Lielapjoma vilcējs

MAN 18.500 TGX XXL Retarder 2xTank

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 613 260 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 02/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 315/70 R22,5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 600 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: pelēks, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 14, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2019, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), Tahogrāfs, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, joslas informēšanas asistents, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, ledusskapis, miglas lukturi, navigācijas sistēma, otra degvielas tvertne, palīdzība uz kalna uzbraukšanai, retardētājs, riepu spiediena uzraudzība, spoileris, stāvvietas gaisa kondicionieris, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1988, Galda frēze Ražotājs: Chambon Tips: 323 C Izgatavošanas gads: 1988 Galds: 680 x 1.000 mm Jauda: 4 kW Vārpstas diametrs: 30 mm Ihjdpfxoyia Tfj Adqow Apgriezieni: 3.000/4.500/6.000/8.000 apgr./min Maks. instrumenta diametrs: 200 mm

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 703 004 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 03/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 315/70R22,5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 600 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: cits, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 14, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, kopējais garums: 6 050 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 780 mm, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, retardētājs, stāvvietas gaisa kondicionieris, stāvvietas sildītājs, sēdekļa apsilde,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 711 200 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 02/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 4x2, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, krāsa: pelēks, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 14, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2019, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), Tahogrāfs, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, joslas informēšanas asistents, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, ledusskapis, navigācijas sistēma, otra degvielas tvertne, palīdzība uz kalna uzbraukšanai, retardētājs, riepu spiediena uzraudzība, spoileris, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: hibrīds, kopējais svars: 55 000 kg, Ražošanas gads: 2026, *Visi mūsu produkti tiek izgatavoti ar rūpību un tiem ir 1 gada garantija! *Uzstādīšana un operatora apmācība - BEZ MAKSAS Fabo kāpurķēžu žokļu drupinātājs FTJ 11-75 ir pilnībā mobila sistēma, kas pārvietojas ar hidrauliski darbināmu kāpurķēžu piedziņu līdz 1 km/h ātrumā un ietver vibrējošu priekšbarotāju, 1070x760 mm žokļu drupinātāju, salokāmās konveijera lentes, vadības bloku un elektrisko ģeneratoru. Mūsdienu darba apstākļos un tehnoloģiskajos procesos uzņēmumi arvien vairāk domā, kā padarīt savu darbības sfēru efektīvāku. Palielinot efektivitāti, vienmēr tiek ņemti vērā tādi faktori kā izmantoto iekārtu funkcionalitāte, zemās izmaksas un darbaspēka nepieciešamība. Mūsu kāpurķēžu drupinātāji nodrošina augstu veiktspēju pat visprasīgākajās karjeru darba vietās, pateicoties īpaši izstrādātajai konstrukcijai un kompaktajiem izmēriem. Kāpurķēžu sistēmas var pielāgot - aprīkot ar žokļu drupinātāju, primāro un sekundāro triecien- vai konusveida drupinātāju. Visa nepieciešamā aprīkojuma uzstādīšana ir uz viena rāmja, un tehnoloģiskais procesors darbojas ar elektriskajiem motoriem. Kopējā ražošanas jauda ir 150–300 t/h. Ihodpfeynf Iusx Adqjw Kāpura drupinātāju priekšrocības: - Smagās kāpurķēdes ļauj piekļūt tādām vietām, kur parastās iekārtas nevar nokļūt. - Atbilstoši izmēri un trokšņa līmenis, lai šķeltu būvgružus pilsētvidē. - Ģeneratora un kāpurķēžu piedziņas degvielas patēriņš ir īpaši ekonomisks. - Vadības programmatūra ar modernākajām tehnoloģijām nodrošina vieglu sistēmas apkopi un pārvaldību. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS: - Modelis: FTJ 11-75 - Ražošanas jauda: 150 – 300 t/h - Maksimālais padeves izmērs: 700 mm - Drupinātāja tips: žokļa drupinātājs - Izmērs: 1070x760 mm - Ģenerators: 300 kVA - CSS iestatījums: 45 – 160 mm - Svars: 55 000 kg - Izmēri: 2 900 x 3 500 x 14 500 mm – Zemas investīciju un ekspluatācijas izmaksas – Nepieciešama nulle priekšsagataves – Lietošanas un apkalpes vienkāršība – Ērta montāža un demontāža PAPILDU INFORMĀCIJAI DROŠI ZVANIET MUMS!!!

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 335 400 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 01/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 46 600 km, jauda: 324 kW (440,52 zs), pirmā reģistrācija: 06/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2024, Aprīkojums: ABS, celtnis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana,