Optimat Timberland Tmg 910 iegādāties lietotu (699)

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, 20T premium uzbraukšanas rampa, lietderīgais iekšējais platums 2,5 m, TM-GROUP – labākā izvēle tirgū. ⭐️ Cinkota režģa konstrukcija uzbrauktuvē! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 20 tonnas - Rampas lietderīgais iekšējais platums: 2500 mm - RAMPAS AUGSTUMA ELEKTRISKĀ un manuālā regulēšana no 1 m līdz 1,6 m - Cinkots uzbrauktuves režģis - Pastiprinātas rampas malas abās pusēs - Transporta riteņi no pilngumijas - Centrālais rampas rokturis pārspiešanai ar autoiekrāvēju - Slīpuma un uzbrauktuves klapes augstuma regulēšana - Pastiprināti balsti abās rampas pusēs - Rampas kustīgās detaļas aprīkotas ar smērvietām - Rampa ir aprīkota arī ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģis: - Cinkota režģa konstrukcija ar neslīdošām rievām. Droša un stabila virsma gan autoiekrāvēju, gan kājāmgājēju kustībai, kas nodrošina labāko saķeri un stabilitāti. Lielākā daļa konkurentu piedāvā rampas ar metāla plāksni, kas pārklāta ar sietu. Mūsu produkts piedāvā minēto režģi ar rievām – daudz izturīgāks risinājums, kas ļauj netīrumiem no iekrāvēju riteņiem nenokļūt uz rampas, kā arī novērš riteņu izslīdēšanu. ✅ Autoiekrāvēja rokturis – iespēja uzstādīt abās rampas pusēs: - Ērta un ātra rampas stiprināšana iekrāvējam ļauj pārvietot rampu visos virzienos. Speciāli izstrādātais rokturis atvieglo rampas manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde rampas savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāru noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena mūsu rampas priekšrocība; papildus drošībai tā novērš rampas pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Aizsargmarga ar iespēju noņemt un uzstādīt karkasu/nojumīti (nojumīte – pēc izvēles). Fgsdpfx Aorp En Aeiysg ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Precīza elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstākās klases sūkni, kas darbojas ar 230V, tāpēc to var pieslēgt parastam kontaktligzdai. ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai avārijas gadījumos, kad elektrohidraulika nav pieejama. Divpusēja pacelšana ļauj darboties jebkuros apstākļos. ⭐️ Piedāvājumā ir šādi varianti: ⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm; Standard, Premium un Premium plus izpildījumos. - Mobilās rampas ar celtspēju 10 t, 15 t, 20 t un 25 t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna, zaļa (iespējama individuāla krāsa pēc pasūtījuma). - Mobilā rampa ar tentu. Kā ražotājs varam izgatavot rampas pēc individuāla pasūtījuma – dažādos izmēros, ar specifisku celtspēju vai komplektāciju. Meklējat individuālu risinājumu, ko nevarējāt atrast starp visiem piedāvājumiem? Sazinieties ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārlādēšanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārlādēšanas doks, mobilā pārlādēšanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Iekraušanas, izkraušanas, iekraušanas, iebraukšanas, mobilā rampa 25T rampa, 2,5M platums TM-GROUP LABĀKĀ IZVĒLE TIRGŪ ✅ Specifikācija: Ražotājs: TM-GROUP Maksimālā celtspēja: 25 tonnas Iekšējais rampas platums: 2500 cm Rampa ar margām abās pusēs Rampas ritenīši ērtai pārvietošanai Centrālais rokturis rampas pārvietošanai ar iekrāvēju Slīpuma leņķa un atloka augstuma regulācija Eļļotas kustīgās detaļas Aprīkota ar vinču Par papildus samaksu iespējami individuāli rampas izmēri Augstuma regulēšana ar motoru (pēc izvēles) ! UZMANĪBU: IZVĒLIETIES PĀREJAS PLATUMU ATKARĪBĀ NO MINIMĀLĀ DERĪGĀ IEGRIEZUMA ! ✅ Rampas režģis – cinkots režģis ar neslīdošiem rievām: Fgsdpforp Ekfsx Aiyeg Droša un stingra virsma. Iekrāvējiem un gājējiem – maksimāla saķere un atbalsts. Režģis ir cinkots un izjaucams. ✅ Iekrāvēja rokturis – uzstādāms abās pusēs: Ērta un ātra piestiprināšana iekrāvēja transportēšanai ļauj rampu pārvietot jebkurā virzienā. Speciāli konstruētais rokturis atvieglo manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai noliktavas pastāvīgo rampu: Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena priekšrocība mūsu rampai – tā papildus nostiprināta, lai novērstu rampas pārbīdi iekraušanas un izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju noņemt un uzstādīt statni vai jumtu (jumts pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma vadība: Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstas veiktspējas sūkni. Sūknim nepieciešams 230V, tāpēc to var pieslēgt pie standarta elektrības rozetes. ✅ Divpusēja rokas sūknis: Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai gadījumā, ja nav pieejams elektrohidrauliskais barojums – dubulta pacelšana. Ideāls risinājums darbam visos apstākļos. ⭐️ Piedāvājam sekojošas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platumi: 1900 - 2000 cm, 2150 cm un 2500 cm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju 10, 15, 20 un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3 - 5 cm. - Krāsas: sarkana, zila un melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, Iekraušanas, izkraušanas, iekraušanas, iebraukšanas, mobilā rampa 10 tonnu rampa, 2 m platums TM-GROUP VIENS NO LABĀKAJIEM RISINĀJUMIEM TIRGŪ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 15 tonnas - Iekšējais rampas platums: 2150 cm - Rampas margas abās pusēs - Rampas rullīši rampas pārvietošanai - Centrālā rokturis rampas pārvietošanai ar iekrāvēju - Slīpuma leņķa un atloku augstuma regulēšana - Kustīgas rampas daļas ar smērēšanas vietām - Rampas vinča iekļauta komplektā - Pēc papildus pasūtījuma iespējami individuāli rampas izmēri - Augstuma regulēšana ar elektromotoru iespējama (pēc izvēles) - ! UZMANĪBU: IZVĒLIES TRAUKLA PLATUMU, ŅEMOT VĒRĀ MINIMĀLO DERĪGO IEGRAUZUMU ! ✅ Režģa virsma: - Cinkota režģa virsma ar pretslīdes rievām. Droša un uzticama bāze. Nodrošina optimālu saķeri un stabilu atbalstu gan iekrāvējiem, gan gājējiem. ✅ Rokturi iekrāvējam (montējams abās pusēs): - Pateicoties ātrai un ērtai nostiprināšanai pie iekrāvēja, rampu ir iespējams pārvietot jebkurā virzienā. Īpaši izstrādātais rokturis ļauj manevrēt rampu pat šaurās vietās. ✅ Papildu regulējamas vai fiksētas drošības atbalsta kājas: - Darba drošība ir svarīga – rampa aprīkota ar atbalsta sistēmu, kāda tiek izmantota arī kravas piekabēm. Stacionārās kājas nodrošina stabilu balstu zem pārvietojamās kravas. