Vergauwe Be Oplegger 6.6 Ton 850Cm X 220Cm Openlaadbak N... iegādāties lietotu (93 409)

Stāvoklis: labi (lietots), atļautā ass slodze (1. ass): 5 200 kg, pirmā reģistrācija: 04/2026, krautuves garums: 8 500 mm, iekraušanas vietas platums: 2 200 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 080 mm, kopējais garums: 8 730 mm, kopējais platums: 2 300 mm, piekares sistēma: tērauds, riepas izmērs: 235/75R17.5, riteņu bāze: 5 500 mm, krāsa: pelēks, Ražošanas gads: 2010,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 2 742 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 150 mm, jauda: 57 kW (77,50 zs), tukšais svars: 6 525 kg, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļiekrāvējs Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Gatavs ekspluatācijai un pilnībā darba kārtībā Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: cietā gumija Dodpfx Acoy Tgb Uopouu Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējo riepu tips: cietā gumija Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: Dīzeļiekrāvējs NISSAN 40H – modelis F04D40HQ2 – 4 t pacelšanas jauda – sānu nobīde – Triplex brīvās pacelšanas masts – celtniecības augstums 2,15 m – pacelšanas augstums 4,50 m – 2747 motostundas pēc skaitītāja – ražošanas gads 2008 – pašmasa 6525 kg – kabīne ar apsildi – 6 cilindru Mitsubishi dīzeļdzinējs ar 77 ZS – priekšā cietās gumijas riepas apm. 60%, aizmugurē apm. 90% – jauna starta baterija – ļoti jaudīgs iekrāvējs, mehāniskā versija – iespēja apskatīt un izmēģināt – iespējama arī piegāde! Sānu nobīde, 3. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, slēgta kabīne,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 11 707 h, Aprīkojums: pilnpiedziņa,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 635 300 km, jauda: 272 kW (369,82 zs), pirmā reģistrācija: 08/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/55/22.5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 4 500 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 430 l, bremzes: intarders, krāsa: sudraba, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 11, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, kopējais garums: 7 170 mm, kopējais platums: 2 550 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 11 500 kg, Ražošanas gads: 2016, Aprīkojums: ABS, AdBlue, borta dators, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, piekabes sakabe, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: jauns, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 82310001, tukšais svars: 9 500 kg, maksimālā kravnesība: 29 500 kg, kopējais svars: 39 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 13 650 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm, iekraušanas telpas augstums: 4 000 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 385/65r22,5, krāsa: cits, Ražošanas gads: 2026, Aprīkojums: ABS, paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: jauns, Sinhronizētā hidrauliskā lokšņu locīšanas prese MVD Modelis: I-Bend B 2100 60 Krāsu grafiskais CNC ESA S630 Kontrolētās asis: 4 (Y1-Y2-X-R) Jaunas daudzstaru drošības barjeras DSP LASER (NUOVA ELETTRONICA) Ātrgaitas motorizēta aizmugures atdure (UNIMEC, ražots Itālijā) Optiskās lineālas : GIVI MISURE (ražots Itālijā) Lokšanas garums: 2100 mm Nospiešanas spēks: 60 tonnas Dusdpjfh Nz Refx Acpeu Dziļums starp balstiem: 410 mm Gājiens: 260 mm Atvērums: 465 mm Augšējie un apakšējie instrumenti ROLLERI komplektā

Stāvoklis: jauns, Sinhronizēta hidrauliskā lokšņu presforma MVD Dujdsfh Nzzopfx Acpju Modelis: I-Bend B 4100 220 Krāsu videografiskā ciparu vadība ESA S650 Kontrolētās asis: 7 (Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-X5) Motorizēts kompensācijas galds WILA Daudzstaru aizsargbarjera NUOVA ELETTRONICA DSP LASER Augstas ātrgaitas motorizēts aizmugurējais atdure UNIMEC (Ražots Itālijā) Optiskās skalas GIVI MISURE (Ražots Itālijā) Liekšanas garums: 4100 mm Spiedes spēks: 220 tonnas Izgrieztne: 400 mm Gājiens: 260 mm Atvērums: 465 mm Komplektā augšējais štancēšanas instruments un apakšējā matrica ROLLERI

