Clark iegādāties lietotu (89)

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 480 kg, Clark-Hurth Spicer 13.5 HR 28369-1 pārnesumkārba ir smagsvara transmisijas sistēma, kas paredzēta industriālai un bezceļu tehnikai. Šī pārnesumkārba ir pazīstama ar savu izturību, augstu griezes momenta kapacitāti un uzticamu darbību, tāpēc to plaši izmanto būvtehnikā, materiālu pārvietošanas iekārtās un citās prasīgās nozarēs. Gujdpfx Asv Eagpocujh Pielietojums: Industriālie transportlīdzekļi, frontālie iekrāvēji, autoiekrāvēji, ieguves tehnikas un būvtehnika Saderība: Piemērota dažādām smagsvara iekārtām, kurās nepieciešama Clark-Hurth Spicer transmisijas sistēma Apkope: Zema apkope, augsta efektivitāte Papildu informācija PDF brošūra pieejama (sazinieties ar mums, lai iegūtu vairāk informācijas) Pielietojums: Industriālie transportlīdzekļi, frontālie iekrāvēji, autoiekrāvēji, ieguves un būvtehnika Saderība: Piemērota dažādām smagsvara mašīnām ar Clark-Hurth Spicer transmisijas sistēmu Apkope: Zema apkopju nepieciešamība, augsta darba efektivitāte Ieteicamais pielietojums: ✔ Materiālu apstrādes un loģistikas tehnika ✔ Būvniecības un ieguves tehnikas mašīnas ✔ Bezceļu transportlīdzekļi ✔ Smagsvara transportēšanas iekārtas Kāpēc izvēlēties šo pārnesumkārbu? ✅ Oriģināla Clark-Hurth Spicer OEM detaļa – garantē precīzu piemērotību un nevainojamu darbību ✅ Masīva un izturīga konstrukcija – paredzēta intensīvai industriālai lietošanai ✅ Līdzens un efektīvs jaudas pārnesums ✅ 1 vienība noliktavā un gatava nosūtīšanai Clark Hurth transmisija, frontālā iekrāvēja pārnesumkārba, industriālā pārnesumkārba, smagsvara tehnikas rezerves daļas, spēka pārvads, reduktors, piedziņas sistēma, iekrāvēja pārnesumkārba

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 1979, Lūdzu, sazinieties ar ATS Norway, lai iegūtu papildu informāciju. Lūdzam norādīt atsauces numuru, iesniedzot pieprasījumu: 19925 Specifikācijas: - 1979. gada modelis - Darbstundu skaitītājs ir apstājies - Riepas (skatīt attēlus) - Pēc īpašnieka teiktā, darbojas, kā paredzēts - Atvilktne Guodpfsv U Sczex Acush - 2. funkcija - Pieejams uzreiz

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 1988, celtspēja: 5 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: brīva pacelšana ar teleskopisko strēli, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: apgaismojums, dakšas pagarinājums, kabīne, dīzeļa iekrāvējs, pagarinātas dakšas, izmešu filtrs (ūdens), automātiska transmisija Guedpfxsxllaws Acujh

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 576 h, celtspēja: 4 990 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, brīvā pacelšana: 1 510 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 310 mm, dakšas rāmja platums: 1 480 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 371 kg, kopējais garums: 3 140 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 480 mm, Elektriskais četrvirzienu iekrāvējs Kravnesuma līdzsvara punkts: 500 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Gjdpeu Dyx Tofx Acuouh Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējā riteņa izmērs: 28x12,5-15 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējā riteņa izmērs: 21x8-9 Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora jauda: 930Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana uz izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku, arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GEX50. P.S.: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālās komplektācijās. Priecāsimies izstādīt arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 20 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 4 780 mm, brīvā pacelšana: 1 508 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 140 mm, dakšu garums: 1 220 mm, piedziņas veids: Treibgas, Sašķidrinātās gāzes iekrāvējs Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Pārnesumkārba: Hidrodinamiskā pārnesumkārba Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Pilngumijas (superelastik) Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Pilngumijas (superelastik) Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: Iekārta pēc vajadzības daļēji pārkrāsojama, pilnībā apservēta un pārbaudīta atbilstoši darba aizsardzības noteikumiem (UVV). Cenas pēc pieprasījuma. Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, jumta pārsegs, kravas aizsargrežģis, pilnais brīvs pacēlums (Vollfreihub), CE sertifikāts, ceļu satiksmei līdzvērtīga apgaismes iekārta, apļveida bākuguns (dzeltena). Gjdpfxoukrn Ss Acuouh

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2005, Celtspēja 2,5 t. Darba stundas 5380 h. Riepu stāvoklis 50%. Sērijas numurs G. E.F74 2,7. Guedpsrqir Aefx Acuoh

