Rotoru iekrāvēji

Manitou MRT 3570 vision ES

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 34 700 mm, kopējais garums: 10 060 mm, Rotējošais iekrāvējs Knedpfsz Db Urjx Ac Ijb Manitou MRT 3570 Vision ES Piedziņa: dīzeļdzinējs Izgatavošanas gads: 2026 Cēlāja augstums (mm): 34 700 Celtspēja (kg): 7 000

Ražošanas gads: 1975, stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, piedziņas veids: Diesel 130 Kw, Patruļlaivas laiks VDR, vēlāk Berlīnes ūdens policijā WSP 1 IFA 6 cilindru dīzeļdzinējs. Piemērota ziemai, ledlauzis līdz 3 cm biezumam, atļauja visiem ūdeņiem, tostarp atklātai jūrai. Garums 11,90 m, platums 2,90 m, iegrime 0,90 m. Ātrums virs 30 km/h. Dzinēja ražotājs Schönebeck, 6 cilindru 4-taktu dīzelis, tips DM 6 VD 14,5/12-1. Pēc informācijas dzinējam ir 170 vai 220 ZS no 10 l darba tilpuma, šie dzinēji ekonomiski – kanālu režīmā 8–12 km/h patēriņš 6–8 l/h. Signālmasts, mastu prožektors, laivas apgaismojums. Stūres posteņi salonā un flybridge. AGM akumulatori, iedarbināšana ar 24 V, borta tīkls 12 V. Jauna tualete. Elektriskā automātiskā un manuālā lenzēšanas sistēma. Ģenerālais remonts no 2021. līdz 2023. gadam, piecas gruntskrāsas un trīs pretsēnīšu kārtas. Korpuss – tērauds, virsbūve – alumīnijs. Jauna elektroinstalācija, jauna izplūdes sistēma, jauns sajūgs, dzinējs renovēts, degvielas tvertne renovēta, jaunas caurules, jauns gaisa filtrs. Dzinējs iedarbojas un darbojas nevainojami. Pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļ – bez problēmām. Nepieciešami vēl daži komforta darbi. Kedsy D Rk Ispfx Ac Ijnb Laiva ir piemērota kā mazais velkamais, darba vai makšķerēšanas laiva. Apakšējā stūres postenī joprojām jāuzstāda mērinstrumenti. Instrumenti un slēdži ir pieejami.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 34 700 mm, kopējais garums: 10 060 mm, Rotējošais iekrāvējs Manitou MRT 3570 Vision ES Piedziņa: dīzeļdzinējs Izgatavošanas gads: 2026 Cēlāja augstums (mm): 34 700 Celtspēja (kg): 7 000 Kjdpsz A Idwjfx Ac Ionb

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 34 700 mm, kopējais garums: 10 060 mm, Rotējošais iekrāvējs Manitou MRT 3570 Vision ES Piedziņa: dīzeļdzinējs Izgatavošanas gads: 2026 Knjdpfx Acsz A Ic Te Ieb Cēlāja augstums (mm): 34 700 Celtspēja (kg): 7 000

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 320 000 km, jauda: 353 kW (479,95 zs), pirmā reģistrācija: 02/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: celtnis, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 34 700 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 10 300 mm, - Stūrēšanas režīmi: 2-riteņu stūrēšana, 4-riteņu stūrēšana, krabju gaita - Atbalsta veids: Trīskāršs teleskops - Atbalstu vadība: Atbalstu komandas individuāli vai vienlaikus - Motora standarts: Stage V / 4. līmenis - Nominālā iekšdedzes dzinēja jauda / jauda (kW): 211 ZS / 155 kW - Maksimālais griezes moments / Dzinēja apgriezieni (min): 805 Nm @ 1500 apgr. - CILINDRU skaits – Cilindra darba tilpums: 4 – 4567 cm³ - Dzinēja dzesēšanas sistēma: Ūdens dzesēšana - Akumulatoru skaits / akumulators: 2 x 12 V - Akumulatora kapacitāte: 120 Ah - Akumulatora starta strāva (EN): 850 A - Pārnesumkārbas tips: Hidrostatiska ar CVT - Pārnesumkārba: Speedshift - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Vilces spēks: 9300 daN - Stāvbremze: Automātiska negatīva stāvbremze Knsdpozi Hbkjfx Ac Ijb - Darbības bremzes: Eļļas vannas lamellu bremzes uz priekšējām un aizmugurējām asīm - Pārrāpšanās spēja – ar kravu / bez kravas: 29 % / 38,70 % - Sūkņa tips: Regulējams sūknis - Hidrauliskā plūsma: 185 l/min - Hidrauliskais spiediens: 350 bāri - Motoreļļa: 13 l - Hidrauliskā eļļa: 300 l - Degvielas tvertnes tilpums: 320 l - Izplūdes gāzu apstrāde dīzeļdegvielai (AdBlue®): 24 l - Trokšņa līmenis vadītāja vietā (LpA): 68 dB - Ārējais trokšņa līmenis (LwA): 109 dB - Vibrācijas vērtība rokām/rokām: < 2,50 m/s² - Stūres riteņi (priekšā / aizmugurē): 2 / 2 - Vadības ierīces: 2 džoistiki - Kabīnes drošības sertifikācija: Kabīne ROPS – FOPS 2. līmenis - Piederumu atpazīšanas sistēma (E-Reco): Standarta

