Atpakaļgaitas Pārnesumu iegādāties lietotu (2 165)

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 34 900 mm, kopējais garums: 9 290 mm, - Grozāms teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.35 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 34,90 m - Pilnīga grozāmība 360 grādi - Dzinējs: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Nominālā jauda: 175 kW (238 ZS) pie 2 300 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 975 Nm pie 1 380 apgr./min - Dzinēja tilpums: 5,13 l - CILINDRU skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: dīzeļa dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma: ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips: hidrostatiskā - Modelis: Danfoss / Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bar - Sūknis: Elektroniski regulējama aksiālo virzuļu sūkņa sistēma ar regulējamu motoru - Pārnesumkārba: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā - Asis un bremzes: Asi ar planetāro gala pārnesumu - Aizmugurējā ass: stūrējama šarnīra ass ar hidraulisko bloķētāju - Priekšējā ass: šarnīra stūrēšana ar līmeņa izlīdzinājumu +/- 8° - Darba bremze: eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski darbināmas - Stāvbremze: negatīvā tipa, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilce āķī: 152 kN - Kāpšanas spēja: 65% Tjdpfeydqv Nex Akijc - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 7 000 mm - Dīzeļdegviela: 270 l - AdBlue šķidrums: 40 l - Hidrauliskā eļļa: 220 l - Motoreļļa: 16 l - Dzesēšanas šķidrums: 40 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bar - Sistēmas tips: slodzes noteikšana (load sensing) - Darba sūknis: Danfoss / Rexroth maināmkreisuma sūknis - Izvades sadalītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Stabilizatoru sadalītājs: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie aktuatori - Kustību vadība: divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi ("deadman switch") - Vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, kopējais garums: 5 600 mm, - Dzinēja tilpums: 6700 cm³ - Jauda: 168 kW (225 ZS) pie 1800 apgr./min - Griezes moments: 1186 Nm pie 1300 apgr./min - Transmisija: Allison, tips 3000 - Automātiskā ātrumkārba ar 6 pārnesumiem uz priekšu, 1 atpakaļgaitas pārnesums un Lock-Up - Priekšējā ass: neiedarbota stūrējamā ass, nestspēja: 10 000 kg (pie 20 km/h), atkarībā no riepu indeksiem - Aizmugurējā starpate: nestspēja 30 000 kg (20 km/h), pārnesuma attiecība 11,98:1, atkarībā no riepu indeksiem - Piekares sistēma: Priekšējā ass – paraboliski lapu atsperu balsti gumijas bukšu stiprinājumā ar 2 teleskopiskiem amortizatoriem. Sistēma neparedz apkopi. Aizmugurējā ass – tieši pievienota rāmim - Stūre: pilnībā hidrostatiska Orbitrol stūrēšanas sistēma un divdarbīgs stūres cilindrs, stūres rata diametrs 350 mm, pagrieziena rādiuss starp priekšējo buferi – 3300 mm - Hidrauliskā sistēma: Dzinēja darbināta sūkņa sistēma stūrēšanai un piektā riteņa pacelšanai, uzstādīta tieši uz dzinēja, ar prioritātes vārstu stūrēšanai, hidraulikas tvertnes tilpums – 40 dm³ - Degvielas tvertne: 300 dm³ - 4,3" TFT krāsu LCD ekrāns ar 480 x 272 pikseļu izšķirtspēju - 5 taustāmas fiziskas navigācijas pogas - Ilgmūžīga LED fona apgaismojuma sistēma Tjdpfxezr Rw Is Akioc - CAN J1939 pieslēgvieta - Datu reģistrācijas funkcijas - Transportlīdzekļa vēstures statistikas reģistrācija, ieskaitot J1939 informāciju - Kļūdas koda indikācija J1939 komponentiem, piemēram, dzinējam un transmisijai - USB pieslēgvieta datu lejupielādei un programmatūras atjaunināšanai - Displeja rādījumi: spidometrs (KM/H vai MPH), dzinēja apgriezienu skaitītājs (apgr./min), kustības virziena un pārnesuma indikācija, transmisijas režīma indikācija, degvielas līmeņa rādītājs (%), gaisa spiediena 1 & 2 rādītāji (bar), dzinēja eļļas spiediens (bar), dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (°C), transmisijas temperatūra (°C) - Akumulatori: 2 x 12 volti / 120 Ah

