Jmg Mc 130S iegādāties lietotu (5 009)

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 630 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 13 000 kg, - Piedziņa: Priekšējā ass ar diviem 8,5 kW, 80V AC elektromotoriem, izolācijas klase H. Nsdpfezfq Dhox Am Helc - Akumulators: 80V – 900 Ah ar uzlādes un akumulatora līmeņa indikatoru. Darba laiks līdz 8 tīrām celtņa stundām. - Bremzes: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem. - Rāmis: Izgatavots no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem. - Riepas: Priekšā nr. 4 superelastīgas 300x15”, aizmugurē nr. 2 superelastīgas 200x15”. - Izlices: Izgatavotas no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem elementiem. Izlices leņķis: +65°/-5°. - Hidrauliskā sistēma: Piedziņu nodrošina klusa zobratu sūknis (19 kW), izolācijas klase H; hidraulikas vadība ar džoistiku un svirām uz tālvadības pults; filtri un drošības vārsti; maksimālais darba spiediens 22 MPa. - Stūrēšana: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Pagrieziena leņķis +90°/-90°. - Motora sūknis: Elektromotors 19 kW, 80 V AC, izolācijas klase H. - L.M.I.: Elektroniskā slodzes ierobežošanas ierīce “CE standarts” – ar drošības lampām un šādām displeja indikācijām: paceltā krava, maksimālā celtspēja, slodzes procents, darba rādiuss, izlices leņķis, izvēlētā programma. - Pašmasa: 14 000 kg, no kuriem 4000 kg ir noņemamais pretatsvars. - Noņemamie pretatsvari: Projektēti ātrai demontāžai un montāžai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi. - Tālvadības pults: Uz visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir pieejami, arī hidraulisko piederumu kustībām. - Celtņa klasifikācija pēc UNI ISO 4301 - 1: A3

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 630 mm, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 13 000 kg, Celtspēks JMG MC 130S Piedziņa: elektriskā Nlodpfx Amszfq A Rs Hjc Izgatavošanas gads: 2022 Celtspēja (kg): 13 000

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 500 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 13 000 kg, - Piedziņa: Priekšējā ass ar diviem 8,5 kW, 80V AC elektromotoriem, izolācijas klase H. - Akumulators: 80V – 900 Ah ar uzlādes un akumulatora līmeņa indikatoru. Darba laiks līdz 8 tīrām celtņa stundām. Nsdpfezb Rk Iex Am Hjlc - Bremzes: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem. - Rāmis: Izgatavots no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem. - Riepas: Priekšā nr. 4 superelastīgas 300x15”, aizmugurē nr. 2 superelastīgas 200x15”. - Izlices: Izgatavotas no masīviem formētiem un metinātiem augstas kvalitātes tērauda paneļiem, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem elementiem. Izlices leņķis: +65°/-5°. - Hidrauliskā sistēma: Piedziņu nodrošina klusa zobratu sūknis (19 kW), izolācijas klase H; hidraulikas vadība ar džoistiku un svirām uz tālvadības pults; filtri un drošības vārsti; maksimālais darba spiediens 22 MPa. - Stūrēšana: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Pagrieziena leņķis +90°/-90°. - Motora sūknis: Elektromotors 19 kW, 80 V AC, izolācijas klase H. - L.M.I.: Elektroniskā slodzes ierobežošanas ierīce “CE standarts” – ar drošības lampām un šādām displeja indikācijām: paceltā krava, maksimālā celtspēja, slodzes procents, darba rādiuss, izlices leņķis, izvēlētā programma. - Pašmasa: 14 000 kg, no kuriem 4000 kg ir noņemamais pretatsvars. - Noņemamie pretatsvari: Projektēti ātrai demontāžai un montāžai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi. - Tālvadības pults: Uz visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir pieejami, arī hidraulisko piederumu kustībām. - Celtņa klasifikācija pēc UNI ISO 4301 - 1: A3

