Veb Hz2/Hz2L iegādāties lietotu (349)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 350 km, jauda: 121 kW (164,51 zs), pirmā reģistrācija: 09/2025, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 474 mm, kopējais augstums: 2 785 mm, krautuves garums: 3 533 mm, iekraušanas vietas platums: 1 784 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 025 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, Spiediens 2,5 kN Gājiens 45 mm Iespaiduma dziļums 90 mm Darba augstums no 80 līdz 220 mm Galda virsma 120 x 60 mm Iekārtas svars apm. 22 kg Izmēri (G x P x A) 160 x 230 x 390 mm Fsdpfxjfv Av Is Apropg Rokas spiede ar zobstieņa piedziņu HZ 250 Spēka pārnešana tiek nodrošināta ar zobstieņa mehānismu. Šī prese tiek izmantota, kad darba procesā nepieciešams pastāvīgs spiediens. Precīzi izgatavota, vārpsta ir rūdīta un slīpēta, neierobežots ekspluatācijas laiks. Garš vārpstas vadītājs, optimāla spiediena veiktspēja, T-veida slots saskaņā ar DIN 650, frēzēts pa vidu, rievainie akmeņi ideāli iederas.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 600 506 km, jauda: 324 kW (440,52 zs), pirmā reģistrācija: 03/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 4, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 700 mm, krautuves garums: 6 350 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm, Aprīkojums: celtnis, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 32 km, jauda: 121 kW (164,51 zs), pirmā reģistrācija: 10/2025, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 5 981 mm, kopējais platums: 2 474 mm, kopējais augstums: 2 769 mm, krautuves garums: 3 350 mm, iekraušanas vietas platums: 1 784 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 025 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: BLCV-00716, Apraksts rezerves daļas numuram 399-8414 Fpsdpfx Apox Sqpasrjg Strēles nolaišanas vadības līnijas pretvārsts tiek izmantots, lai regulētu hidrauliskā šķidruma plūsmu strēles nolaišanas vadības līnijas ierīcē. Tas satur blīves ciešam noslēgumam, lai novērstu hidrauliskā šķidruma noplūdi. Galvenais mērķis – nodrošināt šķidruma plūsmu tikai vienā virzienā, no hidrauliskā sūkņa uz hidraulisko cilindru, kas vada strēles nolaišanas funkciju, vienlaikus novēršot pretplūsmu pretējā virzienā. Saderīgi modeļi rezerves daļas numuram 399-8414 EKSKAVATORI 390F, 390F L, 374F, 374F L, 390F MATERIĀLU PĀRKRAUJAMĀ MAŠĪNA MH3295 Raksturlielumi: • Iztur augsta spiediena un augstas temperatūras apstākļus ekspluatācijas laikā • Palīdz saglabāt strēles stabilitāti Pielietojums: Strēles nolaišanas vadības līnijas pretvārsts darbojas kā vienvirziena plūsmas kontroles komponents, nodrošinot strēles nolaišanas vadības ierīces pareizu darbību un drošību, saglabājot vēlamo plūsmas virzienu un novēršot potenciālus bojājumus.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 979 km, jauda: 20 kW (27,19 zs), pārnesuma veids: cits, degvielas veids: elektrisks, krāsa: dzeltens, kopējais svars: 3 238 kg, tukšais svars: 2 380 kg, maksimālā kravnesība: 2 000 kg, pirmā reģistrācija: 12/2013, emisijas klase: nav, piekares sistēma: cits, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 1 979 h, kopējais garums: 3 930 mm, vadītāja kabīne: cits, būvniecības augstums: 2 400 mm, degviela: elektrība,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 2 968 km, jauda: 20 kW (27,19 zs), pārnesuma veids: cits, degvielas veids: elektrisks, krāsa: dzeltens, kopējais svars: 3 281 kg, tukšais svars: 2 380 kg, maksimālā kravnesība: 2 000 kg, pirmā reģistrācija: 12/2014, emisijas klase: nav, piekares sistēma: cits, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 2 968 h, kopējais garums: 3 930 mm, vadītāja kabīne: cits, būvniecības augstums: 2 400 mm, degviela: elektrība,

Ražošanas gads: 1991, stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Presēšanas spēks: 250 kN, darba spiediens: 280 bar, gājiens: 300 mm, uzstādīšanas augstums: 500 mm, izspiedes attālums: 250 mm, eļļas tilpums: 280 l, štances ātrums: 105 mm/s, svars: apmēram 2550 kg. Pieejama dokumentācija. Ir iespējama apskate uz vietas. Fsdpfoynlubex Aprepg

