Standarta vilcējs

Mercedes-Benz Antos 1851 4x2 Retarder / Swiss-Vehicle

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 622 080 km, jauda: 240 kW (326,31 zs), pirmā reģistrācija: 01/2005, degvielas veids: gāze, sēdvietu skaits: 32, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, krāsa: balts, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: ABS, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 988 985 km, jauda: 231 kW (314,07 zs), pirmā reģistrācija: 02/2006, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 40, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 3, krāsa: dzeltens, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Leņķa griešana vienreizējiem dēļiem un dēļu pakām: Efektivitāte un precizitāte bez kompromisiem TRGSI, tāpat kā TRSI, ir monobloks sistēma, kas paredzēta, lai nodrošinātu izcilu uzstādīšanas ātrumu un efektīvu vibrāciju samazināšanu. Patiesa inovācija, lai iegūtu perfektus rezultātus rekordlaikā! Programmēta griešana vienreizējiem dēļiem un dēļu pakām Fiksētas izmēru un pielāgotas secības: Pateicoties iespējai pārvaldīt dažādus griešanas plānus, ir viegli iestatīt gan fiksētas, gan secīgas griešanas, tādējādi optimizējot katru darbību. Rūpnieciskā CNC tehnoloģija: Uzlabots sistēma, kas ļauj ātri saglabāt dažādus griešanas plānus. Līdz pat 25 dažādiem izmēriem var tikt apstrādāti vienlaicīgi, ar slīpiem galvām un neatkarīgām iespējām katrai konkrētajai vajadzībai. Pielāgojami griešanas programmas: Darbības parametri (piemēram, daudzums un atkritumi) ir viegli iestatāmi un var tikt pielāgoti lietotāja individuālajām vēlmēm. Katru griešanas plānu var saglabāt ātrai piekļuvei. Ātra programmu augšupielāde, izmantojot USB: Griešanas programmas var ātri augšupielādēt, izmantojot USB, tikai dažos soļos, izmantojot .txt failus, lai nodrošinātu ātru un ērtu pārvaldību. Uzlabota optimizācija: Divas griešanas versijas, lai maksimizētu efektivitāti: OL versija optimizē garumu, savukārt E versija nodrošina pilnīgu optimizāciju un atkritumu samazināšanu. Darba dinamika Ātra un precīza kustība: Tērauda ceļvedis ar lodīšu gultņiem un dubultu slīdes ratiņu sistēmu, kas darbināta ar bezskāršu motoriem, nodrošina nepārspējamu ātrumu un precizitāti. Palielināta izturība un perfektas slīdēšanas: Pastiprinātā konstrukcija nodrošina optimālu slīdēšanu, kas palielina sistēmas izturību un uzticamību. Pneimatiskā slīdēšana: Aprīkota ar pilnībā aizsargātu un viegli redzamu kursu, nodrošinot maksimālu kontroli un precizitāti. Isdpfsv Iqd Rox Adqehw Perfekti leņķi un precizitāte: Saskaņotā darbība starp sānu roku pirms asmens un pneimatiskajiem spiedieniem nodrošina perfektu griešanu, gan kvalitātes, gan leņķa ziņā. Uzlaboti piederumi iekraušanai un izkraušanai Izmantojot īpaši pielāgotus piederumus, sistēmu var konfigurēt manuālai vai pilnīgi automātiskai iekraušanai un izkraušanai, nodrošinot nepārtrauktu darba plūsmu.

Stāvoklis: lietots, Jauns: Jā Ihsdeyantkspfx Adqsw Krāsa: Sarkana

Stāvoklis: labi (lietots), G x P x A: 78 cm x 50 cm x 170 cm Ihjdpfeu Aqz Nsx Adqew

Stāvoklis: jauns, jauda: 397 kW (539,77 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 45 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 250 mm, Ražošanas gads: 2025, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 567 425 km, jauda: 324 kW (440,52 zs), pirmā reģistrācija: 12/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 9 890 kg, maksimālā kravnesība: 8 110 kg, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 4x4, riteņu bāze: 3 900 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2022, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, priekšējās riepas izmērs: 385/65R22.5, aizmugurējās riepas izmērs: 315/80R22.5, sēdvietu skaits: 2, Aprīkojums: ABS, borta dators, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kabīne, kruīza kontrole, miglas lukturi, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, zems līmenis troksnis,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 7 511 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 160 mm, dakšas rāmja platums: 1 900 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 22 100 kg, kopējais garums: 3 800 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 900 mm, Kompaktie autoiekrāvēji - sašķidrinātā gāze Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs ekspluatācijai, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Cietās riepas (bandāžas) Aizmugurējās riepas tips: Cietās riepas (bandāžas) Apraksts: Papildus šim RMF modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem noteikumiem pieejams jebkurā laikā. Labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietotu tehniku, arī tad, ja nepiepērkat no mums jaunu. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, ar prieku sniegs detalizētas konsultācijas par šo MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un specifisko risinājumu izgatavošanā iekrāvējiem no 8 tonnām. Pēc pieprasījuma varam izvietot arī Jūsu tehniku pie mums komisijas pārdošanai. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Ihodpfx Adox A I Rgsqew Dakšu regulēšanas mehānisma atvēruma diapazons: 710 / 1 710 mm Apsildāmā pilna kabīne,