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, ratiņiem vai stacionāru noliktavas rampu: - Stabilā tērauda ķēde ir vēl viena rampas priekšrocība, un tā papildus nodrošina rampas nekustīgumu iekraušanas un izkraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Drošības barjera ar iespēju uzstādīt vai noņemt rāmi/jumtu (jumts pēc izvēles) Fodpfxjmt D Sbe Aiysgg ✅ Elektriskā augstuma regulācija: - Vienmērīgi darbojas elektrohidrauliskais dzinējs ar augstas kvalitātes 230V sūkni. ✅ Divpusēja rokas hidrauliskā sūknēšana: - Hidrauliskā sūknis rampas augstuma regulēšanai vietās, kur nav pieejama elektrohidrauliskā jauda – abpusēja pacelšana. ⭐️ Piedāvājam šādas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platumi: 1900–2000 cm, 2150 cm un 2500 cm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju: 10 tonnas, 15 tonnas, 20 tonnas un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, Iekraušanas, izkraušanas, ieiešanas, mobilo rampu risinājumi Fodsmt D Rwspfx Aiysgg 15 tonnu mobilā rampa, 2,5 m platums TM-GROUP LABĀKĀ IZVĒLE TIRGŪ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 15 tonnas - Iekšējais rampas platums: 2500 mm - Rampas margas abās pusēs - Rampas riteņi pārvietošanai - Centrālais rokturis rampai pārvietošanai ar iekrāvēju - Slīpuma leņķa un atloku augstuma regulēšana - Kustīgas rampas daļas ar smērēšanas punktiem - Rampas vinča iekļauta komplektā - Par piemaksu iespējami individuāli rampas izmēri - Augstuma regulēšana ar motoru (pēc izvēles) - ! UZMANĪBU: IZVĒLIETIES IEEJAS TRAUKA PLATUMU SASKAŅĀ AR MINIMĀLO IZMANTOJAMO ROBEŽU ! ✅ Režģa klājs: - Cinkots režģis ar pretslīdes rievām. Uzticama un droša pamatne. Nodrošina maksimālu atbalstu un drošību gan iekrāvējiem, gan kājāmgājējiem. ✅ Rokturi iekrāvēja pacelšanai (montējami abās pusēs): - Ātrai un ērtai rampas uzstādīšanai uz iekrāvēja, iespējama rampas pārvietošana jebkurā virzienā. Speciāli izstrādāts rokturis ļauj precīzi manevrēt pat šaurās vietās. ✅ Papildu regulējamas vai fiksētas drošības balsta kājas: - Darba drošība ir būtiska — rampa aprīkota ar balsta sistēmu, kādu izmanto kravas piekabēm. Stabilas kājas nodrošina drošu rampas pozīciju transportējot kravu. ✅ Ķēde rampas savienošanai ar kravas automašīnu, piekabi vai stacionāru noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena mūsu rampu priekšrocība — tā papildus nostiprina rampu, novēršot tās pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Drošības barjera ar iespēju uzstādīt/noņemt karkasu vai jumtu (jumts pieejams pēc izvēles). ✅ Elektriska rampas augstuma vadība: - Maigs elektrohidrauliskais dzinējs ar augstas kvalitātes 230 V sūkni. ✅ Divpusēja manuālā hidrauliskā pompa: - Hidrauliskā sūknēšana augstuma regulēšanai, kad nav pieejams elektrohidrauliskais pieslēgums — paceļami abās pusēs. ⭐️ Piedāvājam šādas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1900–2000 mm, 2150 mm un 2500 mm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju: 10, 15, 20 un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbraucamo režģu biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 2 700 kg, kopējais augstums: 560 mm, kopējais platums: 2 200 mm, kopējais garums: 5 600 mm, Remonta rāmis, profesionāla metālapstrādes platforma TM-GROUP B700 4 TONNAS ⭐️ PILNS KOMPLEKTS AR NEPIECIEŠAMO PIEDERUMU KOMPLEKTU ⭐️ Metālapstrādes platformas specifikācija: ✅ Ražotājs: TM-GROUP ✅ Maksimālā celtspēja: 3,6 tonnas ✅ Piedziņa: hidrauliskā ✅ Augstas kvalitātes hidrauliskā sūknis ✅ Maksimālais hidrauliskais spiediens: 70 MPa ✅ Rāmja garums: 5600 mm ✅ Rāmja platums: 2200 mm ✅ Rāmja augstums: 520 mm ✅ Platformas biezums: 12 mm ✅ Saspiestā gaisa spiediens: 0,8 MPa ✅ Maksimālais vilkšanas spēks: 100 kN ✅ Torņa kolonnas darba diapazons: 360° ✅ Pacēlāja pacelšanas diapazons: 680 mm - 1950 mm ✅ Stabila un vienkārša automobiļa stiprināšana ✅ Rāmis ietver šķērveida pacēlāju ✅ Universāla jebkāda veida avārijas remontiem - Platforma ir izturīga, tās panelis izgatavots vienā CNC izgriešanas procesā – bez deformācijām un ar gludām malām. - Visas sastāvdaļas ir lodītas, tas novērš metināšanas spriegumu, stiprina virsmu un uzlabo krāsas saķeri. - Platforma izgatavota no augstas kvalitātes tērauda loksnes, metināta CO₂ vidē, kas nodrošina izturību un stingrību. Ir daudz procesu caurumu un ergonomiski izvietota enkurošanas sistēma. - Tornis rotē 360°, darbojas gludi un precīzi. Cilindrs kustas vertikāli, nodrošinot lielu spēku un precizitāti. - Hidrauliskā sistēma izceļas ar jaudu, izturību un zemu bojājumu risku. - Ir pieejamas augstas precizitātes mērinstrumentu sistēmas ar automobiļu virsbūvju datiem un uzturēšanas instrukcijām. - Izturīga ķēde (T8) un kalti instrumenti no 45# tērauda — universāli, ērti un izturīgi. - Nostiprināšanas komponenti, piemēram, torņa vadgredzens un aprīkojuma pamatne, ir izgatavoti no viena lietuma, kas nodrošina vienmērīgu spēka sadalījumu un izturību pret deformācijām. - Aprīkojums nodrošina precīzu transportlīdzekļa stiprināšanu, kā arī papildus aksesuāri pieejami tādiem zīmoliem kā Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault u.c. ⭐️ Komplektā ar šķērveida pacēlāju! ⭐️ Pacēlāja specifikācija: ✅ Maksimālā celtspēja: 3000 kg ✅ Maksimālais augstums: 950 mm ✅ Minimālais augstums: 185 mm ✅ Maksimālie ārējie izmēri: 2060-1050 mm ✅ Pacēlāja pacelšanas diapazons: 680 mm - 1950 mm ✅ Barošana: 110 V/220 V-50 Hz ✅ Ierīces svars: 400 kg - Aprīkots ar nelielu piekabi, kas ļauj viegli transportēt pacēlāju. - Elastīgs roku balsts, pieejami trīs veidu balsti dažādam augstumam. - Pašbloķējoša drošības ierīce, unikāla konstrukcija, vienkārša lietošana, drošība un uzticamība. - Piemērots riepu noņemšanai un nelielu un vidēju komerctransporta un vieglo automašīnu šasiju remontam. Fgsdevx N E Uepfx Aiysg ‼️ IESPĒJAMS IEGĀDĀTIES RĀMI AR CITU DOZERU / TORŅU SKAITU ‼️

