Fresenius Kabi Lovo iegādāties lietotu (5 672)

Ražošanas gads: 2019, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Fresenius Kabi Lovo automatizētā šūnu apstrādes sistēma PN: 6R4900 Stāvoklis: Lietots, izcilā stāvoklī. APSTRĀDE ĀTRI. MAKSIMĀLA KONTROLE. Tikai Lovo nodrošina automatizētu, funkcionāli slēgtu šūnu apstrādi, izmantojot rotējošās membrānas filtrāciju. Gbodpfoq Avtgox Aduel Produkta apraksts: Lovo šūnu apstrādes sistēma ir galda tipa šūnu processors, kas automatizē darbietilpīgus baltās asins šūnu skalošanas un koncentrēšanas uzdevumus. Izmantojot rotējošās membrānas tehnoloģiju, Lovo ļauj veikt šūnu koncentrēšanu bez peletizēšanas, samazinot vajadzību pēc manuālas pārresuspensijas. Papildu īpašības: - Apstrādes tilpuma diapazons: 1 ml līdz 21 l - Operatora iestatīti apstrādes parametri, tostarp supernatanta noņemšanas līmeņi un galaprodukta tilpums LOVO sistēma paredzēta tikai lietošanai laboratorijā. Šūnas, kas apstrādātas ar šo sistēmu, nav paredzētas diagnostikai, tiešai pārliešanai vai izmantošanai terapeitisko produktu vai vakcīnu ražošanai klīniskai lietošanai, ja vien lietotājs nav saņēmis atbilstošas regulējošo iestāžu atļaujas. Apstrādājamo šūnu veidi: svaigas, krio-konservētas un kultūrā paplašinātas baltās asins šūnas, tostarp (bet ne tikai) leukaferētas CD34+ šūnas, CAR T-šūnas, TIL šūnas, NK šūnas, un MSC šūnas. Tilpuma diapazons: - Ievads: līdz 22 l - Rezultāts*: 50 ml – 50 l - Skalošanas efektivitāte: līdz pat 99,9999%* Sistēmas sastāvdaļas: - 33 kg, 897 x 447 x 623 mm (P x D x A) galda instruments - Vienreizējās lietošanas apstrādes komplekts ar rotējošās membrānas moduli Ir pieejamas divas vienības krājumā, abas pilnībā darba kārtībā. Jāmaina parole. Lūdzu, apskatiet arī mūsu citus sludinājumus.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 26009, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 16 731 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 6 650 mm, kravas smaguma centrs: 600 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 350 mm, dzinēju ražotājs: VW, dakšu garums: 2 000 mm, Priekšējās riepas veids: pilngumijas riepas (melnas), aizmugurējās riepas tips: pilngumijas riepas (melnas), Aprīkojums: UVV drošības pārbaude, apgaismojums, kabīne, sānu nobīde, Trīskāršais masts ar pilnu brīvcelšanu, konstrukcijas augstums: 3350 mm, pacelšanas augstums: 6650 mm, celtspēja: 7000 kg pie Lsp:600 mm, CAM dakšu regulēšanas ierīce ar jaunu sānu nobīdi, jauni 2000 mm gari dakšu zari, LED darba lukturi priekšā un aizmugurē, ceļa apgaismojums atbilstoši SATIKSMES noteikumiem, pilnībā slēgta kabīne ar apsildi, pagriežams komforta sēdeklis, VW gāzes dzinējs, kāju pārslēdzams dubultais pedālis, 4x SE riepas, lietošanas instrukcija iekļauta. Tehniskais stāvoklis pārdošanas brīdī: Autoiekrāvējs tehniski atjaunots! Veikta jauna lielā apkope! UVV pārbaude nesen veikta, bez defektiem! Piegāde: nevainojamā stāvoklī! 20 gadu profesionālā pieredze! Gsdpfey I Dmdex Adusbl APSIRKŠANA UN TESTA BRAUCIENS: Apskate un izmēģinājuma brauciens iespējams jebkurā darba laikā pēc vienošanās: pirmdiena–piektdiena no 8:00 līdz 18:00, sestdiena no 8:00 līdz 13:00. TRANSPORTS: Pieejams izdevīgs pārvadājums ar zemkravas vai tentētu kravas automašīnu.