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 381201764, Gasparin GI118CV OLIMPO Mobilā kāpurķēžu žokļdrupinātāja iekārta OLIMPO izsaka tīru jaudu, pateicoties 1100x800 drupinātājam, kas nodrošina ideālus priekšnoteikumus profesionālai lietošanai karjerā un pārstrādē. Tā ir nekompromitēta iekārta, kuras izstrādē ņemtas vērā pielietošanas, produktivitātes, vienkāršas apkopes un transporta prasības. Aprīkojot ar jaunākās paaudzes vadības un kontroles sistēmām, tā ir vienkārša un lietotājam draudzīga, vienlaikus videi atbilstoša. Knjdpshd I U Ejfx Ac Isb HCS vadības sistēma (Hydraulic Crushing System) aktīvi atbalsta iekārtas automātisko darbību, nodrošina maksimālu rentabilitāti attiecībā uz apkopes izmaksām un produktivitāti, padarot to par nepārspējamu risinājumu. Strukturālā pastiprināšana starp rāmi un drupinātāju nodrošina maksimālu izturību pret slodzēm. Īpašais nesošās konstrukcijas dizains garantē lielisku piekļuvi visām mašīnas daļām apkopes darbu laikā. OLIMPO drupinātājs sniedz izcilu un nepārspējamu veiktspēju gan dabīgā akmens apstrādē, gan pārstrādes darbos, gan īrējot iekārtu. Produkcijas jauda: apm. 360 t/h Patentēta HCS sistēma Proporcionālais sadales bloks ar "Load Sensing", lai optimizētu sistēmu un samazinātu degvielas patēriņu par apm. 30% Priekšsijātājs pieejams kā opcija Spraugas izmērs hidrauliski regulējams arī drupināšanas laikā Ātra bloķēšanas sistēma ar ķīļiem un salokāmiem cilindriem Izlādes augstums 3200 mm Putekļu atsūknēšana Tvertnes sūknis Magnētiskais separātors Garantija 1 gads vai līdz max. motostundu skaitam no darbības sākuma Tehniskie dati: Žokļdrupinātājs 1100 x 800 mm Drupināšanas sprauga no 50 līdz 200 mm Piebarošanas bunkurs 5 m³ – 2000 x 3970 mm, salokāms transportēšanai Divu klāju vibrāciju siets 1020 x 2000 mm Galvenā konveijera lente 1000 x 11000 mm 4 cilindru dīzeļdzinējs ar pastāvīgu ātrumu, 82 ZS/60 kW, izmešu līmenis V Kontrolpanelis Kāpuru šasija 450 x 3800 mm Svars: kg Transporta garums 13850 mm Transporta platums 2550 mm Transporta augstums 3390 mm Papildu informācija Lietošanas joma: būvniecība, kopējais stāvoklis: ļoti labs, tehniskais stāvoklis: ļoti labs, vizuālais stāvoklis: ļoti labs.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 163 414 km, jauda: 320 kW (435,08 zs), pirmā reģistrācija: 11/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: daļēji automātisks, emisijas klase: Euro 4, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1999, Aprīkojums: pilnpiedziņa,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 1 390 h, celtspēja: 3 300 kg, celšanas augstums: 6 900 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 380 mm, jauda: 75 kW (101,97 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 700 kg, kopējais garums: 4 970 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 390 mm, Teleskopiskais iekrāvējs, cietais Masta veids: teleskopisks Ātruma klase: 20 Tehniskais stāvoklis: labs Knodpjyfivksfx Ac Ijb Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 500 80 24 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 500 80 24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% 3. vārsts,