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 4 630 mm, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 13 000 kg, Celtņi JMG MC 130S Piedziņa: elektriskā Ražošanas gads: 2026 Celtspēja (kg): 13 000 Nljdpfx Amey Eh Rue Hec

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 500 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 13 000 kg, - Priekšējā piedziņa: Nr. 2 maiņstrāvas elektromotori, 8,5 kW, 80V, izolācijas klase H - Pašmasa: 14 640 kg. Noņemami balansēšanas svari: 4 000 kg. - Akumulators: 80 V – 900 Ah = 8 darba stundas - Riteņi: Priekšā – Nr. 2 superelastīgi 300-15”, aizmugurē – Nr. 2 superelastīgi 250-15 - Stūrēšana: ar aizmugurējo asi, stūres leņķis 90°/90° - LMI – elektroniska slodzes ierobežošanas sistēma - Automātiska bremžu sistēma visiem riteņiem - Strēles pacelšanas leņķis: +60°/-5° - Elektromotors: 17 kW – 80 V AC, izolācijas klase H - Hidrauliskā sistēma: darbināma ar klusu zobratu sūkni (17 kW), izolācijas klase H – hidraulikas vadība ar vadības sviru un svirām uz tālvadības pults – filtri un drošības vārsti – maksimālais darba spiediens 22 MPa - Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm Nedpfx Ajy Eh Iysm Helc - Noņemamie balanssvari: izstrādāti ātrai noņemšanai un uzstādīšanai, lai jebkurā laikā varētu optimizēt grīdas un asu slodzi - Celtņa klasifikācija atbilstoši UNI ISO 4301-1

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 13 000 kg, celšanas augstums: 11 500 mm, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 1 990 mm, tukšais svars: 14 460 kg, kopējais garums: 4 495 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Paceļ un pārvieto celtni Masta tips: teleskopisks Nsdjt Dfabopfx Am Holc Stāvoklis: kā jauns Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas veids: bez pēdas (non-marking) Priekšējās riepas izmērs: 300-15, 315/70-15 Aizmugurējās riepas veids: bez pēdas (non-marking) Aizmugurējās riepas izmērs: 250-15, 250/70-15 Tālvadības pults

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 130 h, celtspēja: 13 000 kg, celšanas augstums: 10 700 mm, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 1 990 mm, tukšais svars: 14 460 kg, kopējais garums: 4 495 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Pick & Carry celtspēks Masta tips: teleskopisks Stāvoklis: kā jauns Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: neatstāj pēdas (Non Marking) Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: neatstāj pēdas (Non Marking) Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Dakšas rāmis 8 t LS 600, dakšu garums 2 000 mm Tālvadības pults, mobilā galva, Jib 8,5 t, mehāniskais pagarinājums 5 t, mehāniskais pagarinājums 3 t, dakšas rāmis 8 t LS 600, dakšu garums 2 000 mm Nodpfx Amst Dfb Es Hjlc

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 15 900 kg, celšanas augstums: 11 500 mm, masta veids: teleskopisks, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 130 h, kopējais garums: 4 495 mm, būvniecības augstums: 199 mm, dakšu garums: 2 000 mm, dakšas rāmja platums: 1 700 mm, piedziņas veids: Elektro, celtspēja: 8 000 kg, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Teleskopiskais iekrāvējs, ciets Slodzes smaguma centrs: 800 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 65 mm ISO klase: Pin-Type Masta veids: teleskopiskais Stāvoklis: teju jauns Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Riepu tips priekšā: Non Marking Riepu stāvoklis priekšā: 80–100% Riepu tips aizmugurē: Non Marking Njdpfx Amst Eldps Hslc Riepu stāvoklis aizmugurē: 80–100% Dakšu regulēšanas ierīce, tālvadība

Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 160 h, stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 28 500 kg, degvielas veids: elektrisks, kopējais garums: 5 850 mm, celšanas augstums: 11 600 mm, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 200 mm, piedziņas veids: Elektro, celtspēja: 25 000 kg, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Citi Masta tips: Standarta Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepas tips: Superelastīgas Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Nljdpozf Sd Njfx Am Hoc Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: Šasija uz 6 riteņiem ar bezmarķējuma priekšējo asi. Piedziņa ar pretēju kustību, 3 daļu proporcionāli izstiepjams hidrauliskais izlicis (pamata masts + 2 hidrauliskie pagarinājumi) - izlices leņķis +60° / -7º. Mehāniska virsbūve, 3 noņemami pretatsvari ar automātisku celtspējas pielāgošanu, kabīne, 96 V - 1 125 Ah akumulators ar ūdens uzpildes sistēmu, integrēts bateriju lādētājs uz borta, tālvadības pults visām celtņa un izlices kustībām (ir 2 baterijas, uzlāde iespējama gan no tīkla, gan pašu celtni), brīdinājuma gaisma, stroboskops, akustiskā brīdinājuma sistēma kustībā esošai iekārtai, ugunsdzēšamais aparāts, LMI un pārslodzes aizsardzības sistēma saskaņā ar ES direktīvām ar gaismas brīdinājumu (zaļš/dzeltens/sarkans), atbilstības deklarācijas/CE marķējums, tālvadības pults, šļūteņu uztīšanas mehānisms, kamera, mehāniskā galva 15 t pie 1,2 m, izmantojama arī ar vinču, dakšas 12 t pie 0,8 m.

Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 210 h, stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 20 200 kg, degvielas veids: elektrisks, kopējais garums: 5 400 mm, celšanas augstums: 13 000 mm, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 000 mm, piedziņas veids: Elektro, celtspēja: 16 000 kg, konstrukcijas platums: 2 070 mm, Citi Njdpfszf Sd Aex Am Helc Masta tips: Standarta Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīga Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīga Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: Hidraulisks regulējams strēles izvads +60°/-9°, Nesmērējošas riepas ar protektoru, Iebūvēts lādētājs, Akumulators ar ūdens uzpildes sistēmu, Mobila galva (jauna mobila galva), Radiovadība visām celtņa kustībām, 2 kameras (priekšā pa labi un aizmugurē pa vidu), Sadalīti atsvari (noņemami ar palešu ratiņiem), Alumīnija aizsargmehānisms, Mehānisks gala uzgalis 11 t, mehāniskie pagarinājumi 7 t, vadītāja kabīne ar durvīm, brīdinājuma gaisma, ugunsdzēšamais aparāts.

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 3 090 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 4 500 kg, · Bezvadu tālvadības pults visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir, tad arī hidraulisko piederumu darbībai · Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību · Noņemami pretatsvari · Proporcionāli izvelkama hidrauliskā izlice · Priekšējās piedziņas Nr. 2 AC 5 kW 48V elektromotori. Izolācijas klase H · Noņemamie pretatsvari 1 145 kg · 48 V - 560 Ah, 8 darba stundas · Riepas: Priekšā: Nr. 2 masīvie 22x9x16”, Aizmugurē: Nr. 2 masīvie 18x6x12” · Stūrēšana: ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° · Elektroniska kravas ierobežošana Nljdpfx Amjzgludj Hec · Automātiskā bremžu sistēma uz visiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda loksnēm · Izlices leņķis +65°/-12° · Elektromotors 9 kW - 48 V AC, izolācijas klase

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 3 090 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 4 500 kg, · Bezvadu tālvadības pults visām celtņa un izlices kustībām. Ja ir, tad arī hidraulisko piederumu darbībai · Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību · Noņemami pretatsvari · Proporcionāli izvelkama hidrauliskā izlice · Priekšējās piedziņas Nr. 2 AC 5 kW 48V elektromotori. Izolācijas klase H · Noņemamie pretatsvari 1 145 kg · 48 V - 560 Ah, 8 darba stundas · Riepas: Priekšā: Nr. 2 masīvie 22x9x16”, Aizmugurē: Nr. 2 masīvie 18x6x12” · Stūrēšana: ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° · Elektroniska kravas ierobežošana · Automātiskā bremžu sistēma uz visiem riteņiem Nledpfx Amozglt To Hsc · Izgatavots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda loksnēm · Izlices leņķis +65°/-12° · Elektromotors 9 kW - 48 V AC, izolācijas klase

