Tūrisma autobuss

MAN RH 463 TOP COACH 13,7 REISEBUS BJ 2001

Stāvoklis: jauns, TURBO-BOOST-TEST turbokompresoru spiediena pārbaudes stends ļauj profesionāli kalibrēt un novērtēt turbokompresoru veiktspēju. Stendu var izmantot turbīnu regulēšanā un uzlabošanā, hibrīdturbīnu izgatavošanā, kā arī, lai novērtētu turbīnas veiktspējas izmaiņas pēc regulēšanas. Mūsu pārbaudes stendi ir modernizētas sistēmas turbokompresoru regulēšanai un testēšanai dinamiskā režīmā. Tie nodrošina turbokompresoru testēšanu tuvu reālajiem darba apstākļiem, garantējot pilnīgu procesa kontroli un jebkādu potenciālu problēmu, tajā skaitā eļļas noplūžu, savlaicīgu atklāšanu. GALVENIE IEGUVUMI • Pilnīga vieglo automobiļu turbokompresoru gala pārbaude un regulēšana dzinējiem līdz 3 litriem • Dinamiskā turbokompresoru testēšana • Uzbūvei piemērota stiprināšana uz standarta virsmām • Ieskaitot ieeļļošanu un eļļas noplūdes pārbaudi • Elektroniski vadāmu turbīnu regulēšana, pieslēdzot ārējo testeru ATP-3000 • Iespējama dažāda dizaina turbokompresoru uzstādīšana GALVENĀS IEZĪMES • Vairāk nekā 2000 turbokompresoru atsauču datubāze • Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana • Superlādēšanas un ieplūdes/izplūdes plūsmas grafiku veidošana • Rezultējošā grafika ģenerēšana • Izpildmehānismu (aktuatoru) pārbaude: vakuuma, pneimatiskie, elektriskie tipi • Elektrisko izpildmehānismu piedziņu diagnostika (pēc izvēles) • Visi mērījumi notiek reāllaikā • Stenda kalibrēšana pirms darba uzsākšanas • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts ventilators nepārtrauktas gaisa plūsmas nodrošināšanai Cedpfxsttg S Ue Afrjaa • Pašu izstrādāta Boost Test programmatūra • Tūninga procesa atskaišu ģenerēšana un drukāšana • Pašdiagnostika SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais rotora ātrums 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsmas caurlaide 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuumsūknis -800 mbar Elektroapgāde 380V, 3 fāzes, 50Hz Patērētā jauda 6 kW Izmēri 1330 х 770 х 1440 mm Svars 265 kg