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 3 500 mm, kopējais augstums: 2 950 mm, iekšējais augstums: 2 650 mm, iekšējais garums: 4 900 mm, iekšējais platums: 3 400 mm, Aprīkojums: kabīne, Transportlīdzekļu krāsošanas kamera Transportlīdzekļu krāsošanas kamera ir būtiska iekārta krāsošanas remonta tehnoloģijā. Tā nodrošina krāsošanas darbu veikšanu drošos un ērtos apstākļos, vienlaikus minimizējot negatīvo ietekmi uz apkārtējo vidi un dabu. Tehniskie dati: - Ārējie izmēri: 5000 mm (+ pieplūdes gaisa modulis 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Iebraukšanas vārti: 3000 × 2600 mm (trīsdaļīgi) - Apkalpes durvis: 700 × 2000 mm - Konstrukcija: izgatavota no tērauda loksnēm - Siltummainis: parasts tērauds - Paneļi: tērauda paneļi ar minerālvates izolāciju sienās Kabīnes sienu konstrukcija: - Biezums: 50 mm - Pildījums: EPS polistirols - Krāsa: balta Kabīnes grīda: - Kabīne uzstādīta tieši uz grīdas / betona plātnes Dubultie griesti: - Ārējā griestu apdare - Plenums pa visu griestu virsmu gaisa pieplūdei Gaisa apmaiņas sistēma: - Pieplūdes sistēma: Godpfxjxnpczj Aduobl - Reaktīvā turbīna 4 kW – 2 gab. - Gaisa plūsma: 26 000 m³/h - Izplūdes sistēma: - Reaktīvā turbīna 5,5 kW – 1 gab. - Gaisa plūsma: 18 000 m³/h Apgaismojums: - 8 sānu lampas - Griestu apgaismojums: 24 LED luminiscentās lampas Gaisa sildīšanas sistēma: - Vienpakāpes eļļas deglis Riello modelis 40 G20 - Degļa vadība: manuāla - Uzsildīšanas laiks: 8–15 minūtes Filtrācijas sistēma: - Divslāņu filtru struktūra - Augstas veiktspējas gaisa attīrīšanas sistēma ar filtra efektivitāti līdz 99 %

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais garums: 7 000 mm, kopējais platums: 4 000 mm, kopējais augstums: 3 130 mm, iekšējais augstums: 2 700 mm, iekšējais garums: 6 900 mm, iekšējais platums: 3 900 mm, Aprīkojums: kabīne, Automašīnu krāsošanas kamera ir pamatiekārta krāsošanas remonta tehnoloģijās, kas nodrošina iespēju veikt krāsošanas darbus drošos un komfortablos apstākļos, vienlaikus minimizējot to negatīvo ietekmi uz apkārtējo vidi un vidi kopumā. Parametri: - Ārējie izmēri: 7000x4000x3130 mm - Iekšējie izmēri: 6900x3900x2700 mm - Iebraukšanas vārti: 3000x2600 mm (trīs vērtnes) - Apkopes durvis: 640x1800 mm - Konstrukcija: parastais tērauds - Siltummaiņa materiāls: parastais tērauds - Paneļi: EPS polistirola - Kopējā jauda: 7kW - Uzstādīšana: iekštelpās Krāsošanas kameras sienu konstrukcija: - Biezums 50 mm - Pildījums: EPS polistirola - Krāsa: balta Godpoxnbf Usfx Adujbl Krāsošanas kameras pamats: - Kabīne tieši uzstādīta uz grīdas/betona seguma - Kabīnes izvietošana tikai ēkas iekšienē Dubultais jumts: - Augšējā ārējā kārta: viļņotā tērauda paneļi - Iekšējā konstrukcija: daļēji režģota Gaisa apmaiņas sistēma (padeves sistēma): - Strūklas turbīna 5,5kW – 1 gab.; - Jauda: 20 000 m3/h; - Ar siksnas piedziņu - Gaisa cirkulācijas vadība: nav Apgaismojums (sānu apgaismojums): - Sānu lampas 20 gab.; - Nav iespējams uzstādīt augšējo apgaismojumu Gaisa apsildes sistēma: Vienpakāpes Riello G10 54-120 kW eļļas deglis - Degļa vadība: manuāla - Uzkarsēšanas laiks: 20 min Sakari krāsošanas kabīnes iekšienē: Galvenās durvis - Izmērs 3200x2600 mm; - Trīs vērtnes durvju sistēma; Apkopes durvis - Kabīne aprīkota ar apkopes durvīm; - Spiediena slēdzenes. Krāsošanas kabīnes filtrācija: - Ieejas/ieplūdes filtrs: Priekšfiltrs Griestu filtrs: Galvenā (augsta caurlaidība) filtrācija. Filtra specifikācija: - Svars – 600 g/m3; - Biezums – 50 mm; - Gaisa caurplūde – 900 m3/h; - Iesmidzināšanas efektivitāte – 97%; - Gaisa ātrums – 0,25 m/s; - Putekļu aizturēšana – 650 g/m3; - Maks. temperatūra – 100°C; - Filtrācijas klase (EN 779) – M5; - Ugunsizturība (DIN 53438) – F1.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, INJEKTORA smilšu strūklas kabīnes Injektora smilšu strūklas kabīņu priekšrocības un pielietojums Injektora smilšu strūklas kabīnes izmanto gaisa darbinātu Venturi sistēmu, lai radītu vakuumu, kas ievelk abrazīvo strūklas materiālu gaisa plūsmā. Abrazīvais materiāls pēc tam tiek izsviests ar lielu ātrumu no strūklas sprauslas un trāpa apstrādājamajai vai sagatavojamajai virsmai. Injektoru smilšu strūklas parasti izmanto vieglākiem pielietojumiem. Mūsu SAPI injektora smilšu strūklas kabīnes – tostarp modeļi Elch, Widder un Büffel – izmanto gaisa darbinātu vakuuma sistēmu, kas velk strūklas materiālu līdz pašai sprauslai, kur tas sajaucas ar gaisa plūsmu, pēc tam šo maisījumu izšauj uz darba detaļas. Šīs kabīnes ir ideāli piemērotas vieglākiem pielietojumiem un nodrošina efektīvus un izmaksu ziņā izdevīgus risinājumus. ---- Godpowf Dwwsfx Aduebl Widder 70 / 100 injektora smilšu strūklas kabīne ir robusts un uzticams risinājums prasīgiem virsmu sagatavošanas darbiem. Ar plašu darba zonu, sānu durvīm labajā pusē un efektīvu putekļu savākšanas sistēmu šī kabīne ir piemērota dažādu tipu abrazīvo materiālu izmantošanai un var apstrādāt nelielas līdz vidēja izmēra detaļas. Ideāli piemērota rūpnieciskiem lietojumiem, piemēram, metālapstrādes uzņēmumos un darbnīcās. ---- SAPI Elch 100 / 130 injektora smilšu strūklas kabīne ir kompakts un daudzpusīgs risinājums vidēja izmēra līdz lielām detaļām. Aprīkota ar lielu skata logu, divām sānu durvīm un efektīvu filtrācijas sistēmu, šī kabīne ļauj viegli uzraudzīt strūklas procesu un nodrošina tīru un drošu darba vidi. Elch ir paredzēta darbam ar plašu abrazīvo materiālu klāstu. Lietotājam draudzīgais dizains un efektīvais strūklas process padara to par ideālu izvēli vieglākiem pielietojumiem automobiļu, aviācijas un ražošanas nozarēs. ---- Büffel 140 / 180 injektora smilšu strūklas kabīne ir robusta strūklas iekārta, kas izstrādāta prasīgiem lietojumiem. Tā izmanto ar gaisu darbināmu Venturi sistēmu, kas ievelk strūklas materiālu gaisa plūsmā un izvada to ar lielu ātrumu no sprauslas. Büffel kabīni var iegādāties arī ar integrētu filtrācijas sistēmu, kas smilšu strūklas laikā palīdz samazināt putekļu veidošanos un uzlabo gaisa kvalitāti. Smagas detaļas var viegli ievietot, pateicoties priekšējai atverei, izmantojot iekrāvēju vai celtni. Ar savu robusto konstrukciju un efektīvo strūklas veiktspēju Büffel 140/180 injektora smilšu strūklas kabīne ir ideāla izvēle rūpnieciskiem pielietojumiem ar augstu caurlaidspēju un minimālām dīkstāvēm.

