Genkinger Egg 12/16 So iegādāties lietotu (40 657)

Stāvoklis: lietots, jauda: 1 kW (1,36 zs), pārnesuma veids: cits, kopējais svars: 2 500 kg, tukšais svars: 850 kg, maksimālā kravnesība: 1 650 kg, pirmā reģistrācija: 04/2000, Ražošanas gads: 2000, vadītāja kabīne: cits,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 6 300 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, jauda: 129 kW (175,39 zs), kopējais svars: 21 500 kg, tukšais svars: 21 500 kg, Piedāvājam šo lietoto Kalmar DCG 160-12 iekrāvēju, izgatavošanas gads 2014. Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 160-12 Sērijas numurs: A40400468 Hedpfx Ajzhkyzsb Njt Ražošanas gads: 2014 Celtspēja pie 1200 mm kravas smaguma centra: 16 000 kg Celtspēja pie 1500 mm kravas smaguma centra: 13 600 kg Celtspēja pie 1800 mm kravas smaguma centra: 11 820 kg Kravas smaguma centra attālums: 1200 mm Maksimālais pacelšanas augstums: 5000 mm Pašmasa (bez kravas): 21 500 kg Dzinēja jauda: 129 kW Trokšņa līmenis: 108 dB Jautājumu vai papildu informācijas gadījumā droši sazinieties ar mums pa ziņojumu vai tālruni.

Stāvoklis: jauns, pārnesuma veids: cits, vadītāja kabīne: cits,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 001 km, krāsa: balts, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: cits, iekraušanas telpas tilpums: 16 m³, krautuves garums: 4 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 400 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 500 mm,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 50 000 km, jauda: 174 kW (236,57 zs), pirmā reģistrācija: 01/1992, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 12 500 kg, riepas izmērs: 10R22.5, asu konfigurācija: 4x4, riteņu bāze: 3 750 mm, krāsa: zils, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, piekares sistēma: tērauds, sēdvietu skaits: 16, Aprīkojums: diferenciāļa bloķētājs, kabeļu vinča, kabīne, papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 3 348 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Hodpfx Absvvpcns Net Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 462 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Hjdpfx Abswwxxtj Njt Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2018, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 640 mm, kopējais garums: 7 800 mm, · Sēdekļa augstums, EGO 1790 mm · Attālums starp priekšējās ass centru un dakšas aizmugurējo malu: 1000 mm · Sliežu platums (no centra līdz centram), priekšā - aizmugurē 1855 / 1960 mm · Ārējais pagrieziena rādiuss 5175 mm · Iekšējais pagrieziena rādiuss 600 mm Hsdpfxoy Rawwe Ab Not · Minimālais gaitas platums, kraujot 900 mm paletes ar dakšām 8770 mm · Mastu noliekšanas leņķis, uz priekšu – atpakaļ a – ß 5 / 10 grādi · Maksimālais plaukts pāri dakšām 2360 / 700 mm · Minimālais plaukts pāri dakšām 700 mm · Sānu nobīde ± pie plaukta platuma 415 / 1530 mm · Ass slodze priekšā, bez kravas 10900 kg · Pie nominālās slodzes 36600 kg · Ass slodze aizmugurē, bez kravas 12000 kg · Pie nominālās slodzes 3800 kg · Riepu spiediens 1,0 MPa · Stūres sistēma Hidrauliskā servo – stūres rats · Darbības bremze Eļļā dzesēta lameles bremze – piedziņas ass · Rokas bremžu sistēma Atsperu darbības disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidrauliskā spiediena maks. 18,0 MPa · Hidrauliskā šķidruma tilpums 220 l · Pacelšanas ātrums pie 70% izkraušanas 0,35 m/s · Pie nominālās slodzes 0,35 m/s · Nolaišanas ātrums, izkrauts 0,45 m/s · Pie nominālās slodzes 0,50 m/s · Pārvietošanās ātrums uz priekšu/atpakaļ, izkrauts 20 km/h · Pie nominālās slodzes 18 km/h · Piedziņas ass – tips: diferenciālis un rites reduktori

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, kopējais garums: 7 800 mm, Elektriskais iekrāvējs Kalmar ECG 160-12 Piedziņa: elektriskā Izgatavošanas gads: 2025 Pacelšanas augstums (mm): 6 500 Hsdpoy Ravysfx Ab Njt Celtspēja (kg): 16 000