Stāvoklis: jauns, Kardānvārpstas balansēšanas iekārta BVI-03-74 Pieejama noliktavā Polijā!!! Piegādes laiks: viena diena!!! Iekārta paredzēta kardānvārpstām ar svaru līdz 150 kg un garumu līdz 4700 mm. Piemērota mazām darbnīcām ar plašu dažādu vārpstu klāstu, ieskaitot kravas automašīnas. Šī balansēšanas iekārta nodrošina augstu produktivitāti un ir paredzēta kardānvārpstu balansēšanai vieglajām un kravas automašīnām. Daudzu tehnisko risinājumu dēļ kardānvārpstas balansēšanas process ir vienkāršs, bet iekārtas pieņemamā cena samazina jūsu finanšu slogu un palīdz efektīvi attīstīt uzņēmējdarbību. DIVREIZ ātrāka par jūsu iekārtu. Šī balansēšanas iekārta izceļas ne tikai ar kvalitatīvu, bet arī ātru balansēšanas procesu. Ja jūs varat balansēt 2–2,5 reizes ātrāk, tā ir jūsu īstā konkurences priekšrocība. AUGSTAS VEIKTSPĒJAS AKSESUĀRI Iekārta aprīkota ar trim galvenajiem adapteru veidiem: 1. Ātrās nostiprināšanas universālie adapteri. Divas galvenās priekšrocības: pirmā – īpašā konstrukcija ļauj kardānvārpstas atloku nostiprināt 5 sekunžu laikā. Šī priekšrocība ir saistīta ar to, ka atloks nav jāstiprina ar skrūvēm. VĀRPSTU VAR NOSTIPRINĀT 4 REIZES ĀTRĀK BEZ SKRŪVĒM. Otrā priekšrocība – centrējošie gredzeni. Vārpsta tiek montēta adapteros ar centrējošiem gredzeniem, kurus var izgatavot uz parasta virpas un pielāgot visbiežāk sastopamajām kardānvārpstām. Cedpfx Aopbv Tfofrjaa 2. KV atliku adapteri. Izmanto vārpstām ar krustzobainiem atlokiem. Der četriem atloku izmēriem: 120, 150, 180, 205 mm. Parasti lieto kravas automašīnu kardānvārpstām. 3. Adapteris ar spraugām. Lieto dažādu atlocu ar montāžas caurumiem uzstādīšanai. Montāžas process līdzīgs kā ar universālajiem adapteriem, izmantojot centrējošos gredzenus. GALVENĀS IEZĪMES • 2, 3 un 4 atbalsta kardānvārpstu balansēšana • Vārpstas garums līdz 4700 mm, svars līdz 150 kg • Kardāna uzstādīšana 1 minūtē • Standarta adapteru komplekts – nodrošina līdz 80% kardānvārpstu uzstādīšanu • Trīs veidi centra gultņa stiprināšanai • Iekārta ar mīksto gultņu tehnoloģiju – augsta jutība pret vibrācijām • Iekārtu apkalpo viens operators • Slaidu gultņu balsti – ātra pārkonfigurācija, ērta ekspluatācija • Drošības stienis ar ātro stiprinājumu • Mērījumi visās plaknēs vienlaikus • Iekārtas kalibrēšanu veic operators • Nobalansējuma rādījumi reāllaikā • Ziņojumu ģenerēšana un drukāšana TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Maksimālais kardānvārpstas svars: 150 kg Maksimālais atlokas diametrs: 300 mm Maksimālais vārpstas garums: 4700 mm Atbalstu skaits: 4 Vienlaicīgi mērīto plakņu skaits: 2, 3, 4 Minimāli sasniedzamais atlikušais konkrētais nobalansējums: 10 g mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 1000–2000 apgr./min Barošana: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jauda, minimāla: 2,2 kW Izmēri (garums x platums x augstums): 6000 x 1100 x 1450 mm Svars: 700 kg Ražojam pilnu ekipējuma klāstu kardānvārpstu balansēšanai un remontam. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu!

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 142 758 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: mehānisks, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 2 681 mm, kopējais svars: 2 162 kg, tukšais svars: 1 421 kg, maksimālā kravnesība: 741 kg, pirmā reģistrācija: 07/2012, nākamā pārbaude (TÜV): 08/2024, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 7,7 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 5,1 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 6,1 l/100 km, CO₂ izmeši: 161 g/km, emisijas klase: Euro 5, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, Izgatavošanas gads: 2012, kopējais garums: 4 406 mm, būvniecības augstums: 1 820 mm, degviela: dīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 796 179 km, jauda: 220 kW (299,12 zs), pirmā reģistrācija: 02/2002, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 54, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 3, krāsa: zaļš, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana,