Stāvoklis: jauns, Lovol 315F ātrās sakabes ierīci ražo Galen, izmantojot Hardox+Strenx materiālus, kas nodrošina papildu izturību pret nodilumu un plaisāšanu. Gbsdpfx Adoy Rf D Neuol Lai saņemtu detalizētu informāciju un uzdotu jautājumus, lūdzu, sazinieties ar mums.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), SAPI Büffel 100 strūklas kabīne ar YASKAWA robotu Ražošanas gads: 2020 Sērijas numurs: 20648 ar rūpniecisko robotu YASKAWA YR-1-06VX-A00, sērijas numurs: K18777-473-1 Vadība: YASKAWA Eras-1000-06VX8-E10 Šūna tika izmantota plastmasas elementu satinēšanai. Gbjdpfx Adsvyh Dleuel

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2008, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 320/08/8, Tecno Azzurra krāsošanas kabīne ar ūdens aizkaru, pārspiediens Iekšējie izmēri Gbjdswfriuepfx Adujl - Garums: 10 000 mm - Platums: 5 000 mm + 300 mm notekrestes - Augstums: 2 700 mm Ūdens sienas izmērs: 4 000 x 2 500 mm, uzstādīta sānsienā 4 bīdāmās durvis: 2 000 x 2 300 mm Gaisa pieplūde: 24 000 m³/h Gaisa nosūce: 15 000 m³/h Demontāža uz pircēja rēķina Cena bez PVN

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 62 000 km, jauda: 121 kW (164,51 zs), pirmā reģistrācija: 03/2022, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, nākamā pārbaude (TÜV): 07/2027, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, Ražošanas gads: 2022, iepriekšējo īpašnieku skaits: 1, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kravas automašīnas reģistrācija, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, piekabes sakabe, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, pilnīga apaļkoku apstrādes ražošanas līnija, kuras pamatā ir galvenā zāģēšanas tehnoloģija. Līnija spēj apstrādāt baļķus ar tīklu diametru no 15 cm līdz pat 55 cm pie saknes, garumā no 2,5 līdz 9,5 m. Tehnoloģiju veido: 1) Kaskāde apaļkokiem līdz 10 m garumam ar dozēšanu 2) Rāmis zāģis G710, Královopolské strojírny - Rāmis zāģis aprīkots ar dozēšanas ratiņu, kas novietots uz sliedēm, ar hidraulisko vienādošanu - Pie zāģa izejas ir atdalīšanas ķīļi centrālās un sānu dēļmateriāla šķirošanai - Zāģi darbina 55 kW elektromotors - Detalizēts apraksts atsevišķā failā - Pēc rāmis zāģa seko veltnīšu konveijeri - Centrālais zāģmateriāls tiek transportēts atpakaļ uz otro rāmis zāģi - Sānu materiāls tiek novirzīts pa kaskādi uz omītes centru 3) Rāmis zāģis G560, Královopolské strojírny - Rāmis zāģis aprīkots ar dozēšanas ratiņu uz sliedēm, ar hidraulisko centrēšanu - Pie zāģa izejas – atdalīšanas ķīļi centrālā un sānu materiāla šķirošanai - Zāģi darbina 45 kW elektromotors Gbodpfexa Ettjx Adujl - Detalizēts apraksts atsevišķā failā - Pēc rāmis zāģa seko veltnīšu konveijers, kas vada sānu materiālu uz kaskādi pie omītes centra - Centrālais zāģmateriāls tiek novietots uz ratiņa uz sliedēm un pēc komplektēšanas ar vinčas palīdzību izvilkts no zāģētavas 4) Omītes centrs, Strojírny Loučná n. Desnou - Maks. griešanas augstums: 26 mm, platums: 70–370 mm, kopējā jauda: 29,2 kW - Detalizēts apraksts atsevišķā failā - Sānu materiāls ar vertikālās kaskādes palīdzību tiek dozēts omītes centrā - Vajadzības gadījumā vispirms tiek saīsināts uz vajadzīgo izstrādājuma garumu. Garums var būt fiksēts vai izvēlēts maksimālai iznākumam. - Pēc vajadzīgā garuma izzāģēšanas materiāls tiek šķirots fiksētos platumos, lai maksimizētu zāģmateriāla ražu. Pēc omītes, materiāls automātiski ar konveijeriem tiek virzīts uz krātuves kastēm atbilstoši garumam. Rezultāts ir pēc platuma nešķirots sānu dēļmateriāls, parasti 80 mm+ platumā.

