Atkritumu vedējs

Mercedes-Benz 2629 6x2 Econic Zöller Medium XL

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 291 412 km, jauda: 210 kW (285,52 zs), pirmā reģistrācija: 07/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 17 440 kg, maksimālā kravnesība: 8 560 kg, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 3 900 mm, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, sēdvietu skaits: 4, kopējais garums: 9 650 mm, Aprīkojums: ABS, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole,

Stāvoklis: lietots, jauda: 309 kW (420,12 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2026,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 145 661 km, jauda: 210 kW (285,52 zs), pirmā reģistrācija: 08/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 15 180 kg, maksimālā kravnesība: 10 820 kg, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 3 900 mm, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, sēdvietu skaits: 4, kopējais garums: 9 980 mm, darbības stundas: 16 714 h, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2013, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: D02I/8335, Piedāvājuma numurs: D02I/8335 Iekārtas tips: Skrūvju veltņošana naglām Ražotājs: ENKOTEC Tips: TA01 Izgatavošanas gads: 2013 Diametra diapazons: 1,8 - 4,2 mm Kāta garums zem galvas: 32 - 105 mm Vītnes garums (min./maks.): 27 - 75 mm Ietilpība gab./min: 2500 Iaodpfx Ajwm Rtzomijt Atrašanās vieta: Vācijā

Stāvoklis: lietots, TEHNISKIE DATI • Lokšņu garums: 2 400 mm vai alternatīvi 4 000 mm • Lokšņu platums: 150 mm • Materiāla biezums: 1,5 mm • Nestspēja: 500 kg/m² • Stāvoklis: lietots Pieejamais daudzums: apmēram 3 000 m² CENAS: • par m²: 15,00 € bez PVN No noliktavas Nordhornā. Papildu aprīkojums (pēc izvēles) • Margas • Kāpnes • Nodošanas punkts • Aizsardzība pret sadursmi JŪSU KONTAKTPERSONAS PIE MUMS: • Tanja Henkelmann • Rainer Nürenberg • Oliver Kopp TRANSPORTS & UZSTĀDĪŠANA Mēs ar prieku palīdzēsim ar transportēšanu un preces uzstādīšanu. Šī prece ir pieejama izņemšanai. Piegāde vai nosūtīšana iespējama par papildu maksu. Papildu izmaksas ir atkarīgas no piegādes vietas un sūtījuma apjoma, un var tikt precizētas individuāli. MAKSĀJUMA NOTEIKUMI Maksājuma noteikumi tiek saskaņoti pēc pasūtījuma veikšanas. Cena norādīta par vienību/bez PVN vai kā minēts aprakstā (plus PVN). Jūs saņemsiet rēķinu ar PVN norādi. Isdpfxevdqi Sj Amisat PAR MUMS DLK uzņēmums Nordhornā nodarbojas ar jaunu un lietotu preču tirdzniecību noliktavu loģistikas, konveijeru tehnikas, noliktavu platformu, tekstilnoliktavu jomās, kā arī ar mašīnām tirdzniecībai, rūpniecībai un amatniecībai. Mēs pastāvīgi piedāvājam interesantus lietotus dažādu ražotāju/zīmolu piedāvājumus par izdevīgiem nosacījumiem. Ja ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums. Četri veiksmes pamatakmeņi DLK: uzglabāšanas tehnika | Levelmaker® | Loģistika | Risinājumi

Stāvoklis: jauns, Tips SLX1515E Celtspēja: 1500 kg Pacelšanas mehānisms: Elektriskais/hidrauliskais Akumulators: 12V/60 Ah Iaodpfxen Tn Rys Amiot Pacelšanas augstums: 800 mm Stūrēšanas / dakšu riteņu diametrs: Ø 180 / Ø 75 mm Dakšu garums: 1500 mm Dakšu platums: mm Riteņu tips: Poliuretāns Ražots Dānijā Svars: 198 kg Transportēšanas izmēri: 2100 x 550 x 1300 mm

