Kalmar Dcg 180-6 - Neugerät !!! iegādāties lietotu (54 515)
Kārtot rezultātus
- Zemākā cena Augstākā cena
- Jaunākie sludinājumi Senākie sludinājumi
- Īsākais attālums Maksimālais attālums
- Jaunākais ražošanas gads Vecākais ražošanas gads
- Jaunākais atjauninājums Vecākais atjauninājums
- Ražotāji no A līdz Z Ražotājs no Z līdz A
- Atbilstība
- Zemākā cena
- Cena
- Augstākā cena
- Cena
- Jaunākie sludinājumi
- Publicēšanas datums
- Senākie sludinājumi
- Publicēšanas datums
- Īsākais attālums
- attālums
- Maksimālais attālums
- attālums
- Jaunākais ražošanas gads
- Ražošanas gads
- Vecākais ražošanas gads
- Ražošanas gads
- Jaunākais atjauninājums
- Atjaunināšana
- Vecākais atjauninājums
- Atjaunināšana
- Ražotāji no A līdz Z
- Ražotājs
- Ražotājs no Z līdz A
- Ražotājs
- Apzīmējums no A līdz Z
- Apzīmējums
- Nosaukums no Z līdz A
- Apzīmējums
- Modelis no A līdz Z
- Modelis
- Modelis no Z līdz A
- Modelis
- Zemākā atsauce
- reference
- Augstākā atsauce
- reference
- Īsākais darbības laiks
- Darba laiks
- Garākā darbības ilgums
- Darba laiks
- Atbilstība
- Atbilstība
Mazā sludinājuma
Vöcklabruck
1 232 km
Lieljaudas dīzeļiekrāvēji - dīzeļdegviela
KalmarDCG 180-6 - NEUGERÄT !!!
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs – dīzeļdegviela
Smaguma centrs: 600 mm
Dakšas platums: 200 mm
Dakšas biezums: 100 mm
Masta tips: Dupleks
Transmisija: ZF 3WG171
Stāvoklis: Jauna iekārta
Tehniskais stāvoklis: Jauns
Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās
Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20
Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00 x 20
Apraksts:
Sānu pārbīde, dakšu izkliedētājs,
KALMAR SV/GV – Dakšu turētājs ar centra līmeņa kompensāciju, platums, B = 2500 mm, Terminal-West ātrās nomaiņas sistēma SV/GV dakšu turētājam
Papildus hidraulikas funkcija, ieskaitot šļūtenes
Kalmar komforta kabīne EGO, klimata kontrole ECC ar svaiga gaisa filtru, tonēti logi un pneimatiski atsperots, ar ādu pastiprināts vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL
Radio ar DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/brīvroku režīmu/straumēšanu
12/24V sprieguma pārveidotājs, t.sk. 2 x 12V un 2 x 24V ligzdas
Kravas svara indikators displejā
Braušanas virziena pārslēdzējs uz pacelšanas hidraulikas sviras
Dzinēja sildītājs 220 V
Spiedtvertne pacelšanas hidraulikai
Hidrauliskās eļļas dzesētājs ar ventilatoru
Masta slīpums 14° uz priekšu un 10° atpakaļ
Nsdeuahtbopfx Akcjcr
Regulējama augstuma LED bākuguns
Kalmar "knife-type" dakšas, dakšu garums l = 2.400 x 200 x 100 mm
Paaugstināts gaisa ieplūde ar priekšatdalītāju
Dubļu sargi uz piedziņas ass un stūrēšanas ass
Pretslīdes pārklājums uz priekšējo riteņu aizsargiem un tvertnes
2 papildus LED lukturi mastā zem standarta lukturiem
2 papildus LED lukturi uz kabīnes priekšējiem stūriem braukšanas virzienā
6 papildus LED lukturi uz kabīnes aizmugurējiem stūriem ar aizsargstīpu
"Blue Spot" priekšā un aizmugurē
Automātiska centrālās eļļošanas sistēma uz stūres ass un dakšu turētāja
Sensors vadīta Forrex ugunsdzēsības sistēma – automātiska un manuāla aktivizācija
6 kg (pulvera) ugunsdzēšamais aparāts EN3
Atpakaļskata kamera uzstādīta uz kabīnes jumta ar monitoru (krāsains) kabīnē
Kamera mastā – savienota ar kabīnes monitoru (kopā ar atpakaļskata kameru)
Riepu spiediena uzraudzība
Mazā sludinājuma
Vöcklabruck
1 232 km
Lieljaudas dīzeļiekrāvēji - dīzeļdegviela
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 830 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 465 mm, jauda: 188 kW (255,61 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara dīzeļa iekrāvējs
Slodzes smaguma centrs: 1200 mm
Dakšas platums: 250 mm
Dakšas biezums: 100 mm
Masta tips: Trīskāršs pacēlājs (Triplex)
Transmisija: ZF 3WG171
Stāvoklis: Jauna iekārta
Tehniskais stāvoklis: Jauns
Priekšējā riepu tips: Pneimatiskās
Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20
Priekšējo riepu stāvoklis: Jauns
Aizmugurējā riepu tips: Pneimatiskās
Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00 x 20
Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jauns
Apraksts: JAUNA IERĪCE - pieejama uzreiz! NEW TRUCK - ready for pick up!!!
Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas sistēma,
Celtspējas palielinājums līdz 17 000 kg!!!
3. un 4. hidrauliskais ventīlis,
KALMAR dakšu regulēšanas iekārta ar sānpārvietotāju, dakšu balsts ar centra līmeņa kompensāciju, platums B = 2 500 mm
Kalmar komforta kabīne EGO, klimata kontrole ECC ar svaiga gaisa filtru, tonēti stikli un gaisa piekare, ādas pastiprināts vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL
Radio ar RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/Streaming
Ncsdpfx Ajvpmrmjkcjr
12/24V sprieguma pārveidotājs, 2 x 12V un 2 x 24V izejas
Slodzes svars attēlots displejā
Braušanas virziena pārslēgs uz pacēlāja hidraulikas sviras
Jumta stikla aizsargrežģis
Spiediena uzkrājējs pacēlāja hidraulikai
Hidrauliskās eļļas dzesētājs ar ventilatoru
Masta noliecamība: 14° uz priekšu, 10° atpakaļ
LED rotējošais bāka, augstumā regulējams
Kalmar nazi-dakšu dakšas, dakšu garums: 2,400 x 250 x 100 mm
Pacelta gaisa ieplūde ar priekšfiltru
Dubļu aizsargi uz piedziņas un stūrējamām asīm
Neslīdošs pārklājums uz priekšējo riteņu pārsegumiem un tvertnes
2 x papildus LED lukturi mastā zem standarta lukturiem
2 x papildus LED lukturi priekšējos kabīnes stūros, vērsti kustības virzienā
Elektriskā kabīnes sūknis
Blue Spot aizmugurē
Automātiska centrālā eļļošanas sistēma uz stūrēšanas ass un dakšu balsta/masta
Ugunsdzēšamā sistēma
Priekšējā un aizmugurējā skatu kamera ar monitoru (krāsu) kabīnē
Mazā sludinājuma
Sittard
1 384 km
Smags dīzeļa iekrāvējs, 18 tonnas
KalmarDCG 180-12 | 2019
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 4 515 h, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins QSB6.7, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 260 mm, dakšas biezums: 110 mm, riepu stāvoklis: 70 procenti, priekšējās riepas izmērs: 14.00-24, aizmugurējās riepas izmērs: 14.00-24, kopējais svars: 33 540 kg, krāsa: zils, Aprīkojums: CE marķējums, centralizētā eļļošanas sistēma, gaisa kondicionēšana, kabīne, paliktņu dakšas, sānu nobīde, === TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS ===
Ražošanas gads: 2019
Darba stundas: 4 515 h
Maksimālā celtspēja: 18 000 kg
Maksimālais pacelšanas augstums: 4,5 m
Masta tips: Triplex
Dakšas: apm. 2 400 mm
Sānu nobīde: Jā
Piedziņa: Dīzelis
Ncedpfx Akoyid Iyecor
Transmisija: Automātiskā (Powershift)
Kabīne: Slēgta
Apsildāma kabīne: Jā
Riepas: Pneimatiskās
Atbalsta kājas: Nē
Motors: Cummins QSB6.7
Emisijas klase: IV/V posms
Svars: 33 540 kg
CE sertifikācija: Jā
=== GALVENĀS IEZĪMES ===
Rūpīgi atlasīts no uzticamiem avotiem ar pārskatāmu vēsturi
Pieejams CE sertifikāts un pilna dokumentācija
Tūlīt lietojams un transportējams
Pieejama plaša tehniskā dokumentācija
Smagkravas dīzeļa iekrāvējs 18 tonnas
Triplex masts ar brīvo pacēlumu
Sānu nobīde
Komforta kabīne
Hidrodinamiskā Powershift pārnesumkārba
Eļļā dzesējamas disku bremzes
Hidrauliskā servostūrēšana
Continental pneimatiskās riepas
Atpakaļskata kamera
Ideāli piemērots smagajai rūpniecībai, tērauda, betona un ostu loģistikai.
