Kalmar Dcg150-12 - Drehsitz iegādāties lietotu (23 954)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 293 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 320 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 720 kg, kopējais garums: 5 325 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta veids: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas izpirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī iegādāties Jūsu lietotu tehniku bez nepieciešamības iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG150-12 modeli. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, restaurācijā un speciālajā izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Vajadzības gadījumā labprāt uzņemam Jūsu transportlīdzekli komisionā pārdošanai. Sānu nobīde, dakšu platuma regulācija, Dakšu platuma regulācijas atvērums: 685 / 2360 mm Gujdpfszif I Aox Agnjd Apkure, pilna kabīne, Rotējošs sēdeklis

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 272 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 8 200 mm, brīvā pacelšana: 4 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 5 750 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 720 kg, kopējais garums: 5 313 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļdakšstāvlifts Slodzes centrs: 1200 Masta tips: Duplekss Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara, kompakto, un sānu krautņu dakšstāvliftu. Apmeklējiet mūsu mājaslapu — sago-online. Nomaksas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī izpirkt jūsu lietoto tehniku tieši no jums, pat ja jūs pie mums nepērkat citu tehniku. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, ar prieku sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG 150-12 modeli. P.S.: Mūsu dakšstāvliftu meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un speciālos risinājumos krautņu dakšstāvliftiem no 8 t un vairāk. Priecāsimies arī izlikt jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšana, Apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, pilns pacelšanas augstums, Guodpfxsu Dzals Agned Pagriežams sēdeklis

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3452, Ražošanas gads: 2015, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 120 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 100 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 23 220 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG150-12 no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatiskais Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20 Gusdpfxoyuiivj Agnsd

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 11 379 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 2 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 445 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags darbgaldu pacēlājs - dīzelis Smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskas Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugures riepas tips: pneimatiskas Gsdpfx Agjy Scwisnsud Aizmugures riepas stāvoklis: jaunas Apraksts: Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, augstumā regulējamas dakšas, centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera, priekšējās ass platums 2900 mm !!!!!, pacelšanas masts, dakšu turētājs un dakšas JAUNAS!!! 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, STVZO, pilna kabīne, kondicionieris, pilnais brīvpacēlums, CE sertifikāts, svari, ārējie spoguļi, LED,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B40400693, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 037 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags kravu autoiekrāvējs - dīzeļdzinējs Šasijas numurs: B40400693 Svara centrs: 600 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Guodpjy Scv Sjfx Agnjd Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: jaunas Apraksts: IZCILS STĀVOKLIS!!! PILNĪBĀ RENOVĒTS no KALMAR!!! Tikai 3500 mm riteņu bāze (par 250 mm īsāka nekā DCG 160-12), jo šī iekārta ir DCG 150-12, kas pārsertificēta līdz 16000 kg!!! Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, Dakšu pozicionētājs ar sānu nobīdes dakšu rāmi ar centrālo līmeņošanu, platums 2500 mm Kalmar komforta kabīne ar kondicionieri un radio Centrālā ieziešanas sistēma masta un stūres asij Ceļu satiksmes apgaismojums, LED lukturi priekšā, aizmugurē un uz masta Priekšējā kamera CELŠANAS MASTS IR JAUNS NO RŪPNĪCAS!!!

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 25 178 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: galvas aizsargs, kabīne, Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 150-12 Izlaiduma gads: 2017 Darba stundas: 25 178 Dzinējs: Cummins B6.7 Jauda: 168 kW Guedpfx Ajwliq Nognsd Riepas: 12,00x20/20PR Svars: 23 220 kg Masts: Dupleks Cēlāja augstums: 5 000 mm Celtspēja: 15 000 kg Dakšu izmēri: 2 400 x 250 x 100 Aprīkojums: Dakšu regulēšana, sānu nobīde, pilna kabīne ar aizsargrežģi, kondicionieris Tūlīt gatavs darbam. Tiesības uz kļūdām un starptirdzniecību paturētas.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 27 224 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 030 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana līzingā un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir iespējama jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG 160-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, atjaunošanā un pielāgošanā pēc individuāla pasūtījuma. Mēs ar prieku piedāvāsim jums arī iespēju izstādīt jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darba diapazons: 700 / 2395 mm Apsildes sistēma, pilna kabīne. Gujdpfx Aszk R H Tsgnjd