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 042 mm, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 40 000 kg, Celtņa JMG MC 400S, Elektriskā piedziņa, Ražošanas gads: 2026, Celtspēja (kg): 40 000 Nlsdpfszf Rk Usx Am Hjc

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 6 690 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 65 000 kg, · Piedziņa: priekšpiedziņa, 2 AC elektromotori 20 kW 96 V. Izolācijas klase H. · Noņemams pretbalsta svars: 17 500 kg Nljdpfx Amszf Rk Io Hsc · Akumulators: 96 V - 1550 Ah, 8 darba stundas · Stūrešana: pa aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° · Elektroniska slodzes ierobežošana · Automātiska bremžu sistēma uz visiem riteņiem · Izgatavots no samontētām un sametinātām tērauda plāksnēm · Strēles leņķis +65°/-5° · Elektrosūknis 2x 35 kW - 96 V AC. Izolācijas klase H · Priekšējā ass piedziņa ar pretējiem kustības virzieniem · Proporcionāli izbīdāms hidraulisks strēles mehānisms · Divas neatkarīgas stūrēšanas sistēmas · Pretbalsta svarus var uzstādīt/noņemt bez papildu aprīkojuma · Mehāniski iestatāms strēles galvas leņķis ar 3 pozīcijām

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 042 mm, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 45 000 kg, Celtspēks JMG MC 450S Piedziņa: elektro Izlaiduma gads: 2026 Celtspēja (kg): 45 000 Nlodpfxszd Hu Hs Am Hoc

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 4 470 mm, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 25 000 kg, Celtspēks JMG MC 250S, piedziņa: elektriskā, izgatavošanas gads: 2026, celtspēja (kg): 25 000 Nlodpfx Amozcra Ts Hsc

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 430 mm, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 15 000 kg, Celtņa JMG MC 100.08 Nlsdpfxjyvk Nbo Am Hec Piedziņa: elektrīga Ražošanas gads: 2026 Celtspēja (kg): 15 000

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 2 470 mm, kopējais garums: 6 520 mm, - Uzlādes ierīces ražotājs: Zivan - Modelis: Battery Charger NG9 - Ieeja: 400V, 12A, 50-60Hz - Izeja: 96V, 80A - Aizmugurējā grupa ar divām neatkarīgi rotējošām sekcijām Nlodpfey Eh N Rsx Am Hsc - Priekšējo asi piedziņa ar pretēji vērstu kustību - Liela brīvceltņa masta konstrukcija - Noņemami balanssvari - Izbīdāma aizmugurējā grupa: 7720 mm - Maksimālā dakšu celtspēja ar atvērtu aizmugurējo grupu: 25 t @ 0,9 m - Maksimālā dakšu celtspēja ar slēgtu aizmugurējo grupu: 16,5 t @ 0,9 m - Piedziņa: priekšējo asi piedziņa ar pretēji vērstu kustību, 2 x AC elektromotori 12 kW 96V - Kopējais svars ar dakšām: 25 000 kg - Kopējais svars ar izlici: 25 000 kg - Dakšu turētājs un dakšas: 3 000 kg - Celtņa masta svars: 3 000 kg - Noņemamo balanssvaru svars: 6 000 kg - Akumulators: 96 V – 1050 Ah - Darba bremze: hidrauliskā ar kājas vadību - Stāvbremze un avārijas bremze: hidrauliskā ar automātisko vadību - Stūrēšana: ar aizmugurējo asi - Stāvbremze un avārijas bremze: hidrauliskā ar automātisko vadību - Izlices leņķis pret mastu: +12°/-7° - Motors: 1 x elektrosūknis AC 35 kW 96V