=== STĀVOKLIS ===
Izcilā tehniskā stāvoklī – pilnībā pārbaudīts, apkalpots un notestēts speciālistu vadībā.
Apskate iespējama pēc pieprasījuma.
Riepas labi saglabājušās (apm. 70%).
Iekārta gatava tūlītējai izmantošanai.
=== ATROŠANĀS VIETA & CENA ===
Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande.
Iespējama piegāde visā pasaulē.
Cena pēc pieprasījuma (EXW / papildus PVN).
Uzticamas iekārtas no pirmās rokas ar pilnu apkalpes vēsturi un profesionālu tehnisko atbalstu.
Iegūstiet priekšrocības no viena no lielākajiem Eiropas jauno un lietoto iekārtu krājumiem.
Visas iekārtas ir pilnībā pārbaudītas, CE sertificētas un gatavas lietošanai.
Rezerves daļas un tehniskais atbalsts pieejams pēc pieprasījuma.
=== PIEGĀDE ===
Iekraušana iespējama pēc pieprasījuma.
Elastīgas piegādes iespējas atkarībā no galamērķa un loģistikas prasībām.
Visus pārvadājumus profesionāli organizē Collé Rental & Sales loģistikas komanda.

Uzziniet tagad
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Ievietot sludinājumu tagad
*par sludinājumu/mēnesī
Mazā sludinājuma
Dinslaken
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 100-6
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 0000, Ražošanas gads: 2018, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 4 970 mm, brīvā pacelšana: 4 450 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 750 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 500 mm, Dīzeļa iekrāvējs
Šasijas numurs: 0000
Smaguma centrs: 600
ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg
Masta tips: Duplex
Stāvoklis: Atjaunots bez garantijas
Nsdpeym Hw Uefx Akcjcr
Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs
Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs,
3. vārsts, 4. vārsts, priekšējie darba lukturi, pilna kabīne,
Mazā sludinājuma
Vöcklabruck
1 233 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 250-12S - NEUGERÄT !!! - NEW TRUCK !!!
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, brīvā pacelšana: 1 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 670 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs
Slodzes smaguma centrs: 1200 mm
Dakšu platums: 250 mm
Dakšu biezums: 110 mm
Masta tips: Duplex
Transmisija: Dana TE14000
Stāvoklis: Jauna iekārta
Tehniskais stāvoklis: Jauns
Priekšējo riepu tips: pneimatiskās
Priekšējo riepu izmērs: 14.00 x 24
Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās
Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00 x 24
Ncodsq D S Dkopfx Akcer
Sānu pārbīde, dakšu pielāgošanas ierīce,
3. vārsts, 4. vārsts,
Kalmar komforta kabīne: EGO gaisa kondicionētājs ECC ar svaigā gaisa filtru, tonēti logi un priekšējais stikls no laminēta stikla, turētājs atvērtām durvīm - kreisajā pusē, saules sarga rullo jumta logam,
gaisa atsperots un ar ādu pastiprināts vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL ar apsildi, gurnu drošības jostu un horizontālu amortizāciju,
radio ar DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/rokasbrīvo komplektu/straumēšanu,
12/24V sprieguma pārveidotājs, ieskaitot 2 x 12V un 2 x 24V ligzdas,
slodzes svara indikators displejā,
braukšanas virziena pārslēdzējs uz pacēlāja hidraulikas sviras,
2 gab. papildus ārējie spoguļi, katrs uz B-statņa,
LED apgaismojuma bāka (rotējošā), augstuma regulējama,
KALMAR SV/GV – dakšu rāmja centrālā līmeņošana, platums B = 3 000 mm,
Kalmar dakšu zari, dakšu garums l = 2 400 mm,
dakšu šķērsgriezums b x a = 250 x 110 mm,
Terminal-West ātrmainas sistēma SV/GV dakšu rāmjiem,
Dakšu konusācija 500 mm no saknes līdz 15 mm galā,
paaugstināta gaisa ieplūde ar magnēta filtru un priekšfiltru,
dzinēja sildītājs 220 V,
spiediena akumulators pacelšanas hidraulikai,
atsevišķas tvertnes bremžu un darba hidraulikai, ieskaitot hidraulikas eļļas dzesēšanu,
šķēršļu aizsargi uz piedziņas ass,
šķēršļu aizsargi uz stūres ass,
pretslīdes pārklājums uz priekšējiem spārniem un degvielas tvertnes,
2 gab. papildus LED prožektori mastā zem standarta lukturiem,
2 gab. papildus LED prožektori priekšējos kabīnes stūros, vērsti braukšanas virzienā,
6 gab. papildus LED prožektori aizmugurējos kabīnes stūros ar aizsargstieņiem,
2 gab. papildus LED prožektori uz riteņu pārsegu,
elektroniska „inching” funkcija – precīzai zemai pārvietošanās ātrumam ar pilnu pacelšanas ātrumu,
akustiskā atpakaļgaitas brīdinājuma signāls – daudzfrekvenču basa tonis (dzirdams tikai tiešā tuvumā),
automātiska centrālā eļļošanas sistēma uz stūres ass un dakšu rāmja,
ugunsdzēšamais aparāts 6 kg (pulveris) EN3,
atpakaļskata kamera uzstādīta uz kabīnes jumta ar monitoru (krāsains) kabīnē,
kamera mastā – savienota ar monitoru kabīnē (kombinācijā ar atpakaļskata kameru),
HD 7 QUAD-view monitors,
riepu spiediena kontrole integrēta displejā.