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 94 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 4 620 mm, brīvā pacelšana: 981 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 350 mm, dakšas rāmja platums: 1 145 mm, dakšu garums: 1 220 mm, tukšais svars: 4 900 kg, kopējais garums: 2 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 250 mm, Dīzeļiekrāvējs Kravas līdzsvara punkts: 500 mm Dakšu platums: 120 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 – 4 999 kg Masta tips: Triplex Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu veids: superelastīga Priekšējā riepu izmērs: 250-15 (250/70-15) Priekšējā riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu veids: superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 6.50-10 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Akumulatora spriegums: 12V Akumulatora kapacitāte: 100Ah Apraksts: Dīzeļdzinējs ISUZU 4LE2X (2,1 l) ar dīzeļa oksidācijas katalizatoru (DOC) un dīzeļa daļiņu filtru (DPF) (Stage 5). Pacelšanas masta slīpums: 5° aizmugurē / 6° priekšā. Sānpārvietotājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba prožektors aizmugurē, darba prožektors priekšā, apsilde, kravas aizsargrežģis, kvēpu filtrs, STVZO, pilna kabīne, CE sertifikāts, drošības gaisma, Gusdpfxjwwx Hwo Acush Augšupvērsts izpūtējs, 4 hidrauliskās funkcijas, mehāniska vienas sviras vadība, dubulta šļūteņu ievietošana (četri šļūteņi iekšpusē), ergonomiska stūre (300 mm) ar stūres rokturi, konsoles plaukts ar saspraužamo dēli, motora nodalījuma skaņas izolācija (iekšpusē), elektroapgāde (12V), kravas svara displejs, Bluetooth radio ar USB pieslēgvietu, divdaļīgas sānu durvis, Grammer (MSG65) sēdeklis ar mākslīgās ādas pārklājumu (pilnībā piekārts), LED miglas lukturi priekšā, LED kombinētie aizmugurējie lukturi, LED bākuguns (dzeltena), akustisks atpakaļgaitas signāls, ISO slēgvārsts (OPS), ventilatora pārsegs, krāsojums: CLARK Hot Yellow Green.

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 4916964, Izgatavošanas gads: 1990, darbības stundas: 1 115 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 600 mm, būvniecības augstums: 3 200 mm, dzinēja tips: Dīzelis, ražotājs: Clark Gjdpfx Acsw R D T Ieujuh

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 148 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, brīvā pacelšana: 1 510 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 310 mm, dakšas rāmja platums: 1 480 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 371 kg, kopējais garums: 3 140 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 480 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 mm Dakšas platums: 150 mm Guedpfx Aev Nb Ayocuoh Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 28x12,5-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 930Ah Akumulatora ražošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagas kravas iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas izpirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs ar prieku arī nopirksim jūsu lietoto tehniku bez jebkādiem nosacījumiem, arī tad, ja neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki labprāt konsultēs jūs par šo GEX50 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, atjaunošanā un īpašajos būvniecības darbos iekrāvējiem no 8 t. Arī jūsu transportlīdzekli varam izvietot komisijas tirdzniecībā mūsu uzņēmumā. Sānu novirzītājs, dakšu pozicionētājs, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2022, darbības stundas: 11 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 4 780 mm, brīvā pacelšana: 1 497 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 105 mm, dakšu garums: 1 070 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais trīsriteņu iekrāvējs Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīgās Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgās Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 460Ah Akumulatora ražotājs: Litija-jonu akumulators Akumulatora ražošanas gads: 2022 Akumulatora stāvoklis: 80–100% Kravnesības režģis, sānu nobīde, 3. vārsts, kravnesības režģis, pilns brīvais pacēlums, CE sertifikāts, Gusdpfeukrmbex Acueh atpakaļgaitas signāls

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 385 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 800 mm, brīvā pacelšana: 1 610 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 320 mm, dakšas rāmja platums: 1 440 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 434 kg, kopējais garums: 3 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 475 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Gjdsu Dyxtopfx Acujuh Slodzes smaguma punkts: 500 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīgās Priekšējo riepu izmērs: 28x12,5-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ampērstundas: 930Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā piedāvājam aptuveni 200 smagsvara, kompaktos, parastos un sānu iekrāvējus. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums izdevīgos nosacījumos mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt arī uzpirksim jūsu lietoto iekrāvēju bez obligātas jauna transportlīdzekļa iegādes pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Sawitzki, labprāt sniegs detalizētas konsultācijas par šo GEX50. P.S.: Mūsu iekrāvēju-meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, pārbūvē un speciālo pasūtījumu izpildē iekrāvējiem no 8t. Priecāsimies arī jūsu tehniku izvietot tirdzniecībai uz komisijas pamata. Sānu pārbīdītājs, Pilns brīvpacēlums,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Guedpfx Acoxfygxjush Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100%