Stāvoklis: lietots, kopējais svars: 34 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 05/2011, iekraušanas telpas tilpums: 33 m³, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: lietots, Apaļais cilindrs, pneimatiskā cilindra, standarta cilindrs, gaisa cilindrs, pneimatiskā virzuļa, gaisa virzuļa - Gājiens: 25 mm Fpsdofbg Rgopfx Aprog - Virzuļa diametrs: 63 mm - Virzuļstienis: 16 mm - Cena: par gabalu - Daudzums: 4 gabali - Izmēri: 78/80/H80 mm - Svars: 0,75 kg/gab.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 32 km, jauda: 121 kW (164,51 zs), pirmā reģistrācija: 11/2025, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: pelēks, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 5 980 mm, kopējais platums: 2 474 mm, kopējais augstums: 2 780 mm, krautuves garums: 3 533 mm, iekraušanas vietas platums: 1 784 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 025 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 90 000 km, jauda: 140 kW (190,35 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, pirmā reģistrācija: 10/2022, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2027, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, sēdvietu skaits: 5, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, lietota transportlīdzekļa garantija, navigācijas sistēma, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Control Techniques 3130.0417 Sānu 2 piedziņas plate 7004-0318 ISS B lietota, 100% darbībā pārbaudīta Fpedpji D Um Njfx Aprog

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 reduktors SN: 40.1785609002.0002.12, lietots, labā tehniskā stāvoklī, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām Fodpombr Inofx Aprjpg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Barmag A-406--0956 Beltro-Drive BDV433-0-19, sērijas numurs pēc foto, lietots, labā stāvoklī, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts kā redzams attēlos. Fjdpfx Aji D T Eweprspg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), ABB DSQC 368 Profibus Master/Slave plate, 3HAC 2183-1/03, lietota, ar tipiskām lietojuma pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. Fpsdpfx Apoi D Trkjrsg

Stāvoklis: jauns, Barmag A-406--0956 Beltro-Drive BDV433-OS-19, sērijas numurs atbilstoši fotoattēlam, nelietots, 100% darbspējīgs, piegādes komplekts kā attēlots fotogrāfijās Fsdsi D T Etspfx Aprspg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Mitsubishi TRA 30C piedziņas plate, lietota, 100% darba kārtībā Fjdsi Eb N Eepfx Aprspg

Ražošanas gads: 2022, stāvoklis: jauns, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: AN2301155, Atlas Copco elektroģenerators P3500i Mobilais iP elektroģenerators Atlas Copco P3500i ir viegls, efektīvs un uzticams risinājums mobilai elektroapgādei. Pateicoties augstajai degvielas efektivitātei un kompaktajiem izmēriem, šis elektroģenerators ir daudzpusīgi izmantojams ikdienas darbam, atkārtotiem īslaicīgiem uzdevumiem—īpaši elektrisko instrumentu darbināšanai kā invertora ģenerators vai kā rezerves barošanas avots (avārijas režīmā). Ļoti laba skaņas izolācija padara ģeneratoru ļoti klusu—tas ir tikai nedaudz skaļāks par elektrisko skuvekli. Elektroģeneratoram ir liels degvielas tvertnes tilpums, kas nodrošina darbību līdz sešām stundām bez uzpildes, bet tajā pašā laikā tas ir pietiekami kompakts un viegls, lai to varētu pārvietot pa būvlaukumu vai novietot nelielā telpā. Inteliģenta, mainīga apgriezienu regulēšana kopā ar iespēju darboties paralēli (Parallel Operation) nodrošina efektīvu elektroapgādi ar minimālu degvielas patēriņu, jo dzinēja apgriezieni automātiski pielāgojas slodzei. Galvenās produktu īpašības: Atlas Copco Inverter elektroģenerators P 3500 i Fsdpfx Apsl R Hz Ssrjpg - Manuālais starteris - Liela izmēra degvielas tvertne - Motora eļļas līmeņa sensors - Aizsardzība pret pārkaršanu - Skaņas izolācijas pārsegs, atbilst CE trokšņa prasībām, kluss darbībā - Rozetes (elektropieslēgumi) - Elektriskā atslēgas palaišana (12V) - Invertera tehnoloģija – stabils spriegums un frekvence - Instrumentācijas panelis: voltmetrs, stundu skaitītājs - Slēdzis - Riteņi transportēšanai - Motoralerte: zems eļļas līmenis, pārslodze - Inteliģenta apgriezienu vadība – ekonomē degvielu - Savienojumi paralēlai darbībai (paralēlās darbības komplekts ar vadiem pieejams atsevišķi) Tehniskie dati: Spriegums: 230V / 50Hz Maksimālā jauda: 3.3 kVA Nominālā jauda: 3.0 kVA Degvielas tvertnes tilpums: 10.0 l Startera tips: Elektriskais / Vilkmes Svars: 45.0 kg Degviela: Benzīns Maksimālais skaņas spiediena līmenis 7 m: 63.0 dB(A) Skaņas jaudas līmenis (LwA): 88.0 dB(A) Rozetes: 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