Mazā sludinājuma
Essen
1 288 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 100-6
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 1 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 515 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), piedziņas veids: Diesel, Dīzeļiekrāvējs
Svaru centrs: 600
Masta veids: Duplex
Transmisija: Hidrotransformatora
Stāvoklis: Jauna iekārta
Tehniskais stāvoklis: Jauns
Priekšējo riepu tips: Gaisa
Priekšējo riepu stāvoklis: Jaunas
Aizmugurējo riepu tips: Gaisa
Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jaunas
Sānu nobīde, dakšu regulatori,
3. vārsts, 4. vārsts,
- Spiediena akumulators pacelšanas hidraulikai
- Hidrauliskās eļļas dzesētājs ar ventilatoru
- 2 papildus LED lukturi mastā zem standarta lukturiem
- Red-Zone-Light pa kreisi un pa labi
Ncjdpfjw Iirwsx Akcor
- 2 zilas drošības gaismas mastā
- 1 zila drošības gaisma uz kabīnes jumta, darbināma ar atpakaļgaitu
- Automātiskā centrālā eļļošanas sistēma
- Riteņu uzgriežņu aizsargi uz stūrēšanas ass
- 2 atpakaļskata spoguļi uzstādīti uz priekšējo riteņu pārsegumiem
- Atpakaļskata kamera ar cilvēku atpazīšanu no Ark-Vision, kamera uzstādīta uz kabīnes jumta, lai uzraudzītu arī stūrēšanas ass pagrieziena leņķi
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG100-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2521, Ražošanas gads: 2014, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 900 mm, darbības svars: 16 660 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Engine heater, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG100-6 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatiskais
Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais
Ncedpjyuhn Rofx Akcor
Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 11.00x20
Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 11.00x20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG140-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3038, Ražošanas gads: 2014, celtspēja: 14 000 kg, celšanas augstums: 4 050 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 960 mm, kopējais platums: 2 550 mm, darbības svars: 17 180 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Warning triangle, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG140-6 no Uniktruck
Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatiskais
Riteņu tips – stūres ritenis: pneimatiskais
Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 315/80 R22.5
Riteņu izmērs – stūres ritenis: 315/80 R22.5
Ncjdpfjyuh E Aox Akcor
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG100-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3333, Ražošanas gads: 2015, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 4 030 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 800 mm, kopējais platums: 2 460 mm, darbības svars: 15 500 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG100-6 no Uniktruck
Riteņu veids – Piedziņas riteņi: Pneimatiski
Riteņu veids – Stūres riteņi: Pneimatiski
Nedpeyuib Ssfx Akcocr
Riteņu izmērs – Piedziņas riteņi: 12.00-20
Riteņu izmērs – Stūres riteņi: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG90-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3288, Ražošanas gads: 2015, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 5 050 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 150 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 640 mm, kopējais platums: 2 460 mm, darbības svars: 16 060 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG90-6 no Uniktruck
Riteņu veids – piedziņas riteņi: pneimatiskie
Riteņu veids – stūrēšanas riteņi: pneimatiskie
Nsdpfx Aksyuia Uscscr
Riteņu izmērs – piedziņas riteņi: 315/80-22.5
Riteņu izmērs – stūrēšanas riteņi: 11.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG100-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3220, Ražošanas gads: 2013, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 820 mm, kopējais platums: 2 480 mm, darbības svars: 16 480 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG100-6 no Uniktruck
Ncjdjyuh S Aopfx Akcer
Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatisks
Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatisks
Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 11.00-20
Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 11.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG90-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3181, Ražošanas gads: 2015, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 4 040 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 180 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 530 mm, kopējais platums: 2 500 mm, darbības svars: 15 740 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Rear mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG90-6 no Uniktruck
Ncodpfeyuh R Ssx Akcjr
Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatiskais
Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais
Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 11.00-20
Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 11.00-20
Mazā sludinājuma
Odder
894 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG120-6
Zvanīt
Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2646, Ražošanas gads: 2013, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 650 mm, kopējais platums: 2 500 mm, darbības svars: 16 840 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG120-6 no Uniktruck
Riteņu tips – Piedziņas riteņi: supersoft
Riteņu tips – Stūrēšanas riteņi: supersoft
Ncsdpfx Asyuhqlekcjr
Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20
Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 12.00-20
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG150-6 - FREIHUB
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 15 590 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 080 mm, brīvā pacelšana: 2 070 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 730 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 19 360 kg, kopējais garums: 5 055 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļiekrāvējs
Smaguma centrs: 600
Nsdpju Dzgrofx Akcjcr
Dakšu platums: 250 mm
Dakšu biezums: 90 mm
Masta tips: Dupleks
Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs
Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs
Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās
Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20
Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vairāk nekā 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mēs piedāvājam nomas iegādi un finansēšanu izdevīgos apstākļos.
Mēs labprāt iegādājamies arī Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja Jūs neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, Jums labprāt sniegs pamatīgu konsultāciju par šo DCG 150-6.
P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālās būvēs no 8 tonnām. Mēs varam arī pieņemt Jūsu tehniku komisijas pārdošanai.
Sānpārvietotājs, dakšu platuma regulēšanas ierīce,
Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG120-6
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 17 619 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 320 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšas rāmja platums: 2 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 20 060 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļiekrāvējs
Slodzes smaguma centrs: 600 mm
Dakšu platums: 220 mm
Dakšu biezums: 65 mm
Masta tips: Standarta
Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs
Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs
Priekšējās riepas tips: Superelastīgās
Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20
Ncjdpfxeu Uwcbo Akcer
Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgās
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mums Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagkraujas iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs nepiepērkat nevienu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo DCG120-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālās konstrukcijās dakšu iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums.
Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce,
Dakšu regulēšanas atvēruma diapazons: 615 / 2330 mm
Apsilde, pilna kabīne,
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG150-6 - Drehsitz
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 14 241 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 070 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 170 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 350 mm, Dīzeļa iekrāvējs
Smaguma centrs: 600 mm
Dakšu platums: 350 mm
Dakšu biezums: 75 mm
Masta tips: Standarta
Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs
Tehniskais stāvoklis: ļoti labs
Priekšējā riepu tips: superelastīgas
Ncjdpfxsu Dzf Ue Akcer
Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20
Aizmugurējā riepu tips: superelastīgas
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mēs piedāvājam līzingu un finansējumu izdevīgos noteikumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, pat ja pie mums neko nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs Jums padziļinātu konsultāciju par šo DCG150-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju ar celtspēju no 8 t remontā, apkopē, kapitālajā atjaunošanā un speciālos pārveidojumos. Vēlaties pārdot savu iekrāvēju pie mums komisijas pārdošanā? Mēs to nodrošināsim!
Sānu nobīde, dakšu regulēšanas iekārta,
apsilde, pilna kabīne,
rotējošais sēdeklis, dakšu regulēšanas iekārtas atvēruma platums: 950 / 2290 mm
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG150-6
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 15 554 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 18 400 kg, kopējais garums: 5 055 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs
Ncodpfxou Dzkke Akcsr
Smaguma centrs: 600
Masta tips: Standarta
Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs
Tehniskais stāvoklis: ļoti labs
Priekšējo riepu tips: superelastīgs
Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20
Aizmugurējo riepu tips: superelastīgs
Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Vairāk informācijas - mūsu mājaslapā sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietotu tehniku, arī tad, ja neiegādājaties pie mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG 150-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 t. Arī Jūsu tehniku varam izlikt komisijas pārdošanai.
Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs,
Apsilde, pilna kabīne,
Mazā sludinājuma
Hamburg
992 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG150-6 - COMPACT
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 15 799 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 070 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, tukšais svars: 19 100 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 300 mm, Dīzeļiekrāvējs
Smaguma centrs: 600
Masta tips: Dupleks
Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs
Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs
Priekšējais riepu tips: Superelastīga
Priekšējie riteņi: 12.00-20
Njdpfx Akjxxnmmscocr
Aizmugurējais riepu tips: Superelastīga
Aizmugurējie riteņi: 12.00-20
Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiniekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējami. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja pie mums nepērkat jaunu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo DCG150-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un pielāgoto risinājumu izstrādē. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums.
Sānu kompensators, dakšu pozicionētājs,
Apsilde, pilnībā slēgta kabīne, pilnais brīvais pacēlums,
Sēdeklis ar rotāciju
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600
· Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395
· Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380
Njdpfxsywn Hms Akcscr
· Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770
· Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem
· Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960
· Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā.
· Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi.
· Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms.
· Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem.
· Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam.
· Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību.
· Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta.
· Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Winterswijk
1 277 km
Autokrāvējs
KalmarDCG100-6 10 ton diesel heftruck
Zvanīt
Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2018, celšanas augstums: 4 970 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais augstums: 4 450 mm, kopējais garums: 4 750 mm, kopējais platums: 2 500 mm, Izgatavošanas gads: 2018
Celtspēja: 10 000 kg
Kopējais augstums: 445 cm
CE marķējums: jā
Ncodpoxbp Iqofx Akcsr
Tehniskais stāvoklis: ļoti labs
Vizuālais stāvoklis: ļoti labs
Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar Mergim Bricori.
= Papildu aprīkojums un piederumi =
- Dvīņu riepas
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, kopējais garums: 8 020 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
Nedpfx Aeykvf Njkcjcr
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Uzticamības zīme
Machineseeker sertificēti tirgotāji

Mazā sludinājuma
Hamburg
1 002 km
Iekrāvējs
KalmarDCG150-6
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 3 126 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, dzinēju ražotājs: Volvo, DGUV sertificēts līdz: 08/2026, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 000 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 70 mm, pagrieziena rādiuss (ārējais): 4 180 mm, Priekšējās riepas veids: pilngumijas riepas (melnas), aizmugurējās riepas tips: pilngumijas riepas (melnas), kopējais augstums: 2 920 mm, kopējais garums: 4 725 mm, kopējais platums: 2 540 mm, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, kabīne, DCG150-6
Izgatavošanas gads: 2022
Darba stundas: 3.126
Stabau papildaprīkojums S11-ZVKGI 150-S
ar integrētu hidraulisko dakšu regulēšanu
Naža dakšas: 2.000 x 250 x 70 mm
SE riepas 12.00 x 20
Nodpfjx Upz Tjx Akcecr
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600
· Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395
· Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770
· Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem
· Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960
· Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150
Ncodpfx Asxd Eqaskcor
· Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā.
· Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi.
· Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms.
· Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem.
· Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam.
· Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību.
· Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta.
· Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
Nsdpeygngwsfx Akcscr
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mazā sludinājuma
Crailsheim
1 296 km
Dīzeļiekrāvēji
KalmarDCG 160-12
Zvanīt
Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960
· Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600
· Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395
· Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380
· Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770
· Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10
· Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530
· Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500
· Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800
· Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900
· Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600
· Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats
· Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi
· Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi
· Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18
· Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220
· Degvielas tvertnes tilpums (l): 170
· AdBlue tilpums* (l): 15
· Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500
· Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702
· Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10
· Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs
· Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift
· Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3
· Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960
· Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā.
· Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi.
· Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji.
Ncodpfx Aksyatu Hscjr
· Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts.
· Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem.
· Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam.
· Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma.
· Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta.
· Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.
Mēs atvieglojam Jums meklēšanu: "kalmar dcg 180-6 - neugerät !!!"
Jūs uzreiz un bez maksas saņemsiet jaunos piedāvājumus pa e-pastu.
Jūs jebkurā laikā varat viegli izbeigt meklēšanas uzdevumu.

Uzziniet tagad
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Ievietot sludinājumu tagad
*par sludinājumu/mēnesī




























































































































































