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 3 300 kg, ⭐️ TM-R34 kolonnu pacēlājs kravas automobiļiem – elektrohidraulisks, bezvadu ⭐️ Jaunās paaudzes pastiprināts, mobilais kolonnu pacēlājs no TM-GROUP TM-R34 pacēlājs ir tehnoloģiski progresīvs risinājums, kas izstrādāts profesionālām servisa darbnīcām, kuras apkalpo kravas automobiļus, autobusus, piekabes, specializētos transportlīdzekļus un lauksaimniecības tehniku. Komplektā ietilpst četras mobilās kolonnas ar kopējo celtspēju 34 tonnas, kas ļauj viegli tikt galā pat ar visprasīgākajiem servisa uzdevumiem. Katra kolonna aprīkota ar jaudīgu elektrohidraulisku sistēmu ar celtspēju līdz 8 500 kg, kas sniedz reālu priekšrocību salīdzinājumā ar citiem tirgū pieejamajiem risinājumiem. Jaunums TM-R34 modelī ir papildus stiprināšanas atbalsta kolonnas uz riteņiem (tā dēvētie mobilie "ķilkas"), kas iekļautas standarta aprīkojumā. Tās nodrošina vēl lielāku stabilitāti, strādājot ar maksimālo slodzi, un papildu drošību ilgstošos apkopju darbos. Tehniskie dati: - Modelis: TM-R34 - Kopējā celtspēja: 34 000 kg - Vienas kolonnas celtspēja: 8 500 kg - Kolonnu skaits: 4 - Pacelšanas augstums: 1800 mm - Kolonnas augstums: 2563 mm - Atbalstāmais riteņu diametrs: 480–1270 mm - Savienojuma veids: bezvadu / signālvads - Barošanas spriegums: 230V - Motora jauda: 3 kW - Vienas kolonnas svars: 760 kg - Atbalsta kolonnas: 4 gab. komplektā - Sertifikāti: CE, ISO 9001:2015 Stiprināšanas atbalsta kolonnas parametri: - Maksimālā celtspēja: 8 165 kg - Minimālais augstums: 1240 mm - Maksimālais augstums: 1840 mm - Regulācijas pozīciju skaits: 7 - Vītņotās regulācijas diapazons: 40 mm - Pamatnes izmērs: 810 mm - Gumijas virsmas uzliktnis augšā: 150 mm ✅ Bezvadu vadība un tehnoloģija TM-R34 darbojas gan bezvadu, gan ar vadu režīmā, nodrošinot pilnīgu darba elastību. Kolonnas savā starpā komunicē ar rādioviļņu palīdzību un ir pilnībā sinhronizētas. Vadība notiek no paneļiem katrā kolonnā ar reāllaika darbības pārskatu. Iespējama gan individuāla, gan kopīga darbība. ✅ Pastiprināta konstrukcija un veiktspēja TM-R34 pacēlājam ir palielināta celtspēja līdz 34t (8500 kg uz kolonnu), tas darbojas ar 3 kW / 230V dzinējiem. Riteņu diapazons 480–1270 mm ļauj apkalpot lielāko daļu smago transportlīdzekļu. Mobilā konstrukcija nodrošina ātru pārvietošanu bez uzstādīšanas nepieciešamības. ✅ Drošība un sertifikācija Safety Lock sistēma fiksē kravu paceltā stāvoklī, katra kolonna aprīkota ar ārkārtas STOP pogu. Standarta komplektā iekļautas 4 mobilās atbalsta kolonnas, kas uzlabo stabilitāti pie lielām slodzēm. Ierīcei ir ISO 9001:2015 un CE sertifikāti. Fgsdpfxsv Uk D Re Aiyjg ✅ TM-R34 – lielāka celtspēja, stabilitāte, pilnīga kontrole TM-R34 pacēlājs ir radīts modernām darbnīcām, kur nepieciešama maksimāla veiktspēja, mobilitāte un drošība. Palielinātā 34t celtspēja, papildus mobilās atbalsta kolonnas un bezvadu sinhronizācija padara to par vienu no jaudīgākajiem un visdaudzfunkcionālākajiem risinājumiem savā klasē.

Ražošanas gads: 2012, stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Pārdodu lietotu salikto stiklu rāmju liekšanas iekārtu. Fedpfxencd Dqs Aiyjgg

Stāvoklis: lietots, Šajā piedāvājumā Jūs iegādājaties lietotu krāsu produkcijas sistēmu "Canon imagePRESS C910". Pārdošanas objekts: 1 x Canon imagePRESS C910 ar šādu komplektāciju: - Tostarp Fiery Server H350 - Tostarp Booklet Finisher W1 Pro - Tostarp Folding Unit J1 - Tostarp Document Insertion Unit N1 - Tostarp Paperdeck Lite B1 Nepiemērota komplektācija? Ierīci varam pielāgot Jūsu vēlmēm – droši sazinieties ar mums! Skaitītāju rādījumi: Kopā: apm. 740 607 lapas Krāsa: apm. 475 119 lapas Melns: apm. 265 488 lapas Stāvoklis: Šī ir lietota iekārta, kas var uzrādīt lietošanas pazīmes (nelieli skrāpējumi vai dzeltējumi). Iekārta ir pārbaudīta un ir darba kārtībā. Testa izdruka redzama fotoattēlā. Iepakošana un piegāde: Laipni aicinām apskatīt iekārtu mūsu darba laikā – lai to izdarītu, lūdzu, vienojieties par tikšanos! Fedpfx Aiey R Nlwoyjgg Jūras transportam piemērots iepakojums un piegāde uz visu pasauli iespējama pēc pieprasījuma! Pirms nosūtīšanas vai saņemšanas Jums tiks sagatavots funkciju tests video formātā. Papildu informācijai droši sazinieties ar mums personīgi.