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 15 000 kg, kopējais garums: 6 430 mm, Elektriskais iekrāvējs JMG MC 100.08 Nodpfx Amszagm Aj Hslc Piedziņa: Elektriskā Izgatavošanas gads: 2026 Celtspēja (kg): 15 000

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 520 mm, Ražošanas gads: 2026, celšanas augstums: 2 470 mm, celtspēja: 25 000 kg, - Uzlādes ierīces ražotājs: Zivan - Modelis: Battery Charger NG9 - Ieeja: 400V, 12A, 50-60Hz - Izeja: 96V, 80A - Aizmugurējā grupa ar divām neatkarīgi rotējošām sekcijām - Priekšējo asi piedziņa ar pretēji vērstu kustību - Liela brīvceltņa masta konstrukcija - Noņemami balanssvari - Izbīdāma aizmugurējā grupa: 7720 mm - Maksimālā dakšu celtspēja ar atvērtu aizmugurējo grupu: 25 t @ 0,9 m - Maksimālā dakšu celtspēja ar slēgtu aizmugurējo grupu: 16,5 t @ 0,9 m - Piedziņa: priekšējo asi piedziņa ar pretēji vērstu kustību, 2 x AC elektromotori 12 kW 96V - Kopējais svars ar dakšām: 25 000 kg - Kopējais svars ar izlici: 25 000 kg - Dakšu turētājs un dakšas: 3 000 kg Nlodpfszagmvex Am Hjc - Celtņa masta svars: 3 000 kg - Noņemamo balanssvaru svars: 6 000 kg - Akumulators: 96 V – 1050 Ah - Darba bremze: hidrauliskā ar kājas vadību - Stāvbremze un avārijas bremze: hidrauliskā ar automātisko vadību - Stūrēšana: ar aizmugurējo asi - Stāvbremze un avārijas bremze: hidrauliskā ar automātisko vadību - Izlices leņķis pret mastu: +12°/-7° - Motors: 1 x elektrosūknis AC 35 kW 96V

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 20 kW (27,19 zs), pārnesuma veids: hidrostatisks, degvielas veids: elektrisks, krāsa: zils, kopējais svars: 13 700 kg, tukšais svars: 13 700 kg, darbības svars: 13 700 kg, celšanas jauda: 11 000 kg/m, celšanas augstums: 10 000 mm, riepas izmērs: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, riepu stāvoklis: 90 procenti, asu konfigurācija: 4x2, sēdvietu skaits: 1, pirmā reģistrācija: 02/2014, masta veids: teleskopisks, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 286 h, Aprīkojums: celtnis, hidraulika, regulējams strēle, === GALVENĀS SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2014 Darba stundas: 286 h Maksimālā celtspēja: 11 000 kg Kopējais svars: 13 700 kg Jauda: 2 × 10 kW (80V elektromotori) Piedziņas veids: Elektriska (80V – 830Ah akumulators) Transmisija: Priekšējā ass ar zobrata reduktoru Stūrēšana: Aizmugurējā riteņu stūrēšana, hidrostatiskā ar slodzes noteikšanas sistēmu Teleskopiskais strēlis: Hidrauliski izvelkams (2 sekcijas) Max strēļa pacelšanas leņķis augšā: +60° Max strēļa pacelšanas leņķis lejā: −10° Pārvietošanās piedziņa: Elektriska ar elektronisku ātruma regulāciju (MOSFET tipa) Riepas: Priekšā: 4 × 315×70-15 | Aizmugurē: 2 × 250×70-15 (non-marking) Bremzes: Hidrauliskā darba bremze un automātiskā stāvbremze Hidrauliskā sistēma: Zobrata sūknis, maksimālais spiediens 22 MPa CE sertifikācija: Jā (2006/42/CE – 2004/108/CE) Izcelsmes valsts: Itālija === PRIEKŠROCĪBAS === Rūpīgi atlasīts no uzticamiem avotiem ar pārbaudāmu vēsturi CE sertifikācija un pilnīga dokumentācija Nekavējoties gatavs lietošanai un pārvadāšanai Pilnībā elektriska piedziņa – nulles izmeši Hidrauliski teleskopisks strēlis ar diviem pagarinājumiem Non-marking riepas – ideāli piemērots iekštelpu pielietojumam Iekļauta hidrauliskā vinča, slēgta kabīne un darba apgaismojums === STĀVOKLIS === Ļoti labs stāvoklis – tikai 286 darba stundas. Kran pilnībā pārbaudīts un gatavs lietošanai. Pieejams no noliktavas. === ATRAŠANĀS VIETA & PIEGĀDE === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande. Iespējama piegāde visā pasaulē. Cena: €89 999 (EXW / bez PVN). JMG MC 110 ir jaudīgs elektriskais industriālais celtnis ar 11 tonnu celtspēju un robustu teleskopisku strēli. Nlodpfx Amsxn Sm Ae Hsc Pateicoties elektriskajai piedziņai, kompaktajai konstrukcijai un non-marking riepām, tas ir ideāli piemērots izmantošanai ražošanas hallēs, noliktavās un apkopju vidē. MC 110 apvieno precizitāti, drošību un nulles izmešus – ideāls risinājums iekštelpu lietojumiem. === PIEGĀDE === Celtņa uzkraušana pēc pieprasījuma, lai nodrošinātu ērtu transportu. Elastīgas piegādes iespējas atbilstoši jūsu galamērķim un loģistikas prasībām. Visus transportus profesionāli organizē Collé Rental & Sales loģistikas komanda.