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 10 km, jauda: 133 kW (180,83 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kravas automašīnas reģistrācija, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, stāvvietas sensori, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vasaras riepas, vilces kontroles sistēma, vissezonu riepas, ziemas riepas,

Stāvoklis: lietots, Vispārējais vērtējums 1-5 (1 slikts, 5 kā jauns): 4/5 Piekopts biroja konteiners Izolēts, aprīkots, tostarp ar skapīšiem Apgaismojums Konteinera tips: Biroja konteineri Gedpfoxg Sbkjx Aduobl

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Mobilā krāsošanas konteinera Paaugstiniet savu krāsošanas procesu jaunā līmenī – ar mobilo komfortu. Mobilās krāsošanas kabīnes konteineru izpildījumā, kas paredzētas dažādu objektu krāsošanai un pārklāšanai. Tās īpaši izstrādātas mobilitātei, tādēļ tās ir viegli transportējamas un uzstādamas dažādās būvlaukumos. Kabīnē parasti ir ventilācijas sistēma gaisa kvalitātes nodrošināšanai, apgaismojums un filtru sistēma, kas novērš krāsu miglas izkļūšanu. Ventilācijas sistēma nodrošina, ka krāsošanas laikā izdalītie tvaiki un daļiņas paliek kabīnes iekšpusē, tādējādi neapdraudot apkārtējo vidi. Mobilās krāsošanas kabīnes ir praktisks un elastīgs risinājums uzņēmumiem, kuriem nepieciešama pārvietojama un efektīva krāsošanas sistēma, ko var viegli transportēt no viena būvlaukuma uz citu. Dizaina un funkciju pārskats Mūsu mobilie 20 pēdu Sapi krāsošanas konteineri tiek izgatavoti no izturīga tērauda rāmja ar metinātām sienu un griestu plāksnēm. Iekšpusē iespējama speciālu palīgierīču, piemēram, celtņu vai pacelšanas mehānismu, iebūve. Grīda izgatavota no rieptā metāla loksnēm. Abos durvju vērtnēs ir ventilācijas restes ar smalkporainiem filtrējošiem paklājiņiem. Drošības nolūkos viena vērtnē veidota kā evakuācijas izeja ar skatloga lodziņu. Jāpiemin, ka tās nav parastie pārveidoti jūras konteineri! Visi mūsu konteineri tiek izgatavoti no jauna, izmantojot tikai augstākās izturības materiālus, kas pārbaudīti un atbilst visām drošības prasībām. Parastie jūras konteineri neatbilst nepieciešamajiem drošības standartiem. Krāsas miglas nosūkšanas sistēma mobilajā krāsošanas konteinerā Gbjdpfx Adswf Dmxjusl Krāsas miglas nosūkšanas siena krāsas miglas atdalīšanai atrodas konteinerā pret aizmugurējo sienu un aprīkota ar vairāku slāņu filtrējošiem paklājiņiem. Nosūkšanas siena izgatavota no cinkota korpusa ar virzošām pārklātām plāksnēm, ieskaitot dažādus stiprinājumus un montāžas elementus filtru aprīkojuma piestiprināšanai. Tvertnes aizmugures ārpusē uz konsoles uzstādīts jaudīgs, eksplozijdrošs nosūkšanas ventilators ar piedziņas motoru. Mobilās krāsošanas kabīnes nākamajai paaudzei: Atbilstība ES prasībām un pārklājuma risinājumu attīstība Nākamās paaudzes mobilajām krāsošanas kabīnēm jāatbilst visaugstākajām ES prasībām. Jaunu krāsu sistēmu, piemēram, hidrokrāsu, poliuretāna sveķu, epoksīda-cinka putekļu vai epoksi-dzelzs-mikas krāsu ieviešana rada augstas prasības pret esošajām krāsošanas kabīnēm. Tāpēc mēs esam izstrādājuši jaunu un unikālu mobilo krāsošanas kabīni nākamās paaudzes pārklājuma risinājumiem. Svarīgs kritērijs ir darba priekšmetu transports uz krāsošanas un tālākās apstrādes posmiem. Neatkarīgi no tā, vai tā ir krāsas miglas sausā atdalīšana vai slapjā mazgāšana, gaisa mitrināšana vai žāvēšana, kondensācijas žāvēšana zemā temperatūrā vai karstās gaisa žāvēšana, priekšmetu priekšapstrāde ar augstspiediena mazgāšanu recirkulācijas sistēmā, vai ar saspiestā gaisa vai centrifūgas strūklas tehnoloģiju – mēs piedāvājam atbilstošu risinājumu.