Stāvoklis: jauns, TURBO-BOOST-TEST turbokompresoru spiediena pārbaudes stends ļauj profesionāli kalibrēt un novērtēt turbokompresoru veiktspēju. Stendu var izmantot turbīnu regulēšanā un uzlabošanā, hibrīdturbīnu izgatavošanā, kā arī, lai novērtētu turbīnas veiktspējas izmaiņas pēc regulēšanas. Mūsu pārbaudes stendi ir modernizētas sistēmas turbokompresoru regulēšanai un testēšanai dinamiskā režīmā. Tie nodrošina turbokompresoru testēšanu tuvu reālajiem darba apstākļiem, garantējot pilnīgu procesa kontroli un jebkādu potenciālu problēmu, tajā skaitā eļļas noplūžu, savlaicīgu atklāšanu. GALVENIE IEGUVUMI • Pilnīga vieglo automobiļu turbokompresoru gala pārbaude un regulēšana dzinējiem līdz 3 litriem • Dinamiskā turbokompresoru testēšana • Uzbūvei piemērota stiprināšana uz standarta virsmām • Ieskaitot ieeļļošanu un eļļas noplūdes pārbaudi • Elektroniski vadāmu turbīnu regulēšana, pieslēdzot ārējo testeru ATP-3000 Fgodpfsttg S Uex Aiyjg • Iespējama dažāda dizaina turbokompresoru uzstādīšana GALVENĀS IEZĪMES • Vairāk nekā 2000 turbokompresoru atsauču datubāze • Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana • Superlādēšanas un ieplūdes/izplūdes plūsmas grafiku veidošana • Rezultējošā grafika ģenerēšana • Izpildmehānismu (aktuatoru) pārbaude: vakuuma, pneimatiskie, elektriskie tipi • Elektrisko izpildmehānismu piedziņu diagnostika (pēc izvēles) • Visi mērījumi notiek reāllaikā • Stenda kalibrēšana pirms darba uzsākšanas • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts ventilators nepārtrauktas gaisa plūsmas nodrošināšanai • Pašu izstrādāta Boost Test programmatūra • Tūninga procesa atskaišu ģenerēšana un drukāšana • Pašdiagnostika SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais rotora ātrums 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsmas caurlaide 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuumsūknis -800 mbar Elektroapgāde 380V, 3 fāzes, 50Hz Patērētā jauda 6 kW Izmēri 1330 х 770 х 1440 mm Svars 265 kg

Stāvoklis: jauns, KARDĀNA VĀRPASTAS BALANSĒŠANAS IERĪCE BVI-03-88 Balansēšanas iekārta profesionālai kardānvārpstu remontam līdz 200 kg. Cietgultņu balansēšanas iekārta pielāgota smago kravas automobiļu un speciālās tehnikas kardānvārpstām. Iekārtas augstā balstiekārtas jutība ļauj kvalitatīvi balansēt arī vieglo automobiļu kardānvārpstas. Iekārta paredzēta kardānvārpstu balansēšanai kardānu remontdarbnīcās. Balansēšanas iekārta iespējams ātri pārbūvēt dažādu konstrukciju atsevišķu kardānvārpstu, kā arī nelielu sēriju balansēšanai. . . . DIVREIZ ātrāka par Jūsu iekārtu. Šī balansēšanas iekārta izstrādāta, lai balansētu vārpstas ne tikai kvalitatīvi, bet arī ātri. Ja varat balansēt 2-2,5 reizes ātrāk, tas ir Jūsu reāls konkurences pārsvars. . .. ... AUGSTAS VEIKTSPĒJAS PIEDERUMI Iekārta aprīkota ar trīs galveno veidu adapteriem: 1. Ātras fiksācijas universālie adapteri. Tam ir divas galvenās priekšrocības: pirmkārt, pateicoties īpašai konstrukcijai, kardānvārpstas atloku nostiprina 5 sekunžu laikā. Šī priekšrocība ir tādēļ, ka atloku nav nepieciešams stiprināt ar skrūvēm. VĀRPSTU VAR NOSTIPRINĀT 4 REIZES ĀTRĀK BEZ SKRŪVĒM. Otrā priekšrocība — centriēšanas gredzeni. Kardānvārpsta tiek montēta adapteros ar centriēšanas gredzeniem, kurus var izgatavot uz parastas virpas, lai piemērotu visizplatītākajām kardānvārpstām. 2. KV atloku adapteri. Izmanto kardānvārpstām ar zobotu atloku. Pieejami četru atloku izmēriem: 120, 150, 180, 205 mm. Parasti izmanto kravas automobiļu kardānvārpstām. 3. Adapteris ar atverēm. Paredzēts dažāda veida atloku ar caurumiem nostiprināšanai. Kardānvārpstas nostiprināšana tāda pati kā universālajos adapteros — ar centriēšanas gredzenu palīdzību. GALVENĀS IEZĪMES Fodpfx Asn E Skwsiysgg • 2, 3 un 4 atbalsta kardānvārpstu balansēšana • Vārpstas garums līdz 5200 mm, svars līdz 200 kg • Kardānvārpstas uzstādīšana 1 minūtē • Standarta adapteru komplekts – 80% kardānvārpstu uzstādīšana • Trīs centra gultņa stiprināšanas veidi • Cietgultņu tipa mašīna – droša liela sākotnējā disbalansa vārpstu balansēšana • Vienkārša lietošana – nepieciešams tikai viens darbinieks • Bīdāms uzmavas vārpstas gals – ātra pārbūve, ērta ekspluatācija • Drošības svira ar fiksatoru ātrai uzstādīšanai • Mērījumi visās plaknēs vienlaicīgi • Operatora veikta iekārtas kalibrācija • Disbalansa rādīšana reāllaikā • Ziņojumu sagatavošana un drukāšana TEHNISKIE DATI Maksimālais kardānvārpstas svars: 200 kg Maksimālais atloka diametrs: 300 mm Maksimālais kardānvārpstas garums: 5200 mm Atbalsta skaits: 4 Vienlaikus mērīto plakņu skaits: 2, 3, 4 Minimālais sasniedzamais atlikušais īpatnējais disbalanss: 10 g mm/kg Rotora apgriezienu skaits: 1000–2500 apgr./min Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz Enerģijas patēriņš, min.: 3 kW Izmēri (garums x platums x augstums): 6000 x 1100 x 1450 mm Svars: 1100 kg