Izgatavošanas gads: 2025, Stāvoklis: jauns, GeoBoost-7000 Kombinētais stends turbokompresoru ģeometrijas kalibrēšanai un veiktspējas novērtēšanai. Stends statiskai un dinamiskai turbokompresoru kalibrēšanai un testēšanai. Tam ir kombinēta divu pozīciju konstrukcija, kas ļauj testēt turbokompresoru divos režīmos: - ātra turbokompresoru ģeometrijas statiskā kalibrēšana - pilna dinamiskā diagnostika dažādos darbības režīmos GeoBoost-7000 nodrošina profesionālu turbokompresoru testēšanu remonta, tūninga vai modernizācijas laikā. Iespēja izmantot divas darba zonas atkarībā no testēšanas metodes ļauj veikt visaptverošu diagnostiku. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Simulē reālus darba apstākļus precīzai turbokompresora diagnostikai un regulēšanai. • Elastīgs un universāls - piemērots dažādu tipu turbokompresoriem. • Ar komplektācijā esošajiem piederumiem iespējams uzstādīt visu veidu turbokompresorus. • Eļļas noplūžu pārbaude ar uzsildītu eļļu un saspiestu gaisu. • N75 turbokompresoru vadības vārsta pārbaude. GALVENĀS IEZĪMES - Iespēja regulēt gaisa plūsmas vadības mehānisma lāpstiņu galējo pozīciju; - Kāta garuma regulēšana, lai mainītu gaisa plūsmas vadības mehānisma iedarbināšanas griezes momentu; - Reāllaika turbokompresora testēšana; - Reāllaika ģeometrijas regulēšana; - Piedziņas (aktuatora) veiktspējas pārbaude: vakuuma, pneimatiskā un elektriskā tipa; - Elektrisko aktuatoru servopiedziņas diagnostika (pēc izvēles); - Pēc salikšanas turbokompresora pārbaude attiecībā uz eļļas noplūdi; - Augstas jaudas vakuuma sūknis nepieciešamā vakuuma un gaisa plūsmas radīšanai; - Turbīnas testēšana atbilstoši ražotāja testēšanas plānam; - Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana; - Superlādētāja ieplūdes un turbokompresora izplūdes spiediena pret plūsmu grafiku sastādīšana; - Rezultējošās diagrammas izveide; - Testa ziņojumu ģenerēšana un izdruka. TEHNISKIE DATI Maksimālais rotora ātrums: 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsma: 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens: 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuuma sūknis: -800 mbar Caedpfx Aovtn Hmefroa Barošanas spriegums: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jaudas patēriņš: 6 kW Izmēri: 1700 х 900 х 1500 mm Svars: 400 kg

Izgatavošanas gads: 1987, Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 7.0176, Piezīme: Noliktavā ir 6 šādas iekārtas! Ražotājs: Gildemeister Tips: GS 36 – 6 A/C Iekārtas Nr.: 7.0176 Ražošanas gads: 1987 Svars: 11 t Vispārīgi / tehniskie dati: Portāla 6-vārpstu virpošanas automāts Vārpstas aplis: 300 mm Garenslīdes skaits: 6 Šķērsslīdes skaits: 2 Maksimālais šķērsslīdes gājiens: 60 mm Maksimālais garenslīdes gājiens: 125 mm Vārpstas apgriezieni: bezpakāpju 562–3373 apgr./min Galvenais darba cikls: bezpakāpju 1,95–78 sek. Papildcikls: 0,79–2,13 sek. Piedziņas jauda: līdzstrāvas motors vārpstām 20 kW; padeve 8 kW Uzstādīšanas izmēri: apm. 1720 x 4700 mm Codsin Ub Topfx Afrjaa Piezīme: Iekārta nav pārveidojama stieņu apstrādei. Aprīkojums: – 1 lēngaitas piedziņa uzstādīšanas režīmam – 1 automātiska centrālā eļļošanas iekārta – 1 dzesēšanas šķidruma iekārta ar caurulēm un sūkni – 1 plānslīde, pozīcija 3 (bez līknēm) – 1 plānslīde, pozīcija 5 – 6 garenslīdes (bez piedziņas, bez līknēm) – Neatkarīgas garenslīdes padeve, elastīga, pozīcijas 1-6 – Programmējama vadības sistēma IPC 620 – Trokšņa aizsardzība līdz 80 dB – Automātiska padeves atkārtota ieslēgšana ar elektrisko drošību sānu durvīm – Eņģu lentes tipa skaidu transportieris – Iekārta ar līdzstrāvas piedziņām gan apgriezieniem, gan padevei – KIENZLE terminālis 2450-07 ar signāla interfeisu un datu pārsūtīšanas vadību Piederumi: Elektriskā izpilde: Elektriskā aprīkojuma sastāvā ir līdzstrāvas galvenais piedziņas motors ar jaudu 20 kW vārpstas piedziņai un trīsfāžu servomotors padeves piedziņai ar jaudu 8 kW (aizsardzības klase IP 54), atbilstošas pārslēgšanas un vadības iekārtas, kā arī nepieciešamā instalācija. Kopējais pieslēgums mašīnai: 32 kW/h.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 678 000 km, Izgatavošanas gads: 2004, Sērijas numurs: XLER6X2000510xxxx Lūdzu, sazinieties ar ATS Norway, lai saņemtu papildinformāciju. Lūdzu, pieprasījumā uzrādiet atsauces numuru: 20681 Specifikācija: Izlaiduma gads: 2004 Nobraukums: apm. 678 000 km Transmisija: manuālā Piekares veids: pilna gaisa piekare Riepas: skat. attēlus Garums: 938 cm Platums: 250 cm Riteņu bāze: 490 / 136 cm Tukšsvars: 10 100 kg Piedziņas formula: 6x2 Jauda: 420 ZS Casdpswqwmcjfx Afroa Aprīkojums: Instrumentu kaste Piekares āķis Naktsmītne Radio / CD Kondicionieris Apraksts: Scania R420 6x2 konteinerpārvadātājs, 2004. izlaiduma gads. Transportlīdzeklis iedarbojas un brauc, tomēr, visticamāk, būs nepieciešami zināmi remontdarbi un izmaksas, lai izietu tehnisko apskati (TÜV / HU, ES atzīšana). Piezīme: konteineru uzbūve nav iekļauta piegādē. Ātra piegāde iespējama pēc vienošanās. Km: 678000 ZS: 420 TÜV: Nav ES atzīts līdz: 12.07.2024 Pašmasa: 10100 kg Kopējā masa: 27000 kg Celtspēja: 16825 kg Platums: 250 cm Garums: 938 cm Euro: 3 Modelis: R420 Transmisija: manuāla