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Todeygngwepfx Akijc

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, SCHORR Raupenkipers RR500DHKA2 PRO: - 9,2 ZS četrtaktis benzīna dzinējs - Pašgājējs ar jaudīgu kāpurķēžu piedziņu Tjdpettg Raefx Akijc - 500 kg kravnesība - Liela un augstvērtīga kravas kaste ar lielu izkraušanas leņķi - Nolokāma operatora platforma standartaprīkojumā - 6+2 pārnesumi - Izturīgs un skrāpējumnoturīgs - Izcila cenas un veiktspējas attiecība SCHORR RAUPENKIPERS RR500DHKA2 PRO AR HIDRAULISKO IZKRAUŠANU UN OPERATORA PLATFORMA SCHORR Raupenkipers RR500DHKA2 aprīkots ar hidraulisko izkraušanas piedziņu, tam ir 500 kg kravnesība un jaudīgs 9,2 ZS viencilindra, gaisa dzesēšanas četrtaktu benzīna dzinējs. Robustā pārnesumkārba piedāvā 6 pārnesumus uz priekšu un 2 atpakaļgaitā. Pateicoties šaurajam korpusam (tikai 710 mm), minikipers var pārvietoties arī pa šaurām ejām un durvīm, padarot to par ļoti elastīgu transportēšanas risinājumu. Spēcīgā kāpurķēžu piedziņa ļauj droši pārvietoties pa nelīdzenu reljefu, uzbraukt uz apmales un tikt galā ar slīpumiem. Gumijas kāpurķēdes nodrošina stabilitāti jebkuros darba apstākļos. Kastes pacelšana un nolaišana ar hidraulisko pacēlāju notiek viegli un bez lielām pūlēm, pat pie pilnas noslodzes. Robusta kaste no bieza tērauda ar taisnu izlādes aizmuguri nodrošina ātru un vieglu izkraušanu – šis dumperis ir neaizstājams, ja jāpārvieto smagas kravas. Kastes izkraušana vieglā slīpumā arī nav problēma. Lielais izkraušanas leņķis garantē pilnīgu kastes iztukšošanu bez manuālas palīdzības. Tas ietaupa laiku un pūliņus, padarot šo motorizēto ķerru par neaizstājamu katram, kam rūp efektivitāte un veiktspēja. Vieglā vadība pateicoties kāpurķēžu bremzēm ļauj precīzi manevrēt. TEHNISKĀ INFORMĀCIJA: Ražotājs (īss apzīmējums): SCHORR Ražotāja tips: RR500 Modelis: DHKA2 Celtspēja: 500 kg Izkrāvēja piedziņa: hidrauliska (pakāpeniski regulējama) Pārvietošanās piedziņa: kāpurķēde Svars bez/ieskaitot iepakojumu: 288 / 328 kg Dzinējs Dzinējs: Gaisa dzesēšanas viencilindra četrtaktu benzīna dzinējs (OHV) Starteris: Atsperes starteris Jauda: 9,2 ZS Pārnesumkārba: 6 uz priekšu / 2 atpakaļ Ātrums Uz priekšu: max. 8 km/h Atpakaļ: max. 5 km/h Šķidrumi Degvielas tvertnes tilpums: 6 L (bezsvina benzīns) Hidrauliskās eļļas tilpums: 3 L (ISO VG 32) Pārnesumkārbas eļļas tilpums: 1,5 L (SAE 80W-90) Motoreļļas tilpums: 0,9 L (15W-40) Maks. hidrauliskās eļļas plūsma: 9 L/min Pamata izmēri Kopējais garums ar salocītu platformu: 1800 mm Kopējais garums ar iztaisnotu platformu: 2000 mm Kopējais platums (ieskaitot kāpurķēdi): 710 mm Kopējais augstums: 1050 mm Kastes iekšējie izmēri: 740 x 665 x 435 mm Kastes ārējie izmēri: 1060 x 710 x 520 mm Sliedes platums: 710 mm Kravas tilpums (šķidrumam): ~200 L Kravas tilpums (beramajam): līdz 370 L (atkarībā no kravas) Kāpurķēdes izmērs: 180 x 60 x 38 mm Klīrenss: 120 mm Iepakojuma izmērs: 1890 x 740 x 1220 mm Iekraušanas augstums Sānos: 810 mm Priekšā: 580 mm ĪSTS UNIVERSĀLS PALĪGS RR500DHKA2 minikipers ir elastīgs un mobilais risinājums materiālu (piem., beramkravu) transportēšanai būvniecības objektos, īpaši uz nelīdzenas virsmas. Kompaktā konstrukcija un kāpurķēžu piedziņa nodrošina lielisku manevrētspēju, padarot šo dumperi ideālu celtniecības un dārza darbiem. Iebūvētā hidrauliskā izkrāvēja sistēma ir izceļami robusta un salīdzinājumā ar manuālu izkrāvēju ievērojami atvieglo darbu.

Stāvoklis: jauns, Transmisijas / Pārnesumkārbas,\n\nPlašs noliktavas krājums ar lietotām un nelietotām transmisijām un pārnesumkārbām no tādiem ražotājiem kā Flender, Siemens, Hansen, KSB, WGW, TGW un SALA. Dažādas pārnesumu attiecības, izmēri, ar vai bez atpakaļgaitas bloķētāja.\n\nLūdzu, sazinieties ar mums, lai atrastu piemērotu transmisiju vai pārnesumkārbu. Tedpfeggfhnjx Akiec

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražotājs: Flender Todpfx Asg Stz Aokijc Tips: K2S-2,5 Atpakaļgaitas bloķētājs: Jā Jauda: 78 kW Pārnesuma attiecība: 44,16:1 Ieejas/izejas apgriezieni: 1 400 / 31,7 Ieejas vārpstas diametrs: 65 mm Izejas vārpstas diametrs: 140 mm

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 6,77 kW (9,20 zs), Ražošanas gads: 2024, SCHORR kāpurķēžu pašizgāzējs RR500DHKAS PRO – Atklājiet priekšrocības: - 9,2 ZS četrtaktu benzīna dzinējs - Pašgājējs ar jaudīgu kāpurķēžu piedziņu - Hidrauliska pašiekraujoša lāpsta - 500 kg kravnesība - Liela kvalitatīva pašizgāzēja tvertne ar lielu izkraušanas leņķi Todpfx Akotq A Iaoijc - Nolokāma pasažieru platforma standartaprīkojumā - 6+2 pārnesumu kārba SCHORR Raupendumper RR500DHKAS aprīkots ar hidraulisko izkraušanas piedziņu, 500 kg lietderīgo kravnesību un jaudīgu 9,2 ZS viencilindra četrtaktu benzīna dzinēju. Galvenā šī modeļa priekšrocība – hidrauliski vadāma lāpsta. Pateicoties pašizkraušanas iespējai („pašuzkrāvējs“), atsevišķa lāpsta vairs nav nepieciešama. Kompaktais platums (740 mm) ļauj minidumperim ērti pārvietoties arī pa šaurām ejām un cauri šaurām durvīm. Spēcīgā kāpurķēžu piedziņa nodrošina drošu manevrētspēju arī nelīdzenā reljefā, uzbrauktuves un apmales pārvarēšanu bez grūtībām. Gumijas kāpurķēdes garantē drošu stabilitāti jebkurā darba vidē. Pašizgāzēja tvertnes/kastes pacelšana un nolaidīšana ir viegla un neprasa lielu piepūli, pateicoties hidrauliskajai sistēmai – arī ar pilnu kravu. Vēl viena priekšrocība – paplašināts hidraulikas eļļas rezervuārs ar eļļas filtru. Izgatavots ar izturīgu biezu metāla tvertni un taisnu izlādes atveri, kas nodrošina ātru un vienkāršu izkraušanu, šis pašizgāzējs ir neaizstājams palīgs smagu kravu transportēšanai. Izkraušana ir viegla pat nelielā slīpumā. Plašais izkraušanas leņķis ļauj pilnībā iztukšot pat pilnas tvertnes bez manuālas palīdzības. TEHNISKIE DATI: - Ražotājs: SCHORR - Ražotāja tips: RR500 - Modelis: DHKAS - Maksimālā kravnesība: 500 kg - Izkraušanas piedziņa: Hidrauliska (pakāpeniski regulējama) - Piedziņa: Kāpurķēde - Svars bez/ ar iepakojumu: 353 / 373 kg Dzinējs - Motors: Gaisa dzesēšanas 1 cilindrs, četrtaktu (OHV) - Starteris: Rokas starteris - Jauda: 9,2 ZS - Pārnesumkārba: 6 ātrumi uz priekšu / 2 atpakaļgaitā - Braukšanas ātrums - Priekšgaitā: līdz 8 km/h - Atpakaļgaitā: līdz 5 km/h Pamatizmēri: - Kopējais garums (platforma ieklapēta): 2350 mm - Kopējais garums (platforma izklapēta): 2550 mm - Kopējais platums (ar lāpstu): 740 mm - Kopējais augstums: 1050 mm - Tvertnes izmērs (iekšējais): 740 x 665 x 435 mm - Tvertnes izmērs (ārējais): 1060 x 710 x 520 mm - Kāpurķēdes platums: 710 mm - Uzpildes tilpums (šķidrumiem): ~200 l - Uzpildes tilpums (bērta krava): līdz 370 l (atkarībā no kravas) - Kāpurķēdes izmērs: 180 x 60 x 38 mm - Iepakojuma izmērs: 1890 x 870 x 1220 mm Ieberšanas augstums: - Sāns: 810 mm - Priekšpuse: 580 mm PROFESIONĀLS PAŠIZGĀZĒJS AR LĀPSTU Minidumpers būtiski atvieglo smagu kravu pārvietošanu, padarot roku darbu ar ķerru lieku. Papildus palīdz hidrauliski vadāmā lāpsta. VIEGLI VADĀMS UN IZTURĪGS Minidumperim ir robusta 6 pakāpju pārnesumkārba ar 2 atpakaļgaitas pārnesumiem. Iebūvētas 4 stiprināšanas cilpas, kas atvieglo drošu transportēšanu. Vai vēlaties iekārtu iegādāties līzingā vai uz nomaksu? Piedāvājam izdevīgus finansēšanas risinājumus. Sazinieties ar mums, lai saņemtu konsultāciju par iespējām! Priecāsimies palīdzēt! SCHORR komanda ar prieku atbildēs uz visiem jūsu jautājumiem par mūsu pašizgāzējiem. Sazinieties ar mums telefoniski vai e-pastā – priecāsimies konsultēt un palīdzēt atrast piemērotāko risinājumu!