Stāvoklis: jauns, Sinhronizēta hidrauliskā locīšanas prese MVD Pieejama noliktavā, ja nav jau pārdota! Modelis: I Bend D 4100/320 Krāsains videogrāfiskais ciparu vadības bloks ESA W660 Kontrolētās asis: 7 (Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-X5) Motorizēts kompensācijas galds WILA Jauna daudzu staru DSP LASER drošības barjera (NEW ELETTRONICA) Augstas veiktspējas motorizēts aizmugures sānu ierobežotājs UNIMEC (ražots Itālijā) Dsdefh N Agspfx Acpeuu Optiskās lineālas GIVI MISURE (ražots Itālijā) Lokšanas garums: 4100 mm Spiedes spēks: 320 tonnas Iespīlējuma dziļums: 510 mm Gājiens: 410 mm Atvērums: 635 mm Komplektā ietilpst ROLLERI augšējie un apakšējie instrumenti.

Stāvoklis: jauns, Sinhronizēta hidrauliskā locīšanas prese MVD Modelis: I-Bend B 3100 175 Krāsu videogrāfiskā ciparu vadības sistēma ESA S860 Touch Vadāmās asis: 7+1 (Y1-Y2-X-R-Z1-Z2-A1) Motorizētais kompensācijas galds WILA Daudzstaru drošības barjeras – JAUNĀ ELETTRONICA DSP LASER Ātrgaitas motorizēts aizmugures atdure UNIMEC (Ražots Itālijā) Optiskās lineālas GIVI MISURE (Ražots Itālijā) Locīšanas garums: 3100 mm Nospiešanas spēks: 175 tonnas Izgriezums: 410 mm Gājiens: 260 mm Duedpfx Acefh Nz Eopou Atvērums: 465 mm Iekļauti augšējie štanči un apakšējā matrica ROLLERI

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 274 414 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 03/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 205/75R16, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 330 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 85 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 6 180 mm, kopējais platums: 2 020 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 2 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 3 500 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 3 500 kg, iekraušanas telpas tilpums: 27 m³, krautuves garums: 5 270 mm, iekraušanas vietas platums: 2 310 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 240 mm, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, paceļamais aizmugurējais borts, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 255 592 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 03/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 205/75R16, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 330 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 85 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 6 180 mm, kopējais platums: 2 020 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 2 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 2 800 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 3 500 kg, iekraušanas telpas tilpums: 27 m³, krautuves garums: 5 270 mm, iekraušanas vietas platums: 2 310 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 240 mm, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, paceļamais aizmugurējais borts, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 264 217 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 03/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 205/75R16, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 330 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 85 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 6 180 mm, kopējais platums: 2 020 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 2 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 2 800 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 3 500 kg, iekraušanas telpas tilpums: 27 m³, krautuves garums: 5 270 mm, iekraušanas vietas platums: 2 310 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 240 mm, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, paceļamais aizmugurējais borts, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, kopējais svars: 5 770 kg, kopējais garums: 15 050 mm, celtspēja: 12 500 kg, darba augstums: 6 000 mm, celšanas augstums: 6 000 mm, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, Abus tilta celtnis – Tips: dubultsiju – Celtspēja: 12 500 kg – Pacelšanas augstums: 6 m – Ražošanas gads: 2018 – Pacēlāja tips: tērauda trošu pacēlājs – FEM/ISO pacēlājs: 1Am / M4 Izmēri – Laidums: 15 050 mm no centra līdz centram – Uzstādīšanas augstums: 970 mm – Riteņu komplekta platums ar buferiem: 3 370 mm – Riteņu bāze: 2 700 mm – Piemērots celtniecības sliedei: 50×30 mm – Kopējais svars: 5 770 kg (no tiem ratiņi – 846 kg) Ātrumi – Pacelšana: 5/0,8 m/min – Ratiņu kustība: 20/5 m/min – Celtņa kustība: 40/10 m/min Dusdpfx Asy T Hfgscpsu Specifikācija – Vadība: Abus radio vadība, t.sk. rezerves raidītājs – Celtniecības rokasgrāmata: ir – Demontēts: jā, pieejams nekavējoties – Stundu skaitītājs: 306 stundas (26.06.2025) – Pēdējais apkalpošanas datums: 2025. gada 26. jūnijs – Stāvoklis: ļoti labā stāvoklī, labi kopts