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 342 000 km, jauda: 210 kW (285,52 zs), pirmā reģistrācija: 07/2019, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 16 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 09/2015, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 8 200 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 300 mm, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 89915, Piedziņa: saspiests gaiss, Materiāla/gaisa pārneses attiecība: 16:1, Maksimālais materiāla spiediens: 90 bāri, Gaisa ieplūdes spiediens: 1 līdz 6 bāri, 4 dubultie gājieni uz 1 litru materiāla, Hjdpsiv Huwefx Ab Njt ar pistoli MX tipa ar dubultu šļūteni, nav lietots kopš pēdējās apkopes 01/20, stāvoklis kā apskatē, no noliktavas Seevetal, starppārdošana iespējama.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Kompakts sūkņu agregāts ar LP tipa pneimatisku hidrosūkni. Maksimālais spiediens: 590 bāri Pielietojuma joma: hidrauliskā vadība Platums: 200 mm Augstums: 260 mm Dziļums: 255 mm Svars: 12,1 kg Stāvoklis: kā jauns Hsdpfxjy Uh Tzj Ab Nst

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 014257, Ražošanas gads: 2026, darbības stundas: 1 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 710 mm, brīvā pacelšana: 1 570 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Elektro, Smagsvara elektriskais iekrāvējs Šasijas numurs: 014257 Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 90 mm Mastu tips: trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: jauna ierīce Tehniskais stāvoklis: jauns Priekšējās riepas tips: non marking Aizmugurējo riepu tips: non marking Akumulatora spriegums: 618V Akumulatora kapacitāte: 228Ah Akumulatora tips: litija jonu Akumulatora ražošanas gads: 2025 Akumulatora stāvoklis: jauns Apraksts: Atrodiet savu iekrāvēju pie STA-TECH! Gan palešu rati, elektriskie, dīzeļa vai gāzes iekrāvēji – piedāvājam izdevīgus, darba gatavus modeļus un jaunus iekrāvējus. STA-TECH – jūsu partneris: Hodpfjx Nr U Esx Ab Nst ● Iekrāvēju un noliktavas tehnikas pārdošana un noma ● Lietotas tehnikas iepirkšana un loģistika ● Dažādu ražotāju serviss: remonts, apkope, pārbaudes Sānu nobīde, dakšu regulācijas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, pilnībā slēgta kabīne, kondicionieris, pilns brīvpacēlums, CE sertifikāts, litija jonu tehnoloģija, viena pedāļa vadība, LED apgaismojums,

Stāvoklis: jauns, Galds garums 2400 mm Galds platums 1200 mm Galds augstums (sānu daļa) 100 mm Svars 537 kg SIEGMUND oficiālais izplatītājs – visi produkti pieejami! Produkta apraksts - augstvērtīgs tērauds S355J2+N ar plazmas nitrēšanu - materiāla biezums apm. 11,5–13 mm - cauruma diametrs Ø 16 mm - virsmas caurumi 50x50 mm režģī - stūri, malas un caurumi noapaļoti - sānu daļas augstums 100 mm - sānu daļas caurumu attālums 25 mm - ieskaitot mērogojumu uz virsmas - konstrukcija pastiprināta ar ribām - režģa līnijas nodrošina precīzu būvējumu Hodpfx Abexaalkj Njt Metināšanas galdus standarta komplektācijā ir ar skalu. Īpašais komplekts – ieskaitot 16-gabalu instrumentu komplektu 3 Plazmas nitrēts variants: - aizsardzība pret rūsu, skrāpējumiem un metināšanas šļakatu pielipšanu - korozijas izturība un lielāka slodzes noturība Aprīkojums: - 16-caurumu sistēma / izmērs 2400 x 1200 x 100 mm - plazmas nitrēts variants ar skalu - iekļauts 6x kājas standarta aprīkojumā - iekļauts 16-gabalu instrumentu komplekts 3: + 8x 160610.N spīles + 4x 160630.N spīles + 4x 160645.1.N prizmas + 24x 160510 tapu + 4x 160410.N atdures + 8x 160420.N atdures + 8x 160108.N leņķi + 8x 160110.N leņķi + 2x 160162.N leņķi + 1x 160134+36.N leņķis + 1x 163999 piederumu komplekts

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 0287, Ražošanas gads: 2026, darbības stundas: 1 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 100 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 640 mm, jauda: 90 kW (122,37 zs), dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 28 460 kg, kopējais garums: 5 550 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 570 mm, Smagas elektro iekrāvējs Šasijas numurs: 0287 Celtspējas centrs: 1200 ISO klase: Terminal West Masta tips: Standarta Ātruma klase: 20 Stāvoklis: Jauna iekārta Hjdpfsy Up Tcjx Ab Nst Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu veids: Superelastīgs Priekšējo riepu stāvoklis: Jauns Aizmugurējo riepu veids: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jauns Akumulatora spriegums: 618V Akumulatora ietilpība: 228Ah Akumulatora tips: Litija jonu Akumulatora ražošanas gads: 2026 Akumulatora stāvoklis: Jauns Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, jumta pārsegs, apkure, pilnībā slēgta kabīne, kondicionieris, CE sertifikāts, dubultās riepas, drošības gaisma, nekrītošas riepas, litija jonu tehnoloģija, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, bākuguns, stikla tīrītājs, LED apgaismojums, sēdeklis, - Atpakaļskata kamera - Pirkstu galiņu vadība - Zilais brīdinājuma punkts (Blue Spot)