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 260 kW (353,50 zs), degvielas veids: elektrisks, krāsa: tumši sarkans, kopējais svars: 42 000 kg, darbības svars: 42 000 kg, ķēdes stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 3 asis, Ražošanas gads: 2026, Celtniecības nozare attālinās no cikla “būvēt–nojaukt–izmest” un virzās uz Urbāno ieguvi. Šī pārmaiņu centrā ir mobilā akmeņu drupinātāja – jaudīga iekārta, kas pārvērš betona un ķieģeļu gruvešu kaudzes par augstvērtīgu pārstrādātu pildvielu tieši objekta teritorijā. --- ## 1. Inženiertehniskā pieeja: no atkritumiem līdz vērtībai Tradicionāli nojaukšanas atkritumus transportē uz poligonu – tas ir dārgi, rada augstas CO₂ emisijas un ir neefektīvi. Mobilā drupinātāja maina šos noteikumus: tā “pārvieto rūpnīcu uz objekta atkritumiem”. Materiālu apstrādājot uz vietas, uzņēmēji ietaupa transporta izmaksas un uzreiz iegūst materiālu ceļu pamatnei vai šķembu kārtai. ### Mobilās C&D (būvgružu) iekārtas galvenie elementi: * Vibrējošais padevējs: Izmanto “Grizzly” siju sistēmu, lai atdalītu sīkas frakcijas (smiltis/putekļus), ļaujot drupinātājam strādāt tikai ar lielākiem gabaliem. * Drupināšanas modulis: Parasti žokļa drupinātājs (sākotnējai sasmalcināšanai) vai trieciena drupinātājs (vienmērīgākai, kubiskai frakcijai un lielākam šķeldošanas koeficientam). * Magnētiskā separācija: “Slepenā sastāvdaļa” C&D sektorā – automātiski izlasa armatūras stieņus un metāllūžņus, kas citkārt piesārņotu iegūto pildvielu. * Izvadlente: Nogādā gala produktu uz krājumu zonu. --- ## 2. Tehniskās specifikācijas un veiktspēja Novērtējot iekārtas, svarīgākais parametrs ir caurlaides spēja ($TPH$ – tonnas stundā). Būvgružu pārstrādei iekārtai jāspēj apstrādāt nevienmērīgus padeves izmērus un dažādas materiālu cietības. | Funkcija | Specifikācijas diapazons | Nozīme | |-----|-----|----- | | Caurlaide | 100 – 500 $t/h$ | Noteic projekta izpildes tempu | | Maks. padeves izmērs | 500mm – 1 100mm | Nosaka, vai jāizmanto hidrauliski šķēlējri | | Enerģijas avots | Dīzelis-elektrisks vai hidraulisks | Hibrīdvarianti (elektriskie) pilsētvidei nozīmīgi trokšņa/emisiju ziņā | | Drupinātāja tips | Žokļa vai trieciena | Trieciena tipa piedāvā labāku gala materiālu | | Mobilitāte | Kāpurķēdes | Nodrošina pārvietošanu pa nelīdzenu gruvešu segumu | --- ## 3. Būvgružu pārstrādes specializācija (C&D) Būvniecības atkritumu pārstrāde nav tikai “akmeņu šķelšana”; galvenais ir materiāla attīrīšana. Modernām mobilām iekārtām ir: 1. Magnētiskie separatori virs lentes: Īpaši paredzēti, lai izņemtu armatūras stieņus no šķelto būvmateriālu plūsmas. 2. Putekļu apspiešana: Augstspiediena smidzināšanas sistēmas nodrošina labāku darba vidi un mazina putekļu pieplūdi blakus esošajām teritorijām. 3. Aktīva priekššķirošana: Izņem lipīgās augsnes vai asfaltbetona frakcijas pirms iebarošanas drupinātājā, samazinot aizsērēšanas risku. > Nozare: Mobilās drupinātājas izmantošana var samazināt projekta oglekļa pēdu līdz pat 40%, jo tiek izslēgts “atved-atved prom” loģistika šķembu nodrošināšanā. --- ## 4. Apkope un ilgtspēja Tā kā C&D atkritumi bieži satur abrazīvid materiālus un “pārsteigumus” (koku, plastmasu u.c.), regulāra apkope ir obligāta. * Žokļa plāksnes: Jāapgriež vai jāmaina regulāri, lai nodrošinātu pareizu šķelšanas šķirbi (“Closed Side Setting”), kas nosaka iznākuma frakcijas izmēru. * Triecienelementi (blow bars): Trieciena drupinātājiem tieši šīs detaļas nodilst visbiežāk, jo saņem lielāko trieciena devu. Iasdpfeq I Nvijx Amiet --- Vai vēlaties, lai salīdzinu žokļa un trieciena drupinātāju rentabilitāti konkrētam nojaukšanas projektam vai izpētu vides prasības attiecībā uz uz vietas veicamo šķeldošanu?

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1955, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: D12L/7525, Piedāvājuma numurs: D12L/7525 Iekārtas tips: Stiepļu tapu prese Ražotājs: WAFIOS Modelis: S40 Ijdpfx Amswi S Rgoioat Ražošanas gads: 1955 Diametra diapazons: 0,8-1,8 mm Tapu garums: 10-40 mm Jauda - gab./min: 550 Atrašanās vieta: Mūsu noliktavā

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 295 459 km, jauda: 210 kW (285,52 zs), pirmā reģistrācija: 02/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 15 090 kg, maksimālā kravnesība: 10 910 kg, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 3 900 mm, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, sēdvietu skaits: 4, kopējais garums: 9 780 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, vilces kontroles sistēma,