Ražošanas gads: 2022, stāvoklis: jauns, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: AN2301155, Atlas Copco elektroģenerators P2500i Mobilais invertoru elektroģenerators Atlas Copco P2500i ir viegls, efektīvs un uzticams mobilās elektroapgādes avots. Pateicoties augstajai degvielas efektivitātei un kompaktajiem izmēriem, ģenerators ir daudzpusīgi izmantojams ikdienas vajadzībām, biežām individuālām darba vietām, tipiski elektroinstrumentu darbināšanai kā invertoru ģenerators vai ārkārtas strāvas avots. Fjdpfx Ajl R Hy Asprepg Labas skaņas izolācijas dēļ avārijas ģenerators darbojas ļoti klusu – tas ir gandrīz tikpat kluss kā elektriskais skuveklis. Ierīcei ir liela degvielas tvertne, kas ļauj darboties līdz sešām stundām, pirms nepieciešama atkārtota uzpildīšana. Neskatoties uz lielo tvertni, ģenerators ir kompakts un pietiekami viegls, lai to varētu ērti transportēt pa būvniecības objektu vai glabāt taupot vietu. Inteliģentā mainīga apgriezienu vadība kombinācijā ar iespējamo paralēlo darbību nodrošina efektīvu elektroapgādi ar minimālu degvielas patēriņu, jo motora apgriezienu skaits tiek pielāgots faktiskajai noslodzei. Svarīgākās produkta īpašības: Atlas Copco invertoru elektroģenerators P2500i • Manuālā startera sviras palaišana • Liela degvielas tvertne • Motoreļļas līmeņa sensors • Pārkaršanas aizsardzība • Skaņas izolācijas pārsegs, CE atbilstošs trokšņa līmenis, kluss • Kontaktligzdas • Invertoru tehnoloģija – stabils spriegums un frekvence • Motora signalizācija: zems eļļas līmenis, pārslodze • Apgriezienu kontrole degvielas taupībai • Savienojumi un kabeļi paralēlam darbam Tehniskie dati: Spriegums: 230 V / 50 Hz Maks. jauda: 2,5 kW Nominālā jauda: 2,3 kW Tvertnes tilpums: 4,0 l Starteris: manuālā startera sviras Svars: 27,0 kg Degviela: benzīns Maks. trokšņa spiediens (LPA) 7 m attālumā: 63 dB(A) Trokšņa jauda (LwA): 88 dB(A) Kontaktligzdas: 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 552 581 km, pirmā reģistrācija: 07/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: melns, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: bija avārijā, gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 720 590 km, pirmā reģistrācija: 07/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: melns, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 054 044 km, jauda: 353 kW (479,95 zs), pirmā reģistrācija: 02/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 4, krautuves garums: 5 650 mm, iekraušanas vietas platums: 2 450 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 700 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 2011, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: PRATIX Z2-27, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, darbības stundas: 13 802 h, ieejas spriegums: 400 V, ievades strāvas veids: trīsfāzu, X assis pārvietošanās distance: 2 700 mm, Y ass pārvietošanās attālums: 1 300 mm, Z ass pārvietošanās attālums: 180 mm, instrumentu magazīna slotu skaits: 10, kopējais svars: 2 000 kg, ātrā padeve X assī: 60 m/min, ātrgaita Y ass: 60 m/min, vārpstas ātrums (min.): 24 000 apgr./min, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, rotācijas ātrums bezgalīgi regulējams, Apraksts TEHNISKIE DATI PRATIX Z2-27 ASIS Noderīgā apstrādes zona X-Y-Z * 2.700-1.300-180 mm Asu gājiens X-Y-Z 3.060-1.735-250 mm Vektora ātrums X-Y 60 m/min APSTRĀDES GAISA Tipa MF alumīnija režģa galds 1.225 - 2.750 Vakuuma sūknis Becker 250m3 URBŠANAS GRUPA F12 Vertikālie urbji Gab.-apgr./min 12 (7X-5Y) – 4.000 FREZĒŠANAS DZINĒJS Jauda kW (ZS) 7,5(10) Min - Maks apgriezienu skaits apgr./min 1.500 – 24.000 Instrumentu magazīna galdā Skaits 10 pozīcijas Fpodpfx Apexgdc Hsrog Uzstādītā jauda KVA 23÷28,5 Kopējais iekārtas svars 2.800Kg Cena bez PVN un instrumentiem

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 51 078 km, jauda: 44 kW (59,82 zs), pirmā reģistrācija: 08/2013, degvielas veids: elektrisks, tukšais svars: 1 580 kg, maksimālā kravnesība: 595 kg, kopējais svars: 2 175 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 081 mm, degviela: elektrība, CO₂ izmeši: 137 g/km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 5,9 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 4,8 l/100 km, degvielas patēriņš (kombinētais): 5,2 l/100 km, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: nav, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 4 597 mm, Ražošanas gads: 2013, būvniecības augstums: 1 810 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,