Stāvoklis: lietots, Urbšanas jauda tēraudā (diametrs) . mm Izvirde 368 mm Urbšanas gājiens . mm Padziļinājums 0,1–6,18 m/min. Darba virsmas izmērs 560x470 mm Vītņu griešanas iekārta Šie tehniskie dati ir ražotāja vai lietotāja sniegta informācija, un tāpēc tie nav saistoši mums. Mēs paturam tiesības veikt starppārdotnes; piemērojamas tikai mūsu vispārīgie biznesa un pārdošanas noteikumi. Par mums vairāk nekā 400 mūsu pašu iekārtu noliktavā Todpfxsz E Svco Akisc vairāk nekā 15 000 m² noliktavas platība, celtņa kravnesība 70 t vairāk nekā 10 000 dažādu preču – piederumi jūsu darbnīcai Ja vēlaties pārdot iekārtas, ražošanas līnijas vai savu uzņēmumu, lūdzu, sazinieties ar mums. Citus piedāvājumus varat atrast mūsu tīmekļa vietnē. Pēc vienošanās iespējama apskate. Mēs ceram uz jūsu apmeklējumu. Jūsu Markus Hirsch komanda.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Industriālā kolonnas urbjmašīna CORMAK ZS-40B ir tehnoloģiski attīstīta iekārta, kas paredzēta intensīvai metālapstrādei darbnīcu un ražošanas apstākļos. Pateicoties precīzai eļļas peldes pārnesumkārbai, automātiskai vertikālajai padevei un vītņošanas funkcijai, metāla statīva urbjmašīna CORMAK ZS-40B nodrošina uzticamību, efektivitāti un augstu caurumu, kā arī vītņu izpildes kvalitāti. Galvenās mašīnas priekšrocības: - Automātiskā vertikālā padeve – trīs diapazoni (0,12; 0,18; 0,25 mm/apgriezienā) ļauj optimāli pielāgot griešanas parametrus atkarībā no materiāla veida. - Vītņošanas funkcija ar automātisku vārpstas rotācijas maiņu – ļauj efektīvi izgatavot iekšējās vītnes līdz M32 bez operatora iejaukšanās. - Eļļas peldes pārnesumkārba ar rūdītiem un slīpētiem zobratiem – garantē klusu, vienmērīgu darbību un piedziņas ilgmūžību. - Stingra 115 mm diametra kolonna – minimizē izlieci un vibrācijas, kas uzlabo apstrādes precizitāti. - Liels rotējošs darba galds ar augstuma regulēšanu – ļauj apstrādāt lielus un neregulāras formas detaļas. - Standartā iekļauta dzesēšanas sistēma – uzlabo urbšanas kvalitāti, pagarina instrumentu kalpošanas laiku un samazina pārkaršanas risku. Uzbūve un tehnoloģija: Industriālā urbjmašīna CORMAK ZS-40B ir izstrādāta nepārtrauktam darbam prasīgā ražošanas vidē. Tās sirds ir mehāniska pārnesumkārba ar eļļas peldi, kas nodrošina stabilu un uzticamu piedziņu. Vārpsta ar MK4 stiprinājuma konusu nodrošina plašu instrumentu klāstu, bet augsta vārpstas bloka un kolonnas stingrība garantē precīzu urbumu izpildi. Caurspīdīga akrila urbturētāja aizsargs palielina operatora drošību, saglabājot redzamību apstrādes zonā. Precizitāte un darba efektivitāte: Automātiskā padeve ļauj veikt atkārtotas urbšanas operācijas bez operatora noguruma, būtiski palielinot efektivitāti sērijveida ražošanā. Vārpstas apgriezienu diapazons no 95 līdz 1600 apgr./min un sešas pārnesumu pakāpes ļauj optimāli pielāgot apstrādes parametrus materiālam un instrumentam. Precīza rokas rata skala ar dziļuma iedalījumu nodrošina urbšanas procesa kontroli. Pielietojums: Urbjmašīna ar vītņošanas funkciju CORMAK ZS-40B ir ideāls risinājums: - ražošanas un montāžas uzņēmumiem, - mehāniskajām un atslēdzniecības darbnīcām, - uzturēšanas nodaļām, - instrumentu ražotnēm un apmācību centriem. Standarta aprīkojums: - 16 mm urbjpatrona - MK4 urbjstienis - Redukcijas uzmavas uz MK3 un MK2 - Tapas izsitas ķīlis - Darba galds ar stiprināšanas rievām - Rokas rats ar dziļuma skalu - Dzesēšanas sistēma ar sūkni - Vārpstas aizsargs no plexiglass - Rokas rats ar skalu Tehniskie dati: - Maks. urbuma diametrs: 40 mm - Maks. vītņošanas diametrs: M32 - Vārpstas konuss: MK4 - Kolonnas diametrs: 115 mm - Attālums no vārpstas līdz kolonnas asij: 260 mm - Attālums no vārpstas līdz darba galdam (maks.): 754 mm - Attālums no vārpstas līdz pamatnei (maks.): 1270 mm - Vārpstas apgriezienu diapazons: 95 – 1600 apgr./min - Pārnesumu skaits: 6 - Automātiskās padeves diapazons: 0,12 / 0,18 / 0,25 mm/apgriezienā - Darba galda izmēri: 354 × 575 mm - Kopējais augstums: 2120 mm - Motora jauda: 1,1 kW (S1) / 1,6 kW (S6) - Barošana: 400 V / 50 Hz Tsdpfxoridv Ss Akisc - Svars: 410 kg