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 042 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 40 000 kg, - Priekšējās ass piedziņa ar pretēji kustīgu darbību - Proporcionāli izbīdāms hidrauliskais izlices - 180° stūrēšana caur aizmugurējo asi Nledey Tzgfopfx Am Hoc - Noņemami pretatsvari - Maksimālā celtspēja kg: 40 000 - Piedziņa: priekšējo riteņu piedziņa, 2 elektromotori AC 12 kW, 96 V. Izolācijas klase H - Pašmasa kg: 33 500, noņemamie pretatsvari kg: 10 700 - Akumulatori: 96 V - 1395 Ah, 8 darbastundas - Priekšā: 4 cushion 840x350x559”, aizmugurē: 4 superelastīgi 355/50-20” - Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° - Elektroniska slodzes ierobežošana - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Ražots no iepriekš izgatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Izlices leņķis +65°/-3° - Elektrosūknis: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 5 640 mm, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 5 000 kg, Celtspalīgs JMG MC 22500RE Piedziņa: elektriskā Izgatavošanas gads: 2022 Nlodpfoy Tp Nhox Am Hoc Celtspēja (kg): 5 000

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), jauda: 20 kW (27,19 zs), degvielas veids: elektrisks, krāsa: cits, celšanas augstums: 11 000 mm, masta veids: teleskopisks, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 66 h, Piedziņa: riteņi Tukšsvars: 19 800 kg Izmēri (G x P x A): 540 x 207 x 200 cm Celtspēja: 16 000 kg CE marķējums: jā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs = Papildu opcijas un aprīkojums = - Darba apgaismojums - Celtņa āķis - Signālugunis = Piezīmes = Vispārīgi Nsdjw I Hrbjpfx Am Helc Ražošanas valsts: Itālija Stāvoklis CE tips: CE Tālvadības pults, mehānisks izlicis

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 165 h, celtspēja: 35 000 kg, celšanas augstums: 14 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 250 mm, tukšais svars: 31 140 kg, kopējais garums: 6 170 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 300 mm, Pick & Carry celtņa Masta tips: teleskopiskais Stāvoklis: kā jauns Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: nerada pēdas (non marking) Priekšējo riepu stāvoklis: 80-100% Nlsdpot Dd U Djfx Am Hec Aizmugurējo riepu tips: nerada pēdas (non marking) Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80-100% Apraksts: Tālvadība, atbalsta kājas, 22 t strēle (jibs), dubultā āķa sistēma Tālvadība, atbalsta kājas, 22 t strēle, dubultā āķa sistēma