Unimog Klaus ekskavators ar frontālo iekrāvēju

Mercedes-Benz Unimog U424/U1000

1600 darba stundas / kopējais nobraukums – 13 800 km! Patēriņš apmēram 10 l/100 km dīzeļdegvielas.
Frontālais iekrāvējs Schmidt FL4 ar ātrās nomaiņas kausu un palešu dakšām.
Hfsdpfx Aey I Tb Remiog
Gandrīz visu “Unimog” ekspluatācijas laiku tas uzturēts slēgtā telpā. Nekad nav braukts ziemā. Apakšā nav rūsas.
Dzinējs OM 352, 6 cilindri, 5638 cm³, 95 ZS, ekonomisks patēriņš – apmēram 10 litri, vienmērīga darbība un “oriģināla dziļa skaņa”.
“Vienīgais šāda tipa.” Bez tehniskiem defektiem izmantoju visos būvdarbos – “tagad uzdevums pabeigts.” Pārdodu kā kolekcijas objektu vai lietošanai. Pieejama servisa rokasgrāmata. Nopirku Unimog no pirmā īpašnieka, tāpēc 14 gadus esmu tikai otrais īpašnieks. Pirmā reģistrācija – 1979. gada novembrī. Pašam nobraukti tikai ap 2000 km.
Ātrumkārbas sinhronizatora gredzeni jāatjauno.
Pilna masa (zGG) = 6,95 t (var vadīt ar “veco 3. klases vadītāja apliecību”).
Reģistrācija pilnībā atbrīvota no nodokļiem! “Pašgājējs – ekskavators.” Gada izmaksas ap 250 € – apdrošināšana + tehniskā apskate, emisiju kontroles nav nepieciešamas.
Iepriekš reģistrēts, ekspluatācijā ar tehnisko apskati – viss darbojas!
Ņemot vērā, ka 43 gadu laikā īpaši mīkstās un gumijas detaļas var kļūt trauslas, tika nomainīts: sajūga galvenais cilindrs, pārslēgšanas cilindrs pārslēgšanai no “mazās” uz “lielo” grupu, 4/2 veidu vārsts, cilindra galvas blīve... Sajūga korpuss – “pilnīgi sauss”...

Sludinājums tika automātiski tulkots. Iespējamas tulkošanas kļūdas.