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. Tedpfxexd Huts Akioc · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, SCHORR kāpurķēžu dumpera ar hidraulisko izkraušanas mehānismu un pasažieru platformu, 500 kg kravnesība, 9,2 ZS dzinējs -- Pašpiedziņa un jaudīga kāpurķēžu piedziņa -- Liela un kvalitatīva izkraušanas tvertne -- Nolokāma pasažieru platforma standarta komplektācijā -- Platums tikai 680 mm -- Izcila cenas un veiktspējas attiecība -- JAUNS un UZREIZ PIEEJAMS! SCHORR kāpurķēžu modelis RR500DHKA ir aprīkots ar hidraulisko izkraušanas piedziņu, 500 kg lietderīgo kravnesību un jaudīgu 9,2 ZS viena cilindra 4-taktu benzīna dzinēju. Pateicoties kompaktajam dizainam (680mm), mini-dumperis var pārvietoties pa šaurām ejām un durvīm, padarot to ārkārtīgi elastīgu transportēšanas risinājumu. Pateicoties jaudīgajai kāpurķēžu piedziņai, iespējams bez piepūles pārvietoties pa nelīdzeniem segumiem, slīpumiem un uzbrauktuvēm. Gumijas kāpurķēdes nodrošina lielisku stabilitāti jebkurā darba vidē. Izkraušanas tvertnes pacelšana un noliešana notiek vienkārši, ar minimālu fizisko piepūli, izmantojot hidraulisko sistēmu – arī pilnas kravas gadījumā. Papildu priekšrocība – izcilais hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums ar eļļas filtru, kas nodrošina ilgu kalpošanas mūžu un minimizē apkopes vajadzību. Izturīgā metāla tvertne ar taisnu izlādes izeju ļauj ātri un viegli izkraut kravu. Izkraušana nelielos slīpumos ir iespējama bez problēmām. Lielais izkraušanas leņķis nodrošina pilnīgu tvertnes iztukšošanu arī pilnas kravas gadījumā, neprasot papildu manuālo darbu – tas ietaupa laiku un pūles, padarot šo mini-dumperi neaizvietojamu izvēli ikvienam, kam svarīga efektivitāte un jauda. SCHORR Minidumper – priekšrocības īsumā: -- Pašpiedziņa un jaudīga kāpurķēžu piedziņa -- Liela un kvalitatīva izkraušanas tvertne -- Nolokāma pasažieru platforma standarta komplektācijā Tedpemv Evrjfx Akioc Tehniskie dati: Kravnesība: 500kg Svars: 280kg Izkraušanas piedziņa: Hidrauliska Dzinējs: 9,2 ZS (Loncin, 270cc) Starts: Auklas starteris Garums: 950mm Platums: 680mm Augstums: 465mm Riteņu izmērs: 180mm Sūkņa padeves apjoms: 9 l/min 3 pārnesumi uz priekšu 1 pārnesums atpakaļgaitā Noņemama tvertne Iepakojuma veids: saplākšņa kaste Iepakojuma izmērs: 167x77x113cm Mūsu mini-dumperis ir ļoti manevrējams un bieži izmantojams būvlaukumos, lauksaimniecībā, mežsaimniecībā, dārzkopībā un ainavu veidošanā, kā arī renovācijas darbos. Mums vienmēr ir visas rezerves daļas noliktavā un varam tās ātri piegādāt jebkādu problēmu gadījumā. Ja nepieciešama tehniska palīdzība, mums ir attiecīgās zināšanas un varam veikt remontdarbus arī mūsu darba darbnīcā. Lai izņemšana vai apskate būtu maksimāli ērta, informējam, ka tā iespējama tikai pēc iepriekšējas vienošanās pa tālruni. Vēlaties finansēt vai nomāt šo aprīkojumu? Nav problēmu! Piedāvājam arī šo iespēju – sazinieties ar mums un konsultēsim par visām iespējām. Ar nepacietību gaidām jūsu pieprasījumu! SCHORR komanda vienmēr atbildēs uz jebkuriem jautājumiem par mūsu mini-dumperiem. Varat sazināties ar mums pa tālruni vai e-pastu. Ar prieku palīdzēsim ar konsultāciju un atbildēsim uz visiem jautājumiem.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 230 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 340 kg, FRIEDMANN PACĒLĀJI – ATJAUNOTS EKSPERTU ROKĀM. PROFESIONĀĻIEM DARBĪBĀ. Mūsu iekrāvēji tiek tehniski atjaunoti atbilstoši FEM-4.004 un aktuālajiem drošības standartiem – maksimālai kvalitātei un Jūsu drošībai. No rāmja līdz akumulatoram, pārnesumam, bremzēm, stūrei un elektroiekārtām – katrs transportlīdzeklis tiek rūpīgi pārbaudīts un atjaunots. ✔ Ražots Vācijā – ar atbildību un precizitāti ✔ Stingra tehniskā pārbaude ✔ Pieejami vairāk nekā 400 transportlīdzekļi ✔ Piegāde visā pasaulē un muitas formalitātes ✔ Serviss un rezerves daļas par godīgām cenām ✔ Personīgs atbalsts arī pēc pirkuma Izmēģiniet uz vietas un saņemiet konsultāciju – mēs atradīsim piemērotāko risinājumu Jums. Todey Rqf Sopfx Akioc Iekšējās loģistikas transportlīdzekļa dati: Ražotājs: Heli Tips: Priekšējais iekrāvējs CPCD30-H3-KU Piedziņas veids: Dīzelis Celtspēja: 3 000 kg Izgatavošanas gads: 2025 Darba stundas: 0 Pacelšanas augstums: 4 700 mm Masta tips: Trīskāršs (triplex) Brīvais pacēlums: Jā Kopējais augstums: 2 230 mm Dakšu garums: 1 200 mm Pašmasa: 4 340 kg Riepas: Pilngumijas Modeļa tips: CPCD30-H3-KU Apgaismojums: 2x priekšējie darba lukturi Apgaismojums: 1x aizmugurējais darba lukturis Apgaismojums: Brīdinājuma bāka Apgaismojums: StVO komplektācija izmantošanai publiskajā (ierobežotā) ceļu satiksmē: pagrieziena rādītāji, aizmugurējie lukturi, atpakaļgaitas lukturis, atstarotāji u.c. Papildu aprīkojums: Sānu bīdītājs Papildu aprīkojums: Papildu hidrauliskā līnija līdz dakšu turētājam