Stāvoklis: labi (lietots), asu konfigurācija: 3 asis, atļautā ass slodze (1. ass): 1 500 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 1 500 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 1 500 kg, pirmā reģistrācija: 01/2014, krautuves garums: 6 100 mm, iekraušanas vietas platums: 2 010 mm, kopējais platums: 2 080 mm, riteņu bāze: 5 230 mm, Ražošanas gads: 2014,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 266 227 km, jauda: 130 kW (176,75 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 000 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: cits, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 4, Ražošanas gads: 2007, Aprīkojums: elektriskais logu regulators, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: lietots, asu konfigurācija: 1 ass, atļautā ass slodze (1. ass): 3 990 kg, pirmā reģistrācija: 08/2021, krautuves garums: 7 550 mm, iekraušanas vietas platums: 2 150 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 280 mm, kopējais garums: 7 700 mm, kopējais platums: 2 200 mm, kopējais augstums: 3 400 mm, piekares sistēma: gaiss, riteņu bāze: 4 350 mm, krāsa: balts, Ražošanas gads: 2021, Aprīkojums: paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), pirmā reģistrācija: 03/1999, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: cits, Ražošanas gads: 1999,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, ROMEC locīšanas prese 4000 x 125 tonnas, vizualizācija uz 2 asīm, motorizēts aizmugurējais atduras, lietota iekārta, iekšējais kods SVR 136. Dodey Nc Ivepfx Acpouu

Stāvoklis: labi (lietots), Tehniskie dati par palešu plauktu stabu: Plauktu sistēma: Hovuma Dedpfx Askwdd Eecpsuu Komplektācijā ietilpst: 01x palešu plauktu statnis, lietots Materiāla krāsa: krēmkrāsas balta Profila izmēri: 85 x 50 x 17 x 3,0 mm Profila tips: C 808 S275 Ietver šķērs- un diagonālās saites, kāju plāksnes Stabi ir iepriekš samontēti (metināts režģis) 6 640 mm augsts 870 mm dziļš

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: YS501X-1, Kartonlīmēšanas iekārta VOGEL YS501X ECONOMIC ir mūsu ieteikums īpaši lielu kartona izmēru apstrādei, kas tiek līmēti sērijveidā. Kartona izmēri: Garums: 150 – ∞ mm Platums: 150 – 500 mm Augstums: 140 – 560 mm Dusdozaalfopfx Acpju Tehniskie dati: Darbības spriegums: 220 V CE marķējums Piederumi: Papildus mūsu VOGEL kartona līmēšanas iekārtu programmai piedāvājam konveijera rullīšus, ieejas un izejas galdus, rullīšu transportierus. Mūsu kartona līmēšanas iekārta YS501X ECONOMIC ir ekonomisks risinājums, ja nepieciešams droši noslēgt salīdzinoši lielus kartona iepakojumus. Divas sānu transportēšanas lentes nodrošina kartona drošu pārvietošanu caur iekārtu. Kartona platuma regulēšana tiek veikta mehāniski ar kloķi. Šajā modelī augstuma regulēšana ir īpaši ērta un ātra – augšējo līmēšanas agregātu atlaiž un viegli pārvieto nepieciešamajā augstumā. Sakarā ar mehānisko izmēru regulēšanu iekārta ir piemērota sērijveida ražošanai, kur ilgāku laiku jāapstrādā viena izmēra kartoni. Kartona vāka atlokus pirms ievietošanas iekārtā manuāli noliec. Iekārta paredzēta līmlentēm ar 76 mm serdes diametru un 50 mm platumu. Iesakām izmantot rūpnieciskās līmlentes ar lielāku metru daudzumu uz ruļļa (salīdzinājumā ar manuālo ruļļu), lai strādātu ilgāk bez lentes maiņas! Var izmantot gan PP un PVC līmlentes, gan videi draudzīgas papīra līmlentes. Līmēšanas agregātus var viegli izņemt, lai nomainītu līmlenti. Tāpat iespējams izmantot tikai augšējo aizlīmēšanu, piemēram, automātisko apakšējo kartona kārbu aizvēršanai. Protams, arī šī iekārta ir marķēta ar CE zīmi.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: YS501X, Kartonlīmēšanas iekārta VOGEL YS501X ECONOMIC ir mūsu ieteikums īpaši lielu kartona izmēru apstrādei, kas tiek līmēti sērijveidā. Kartona izmēri: Garums: 150 – ∞ mm Platums: 150 – 500 mm Duedezaahajpfx Acpsu Augstums: 140 – 560 mm Tehniskie dati: Darbības spriegums: 220 V CE marķējums Piederumi: Papildus mūsu VOGEL kartona līmēšanas iekārtu programmai piedāvājam konveijera rullīšus, ieejas un izejas galdus, rullīšu transportierus. Mūsu kartona līmēšanas iekārta YS501X ECONOMIC ir ekonomisks risinājums, ja nepieciešams droši noslēgt salīdzinoši lielus kartona iepakojumus. Divas sānu transportēšanas lentes nodrošina kartona drošu pārvietošanu caur iekārtu. Kartona platuma regulēšana tiek veikta mehāniski ar kloķi. Šajā modelī augstuma regulēšana ir īpaši ērta un ātra – augšējo līmēšanas agregātu atlaiž un viegli pārvieto nepieciešamajā augstumā. Sakarā ar mehānisko izmēru regulēšanu iekārta ir piemērota sērijveida ražošanai, kur ilgāku laiku jāapstrādā viena izmēra kartoni. Kartona vāka atlokus pirms ievietošanas iekārtā manuāli noliec. Iekārta paredzēta līmlentēm ar 76 mm serdes diametru un 50 mm platumu. Iesakām izmantot rūpnieciskās līmlentes ar lielāku metru daudzumu uz ruļļa (salīdzinājumā ar manuālo ruļļu), lai strādātu ilgāk bez lentes maiņas! Var izmantot gan PP un PVC līmlentes, gan videi draudzīgas papīra līmlentes. Līmēšanas agregātus var viegli izņemt, lai nomainītu līmlenti. Tāpat iespējams izmantot tikai augšējo aizlīmēšanu, piemēram, automātisko apakšējo kartona kārbu aizvēršanai. Protams, arī šī iekārta ir marķēta ar CE zīmi.