Stāvoklis: jauns, SAPI augstas veiktspējas inžektora tipa smilšu strūklas kabīne "T-Rex 140 Double Power" ar integrētu kārtridžu filtra sistēmu. Gsdjupzmujpfx Aduebl Spiediena strūklas un inžektora strūklas tehnoloģijas ir apvienotas vienā iekārtā. Viena strūklas kabīne visiem pielietojumiem! Spiediena/inžektora smilšu strūklas kabīni "T-Rex 140 Double Power" iespējams izmantot gan spiediena, gan inžektora strūklas režīmā. Tas ļauj veikt arī visgrūtākos strūklas darbus. Integrētais inžektora režīms ir piemērots vieglākiem uzdevumiem, vienlaikus ievērojami ekonomējot saspiesto gaisu. Konkrēto režīmu (spiediena vai inžektora) var izvēlēties ar pārslēdzēju pie kabīnes pamatnes. Kompaktā, kombinētā spiediena/inžektora strūklas kabīne ir aprīkota ar integrētu kārtridžu filtra nosūces sistēmu. Pateicoties fiksētajai filtra sistēmai, iekārtai ir neliela uzstādīšanas platība, un to viegli pārvietot ar palešu ratiņiem vai iekrāvēju. Kabīnes kompaktā konstrukcija ļauj nekavējoties sākt darbu – nepieciešams tikai pieslēgt saspiestā gaisa un elektrības padevi un piepildīt strūklas materiālu. Integrētā filtra sistēma nodrošina izcilu redzamību darba zonā un efektīvu abrazīva attīrīšanu, tādējādi abrazīvu iespējams lietot atkārtoti daudzkārt. Pateicoties modernai ventilatora tehnoloģijai, elektroenerģijas patēriņš ir ļoti zems (0,75 kW), padarot iekārtu ārkārtīgi ekonomisku ekspluatācijā. Mūsu augstveiktspējas inžektora strūklas galva (svaigstrūklas galva) nodrošina augstu vakuumu, kas garantē izcilu strūklas efektivitāti un ļauj strādāt ātri un ekonomiski. Strūklas sprausla ir izgatavota no borīda karbīda, nodrošinot īpaši lielu ekspluatācijas ilgumu, arī lietojot korunda abrazīvu. Spiediena strūklas galva arī ir aprīkota ar borīda karbīda sprauslu maksimālai noturībai. Kabīnes jumta daļā iebūvēts moderns, energoefektīvs, putekļu aizsargāts LED apgaismojums, nodrošinot ideālu apgaismojumu darba zonā un veicinot ātru, ergonomisku un saudzīgu darbu. Mūsu smilšu strūklas kabīnes tiek ražotas no izturīga tērauda loksnēm, kas nodrošina lielu darba režģa nestspēju. Visas SAPI strūklas kabīnes atbilst jaunākajiem drošības standartiem un ir aprīkotas ar durvju drošības slēdzi, kas nekavējoties pārtrauc strūklas procesu, ja kabīne atvērta strūklas laikā. Kā strūklas materiālu iespējams izmantot metāliskus abrazīvus, tērauda čugunu, tērauda drupu, ledeņu abrazīvu, nerūsējošā tērauda abrazīvus, korundu, stikla pērlītes, plastmasas granulas, augu izcelsmes granulas u.c.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Mūsu jaudīgā smilšu strūklas kabīne “MM 2010” darbojas ar spiediena strūklas tehnoloģiju, un pateicoties inovatīvajai strūklas materiāla atpakaļspiedes sistēmai, tā ir piemērota visiem abrazīvo materiālu veidiem. Kabīnei pastāvīgi pievienotā kausu elevatora dēļ var bez problēmām izmantot pat visgrūtākos abrazīvos materiālus, piemēram, nerūsējoša tērauda abrazīvu, kausējuma tēraudu un citus metāliskus strūklas līdzekļus. Salīdzinājumā ar konkurentu iekārtām, šeit abrazīvais materiāls netiek atsūkts atpakaļ, bet gan ar plakanu transportēšanas sistēmu tiek nogādāts līdz blakus stāvošam kausu elevatoram. Elevators transportē materiālu uz augšu un iemet to ciklonā, kur abrazīvais materiāls tiek attīrīts un atkal padots strūklas procesam. Mūsu speciāli izstrādātā abrazīvā materiāla atgūšanas un pārstrādes sistēma nodrošina nemitīgu materiāla plūsmu neatkarīgi no nosūces iekārtas jaudas. Gbodpewc Nrnofx Aduel Izmantojot abrazīvā materiāla atgūšanas sistēmu un inovatīvo ventilatora tehnoloģiju, strūklas