņi - intervāltīrītāji priekšējam, jumta un aizmugures logam - ACC gaisa kondicionieris - elektriskais 24V / 10A / 12.5mm pieslēgums / kabīnes jumts pa labi - elektriskais 12V / 10A / 21.4mm pieslēgums / priekšā pa labi - elektriskā kabīnes apsilde ar elektropieslēgumu - garā saulessarga ekrāna (jumtam un priekšējam stiklam) - papildu aizmugures spogulis (kreisajā pusē)

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M12902*19846, Ražošanas gads: 2020, Autokārs ir līzinga atgrieztā tehnika. Sākotnējā pirkuma cena bija 313 926,00 €. Tehniskie dati atbilst tā laika rēķinam. Pārdevējs par tiem negarantē. Darba stundu skaits ir norādīts uz 2025. gada aprīļa stāvokli; kopš tā laika tās ir pieaugušas. TEHNISKĀ INFORMĀCIJA Pacēluma augstums: 19 065 mm Kravas smaguma centrs: 1 220 mm Ārējais pagrieziena rādiuss: 6 000 mm Dcedpfx Apjyly Dxjrog Kopējais augstums: 10 490–19 710 mm Sānu satvērēji Sānu pārbīde: ±600 mm Nolieciena kompensācija: ±6° hidrauliski, mehāniska augstuma kompensācija 200 mm IEKĀRTAS DATI Izmēri un svars Izmēri (P x A): 6 660 x 10 490 mm Kopējais svars: 44 900 kg Dzinējs Dzinējs: Volvo TAD-881-VE Degvielas veids: dīzelis Jauda: 185 kW / 1 175 Nm pie 1 600 apgr./min. Dzinēja tilpums: 7,7 litri / 6 cilindri / ES V klase Transmisija: ZF automāts 4WG-191-B Piedziņas ass: Kessler D91 (sliežu platums: 4 600 mm) Elektronika: 24 V CAN-Bus sistēma ar 7" krāsu ekrānu APRIKOJUMS Rāmis ar kārbas konstrukciju, ar skrūvju stiprinājumiem, noņemami degvielas tvertnes, dubļu sargi Vadītāja aizsargs jumts (tērauda konstrukcija) Ārējie atpakaļskata spoguļi (augsti montēti) Mainīgas darbības virzuļsūkņi ar atplūdes filtru (10 µm) Džoistika vadība ar stūres pastiprinātāju Pacēlāja mastam spiediena akumulators (60 bar / 2 litri) LED apgaismojums (pozīciju, virziena, darba un atpakaļgaitas lukturi) Kabīne (OPTIMA): G x P x A = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 tīrītāji, ventilācija, atverami sānu logi 24V elektriskā rozetē (10A), iekšējais atpakaļskata spogulis, drēbju āķis Duplex masts 6/7: pacēluma augstums 2 310–19 070 mm, augstums: 10 490–19 710 mm Izkliedētājs: ELME 584LD, sānu dubultais izkliedētājs 20–40", ar āķiem un sānu satvērējiem Centrālsmērvielas „Lincoln” Atpakaļskata kamera (MOTEC, 6,7" krāsu ekrāns, apsildāms objektīvs) Ugunsdzēšamais aparāts (6 kg, ārējais, kreisajā pusē) Riepas: tips 14.00 x 24" / PR24, ražotājs Michelin XZM Darbības instrukcija, vadītāja rokasgrāmata, rezerves daļu katalogs

Ražošanas gads: 2026, stāvoklis: jauns, Cieņu slēgšana, veicot malu locīšanu (Bördelung). Pusautomātiska iekārta, kurā bundža manuāli jānovieto zem malas locīšanas vienības. - Specifikācijas: Bundžas diametrs: atbilstoši klienta prasībām; Bundžas augstums: atbilstoši klienta prasībām; Maksimālais iekārtas cikla ātrums tukšgaitā: 20 cikli/min.; Elektroapgāde: 220/380V, 0,55kW; Iekārtas izmēri: G400×P600×A1450mm; Svars: 150kg. Lūdzu ievērojiet, ka mūsu jaunu iekārtu cenas bieži ir zemākas par parastajām lietotu iekārtu cenām. Droši jautājiet mums un aprakstiet savu iepakošanas uzdevumu. No noliktavas parasti vienmēr ir pieejamas 30-50 dažādas jaunas iekārtas. Individuāli ražojamām iekārtām nodrošinām ļoti īsus piegādes laikus, sākot no aptuveni 3 nedēļām. - Visām iekārtām tiek sniegta pilna garantija. Dcsdpfxev Nk The Aprog