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 2 000 kg, tukšais svars: 1 600 kg, maksimālā kravnesība: 400 kg, krautuves garums: 5 490 mm, iekraušanas vietas platums: 2 290 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 120 mm, riepas izmērs: 155r13c,

Stāvoklis: jauns, Galds garums 2400 mm Galds platums 1200 mm Galds augstums (sānu virsma) 100 mm Svars 466 kg SIEGMUND oficiālais izplatītājs – visi izstrādājumi pieejami! Produkta apraksts - Augstas kvalitātes tērauds S355J2+N ar plazmas nitrēšanu - Materiāla biezums apmēram 11,5–13 mm - Urbuma diametrs Ø 16 mm - Urbuma izvietojums virsmā: 50x50 mm režģis - Apslīpēti stūri, malas un urbumi - Sānu malas augstums 100 mm - Urbuma attālums sānu malā 25 mm - Iekļauta skalas marķējums uz galda virsmas - Konstrukcija pastiprināta ar ribām - Režģa līnijas ļauj precīzu uzbūvi Metināšanas galdi standartā aprīkoti ar iebūvētu mērogu. Plazmas nitrētais variants: - Aizsardzība pret rūsu, skrāpējumiem un metināšanas šļakatām Hjdpfexaablsx Ab Net - Korozijas izturība / paaugstināta slodzes izturība Aprīkojums: - 16 mm cauruma sistēma / Izmērs 2400 x 1200 x 100 mm - Plazmas nitrēta 750. izpildījuma versija ar skalu - Komplektā 6 galda kājas

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 3 049 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Hodpfx Abjy Scvre Net Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskas Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējās riepas stāvoklis: Jaunas Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskas Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējās riepas stāvoklis: Jaunas Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora Ah: 1204Ah Akumulatora izlaiduma gads: 2020 Apraksts: IDEĀLS STĀVOKLIS!!! PERFEKTĀ KĀRTĪBĀ!!! Sānu nobīde, dakšu pozicionēšanas ierīce, pneimatiski amortizēts vadītāja sēdeklis, atpakaļskata kamera, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, STVZO, pilna kabīne, CE sertifikāts, dubultās riepas, drošības gaisma, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, stiklu tīrītājs, LED.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Agilent 1200 sērijas G1160A 12/13 Selektors vārsts. Agilent 1200 sērijas vārsti nodrošina lietotājam visaptverošu risinājumu ar lielāku elastību šķīdinātāju un kolonnas izvēlē. Tie sniedz jaunas automatizācijas iespējas paraugu sagatavošanā, kā arī paaugstinātu paraugu caurlaidi ar alternējošu kolonnas reģenerāciju. Agilent 1200 sērijas vārsti ir pilnībā integrēti Agilent 1200 sērijas Šķidrās hromatogrāfijas (LC) sistēmas CAN tīklā (Control Area Network) un vadāmi ar Agilent ChemStation programmatūru. Saskarē ar šķidrumu: Nerūsējošais tērauds un PEEK Pieslēguma izmērs: Pieņem 10-32 vīriešu vītņotos savienojumus Plūsmas kanāla diametrs: 1,0 mm (0,040”) Plūsmas kanāla tilpums: Stators (ieskaitot statora blīvgredzenu) 6,4 µl/caurums, rotora blīvgredzens 4,0 µl/groove Maksimālais spiediens: 21 MPa (207 bar, 3000 psi) Ieteicamais plūsmas diapazons: 0,2–100 ml/min (pie augsta spiediena, aiz sūkņa) 0,2–10 ml/min (pie zema spiediena, pirms sūkņa) Pārdošanā 2 gabali. Cena – 1 gab./890 EUR. Hjdpfx Abouavnys Njt Labā darba kārtībā. Lūdzu, apskatiet arī citus mūsu piedāvājumus.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Atling lunete Tips: AX4E NAOS 12 160 Cilindra diametrs: 80 mm Maksimālais spiediens: 70 bar Hjdpsxvibmjfx Ab Njt

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. Hodpfxeywn Hme Ab Not · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 Hodpfx Abjygngws Njt · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 Hodpfx Aboxvd Nxj Net · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. Hedpfxsxr Rh To Ab Njt · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 Hsdpoxd Hutofx Ab Not · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.