kabīnei ir ļoti zems enerģijas patēriņš (0,75 kW ventilatora motors). Tā kā abrazīvais materiāls netiek atsūkts, nav nepieciešama pārmērīgi liela nosūces sistēma ar augstu elektroenerģijas patēriņu (kā tas ir daudzām konkurentu iekārtām). Lai sasniegtu maksimālu strūklas veiktspēju, spiediena strūklas kabīne “MM 2010” ir aprīkota ar 60 litru spiediena tvertni. Tai ir uzstādīts spiediena regulators, kas ļauj nepārtraukti regulēt strūklas spiedienu robežās no 0,1 līdz 12 bar. Drošai lietošanai tvertnei ir pastāvīgi uzstādīts ūdens atdalītājs, kas pasargā abrazīvo materiālu no mitruma. Spiediena strūklas sprausla ir izgatavota no īpaši nodilumizturīga borkarbīda, kas ļauj sasniegt līdz pat 1 000 stundu kalpošanas laiku atkarībā no izmantotā abrazīvā materiāla. Strūklas kamera ir aprīkota ar izturīgu gumijas oderējumu, tas pagarina abrazīvā materiāla kalpošanas laiku un pasargā kabīni no nolietojuma. Kabīnei ir iebūvēta gaisa izpūšanas pistole apstrādāto detaļu tīrīšanai un strūklas kameras sieniņu attīrīšanai. Pastāvīgi uzstādītā kārtridžu filtru nosūces sistēma nodrošina optimālu redzamību strūklas kamerā un ilgāku abrazīvā materiāla darbības laiku. Putekļu nosūces sistēma ir aprīkota ar pastāvīgu filtru kasetņu tīrīšanu, izmantojot spiediena gaisa strūklu, kas nodrošina augstu filtru kalpošanas laiku un nemainīgu nosūces jaudu. Strūklas kameras aprīkošana notiek caur leņķveida priekšējo vārtu klapi, kas pilnībā atveras uz augšu. Tas ļauj iekraut kabīni ar autoiekrāvēju vai celtni. Stabilais darba režģis ir paredzēts līdz 500 kg. Lai nodrošinātu maksimālu redzamību strūklas kamerā, uz kabīnes jumta ir uzstādītas divas jaudīgas un energoefektīvas LED gaismas. Tā kā tās uzstādītas uz jumta, tās ir aizsargātas pret putekļiem un nolietojumu. Iekārtas vadība notiek caur mūsdienīgu skārienjutīgu displeju. Lai strūklas kabīni varētu droši izmantot, tajā ir uzstādīts drošības slēdzis uz durvīm. Skata logi ir izgatavoti no rūdīta drošības stikla un pārklāti ar nodilumizturīgu plēvi.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), darba platums 4 metri ventilatora dzinēja jauda 4 kW Gbedpjy Nikkefx Aduol komplektā iekļauts kartona filtrs un paint stop filtrs itāļu ražojums elektriskais vadības panelis avārijas poga (STOP) filtrācijas jauda 15 000 m3/h ražošanas gads 2022 CE marķējums

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, nobraukums: 149 629 km, jauda: 110 kW (149,56 zs), pirmā reģistrācija: 09/1991, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 7 050 kg, maksimālā kravnesība: 2 175 kg, kopējais svars: 9 300 kg, riepas izmērs: 295/80 R22.5, asu konfigurācija: 4x4, riteņu bāze: 3 500 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, piekares sistēma: tērauds, Ražošanas gads: 1991, darbības svars: 6 950 kg, Aprīkojums: celtnis, diferenciāļa bloķētājs, hidraulika, papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, zems līmenis troksnis,

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 36 kW (48,95 zs), pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: apgaismojums, kabīne, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, Dīzeļiekrāvējs TOYOTA 02-FDF25 Izlaiduma gads: 2016 Saskaņā ar skaitītāju: 13 263 darba stundas Celtspēja: 2,5 t Būves augstums: 2,12 m Cēlēja augstums: 4,70 m Jauda: 36 kW - Triplex brīvā pacēluma masts - Sānu nobīde - Dakšu regulēšana - Pilna kabīne ar apkuri un radio - Apgaismojuma sistēma - Gatavs tūlītējai lietošanai - Servisēta tehnika Gsdpfx Adsy Rrbbeuobl Pārdošanas cena: 11 900 € bez PVN Iespējama arī izdevīga piegāde!