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 4 071 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 510 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 770 mm, tukšais svars: 7 100 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 500 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Kravnesības smagumpunkts: 530 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 45 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: labs Baterijas spriegums: 80V Baterijas jauda: 775Ah Baterijas izgatavošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Votex - Bison modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas-pirkuma un finansēšanas piedāvājumi ir pieejami izdevīgos nosacījumos jebkurā laikā. Mēs arī labprāt nopirksim jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Mr. Peter Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo kompakto modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajos risinājumos priekš iekrāvējiem no 8 tonnām. Arī jūsu transportlīdzekli varam izvietot komisijas pārdošanai pie mums. Dodpfx Apeyvwczsrscg Platformas augstums: 380 mm

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Iesaiņošanas līnija mitro salvešu, piemēram, higiēnisko salvešu, tīrīšanas salvešu, mitro kopšanas salvešu un dezinfekcijas salvešu ražošanai un iepakošanai. Ražošanas process ietver flīsa atvēršanu no mātes ruļļa, garensagriešanu divjoslu ražošanai (līdz iepakošanai), mērcēšanu šķidrumā, garenlocīšanu Z vai W veidā, krustenisku griešanu (salvetes garums), vienu reizi krustenisku locīšanu, salvešu sakraušanu, transportēšanu uz iepakošanas vienību, kas nodrošina plēves padevi un salvešu iepakošanu plēvē, cauruma izduršanu (atsevišķu salvešu izņemšanai), atkārtoti aizveramas etiķetes uzlikšanu, kā arī iepakojuma maisiņa griešanu un termozīmogošanu. Integrētas lentes, plēves un etiķešu ruļļu splices vienības ievērojami paaugstina efektivitāti materiāla, plēves un etiķešu ruļļu maiņā. - Specifikācijas: piemērots sausam flīsam (spunlace); locīšana: Z vai W (nepieciešama locīšanas instrumenta nomaiņa); locīšanas laukums katrā pusē regulējams; salvetes izmērs salocītā veidā: G(70-100)xP(40-100) mm; nesalocītas salvetes izmērs: G(140-200)xP(140-200) mm; salvešu skaits iepakojumā (min. līdz maks.): 5-30 salvetes; salvetes gramāža: 35-80g/m²; iekārtas darba ātrums tukšgaitā: max. 900 salvetes/min vai līdz 90 iepakojumiem/min; maisiņa izmērs: atkarīgs no locījuma izmēra un salvešu skaita iepakojumā; plēves ruļļa izmērs: platums max. 280 mm, diametrs max. 400 mm; piemērots plēvēm: OPP-plēve (caurspīdīga, ar apdruku vai laminētu); flīsa mātes ruļļa izmērs: platums 280-400 mm, diametrs max. 1200 mm; etiķešu ruļļa izmērs: platums max. 60 mm, diametrs max. 300 mm; elektrība: 25 kW, 380V, 3 fāzes; iekārtas izmērs: G8500xP1520xA2350 mm; svars: 5000 kg. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mūsu jauno iekārtu cenas bieži ir zemākas par vidējām lietotu ekipējumu cenām. Sazinieties ar mums un informējiet par savu iepakošanas uzdevumu! Noliktavā vienmēr pieejamas 30-50 dažādas jaunas iekārtas tūlītējai piegādei. Speciāli ražojamām iekārtām nodrošinām ļoti īsus piegādes termiņus – sākot no apmēram 3 nedēļām. Visām iekārtām tiek nodrošināta pilna garantija. Dcedpfxjv Nma Rs Aprsg