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 1 284 700 km, Ražošanas gads: 2012, Scania R500 V8 6X2 – PILNĪGA GAISA PIEKARE – Retarders – AUTOMĀTS – Euro 5 – 2012 – NĪDERLANDES REĢISTRĀCIJA Bīdāmā sakabe. Pastāvīgi krājumi, skatiet mājaslapā. Cenas no Nuland. Video var nosūtīt caur Whatsapp. Van de Wert Trading B.V. piedāvā mainīgu autoparka un tehnikas, kravas automobiļu, piekabju un piederumu klāstu. Visas piegādes tiek piedāvātas par tirdzniecības cenām, AS-IS (tādas kā ir) bez garantijas. (skatiet mūsu vispārīgos noteikumus) Skatīšanās un/vai testa brauciens iespējami pēc iepriekšējas vienošanās, bez saistībām. Lūdzam pirms ierašanās sazvanīties, jo neesam vienmēr klātienē. Tsdpezqhkiefx Akijc Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: HR22004, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 5 500 kg, celšanas augstums: 5 290 mm, brīvā pacelšana: 160 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 620 mm, dakšu garums: 1 500 mm, tukšais svars: 8 000 kg, kopējais garums: 3 341 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 450 mm, Gāzes iekrāvējs Šasijas numurs: HR22004 Svara centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000–10 000 kg Tedpfx Aoyl Dryjkijc Masta tips: Duplex Transmisija: Techntronix 100-1 pārnesums Stāvoklis: Jauns aprīkojums Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Superelastīga Priekšējo riepu izmērs: 300x15 Priekšējo riepu stāvoklis: Jaunas Aizmugurējo riepu tips: Superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 28x9-15 Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jaunas Apraksts: Mašīna pilnībā pārbaudīta servisā, attīrīta, ar jaunu UVV un tehnisko apskati Sānu nobīde, 3. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, apkure, pilna kabīne, CE sertifikāts, salons spogulis, brīdinājuma bāka, LED, sēdeklis, gājēju brīdinājuma gaisma, panorāmas spogulis, dzeltenā bāka – aktivizēšana ar aizdedzes atslēgu, 2 priekšējie un 1 aizmugurējais LED darba lukturi ar sānu, bremžu, gabarītu, pagrieziena un atpakaļgaitas lukturiem, sarkana drošības josta ar Accutouch Minihebel drošības sistēmu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 209 kg, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 15 h, Jaudīgs minidumperis lieliskā stāvoklī pārdošanā! Iekārta ir izcilā, ļoti koptā stāvoklī un gatava lietošanai uzreiz. Stāvoklis: Lietots, ļoti labs Darba stundas: 15h Izgatavošanas gads: 2025 SCHORR elektro dumperis RR500DEHRA 500 kg 48V elektromotors 1000 vati SCHORR elektro dumperis ir ideāli piemērots smagu kravu un beramkravu pārvadāšanai. Ar 500 kg celtspēju šī elektro ratruča ir īsts spēka avots, kas viegli un klusi pārvieto arī lielāku slodzi. Pateicoties hidrauliskajai izkraušanas tvertnes sistēmai ar lielu izkraušanas leņķi, Jūs varat ātri, pilnībā un viegli izkraut savu kravu. Mūsu elektro dumperi darbina bezsuku 48V elektromotors ar 1000 vatu jaudu. Šis motors ir īpaši jaudīgs, ilgmūžīgs un neprasa biežu apkopi. Motors darbojas ļoti klusi, tāpēc īpaši piemērots lietošanai, piemēram, zirgu stallī. SCHORR elektro darbināmai ratručai ir iespaidīgs baterijas darbības laiks – 8 līdz 10 stundas, ļaujot viegli nostrādāt visu darba dienu vai maiņu. Pilna uzlāde ilgst apmēram 7 stundas. Akumulators lādējas vienkārši, izmantojot komplektā iekļauto lādētāju no parastas 230V kontaktligzdas. Dumperi ir viegli lietot, tam ir intuitīva vadība, kas nodrošina precīzu un drošu apstrādi. Izturīgā un robustā konstrukcija garantē augstu stabilitāti un noslodzi, savukārt lielie riteņi ļauj viegli pārvietoties pa nelīdzenu reljefu. Kompaktie izmēri apvienojumā ar grozāmiem aizmugurējiem riteņiem padara dumperi īpaši manevrētspējīgu un piemērotu šaurām būvobjektu vai staļļu ejām. SCHORR elektro dumperis RR500DEHRA: - Karšanas līdz 500 kg - Hidrauliskā izkraušana (Kravnesības izkraušana bez piepūles) - Vienkārša un ērta lietošana - Jaudīgs 1000W 48V elektromotors - Ļoti kluss un ar zemu vibrāciju līmeni - Kompakti izmēri – ideāls šaurām darba zonām Tehniskie dati: Celtspēja: 500 kg Svars: bez iepakojuma: 209 kg ar iepakojumu: 258 kg Tedpowh Nc Refx Akijc Izkraušana: Hidrauliska Motors: 48V, 1000 W elektromotors 4 svina-skābes akumulatori (12V, 32Ah katrs) Baterijas darbības laiks: 8-10 stundas Uzlādes laiks: 6-7 stundas līdz 100% Lādētājs iekļauts komplektā LED apgaismojums: 2x 30W Ātrumi: Uz priekšu 1. pārnesums: max. 3,3 km/h Uz priekšu 2. pārnesums: max. 4,2 km/h Uz priekšu 3. pārnesums: max. 5 km/h Atpakaļgaitā: max. 1,5 km/h Kopējie izmēri: 173 cm x 77 cm x 103 cm Tvertnes izmēri: 109 cm x 66,5 cm x 38,5 cm Tvertnes tilpums (ūdens): 240 l Iepriekšējā tilpne (atkarīgs no kravas veida) līdz 350 l Riteņu izmēri: Priekšējie riteņi: 16 cm x 6,5 cm Aizmugurējie riteņi: 13 cm x 5 cm Iepakojuma izmēri: 143 cm x 77 cm x 86 cm Ja jums ir jautājumi par mūsu pacēlājiem vai produktu klāstu, SCHORR komanda vienmēr ir gatava palīdzēt – sazinieties pa tālruni vai e-pastu. Mēs priecāsimies palīdzēt un sniegt profesionālu konsultāciju!