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 1970, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: D12L/8394, Piedāvājuma numurs: D12L/8394 Iekārtas veids: Stiepļu naglu prese Ražotājs: WAFIOS Tips: S75 Izgatavošanas gads: 1970 Diametra diapazons: 1,8-3,1 mm Naglu garums: 10-75 mm Jauda – gab/min: 420 Cajdpfew Nhwuex Afrsa Atrašanās vieta: Mūsu noliktavā

Stāvoklis: lietots, darbības stundas: 4 500 h, Sērijas numurs: 30xxxx Caedpfx Asxvlc Tofrsa Lai iegūtu papildinformāciju, sazinieties ar ATS Norway. Lūdzu, pieprasot norādiet atsauces numuru: 21752 Specifikācija: Darba stundas: apm. 4500 Celtspēja: 20 tonnas Vītne Riepas (sk. attēlus) Balsta kājas Jaunas baterijas Apraksts: Kato KR-20 pašgājējs autokrāns ar apmēram 4500 darba stundām. Krāns ir darba kārtībā, bet vairs nav sertificēts (pēdējā sertifikācija 2023. gada novembrī). Celtspēja: 20 tonnas. Ir kontakta defekts sirēmas vadībā, tāpēc, izvelkot krānu, nav skaņas signāla. Var tikt piegādāts īsā laikā. Darba stundas: 4500

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, *Visi mūsu produkti tiek izgatavoti ar rūpību un ir segti ar 1 gada garantiju! *Uzstādīšana un operatora apmācība – BEZ MAKSAS FABO MCC-100 ir mazais, efektīvais CC sērijas modelis – mobilā tipa un slēgtā cikla drupināšanas un sijāšanas iekārta, kas paredzēta cietu materiālu, piemēram, bazalta, granīta, gabro, dolomīta un citu cietu iežu pārstrādei. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS: -Bunkurs: 7 m3 -Ražošanas jauda: 80-100 tonnas stundā -Drupinātāja tips: Koniskais drupinātājs -Maksimālais padeves izmērs: 130 mm -Vibrējošā sija izmērs un klāju skaits: 1300x4000 mm, 3–4 klāji -Kopējā motora jauda: 147 kW MCC-100 sastāv no: • Bunkura (uztvērējtvertne) • Vibrējošā padevēja • Koniskā drupinātāja • Augstas amplitūdas vibrējošās sijas • Nolokāmiem padeves, atgriezes, apvedceļa un noliktavas konveijeriem • Hidrauliskajām atbalsta kājām • Mobilās šasijas ar asīm un riepām • Pilnībā automatizētas sistēmas • Putekļu slāpēšanas sistēmas • Apkalpošanas platformām ar ērtu piekļuvi Dīzeļģenerators (pēc izvēles) SAZIŅAI PAR PAPILDU INFORMĀCIJU DROŠI ZVANIET MUMS!!! Cedpfow Axa Iex Afrsaa