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 118 000 km, jauda: 125 kW (169,95 zs), pirmā reģistrācija: 12/2021, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 213 kg, kopējais svars: 2 328 kg, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 5, kopējais garums: 5 544 mm, būvniecības augstums: 1 870 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, piekabes sakabe, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 2 194 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 450 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 160 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs Masta tips: Triplex Transmisija: Automātiskā Stāvoklis: Atjaunots bez garantijas Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Gbjdpfx Adey Hmzbousl Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Akumulatora spriegums: 48V Apraksts: Cena ietver jaunu UVV pārbaudi, lakas pārklājums ļoti labs (oriģināls), akumulators - ražošanas gads 2020, tiks atjaunots ar Power Cycler un Kappa Testu, piemērota lādētāja ar spraudni. Piedāvājam izdevīgu transportu. Iespējama izpirkuma noma! Esam oficiālais Jungheinrich partneris. Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, puspieka, kravnesības režģis, pilnais brīvneses pacēlājs, CE sertifikāts.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 94 000 km, jauda: 80 kW (108,77 zs), pirmā reģistrācija: 08/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2026, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 3, Ražošanas gads: 2013, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 708 000 km, jauda: 350 kW (475,87 zs), pirmā reģistrācija: 05/2000, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 288 370 km, jauda: 132 kW (179,47 zs), pirmā reģistrācija: 05/2003, kopējais svars: 7 490 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 3, kopējais garums: 6 700 mm, kopējais platums: 2 280 mm, kopējais augstums: 2 830 mm, sēdvietu skaits: 6, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 4 436 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 4 920 mm, brīvā pacelšana: 1 620 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 160 mm, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais trīsriteņu iekrāvējs Masta tips: Triplex Transmisija: Automātiska Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: bez nospieduma (Non Marking) Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: bez nospieduma (Non Marking) Aizmugurējo riepu stāvoklis: 20 - 40% Gbsdpsy D U Ahofx Adusl Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Apraksts: Cena ietver jaunu UVV pārbaudi un jaunu krāsojumu, 4 SE bez nospieduma riepas – priekšā ļoti labas, aizmugurē tiks nomainītas, akumulators tiks atjaunots ar Power Cycler, tostarp Kappa testu, piemērots lādētājs ar kontaktdakšu, dakšu regulēšanu ar sānu nobīdi var uzstādīt par papildu maksu €1.750,00 bez PVN. Varam noorganizēt izdevīgu transportu. Iespējams līzings! Esam oficiālais Jungheinrich partneris. Sānu maiņa, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, STVZO, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, drošības gaisma, mini sviras.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: WDB9062531N760410, nobraukums: 222 900 km, jauda: 139,74 kW (189,99 zs), pirmā reģistrācija: 06/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 540 kg, kopējais svars: 5 000 kg, riepas izmērs: 205/75R16C, riepu stāvoklis: 50 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 100 l, krāsa: melns, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 6, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, gultas vietu skaits: 1, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), Tahogrāfs, USB ports, borta dators, centrālā atslēga, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, joslas informēšanas asistents, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, palīdzība uz kalna uzbraukšanai, papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture, riepu spiediena uzraudzība, spoileris, start-stop sistēma, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vilces kontroles sistēma,