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 145 000 km, jauda: 140 kW (190,35 zs), pirmā reģistrācija: 04/2023, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 5 290 kg, maksimālā kravnesība: 2 200 kg, kopējais svars: 7 490 kg, riepu stāvoklis: 80 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, riteņu bāze: 4 200 mm, asu attālums: 4 200 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 100 l, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 15,4 l/100 km, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 6, emisijas klase: Euro 6e, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 8 000 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 500 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 3 600 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 5 200 kg, iekraušanas telpas tilpums: 36 m³, krautuves garums: 6 050 mm, iekraušanas vietas platums: 2 480 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 350 mm, Ražošanas gads: 2023, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), Tahogrāfs, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, joslas informēšanas asistents, kravas automašīnas reģistrācija, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, nesmēķētāju transportlīdzeklis, paceļamais aizmugurējais borts, palīdzība uz kalna uzbraukšanai, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, spoileris, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: jauns, Urbšanas jauda tēraudā (diametrs): 50 mm Urbšanas jauda čugunā (diametrs): 60 mm Vītnes griešanas jauda: M42 Izspraude: 360 mm Urbšanas gājiens: 200 mm Vārpstas uzgalis: MK 4 Vārpstas padeves diapazons: 0,1-0,2-0,3-0,4 mm/apgr Vārpstas apgriezieni: 190 - 1900 apgr./min Tedpfjn Ea Twox Akisc Kolonnas diametrs: 175 mm Galda izmērs: 550 x 550 mm Kopējais jaudas patēriņš: 4 kW Mašīnas svars: aptuveni 0,85 t Nepieciešamā telpa: apmēram 2,2 x 0,7 x 1,3 m Kolonnu urbjmašīnas – ķīļsiksnas/pārnesumu piedziņas kombinācija - Plašs, nepārtraukts apgriezienu diapazons 3 pakāpēs - Mehāniska apgriezienu regulēšana ar rokturi (modelis V) - Elektroniska apgriezienu regulēšana ar frekvences pārveidotāju (modelis VE) - Digitālais apgriezienu rādītājs priekšpusē - Zobratu eļļošana ar automātisko eļļas sūkni “VE” - Mašīnas pamatplate ar integrētu dzesēšanas šķidruma sistēmu - Mašīnas apgaismojums - Pagriežams un nolokāms galds MGI - Padeve un automātiska atvilkšana ar elektromagnētisko sakabi - Priekšējais rokturis manuālās padeves precīzai regulēšanai - Dziļuma skala ar regulējamu urbšanas dziļumu - Automātiska padeves atpakaļgaita vītņu griešanai - Automātisks instrumenta izmetējs - Elektropiedzes vadība integrēta urbjgalvā - Avārijas pārtraukšanas poga - Slēdzis dzinēja rotācijas virzienam (pa labi/pa kreisi) - Augstumā regulējams skaidas aizsargs ar mikroizmēru slēdzi - CE marķējums