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 695 000 km, jauda: 340 kW (462,27 zs), pirmā reģistrācija: 01/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 04/2027, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2017, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 17 996 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 000 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 18 270 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 450 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: standarta Dcodjyvlwgepfx Aprjg Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 10.00-20 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 10.00-20 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mūsu uzņēmums vienmēr piedāvā nomu ar izpirkumu un finansēšanu izdevīgos apstākļos. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo H12XM-6 modeli. PS: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālizbūvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Piedāvājam arī jūsu tehnikas izvietošanu komisijas pārdošanai pie mums. Sānslīde, dakšu platuma regulēšana, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 8 098 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 6 300 mm, brīvā pacelšana: 2 040 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 13 320 kg, kopējais garums: 4 920 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 280 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs Smaguma punkts: 700 Dakšu platums: 200 mm Dsdpfxsyvamhj Aprjcg Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs ekspluatācijai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Piepūšamas Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: Piepūšamas Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora ietilpība: 930Ah Akumulatora ražošanas gads: 2021 Apraksts: Mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā papildus šim Baumann modelim ir ap 200 smago iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas-pirkuma līgumi un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem ir vienmēr iespējami. Labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku – arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, Jūs labprāt konsultēs par šo EGX70.60/14/63TR. PS: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju remonta, apkalpošanas, pārbūves un speciālbūvju jomā, sākot no 8 t. Priecāsimies izlikt arī jūsu transportlīdzekli komisijas tirdzniecībai. Dakšu attāluma regulēšanas ierīce, 1 NIVO dakša; dakšu attāluma regulēšanas ierīces atvēruma diapazons: 500 / 1450 mm Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1020 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 14 178 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 260 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 880 mm, dakšas rāmja platums: 1 260 mm, dakšu garums: 1 350 mm, tukšais svars: 7 390 kg, kopējais garums: 4 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Sānu iekrāvējs Kravas smaguma punkts: 650 Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Duplekss Stāvoklis: Darba kārtībā, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Normāls Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Djdpfjyp Nyksx Aprscg Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir jebkurā laikā iespējama. Mēs ar prieku arī izpērkam jūsu lietoto tehniku, pat ja neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo J/SNHP 50/13/42V modeli. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies smago dakšu iekrāvēju (no 8 t un vairāk) remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālobūvē. Arī jūsu tehniku varam izvietot komisu tirdzniecībai pie mums. Dakšu pozicionētājs, Dakšu pozicionētāja atvēruma diapazons: 380 / 1245 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 880 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 3 516 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 4 040 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 770 mm, dakšas rāmja platums: 1 350 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 6 400 kg, kopējais garums: 2 200 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 530 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 600 mm Dakšas platums: 125 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Dcsdpfx Ajyp Nywoprjg Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīga Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 200/50-10 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana izdevīgos nosacījumos iespējami jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku tieši, arī tad, ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo C4500. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, uzturēšanā, atjaunošanā un īpašajā būvniecībā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Mēs arī labprāt izvietosim Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Dakšu izplatītājs, Dakšu izplatītāja atvēruma diapazons: 430 / 1310 mm Apsilde, slēgta kabīne, pilns brīvkustības pacēlums, Platformas augstums: 520 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2005, darbības stundas: 10 573 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 12 100 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 900 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 8.25-15 Aizmugurējā riepu tips: superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autoiekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums pie izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Labprāt arī iegādāsimies Jūsu lietoto iekrāvēju, arī tad, ja nepiepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo DCE80-9. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvniecībā pacēlājiem no 8 tonnām. Vajadzības gadījumā arī uzņemsim Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai. Sānu pārbīdītājs, dakšu pozicionētājs, Dcsdpfx Asx Ixncoprsg Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 5 556 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 6 210 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 960 mm, dakšas rāmja platums: 860 mm, tukšais svars: 7 232 kg, kopējais garums: 2 600 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 280 mm, Šaurās ejas iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 Dcsdpoyru H Ujfx Aprog Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Gumijas seglu (bandāžas) Priekšējās riepas izmērs: 16 1/4x7x11 1/4 Aizmugurējās riepas tips: Gumijas seglu (bandāžas) Aizmugurējās riepas izmērs: 18x7x12 1/8 Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ražošanas gads: 2026 Apraksts: Papildus šim šaurās ejas modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšiniekrāvēju un sāniekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem noteikumiem ir vienmēr iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai pie mums iegādājaties citu transportlīdzekli vai nē. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo HILOAD 1250. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, pārbūvē un īpašos risinājumos dakšiniekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam komisionālo pārdošanu Jūsu tehnikai. Sānu nobīde, Pilns brīvpacēlums, JAUNS akumulators