Zems iekrāvējs

McCauley machine trailer

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 21 404 km, jauda: 130 kW (176,75 zs), pirmā reģistrācija: 07/2019, degvielas veids: dīzeļdegviela, riteņu bāze: 2 800 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: oranžs, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 8, emisijas klase: Euro 6, kopējais garums: 5 150 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 3 250 mm, Izgatavošanas gads: 2019, Aprīkojums: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), USB ports, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kvēpu filtrs, miglas lukturi, palīdzība uz kalna uzbraukšanai, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1391A, nobraukums: 6 678 km, jauda: 90 kW (122,37 zs), pirmā reģistrācija: 05/1995, degvielas veids: benzīns, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 14 l/100 km, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: euro1, Aprīkojums: centrālā atslēga, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, TUV un tehniskā apskate tiks veikti no jauna, un transportlīdzeklim būs zaļā vides uzlīme :-) Speciāla armijas versija ar garo riteņu bāzi, Mercedes-G ir lieliskā stāvoklī, arī virsbūve ir teicamā stāvoklī (gandrīz kā jauna! Neticami, kā šveicieši to panāk)! Auduma jumtu var ļoti ātri pārveidot, pārejot no pasažieru auto ar 8 sēdvietām uz pikapu ar 2 sēdvietām. Nobraukums ir no 1461 km līdz 85429 km (nolasa no spidometra), pieejami aptuveni 10 dažādi šī modeļa G automobiļi. Iekšējie izmēri: Garums/Platums/Augstums – 1760/1520/1250 mm. Gatavs tūlītējai lietošanai, tieši no armijas, ļoti labi kopts un uzturēts! Aprīkots ar: 2850 mm riteņu bāzi, automātisko pārnesumkārbu (4 pārnesumi + apvidus pārnesums), pilnpiedziņu, viens G aprīkots ar militāro piekabes sakabi (TUV nesertificēs piekabes vilkšanai, bet pēc vēlēšanās var uzstādīt sakabes āķi par 250 € piemaksu), 4 cilindru benzīna dzinēju ar 2299 cm³ darba tilpumu, degvielas patēriņš aptuveni 13 l uz 100 km pa šoseju un mazliet zem 15 l pilsētā (pēc klientu atsauksmēm), aizmugurējās ass bloķētājs, (atsevišķi iespējama kravas automobiļa reģistrācija – tad priekšā tikai 2 vietas), labas 205R16 riepas u.c. – Pieejami arī daži sadursmēs bojāti transportlīdzekļi par izdevīgām cenām! – Ideāli rallijam vai hobijam, lieliski piemērots arī medībām. Pie šī G pieejama arī atbilstoša vienass apvidus piekabe ar inerces bremzi. – Piedāvāju arī citus pilnpiedziņas un militāros transportlīdzekļus. – Visi mani transportlīdzekļi apskatāmi manā mājaslapā. – Tā vietā, lai brauktu no Flensburgas līdz Berchtesgādenei skatīt dažādus auto, šeit atradīsiet vairāk nekā 150 dažādu tipu transportlīdzekļus: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB u.c. – un vēl ar TUV! Turklāt ir arī neskaitāmi daudz rezerves daļu un piederumu. – Kālab gan Jums... Lhjdpfx Afeqx Sxhjzsr

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 39 425 km, jauda: 280 kW (380,69 zs), pirmā reģistrācija: 06/1995, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, Aprīkojums: ABS, pilnpiedziņa, Šasijas rāmis: ideāli piemērots smagiem būvlaukuma darbiem, servisa vai darbnīcas kravas automašīnai, dzīvojamajai mašīnai, ekspedīciju transportam, platformai, furgonam u.c. Aprīkots ar MERCEDES-BENZ 8 cilindru dzinēju, ZF-Transmatic pārnesumkārbu (WSK), šasija ar paceltu rāmi, lielas individuālās riepas, pastiprinātas ass, paaugstināts izpūtējs, ABS, aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājs, Isringhausen regulējams komforta vadītāja sēdeklis, komforta līdzbraucēja sēdeklis Isringhausen, centrālā smērviela, elektriski logu pacēlāji līdzbraucēja pusē, aizmugures logs, apsildāmi ārējie spoguļi un elektriski regulējami spoguļi līdzbraucēja pusē, apsildāms vējstikls, saulessargs ārpusē, atvērams logs, lukturu augstuma regulēšana, sānu atstarotāji, papildlukturi un vēl daudz kas cits. 2x apļveida bākugunis, degvielas priekšsildītājs, priekšā uzstādāma plāksne, 4x hidrauliskās izejas priekšā, NATO ārējā starta kontaktligzda, papildlukturi, ārējā starta kontaktligzda, 380–400 V, akumulatora atvienošanas slēdzis, lapu atsperes, izcilā stāvoklī, transports var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Mūsu piedāvājums vispārīgi ir bez jaunas tehniskās apskates (TÜV). Ja nepieciešama jauna TÜV apskate, ar prieku sagatavosim piedāvājumu no mūsu sadarbības servisiem! Transports var būt ar reklāmas uzlīmēm un/vai uzrakstiem. Spēkā ir mūsu vispārīgie piegādes un maksāšanas noteikumi. Lhsdpjvnqimjfx Afzor Arī šim objektam varam sagatavot finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. Sazinieties ar mums!

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1xxxx, Izgatavošanas gads: 1986, Lai saņemtu papildinformāciju, lūdzu, sazinieties ar ATS Norway. Ledpfxsxq Dgao Afzohr Lūdzam pieprasījumā norādīt atsauces numuru: 21614 Specifikācija – Mašīnu transportēšanas piekabe: ES apstiprināta līdz 24.09.2026 Izgatavošanas gads: 1986 Riepas (skatīt attēlus) Garums: 1 180 cm Platums: 250 cm Asu attālums: 535 / 140 cm Pašmasa: 6 440 kg Maksimālā kravnesība: 19 560 kg Aprīkota ar uzbraucamām rampām TÜV: Jā ES apstiprināta līdz: 24.09.2026 Pašmasa: 6440 Pilna masa: 26000 Kravnesība: 19560 Platums: 250 Garums: 1180 Modelis: 1986 Goldhofer mašīnu transportēšanas piekabe