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darba platums: 600 mm, ✅ Jauns un noliktavā ✅ Ideāls augstai zālei un lieliem zālājiem ✅ Iespējama piegāde SCHORR SCHLEGELMULCHER RR600HM BENZĪNA ZĀLES/BERŽU MULČĒTĀJS 8Zs 252CM³ - Rada vieglu darbu ar augstu zāli un bieziem krūmiem - Jaudīgs 252 cm³ 4-taktu dzinējs (8 Zs) – spēcīgs un uzticams arī blīvā aizaugumā - 60 cm darba platums – ideāli piemērots lielām platībām un augstai zālei - 32 Y-veida asmeņi no rūdīta tērauda – efektīva materiāla sasmalcināšana līdz 2,5 cm diametrā - Izturīga 4-pārnesumu transmisija – 3 pārnesumi uz priekšu, 1 atpakaļgaitā maksimālai kontrolei - Regulējams pļaušanas augstums (20–80 mm) – precīzi rezultāti jebkuram reljefam - Pašgājējs un viegli vadāms – arī nogāzēs vai nelīdzenā apvidū APRĪKOJUMS / ĪPAŠĪBAS Vai tā būtu augsta zāle, biezi krūmi vai koksnes atvasājumi: šis šlegelmucētājs paveiks darbu uzticami un ar jaudu. SCHORR RR600HM ir radīts izaicinājumiem – aprīkots ar spēcīgu Loncin 4-taktu benzīna dzinēju (252 cm³), kurš attīsta 8 Zs jaudu. Iekārtas pamats ir 4-pārnesumu transmisija (3 priekšā, 1 atpakaļ), kas nodrošina precīzu kontroli arī pie sarežģītiem augsnes apstākļiem. Ar 32 izturīgiem Y-veida asmeņiem uz stipra rotora RR600HM nodrošina vienmērīgu un smalku mulčēšanu. Piemērots pļaušanai augstās pļavās, augļu dārzos, lauku un cita veida neapstrādātās teritorijās – arī koksnes sīkumi līdz 2,5 cm diametrā tiek apstrādāti bez pūlēm. 600 mm darba platums ļauj strādāt produktīvi, nezaudējot manevrētspēju. Pļaušanas augstumu iespējams vienkārši regulēt bez instrumentiem ar roktura palīdzību (20–80 mm), lai pielāgotos dažādiem augiem un reljefam. RR600HM paredzēts intensīvai lietošanai – gan aizaugušos dārzos, plašās zālāju platībās, gan lauksaimniecības teritorijās. Izturīgā konstrukcija, reljefainie piedziņas riteņi un pašgājējs padara to ideāli piemērotu arī slīpās un nelīdzenās vietās. Ar šo šlegelmucētāju efektīvi un ērti var apstrādāt līdz 6000 m² platību. Profesionāls šlegelmucētājs ambicioziem lietotājiem, lauksaimniekiem, pašvaldībām vai ainavu uzturētājiem. Ja vēlaties vairāk nekā tikai zāli pļaut – te jūs saņemsiet patiesu jaudas paku par godīgu cenu. Tehniskie dati Ražotājs (saīsināti): SCHORR Modelis: RR600HM Piedziņas veids: Pašgājējs (3+1 pārnesumu transmisija) Asmeņu tips: šlegel/āmura asmeņi Asmeņu skaits: 32 Y-veida asmeņi Pļaušanas augstums: min 20 mm / max 80 mm Darba platums: 600 mm Svars: bez iepakojuma – 146 kg / ar iepakojumu – 180 kg Pamata izmēri Kopējais garums: 1790 mm Kopējais platums: 730 mm Kopējais augstums: 1150 mm Izmešanas leņķis: 360° Dzinējs Gaisa dzesēts 1 cilindra 4-taktu motors (OHV) Dzinēja tilpums: 252 cm³ Maksimālā jauda: 5,9 kW / 8 Zs Degvielas tips: Benzīns (min. 95 oktāni) Starteris: Manuālais starteris (aukla) Piedziņa: ķīļsiksna Aizdedzes svece: F7RTC vai līdzīga Degvielas tvertnes tilpums: apm. 5 l Motoreļļas tilpums: apm. 1,1 l Mūsu kompetentā komanda ir Jūsu rīcībā ar visiem jautājumiem par SCHORR Schlegelmulcher RR600HM augstās zāles pļāvēju – zvaniet vai rakstiet e-pastu, mēs labprāt konsultēsim un palīdzēsim izvēlē! Todpswtqdmjfx Akiec Iegādes izmaksas šlegelmucētājam šķiet pārāk lielas? Nekādu problēmu – mums ir arī lietoti agregāti uz vietas. Sazinieties ar mums!

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: HR14804, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 565 mm, brīvā pacelšana: 105 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 462 mm, jauda: 82 kW (111,49 zs), dakšu garums: 1 950 mm, tukšais svars: 12 474 kg, kopējais garums: 5 238 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 239 mm, Dīzeļiekrāvējs Šasijas numurs: HR14804 Svara punkts: 900 mm Tsdpfx Akeyl Dr Hsijc Dakšu platums: 300 mm Dakšu biezums: 844 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg Masta veids: Duplex Transmisija: Techtronix 332, 3 pārnesumi Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīga Priekšējo riepu izmērs: 300x15 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 300x15 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: 12 mēnešu garantija / Maks. 2 000 darbības stundas Sānu nobīde, 3. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, apsilde, pilna kabīne, CE sertifikāts, apļveida bākuguns, sēdeklis, Dzeltenā apļveida bākuguns – aktivizējama ar aizdedzes slēdzi Akustiskais signāls – aktivizējas braucot atpakaļgaitā, 82–102 dB(A), pašregulējošs Šļūteņu komplekts 3 funkcijām

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 287 268 km, jauda: 132 kW (179,47 zs), pirmā reģistrācija: 04/2010, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 000 kg, riepas izmērs: 17 Zoll, krāsa: pelēks, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 9, Ražošanas gads: 2010, Aprīkojums: ABS, bīdāmās durvis, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kruīza kontrole, miglas lukturi, piekabes sakabe, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma, ziemas riepas,

Stāvoklis: lietots, KH57/R DV112M4/BMG/TH/U, 01.1277859512.0001.09, SEW Eurodrive reduktors servomotors Tsdpfx Asq S Swhokiec Modelis: 01.1277859512.0001.09 Stāvoklis: Lietots

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 737 000 km, pirmā reģistrācija: 04/2019, degvielas veids: dīzeļdegviela, degviela: dīzeļdegviela, Ražošanas gads: 2019,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Kataloga numurs: 7361 TEHNISKIE RAKSTUROJUMI – ieplūdes platums 400 mm – ieplūdes augstums 180 mm – vārpstas platums 430 mm Tjdsztq N Tspfx Akiec – vārpstas diametrs 430 mm – naža garums 430 mm – nažu skaits 2 gab. – sieta izmēri 60 x 60 mm – 2 zobratu vilkšanas vārpstas apakšā – apakšējo vārpstu motors 1,8 kW – 2 zobratu vilkšanas vārpstas augšā – augšējo vārpstu motors 1,8 kW – lentes padeve – lentes padeves garums 2200 mm – lentes padeves platums 330 mm – galvenais motors 22 kW – automātiskā griešanās – atpakaļgaita – kopējie izmēri (garums/platums/augstums) 4100 x 1350 x 1100 mm – svars 1800 kg PRIEKŠROCĪBAS – Vācu ražojums – automātiskā griešanās (ar regulēšanas iespēju) – atpakaļgaita – lietots smalcinātājs, ļoti labs stāvoklis Netto cena: 66 900 PLN Netto cena: 15 558 EUR, atkarībā no valūtas kursa 4,30 EUR (Cenas var mainīties atkarībā no valūtas kursa svārstībām)