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: KB-1909, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 3 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 200 mm, jauda: 42 kW (57,10 zs), dzinēju ražotājs: Xinchai, pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 1 000 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, tukšais svars: 4 720 kg, kopējais augstums: 2 200 mm, kopējais garums: 3 890 mm, kopējais platums: 1 410 mm, krāsa: gaiši zils, Zīmols: LTMG Modelis: FD40 Izgatavošanas gads: Nelietots, 2025 Fgedewpp Ucopfx Aiyeg Sērijas numurs: Pēc pieprasījuma Nolietojuma stundas (nolasītas): 3 Dzinēja zīmols: Xinchai Dzinēja modelis: A495BPG Degviela: Dīzelis Izmēri (GxPxA, mm): 2890 x 1410 x 2195 Svars (kg) aptuveni: 4720 Pieejamais daudzums noliktavā: 2 Riepu/Lentu stāvoklis (%): 100 Celtspēja (kg): 4000 Maksimālais darba augstums (mm): 3000 Pārgājiena augstums (mm): 2195 Ražots: Ķīna Komentāri: Nelietots 4000 kg dīzeļdarbības iekrāvējs ar dupleks-mastu, konkurētspējīga cena!

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: Auf anfrage, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 2 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 200 mm, jauda: 42 kW (57,10 zs), dzinēju ražotājs: Xinchai, pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 1 000 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, tukšais svars: 4 720 kg, kopējais augstums: 2 200 mm, kopējais garums: 3 890 mm, kopējais platums: 1 410 mm, krāsa: dzeltens, Aprīkojums: paliktņu dakšas, Zīmols: LTMG Modelis: FD40 Izgatavošanas gads: Nelietots, 2025 Sērijas numurs: Pēc pieprasījuma Nostrādātās stundas (nolasītas): 2 Dzinēja marka: Xinchai Dzinēja modelis: A495BPG Degviela: Dīzelis Izmēri (G x P x A, mm): 2890 x 1410 x 2195 Svars (kg), apmēram: 4720 Fsdpfx Aewpp S Ijiyjgg Noliktavā pieejamais skaits: 2 Riepu/nodilušā daļa (stāvoklis, %): 100 Celtspēja (kg): 4000 Maks. darba augstums (mm): 3000 Caurskrējiena augstums (mm): 2195 Ražots: Ķīnā Piezīmes: Nelietots iekrāvējs, 4000 kg, par konkurētspējīgu cenu!

Stāvoklis: jauns, VSR turbokompresora augstas ātruma balansēšanas iekārta SBR-10 SBR-10 ir profesionāla, specializēta iekārta komplektēto turbokartridžu augstas ātruma balansēšanai. Vienlīdz piemērota gan vieglo auto, gan kravas automašīnu turbokompresoriem. Iekārta izstrādāta, ņemot vērā gan iesācēju līmeņa turbokompresoru remonta darbnīcu, gan vidēja apjoma pārbūvētāju vajadzības. Tā risina plašu uzdevumu loku, ar ko ikdienā saskaras remonta centri. SBR-10 simulē tās pašas testēšanas un balansēšanas apstākļus, kā turbokompresoram transportlīdzeklī, kas ļauj garantēt remonta kvalitāti. Iespējams arī pārbaudīt turbokompresoru uz eļļas noplūdēm. Labi sabalansēts turbokompresors nodrošina ilgu ekspluatācijas mūžu, samazina garantijas atgriešanas skaitu un palīdz uzlabot jūsu reputāciju. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Kartridžu stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz motora), kas ļauj uzstādīt gandrīz jebkuru turbokompresoru • Plašs piederumu un adapteru klāsts dažādu turbo tipu uzstādīšanai • Ietver adapterus turbokompresoriem ar apakšējo eļļas padevi un reverso rotāciju • Eļļas sistēma ar eļļas sildīšanu ļauj radīt apstākļus, kas ir pielīdzināmi reālajai darbībai balansēšanas laikā Fgedpfsnfvmhex Aiyjg • Turbo rotācija un mērījumi ir pilnībā automātiski – ciklā ietilpst paātrināšana līdz maksimālajam ātrumam, mērījumi un gaisa piegādes apturēšana • Avārijas izslēgšanās gadījumā pie pārmērīgas vibrācijas, kas novērš kartridža bojājumus arī, ja ir montāžas kļūdas • Automātiskais cikls ļauj veikt vibrācijas mērījumus īsā un pietiekamā laika periodā • Turbo korpusa vibrācijas mērīšana līdz pat 10G – divreiz labāka precizitāte nekā analogiem GALVENĀS IEZĪMES • Vieglajiem un kravas auto turbokompresoru balansēšana • Jebkura turbokompresora montāža • Visi tipa adapteri • Adapteri ar reverso rotāciju • Balansēšanas ātrums līdz 300 000 apgr./min • Ātri uzsildāms eļļas sildītājs ar temperatūras regulēšanu • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Reāllaika nesabalansētības mērīšana • Automātiskais balansēšanas cikls • Rūpniecisks bezventilatora skārienjutīgais PC vadības panelis • Datubāzes pašrediģēšanas iespēja • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais kompresora rata diametrs: 120 mm Maksimālais griešanās ātrums: 300 000 apgr./min Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,8 – 1,0 MPa Minimālais gaisa rezervuāra tilpums: 1000 l Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Patērējama jauda: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1274 mm Svars: 285 kg Ražojam pilnu turbokompresoru remonta iekārtu klāstu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas! 👇