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 374 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 25 200 kg, kopējais garums: 5 520 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mēs vienmēr piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, p. Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG160-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes un atjaunošanas darbos, kā arī veic speciālus pasūtījumus. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu iekrāvēju mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu pārvietojamais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, pilns pacelšanas augstums. Gedpfxjzk R Hyj Agneud

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 2 758 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 700 mm, dakšas rāmja platums: 2 950 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 26 500 kg, kopējais garums: 5 520 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Elektro 4 riteņu iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Gusdpezk R Hmofx Agnod Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Akumulatora spriegums: 120 V Akumulatora ietilpība: 1085 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2020 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim, mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas noteikumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu no mums. Mūsu īpašnieks, Pīters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECG150-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs arī ar prieku nodrošināsim jūsu iekrāvēja pārdošanu komisijas kārtībā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 1x NIVO dakša; Individuāla dakšu pozicionēšana Apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionētājs, CE sertifikāts, svēršana, 360° kameru sistēma; Papildu hidrauliskā eļļas radiators; BlueSpot priekšpusē un aizmugurē; Automātiska masta regulēšana; Automātiska centrālā smēršana.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2996, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 85 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 4 000 mm, papildu aprīkojuma funkcijas: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar KALMAR DCG850-12 no Uniktruck Gjdpoyuh Dlofx Agneud

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2708, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 22 400 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Engine heater, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20 Gujdpoyuhr Nefx Agnjd Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3631, Ražošanas gads: 2009, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 400 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 27 680 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE160-12 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas ritenis: Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Gujdezc R Dkepfx Agnsd Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3627, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 21 460 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Gsdpfezc R A Tox Agnoud Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3518, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 420 mm, kopējais platums: 2 540 mm, darbības svars: 17 820 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatiskais Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: RT 20 10.00 Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: R 20 8.5 x 20 Guodpfx Aoyz Dkcsgnsd

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. Guedpfjzlk Slsx Agned · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 542 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 400 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 18 160 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 1200 Dakšas platums: 220 mm Dakšas biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu veids: Pneimatiskās Gujdpfx Agjy E Uv Djnjd Priekšējās riepas izmērs: 11.00-20 Aizmugurējā riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 11.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšas iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem ir mums vienmēr pieejams. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez saistības ar pirkumu pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis Jūs labprāt konsultēs par šo DCG100-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju īpašā meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un individuālā pārveidē iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku pārdošanai uz komisijas pamata. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3629, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 21 340 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20 Godpozbc E Rofx Agnoud

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 22 275 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 015 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļdzinējs Masta tips: standarta Stāvoklis: darba gatavībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, Gusdpfx Aexubmxsgnjd

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 7 910 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 Gusdpfxeziffhe Agnod · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3611, Ražošanas gads: 2016, celtspēja: 22 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 6 090 mm, kopējais platums: 3 050 mm, darbības svars: 36 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG220-12 no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatisks Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatisks Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 14.00-24 Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 14.00-24 Guodpfsyzt A Iex Agnjd

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3380, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 800 mm, kopējais platums: 3 430 mm, darbības svars: 41 580 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Particle filter, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG330-12 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas riteņi: Pneimatiski Riteņu tips – Stūrēšanas riteņi: Pneimatiski Riteņu izmērs – Piedziņas riteņi: 16.00-25 Riteņu izmērs – Stūrēšanas riteņi: 16.00-25 Gusdeyuidgopfx Agned

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3152, Ražošanas gads: 2005, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 1 600 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 550 mm, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Riteņu veids – piedziņas ritenis: supersoft Guodpjyuh Rlefx Agnsd

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2914, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 25 470 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Gusdpfoyuhx Nex Agnod

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2832, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 920 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 005 mm, kopējais platums: 3 000 mm, darbības svars: 33 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG250-12 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatiskais Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Guedsyuhv Uspfx Agnjd Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 180-250 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 180-250

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 15 799 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 070 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, tukšais svars: 19 100 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 300 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 600 Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējais riepu tips: Superelastīga Priekšējie riteņi: 12.00-20 Aizmugurējais riepu tips: Superelastīga Aizmugurējie riteņi: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiniekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējami. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja pie mums nepērkat jaunu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo DCG150-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un pielāgoto risinājumu izstrādē. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Gusdpfxjxxnmmo Agned Sānu kompensators, dakšu pozicionētājs, Apsilde, pilnībā slēgta kabīne, pilnais brīvais pacēlums, Sēdeklis ar rotāciju