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, garantijas ilgums: 24 mēneši, kopējais garums: 1 720 mm, kopējais platums: 1 020 mm, kopējais augstums: 143 mm, tvertnes tilpums: 320 l, tukšais svars: 1 350 kg, kopējais svars: 1 600 kg, jauda: 13,5 kW (18,35 zs), elektriskā drošinātājs: 50 A, Jauna iekārta ar 24 mēnešu garantiju Priekšrocības: + Izturīga konstrukcija ar pārvietojamu katla ratiņu + Katls, vidējā ass un spirāle izgatavoti no nerūsējošā tērauda + Jaudīgs piedziņas mehānisms ar diviem elektromotoriem (spirāle un katls) + Hidrauliska (vertikāla) mīcītāja pacelšanas ierīce + Milta putekļu pārsegs ar klusu aizvēršanu (ar amortizatoriem), ieskaitot automātisku izslēgšanu + Īss mīcīšanas laiks ar teicamu rezultātu Tjdpfx Aehydakjkioc + Vadības panelis ar pogām ērtai lietošanai, ar 3 taimeriem + 1 atpakaļgaita maisīšanai, 2 ātrumi uz priekšu mīcīšanai + Iespēja saglabāt līdz 99 dažādām maisīšanas/mīcīšanas programmām + Slēdzis manuālam vai automātiskam darbības režīmam + Ātra rezerves daļu piegāde 1–2 darba dienu laikā Katla ratiņi: - 1 katla ratiņi iekļauti cenā - Papildu katla ratiņi priekš SpiralO XL 200A: + 5.465,-- € (bez PVN) par gabalu Speciālais aprīkojums, pieejams par papildu maksu: Softstarter - Iekārtu var darbināt ar 32A tā vietā, lai izmantotu 63A Papildu maksa: +1.630,-- € (bez PVN) Tehniskie dati: Milta ietilpība: 10–120 kg Mīklas ietilpība: 15–200 kg Katla tilpums: apmēram 320 litri Katla ārējais diametrs: 1020 mm Motora jauda: 12 kW (spirāle) + 1,5 kW (katls) = 13,5 kW Apgriezieni minūtē pie 50 Hz (1. / 2. pārnesums): 105 / 210 Pieslēguma dati: 400V – 3 fāzes – 50Hz – 50A Drošinātājs: 63A-CEE spraudnis Izmēri cm: 102 x 172 x 143 (P x D x A) – ar lejup vērstu galvu Izmēri cm: 102 x 172 x 195 (P x D x A) – ar paceltu galvu Katla malas augšējā mala: 85 cm Iekārtas svars: apmēram 1350 kg Ratiņu svars: apmēram 250 kg / ratiņi

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darba platums: 600 mm, ✅ Kā jauns & pieejams noliktavā ✅ Ideāli piemērots augstai zālei & lielām pļavām ✅ Iespējama piegāde SCHORR SCHLEGELMULCHER RR600HM AUGSTĀS ZĀLES PĻĀVĒJS 8ZS 252CCM MULČĒTĀJS - Viegls darbs ar augstu zāli un biezu krūmāju - Jaudīgs 252 cm³ 4-taktu dzinējs (8 ZS) – spēcīgs un uzticams arī blīvā veģetācijā - 60 cm pļaušanas platums – ideāli piemērots lielām platībām un augstai zālei - 32 Y-veida naži no rūdīta tērauda – efektīva sagriešana līdz 2,5 cm diametrā - Izturīga 4 pārnesumu ātrumkārba – 3 ātrumi uz priekšu un 1 atpakaļgaitā maksimālai kontrolei - Pļaušanas augstums elastīgi regulējams (20–80 mm) – precīzi rezultāti jebkurā reljefā - Pašgājējs & viegla lietošana – arī slīpumos vai nelīdzenā reljefā APRIKOJUMS / ĪPAŠĪBAS Neatkarīgi no tā, vai darīšana ar augstu zāli, biezu krūmāju vai koksnes jaunaudzi – šis šķeldotājs veic darbu droši un ilgtspējīgi. SCHORR RR600HM ir radīts izaicinājumiem – aprīkots ar jaudīgu Loncin 4-taktu benzīna dzinēju (252 cm³), kas attīsta 8 ZS. Sirds ir 4 pārnesumu ātrumkārba (3 uz priekšu / 1 atpakaļ), kas ļauj precīzi vadīt iekārtu arī sarežģītos apstākļos. Ar 32 izturīgiem Y-veida nažiem uz jaudīga rotora RR600HM nodrošina vienmērīgu un smalku drupināšanu. Gan pļavās, gan augļu dārzos, lauku malās vai atmatās – pat koksnes griezumi līdz 2,5 cm biezumā tiek pārstrādāti bez pūlēm. 600 mm pļaušanas platums dod produktīvu rezultātu un lielisku manevrētspēju. Pļaušanas augstumu ērti regulēt ar rokas ratu (20–80 mm), pielāgojoties gan reljefam, gan augājuma biezumam. RR600HM paredzēts intensīviem darbiem – gan aizaugušos dārzos, gan plašās zaļās teritorijās vai lauksaimniecības darbos. Izturīgā uzbūve, rupjā protektora piedziņas riteņi un pašgājēja vilce nodrošina pārliecinošu gaitu arī slīpumos un nelīdzenumā. Ar šo šķeldotāju efektīvi un komfortabli var apstrādāt līdz 6 000 m² platību. Profesionāla līmeņa šķeldotājs ambicioziem lietotājiem, lauksaimniekiem, pašvaldībām vai ainavu uzturētājiem. Ja vēlaties vairāk nekā parastu zāles pļāvēju – šeit ir īsts spēks par godīgu cenu. Tehniskie dati Ražotājs (saīsināti): SCHORR Modelis: RR600HM Piedziņas tips: Pašgājējs (3+1 pārnesumu ātrumkārba) Nažu tips: Āmurtipa šķeldotājs Todjwufhcspfx Akijc Nažu daudzums: 32 Y-naži Pļaušanas augstums min. / max.: 20 mm / 80 mm Pļaušanas platums: 600 mm Svars: bez iepakojuma: 146 kg / ar iepakojumu: 180 kg Pamata izmēri Kopējais garums: 1790 mm Kopējais platums: 730 mm Kopējais augstums: 1150 mm Izmetiena leņķis: 360º Dzinējs Gaisa dzesēts 1-cilindra četrtaktu dzinējs (OHV) Darbtilpums: 252 ccm Jauda max.: 5,9 kW / 8 ZS Degvielas veids: Benzīns (RON min. 95) Starteris: Reversa starteris (aukla) Jaudas pārnesums: Ķīļsiksna Aizdedzes svece: F7RTC vai līdzīga Degvielas tvertnes tilpums apm.: 5 L Motoreļļas tvertnes tilpums apm.: 1,1 L Mūsu zinošā komanda ar prieku atbildēs uz jautājumiem par SCHORR Schlegelmulcher RR600HM augstās zāles pļāvēju. Sazinieties ar mums pa tālruni vai e-pastu – ar prieku sniegsim konsultāciju! Iegādāties jaunu šķeldotāju ir pārāk dārgi? Nav problēmu – mums bieži ir pieejami arī lietoti modeļi noliktavā. Sazinieties un uzziniet vairāk!