Stāvoklis: jauns, GEOMET-2000 plūsmas stends turbopūtes ar mainīgas ģeometrijas kalibrēšanai bez vārpstas griešanās. Šis plūsmas stends ļauj kalibrēt vakuuma, gaisa un elektroniski vadāmas turbopūtes ģeometriju. Iekārta ir pielāgota darbnīcu vajadzībām, kur tiek remontētas gan kravas automašīnu, gan vieglo automašīnu turbopūtes. Piemērota arī darbam ar liela izmēra vai nestandarta turbopūtes konstrukcijām. GEOMET-2000 plūsmas stends ļauj parastai darbnīcai nodrošināt profesionālus turbopūšu remonta pakalpojumus, tādējādi piesaistot vairāk klientu. Fgoden E N E Ejpfx Aiyjg GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Gaisa plūsmas regulēšanas mehānisma (mainīgas ģeometrijas) gala pozīcijas iestatīšana novērš "pārapūšanas" efektu, kas negatīvi ietekmē dzinēju. • Piedziņas stieņa garuma pielāgošana, lai noregulētu mehānisma ieslēgšanās brīdi. • Piedziņas atsperes elastības novērtēšana vakuuma un pneimatisko aktuatoru dziļākai diagnostikai. • N75 vārsta darbības pārbaude turbīnām ar vakuumvārstu, kas kontrolē turbopūtes darbību transportlīdzeklī. • Elektroniski darbināmu turbo regulēšana, izmantojot ārēju ATP-1000 testeri. • Vertikāls turbopūtes izvietojums un brīva darba zona – ērts un efektīvs darbs ar visām turbopūtēm. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Datu bāze ar vairāk nekā 6200 turbo modeļiem • Jaunu turbopūšu testēšanas plānu izveidošana pēc ražotāja datiem • Visu mērījumu veikšana reāllaikā • Testēšanas stenda kalibrācija pirms darba uzsākšanas • Automātiska atmosfēras spiediena un temperatūras kompensācija • N75 vārsta pārbaudes funkcija • Iebūvēts pūtēja sūknis stabilai gaisa plūsmai • Pašu izstrādāta Turbo Test programmatūra • Testēšanas procesu pārskatu izveide un izdrukāšana • Ātra turbopūtes montāža pateicoties magnētiskiem adapteriem • Pašdiagnostika TEHNISKIE DATI Maksimālā vakuumsūkņa produktivitāte: 180 m3 Nepieciešamais spiediens pneimatiskajā sistēmā: 0,6 – 0,8 MPa Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1190 × 520 × 1730 mm Svars: 255 kg

Stāvoklis: jauns, POSEIDON-1000 tīrīšanas iekārta ir paredzēta dažādas konstrukcijas DPF filtru un katalītisko neitralizatoru diagnostikai, mazgāšanai un žāvēšanai, atbilstoši EURO 5 un EURO 6 standartiem. Iekārta nodrošina saudzīgu un efektīvu tīrīšanu, izmantojot mazgāšanas metodi, kas garantē lieliskus rezultātus, nebojājot dārgos filtrus. Stends darbojas pēc hidroimpakta un turbulentas šķidruma kustības principa, izmantojot speciālus mazgāšanas šķīdumus un temperatūras režīmus efektīvai tīrīšanai. Pēc tīrīšanas filtra darbības parametri tiek atjaunoti līdz 97%. GALVENĀS IEZĪMES - Filtra pārbaude pirms mazgāšanas, lai novērtētu aizsprostojuma pakāpi, un pēc mazgāšanas, lai pārbaudītu tīrīšanas kvalitāti. - Automātiska mazgāšanas cikla darbība ar iespēju programmēt visus darba režīmus. Filtra tīrīšana notiek hidrodinamiski – hidrauliskās un pneimatiskās sistēmas ģenerē hidroimpulsus, kas nodrošina netīrumu likvidēšanu. - Paātrināta žāvēšana ar jaudīgu karstā gaisa pūtēju, kas ļauj pilnībā noņemt atlikušos mitrumus no produkta. Fgedpopbv Hgefx Aiyjg >> Tas ļauj pilnu tīrīšanas procesu veikt ļoti īsā laikā, >> un atdot klientam tīru, sausu filtru, kas ir gatavs uzstādīšanai transportlīdzeklī. BIZNESA IESPĒJAS AR POSEIDON-1000 • Iekārta un tehnoloģija ļauj veikt augstas kvalitātes visu veidu un marku automobiļu DPF filtru tīrīšanu. • Funkcionalitātes ziņā pārāks stends salīdzinājumā ar ārvalstu analogiem, kas nodrošina augstu produktivitāti. • Automātiska darba procesa un tīrīšanas/žāvēšanas procesa kontrole ļauj stendu apkalpot vienai personai. • Lai atvērtu savu daļiņu filtru tīrīšanas servisu ar mūsu aprīkojumu, ir vajadzīgi minimāli resursi un laiks. • Ātra iekārtas atmaksāšanās, ja jums jau ir auto mezglu remonta serviss. JŪSU IEGUVUMI + Automātisks DPF filtra tīrīšanas process ar iespējām programmēt visus režīmus, kas dod iespēju individuāli pielāgot mazgāšanas režīmu efektivitātes palielināšanai vai izmantot ražotāja iestatījumus. + Pilnīga kontrole pār filtra tīrīšanas un žāvēšanas procesu, ko nodrošina standarta programmā iekļautie spiediena grafiki (gaisa/ūdens) reāllaikā. + Filtra diagnostikas funkcija ar iespēju izdrukāt atskaites, ļauj sastādīt ziņojumus pirms tīrīšanas (piesārņojuma pakāpes noteikšanai) un pēc tīrīšanas (paveiktā darba kvalitātes novērtēšanai). + Stenda darba virsmas un korpuss izgatavoti no nerūsējošā tērauda lokšņu materiāla, kas nepieļauj koroziju. + Hermētiskā kamera ne tikai novērš tehnisko šķidrumu noplūdi, bet arī samazina trokšņa līmeni līdz atļautajām normām, padarot darbu uz stenda komfortablu un drošu. + DPF filtra ātra uzstādīšana, pateicoties atsevišķai pneimatiskai sistēmai ar universālu ātrās stiprināšanas adapteri. + Universāls instruments nodrošina jebkura DPF filtra uzstādīšanu neatkarīgi no transportlīdzekļa veida. + Slēgta cikla šķidruma filtrācija, izmantojot rupjas un smalkas tīrīšanas filtrus ar manometriem, kas ļauj noteikt piesārņojuma pakāpi. + Racionāli izvēlēts ūdens tvertnes tilpums ļauj ātri uzsildīt šķidrumu un paildzina intervālus starp šķidruma nomaiņām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu!