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 16 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, brīvā pacelšana: 1 900 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšas rāmja platums: 2 380 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 13 215 kg, kopējais garums: 4 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 210 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Smaguma centrs: 900 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējie riepas tips: Superelastiskas Priekšējie riepas izmērs: 8.25-15 Aizmugurējie riepas tips: Superelastiskas Aizmugurējie riepas izmērs: 8.25-15 Guedsxgkd Dspfx Acush Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie krāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties no mums citu tehniku vai nē. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo C80D900 modeli. P.S. Mūsu sertificētā iekrāvēju darbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un pielāgotā būvniecībā iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izliksim arī jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Sānu maiņas ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, sildelementi, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Guodpfx Acexfygrjueh Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100%

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 475 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 620 mm, brīvā pacelšana: 1 490 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 840 mm, dakšas rāmja platums: 2 375 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 13 300 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta tips: Trīskārtains (Triplex) Stāvoklis: Lietošanai gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas ar izpirkumu un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem ir mūsu ikdiena. Priecāsimies pieņemt arī Jūsu lietoto tehniku uz brīvu pirkšanu, pat ja nepērkat pie mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs Jums padziļinātas konsultācijas par šo C80D900. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un pielāgotā izgatavošanā iekrāvējiem no 8 tonnām. Piedāvājam arī komisijas pārdošanas iespēju Jūsu tehnikai. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas aprīkojums Celtspēja ar papildaprīkojumu: 8000 kg / Slodzes centrs: 600 mm, dakšu regulēšanas platuma diapazons: 440 mm / 2025 mm Darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, slēgta kabīne, CE sertifikāts, Dīzeļdzinējs: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 L) ar dīzeļoksidācijas katalizatoru (DOC) un dīzeļdaļiņu filtru (DPF) (Stage 5), atpakaļskata kamera, radio (MP3-CD atskaņotājs), kombinētā aizmugures gaisma, akustiskais atpakaļgaitas brīdinājums, Guedpfxsu Dyw Ne Acueh

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Guedpfx Acexfygleujh

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 117 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 350 mm, brīvā pacelšana: 1 370 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 250 mm, dakšas rāmja platums: 1 470 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 434 kg, kopējais garums: 3 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 475 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 500 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 28x12 5-15 bez pēdām Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 21x8-9 bez pēdām Akumulators: 80V Akumulatora kapacitāte: 930Ah Akumulatora ražošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagkravas, kompaktie, standarta un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājas lapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums izdevīgos nosacījumos vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku pat tad, ja nepērkat nevienu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GEX50. PS: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, servisa, atjaunošanā un speciālajā būvē. Arī komisa pārdošanai labprāt pieņemsim Jūsu iekārtu. Sānu nobīde, dakšu izplatīšanas ierīce, pilns brīvais pacēlums. Gsdpfxeu Dyxme Acuouh

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Guodpfsxfygfsx Acuoh Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100%

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 2 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 760 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 866 mm, dakšas rāmja platums: 2 040 mm, dakšu garums: 2 500 mm, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Smaguma centrs: 900 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējie riepas tips: Superelastiskas Gusdpfxjxc Rf To Acuoh Priekšējie riepas izmērs: 8.25-15 Aizmugurējie riepas tips: Superelastiskas Aizmugurējie riepas izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie krāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties no mums citu tehniku vai nē. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo C80D900 modeli. P.S. Mūsu sertificētā iekrāvēju darbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un pielāgotā būvniecībā iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izliksim arī jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Sānu maiņas ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, sildelementi, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Gjdpfxoxfyf Uj Acueuh Masta tips: Standarta Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100%

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Guodpexfyf Isfx Acuoh Priekšējo riepu tips: Poliuretāns Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100%

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu ratiņi Masta tips: Standarta Priekšējo riepu tips: Poliuretāns Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Slodzes centrs: 600 mm Slodzes attālums: 934 mm Riteņu bāze: 1165 mm Riteņi: Stūres ritenis gumija Riteņi: Kravas veltņi poli. Guedpfxjxfyfzj Acujh

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu ratiņi Masta tips: Standarta Priekšējo riepu tips: Poliuretāns Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Gsdpfexfyfujx Acueuh Slodzes centrs: 600 mm Slodzes attālums: 934 mm Riteņu bāze: 1165 mm Riteņi: Stūres ritenis gumija Riteņi: Kravas veltņi poli.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Guodpfx Aexfyfbocujh

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 200 mm, masta veids: standarta, dakšu garums: 1 150 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, Rokas palešu rati Dakšu platums: 540 mm Masta tips: Standarta Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Guedpfx Acsxfyd Roujh Priekšējo riteņu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riteņu tips: Poliuretāns Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80 - 100%