Stāvoklis: jauns, jauda: 110 kW (149,56 zs), Ražošanas gads: 2025, Boksīta drupinātājs: Boksīts ir alumīnija rūda, kuru apstrādē izmanto drupinātājus vai dzirnavas, lai sadalītu materiālu mazākos gabalos tālākai apstrādei. Šim nolūkam var izmantot žokļu drupinātājus, triecien-drupinātājus vai konusveida drupinātājus. Granīta drupinātājs: Granīts ir ciets un izturīgs dabīgais akmens. Granīta drupināšanai parasti izmanto žokļu drupinātājus, triecien-drupinātājus un konusveida drupinātājus. Šie drupinātāji spēj strādāt ar dažādu granīta cietību un nodrošina dažādu frakciju drupinātu materiālu. Bentonīta drupinātājs: Bentonīts ir māla veids ar izcilām ūdens uzsūktspējas un plastiskuma īpašībām. Šo materiālu samazināšanai izmanto, piemēram, žokļu vai konusveida drupinātājus, kas sadala bentonītu piemērotā izmērā turpmākai apstrādei. Barīta drupinātājs: Barīts (bārija sulfāta minerāls) drupināšanas procesā bieži tiek izmantoti žokļu un konusveida drupinātāji. Triecien-drupinātāji var tikt izmantoti gala produkta īpašību uzlabošanai un smalku frakciju iegūšanai. Dodpfjq Nx Apjx Acpjuu Katram no šiem minerāliem piemērotākā drupinātāja izvēle ir atkarīga no materiāla cietības, nepieciešamās gala produkta frakcijas un konkrētām ieguves iezīmēm. Tāpat jāņem vērā, vai nepieciešams izmantot primāro, sekundāro vai pat terciāro drupinātāju apstrādes plūsmā. Turklāt noteiktiem lietojumiem pēc sākotnējās drupināšanas stadijas var izmantot slīpēšanas dzirnavas, lai tālāk samazinātu daļiņu izmēru. Šo minerālu apstrādei var piemērot bumbiņu dzirnavas (ball mills), Reimonda dzirnavas vai vertikālās veltņu dzirnavas atbilstoši procesa prasībām. Atcerieties, ka drupinātāju un dzirnavu izvēle ir daļa no plašāka minerālapstrādes iekārtu projekta, kur jāņem vērā kopējās ražošanas prasības, minerālu īpašības un ekonomiskie apsvērumi.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 244 000 km, jauda: 294 kW (399,73 zs), pirmā reģistrācija: 06/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 34 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, Ražošanas gads: 2015, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 213 000 km, jauda: 316 kW (429,64 zs), pirmā reģistrācija: 10/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, Ražošanas gads: 2017, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 134 000 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 04/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, Ražošanas gads: 2014, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,