Ražošanas gads: 2025, stāvoklis: jauns, GeoBoost-7000 Kombinētais stends turbokompresoru ģeometrijas kalibrēšanai un veiktspējas novērtēšanai. Stends statiskai un dinamiskai turbokompresoru kalibrēšanai un testēšanai. Tam ir kombinēta divu pozīciju konstrukcija, kas ļauj testēt turbokompresoru divos režīmos: - ātra turbokompresoru ģeometrijas statiskā kalibrēšana - pilna dinamiskā diagnostika dažādos darbības režīmos GeoBoost-7000 nodrošina profesionālu turbokompresoru testēšanu remonta, tūninga vai modernizācijas laikā. Iespēja izmantot divas darba zonas atkarībā no testēšanas metodes ļauj veikt visaptverošu diagnostiku. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Simulē reālus darba apstākļus precīzai turbokompresora diagnostikai un regulēšanai. • Elastīgs un universāls - piemērots dažādu tipu turbokompresoriem. • Ar komplektācijā esošajiem piederumiem iespējams uzstādīt visu veidu turbokompresorus. • Eļļas noplūžu pārbaude ar uzsildītu eļļu un saspiestu gaisu. • N75 turbokompresoru vadības vārsta pārbaude. GALVENĀS IEZĪMES - Iespēja regulēt gaisa plūsmas vadības mehānisma lāpstiņu galējo pozīciju; - Kāta garuma regulēšana, lai mainītu gaisa plūsmas vadības mehānisma iedarbināšanas griezes momentu; Fgsdpfx Aiovtn Hmoysg - Reāllaika turbokompresora testēšana; - Reāllaika ģeometrijas regulēšana; - Piedziņas (aktuatora) veiktspējas pārbaude: vakuuma, pneimatiskā un elektriskā tipa; - Elektrisko aktuatoru servopiedziņas diagnostika (pēc izvēles); - Pēc salikšanas turbokompresora pārbaude attiecībā uz eļļas noplūdi; - Augstas jaudas vakuuma sūknis nepieciešamā vakuuma un gaisa plūsmas radīšanai; - Turbīnas testēšana atbilstoši ražotāja testēšanas plānam; - Turbokompresora veiktspējas aprēķināšana; - Superlādētāja ieplūdes un turbokompresora izplūdes spiediena pret plūsmu grafiku sastādīšana; - Rezultējošās diagrammas izveide; - Testa ziņojumu ģenerēšana un izdruka. TEHNISKIE DATI Maksimālais rotora ātrums: 99 000 apgr./min Maksimālā kompresora gaisa plūsma: 110 m³/min Maksimālais kompresora spiediens: 900 mbar Maksimālais vakuums, ko rada vakuuma sūknis: -800 mbar Barošanas spriegums: 380V, 3 fāzes, 50Hz Jaudas patēriņš: 6 kW Izmēri: 1700 х 900 х 1500 mm Svars: 400 kg

Stāvoklis: jauns, Dinamiskās, cietās statnes balansēšanas iekārtas 9D716 sērijā sākotnēji izstrādātas, lai apmierinātu plaša klientu loka vajadzības. Tās neapšaubāmi ir labākais risinājums, ja nepieciešams balansēt dažāda veida, svara un izmēra rotorus, tāpēc to pielietojums aptver virkni rūpniecības nozaru. Iekārtām ir vairāki unikāli tehniski risinājumi, kas ļauj īsā laikā iestatīt un nobalansēt sarežģītus rotorus, nezaudējot nepieļaujamā disbalansa noteikšanas precizitāti. IEKĀRTAS GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Speciāli izstrādāti veltņi ar uzlabotu patentētu Exact Barrel slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Monolīta statņu un pamatnes konstrukcija samazina "svārstību sistēmas" elementu skaitu un novērš vibrācijas zudumus balansēšanā. • Atļauj mērīt lielus sākotnējos disbalansus, nesabojājot iekārtu, un koriģēt disbalansu tieši uz iekārtas. • Statņu zemā dabiskās rezonanses frekvence ļauj balansēt rotorus ar zemiem apgriezieniem. • Atbalsta veltņu un veltņu bloka platums ļauj uzstādīt rotorus ar ļoti īsām atbalsta kakliņām. Modulāra konstrukcija ļauj izmantot atspers vai speciālus instrumentus, lai nostiprinātu nestandarta konfigurācijas rotorus. • Veltņu bloka augstums ir regulējams, kas ļauj balansēt rotorus ar dažādu diametru kakliņām un precīzi centrēt rotoru iestatīšanas laikā. • Unikālā "Micro-Tuning" tehnoloģija novērš aksiālās slīdes efektus rotācijas laikā. • Siksnapiedziņai ir patentēta "garas gājiena" konstrukcija, kas ļauj jebkuru rotoru virpināt tikai ar divām piedziņas siksnām. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina gludu motora palaišanu/apstādināšanu un neierobežotu rotora apgriezienu regulēšanu bez pakāpēm. IEKĀRTAS KOMPLEKTĀCIJAS IESPĒJAS • Aksiālā piedziņa ar kardānvārpstu. Nodrošina lielu griezes momentu no motora uz rotoru. Šis veids izmantojams detaļām ar augstu aerodinamisko pretestību vai speciālu konstrukciju (piemēram, gliemežiem). • Urbjmodulis disbalansa korekcijai bez rotora izņemšanas no iekārtas – būtiski paātrina darba procesu. • Pagarināma iekārtas pamatne. Iekārtas rāmis var tikt izgatavots jebkuram rotora garumam – praksē realizētas arī iekārtas rotoriem līdz pat 12 metriem. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšana kļūst vienkāršāka – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process tiek attēlots reālā laikā un rotora disbalansa uzvedība redzama ekrānā optimālam rezultātam. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darba brīdī; iestatīšanu un kalibrāciju veic pats operators. • Neietekmē ārējas vibrācijas; augsts aizsardzības līmenis pret traucējumiem. • Pasaules līmeņa funkcionalitāte un precizitāte. Fgsdjn Hwqvjpfx Aiysg TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons: 5–500 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta): 1300 mm Rotora balsta kakliņu diametrs: 30–180 mm Attālums starp rotora balsta kakliņiem: 200–2000 mm Atbalsta veids: veltņi Rotora griešanas piedziņa: siksna / kardāns Minimālais iespējamais atlikušais specifiskais disbalanss: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1500 apgr./min Elektromotora jauda: 4,0 kW Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, CORMAK S910 — moderns zāģēšanas iekārta kokam, kas izstrādāta, lai nodrošinātu profesionālu lielu baļķu zāģēšanu. Ar 22 ZS benzīna dzinēju darbināmais kokzāģis ir piemērots lietošanai vietās, kur nav pieejams elektrības pieslēgums, vienlaikus nodrošinot augstu precizitāti un efektivitāti. Šī iekārta ir piemērota gan mobilajām kokzāģētavām, gan kokapstrādes uzņēmumiem. Galvenās priekšrocības: * RATO R670 benzīna dzinējs ar 22 ZS nodrošina neatkarību no elektrotīkla. * Maks. griešanas platums 910 mm bez vadotnēm. * Maks. griešanas platums 750 mm ar vadotnēm. * Griešanas biezums līdz 475 mm nodrošina biezu kokmateriālu zāģēšanu. * Četru kolonnu konstrukcija garantē stabilitāti un samazina vibrācijas. * Dinamiski līdzsvaroti piedziņas riteņi, kas izgatavoti no čuguna, nodrošina precīzu zāģlentas gaitu. * Dzesēšanas un smēršanas sistēma aizsargā zāģlenti no pārkaršanas un pagarina tās kalpošanas laiku. * Manuāla padeve un griešanas galvas augstuma regulēšana ļauj pielāgot darbu dažādiem kokmateriāliem. Konstrukcija un tehnoloģija CORMAK S910 modelis ir izgatavots uz pastiprināta rāmja, kas veidots no tērauda profiliem, un četru kolonnu konstrukcijas, kas nodrošina augstu stingrību un precizitāti, pat ilgstošai lietošanai. Izmantotā zāģlenta ar platumu 35 mm un garumu 4000 mm sasniedz ātrumu 17 m/s, radot tikai 1,4–2,2 mm platu griezumu, kas ievērojami samazina materiālu zudumus. Precizitāte un efektivitāte Asmens augstuma regulēšanas iespēja diapazonā no 47 mm līdz 740 mm ļauj precīzi izvietot baļķi dažādās plaknēs. 6000 mm garās sliedes nodrošina garu kokmateriālu apstrādi. Izturīgais vadotnes un ierobežotājs stabilizē apstrādājamo materiālu, kas pozitīvi ietekmē zāģēšanas atkārtotību un kvalitāti. Pielietojums CORMAK S910 kokzāģis ir paredzēts lietošanai mobilajās kokzāģētavās, kokapstrādes uzņēmumos, mežsaimniecībās un zāģmateriālu ražošanas uzņēmumos. Tas ir ideāli piemērots gan skuju, gan lapu koku zāģēšanai. Standarta aprīkojums * Augstas veiktspējas RATO 22 ZS benzīna dzinējs * Zāģlente 4000 x 35 mm (bezmaksas pie pirkuma) * 6 m gara pārvietojamā platforma * Dzesēšanas un smēršanas sistēma * Baļķu fiksācijas sistēma ar regulējamu ierobežotāju * Zāģlentes aizsargs Fgsdpfszzxqnex Aiyjg Papildus aprīkojums * Papildu sliežu sekcijas * Rezerves zāģlentes * Griešanas augstuma mērīšanas sistēma * Manuāla vai automātiska garenvirziena padeve Tehniskie parametri Benzīna dzinējs Dzinēja jauda 22 ZS Elektriskais starteris Maks. griešanas platums bez vadotnēm 910 mm Maks. griešanas platums ar vadotnēm 750 mm Maks. asmens augstums 770 mm Min. asmens augstums 47 mm Maks. griešanas biezums 475 mm Griešanas garums 6000 mm Zāģlentes aizsargs Jā Zāģlentes platums 35 mm Zāģlentes garums 4000 mm Lidošā rata diametrs 470 mm Lidošā rata platums 25 mm Zāģlentes ātrums 17 m/s Griezuma sprauga 1,4–2,2 mm Dzesēšanas šķidruma tvertnes tilpums 12 l Padeve Manuāla Iekārtas izmēri (garums / platums / augstums) 6000 x 1980 x 1810 mm Neto svars 520 kg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 2020, tintes kasetņu skaits: 4, krāsu kanāli: 4, drukas galvu skaits: 4, skaitītāja rādījums (melns): 309 030, skaitītāja rādījums (krāsa): 506 975, Aprīkojums: automātiskais duplekss, brošūru pabeigšanas iekārta, dokumentācija / rokasgrāmata, rastra attēlu apstrādātājs, An authorized Canon Production partner is selling Canon imagePress C910 (90ppm) cut-sheet digital press. The printer is in excellent condition, originally printer has been used as our showroom device ,later in 2023 it was installed to a small graphic arts customer, now returned back to us after contract. Configuration: - CANON ImagePress C910 main unit (90ppm license) - Multi-drawer Paper Deck-E1 - Staple Finisher W1 Pro - Paper Folding Unit-J1 (Folds C/Z fold) - PRISMAsync iPR V910 print server - Stack Bypass-D1 - Stack Bypass Alignment Tray-D1 - Duplex Color Image Reader Unit-M2 Counters: Total (All) 1'002'240 Total (Black/Large) 3'879 Total (Black/Small) 309'030 Fgsdpfx Ajzrg Rdjiyjg Total (Full Color+ Single Color/Large) 182'356 Total (Full Color+ Single Color/Small) 506'975 Total (Black & White / Long Sheet 0 Total (Full Color + Single Color/Long sheet 2 Will be happy to share more details - photos, videos of the device in WhatsApp. It's possible to check the printer at our premises and do test prints. Printer is located in Riga, Latvia. We will pack it for safe shipping worldwide.

Ražošanas gads: 2005, stāvoklis: labi (lietots), Demag 1100/470 – 430 tonnu kravas celtnis (ražots 2005. gadā). Fodpozw D D Esfx Aiyjgg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), ABB Robotics / API Elmo PS 90/6-38-P-LSS-3822 servomotors SN:910.8106120-071, lietots, ar normālām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegāde saskaņā ar fotogrāfijām. Fsdpfx Aisi D Ew Nsyogg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FT5066-0AC71-2 - Z AC-VSA motors Z= skatīt tipa plāksnīti, SN:YFC233289101002, motors tika ģenerāli atjaunots Siemens uzņēmumā un pēc tam ilgstoši glabāts, lietots, ar normālām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes apjoms atbilstoši fotogrāfijām. Fgsdpfxoi D Sd Ae Aiyog

Stāvoklis: jauns, Indramat KDV 2.2-100-220 / 300-W1 barošanas bloks, SN: 234691-00754 A08R1, neizmantots atvērtā oriģinālajā iepakojumā, 100% darba kārtībā, piegāde atbilstoši fotogrāfijām. Fjdpfxji Ebi Rj Aiysgg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FT5066-1AG71-3AG0 AC-VSA motors SN:EK569101304002, lietots, ar normālām lietošanas pēdām, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts atbilst fotogrāfijām. Fsdpfoi D Snpex Aiyogg

Stāvoklis: jauns, Schneider Electric BRS39AHS0033 / VRDM3910/50LHB Lexium BRS soļmotors, sērijas numurs: 2900272775, neizmantots atvērtā oriģinālajā iepakojumā, 100% darbspējīgs, piegādes komplekts atbilstoši fotoattēliem. Fgsdpfx Aoi D Nvreiysg