Terex Visurgājējs Celtnis iegādāties lietotu (3 488)

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 2 750 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, - Riepas: Solideal, pilngumijas, pelēkas, Magnum tips - Riepu izmērs: priekšā 18x7-8, aizmugurē 15x4,5-8 - Riteņu bāze: 1635 mm - Klīrenss vidū: 70 mm - Proporcionāli izbīdāms strēles pagarinātājs - Priekšējā ass ar pretēju kustību piedziņu - Mobilā galva (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcija paredzēta vējpudeļu un āķu novietošanai uz klāja - USB pieslēgvieta - Maksimālā celtspēja: 2500 kg - Priekšējo riteņu piedziņa: Nr. 2 elektromotori AC 2 kW 24V, izolācijas klase H - Noņemami pretatsvara svari: 750 kg - Baterija: 24 V - 420 Ah, darba laiks 8 stundas - Piedziņas riteņi: Priekšā: 2 superelastīgas 18x7-8”, aizmugurē: 2 superelastīgas 15x4 1/2-8” - Stūres sistēma: aizmugurējā ass, stūrēšanas leņķis -90°/+90° - LMI - Elektroniskā slodzes ierobežošana Gusdpfx Aeztglwsnfjf - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Strēles leņķis +65°/-15° - Elektromotors 3 kW - 24 V AC, izolācijas klase - Izgatavots no iepriekš sagatavotām un metinātām tērauda loksnēm - Atbilst ES direktīvām 2006/42/CE, 2000/14/CE, 2014/30/UE, 2014/35/UE, D.Lgs 262/2002 ar grozījumiem

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 680 mm, Ražošanas gads: 2017, celtspēja: 6 000 kg, - DZINĒJI: Priekšējā ass ar diviem 3,5 kW 72V AC elektromotoriem, izolācijas klase H - AKUMULATORS: 72V - 625 Ah ar uzlādes un baterijas uzlādes līmeņa indikatoru – darba laiks līdz pat 8 stundām tīram celtņa darbam - BREMZES: Automātiska bremžu sistēma, kas darbojas uz visiem riteņiem - HIDRAULIKAS SISTĒMA: Piegādā klusais zobratu sūknis (12 kW), izolācijas klase H – hidraulikas vadība ar džojstiku un sviru uz radio vadības pults – filtri un drošības vārsti – maksimālais darba spiediens 22 MPa - RADIO VADĪBA: Visām celtņa un strēles kustībām. Ja pieejams, arī hidraulisko piederumu kustībām - RĀMIS: Izgatavots no masīviem profilētajiem elementiem un metinātām kvalitatīva tērauda plāksnēm - RIEPAS: Priekšā nr. 2 superelastīgas 250x15”, Aizmugurē nr. 2 superelastīgas 21x8-9” - STRĒLE: Izgatavota no masīviem profilētajiem elementiem un metinātām kvalitatīva tērauda plāksnēm, sastāv no 4 pilnībā hidrauliskiem teleskopiskiem posmiem. Strēles leņķis: +60°/-15° - NOŅEMAMIE KONTRSVARI: Izstrādāti ātrai demontāžai un atkārtotai uzstādīšanai, lai jebkurā laikā optimizētu grīdas un asu noslodzi - STŪRĒŠANA: Pa aizmugurējo asi ar elektromotoru. Stūrēšanas leņķis +90°/-90°. Pretrotācijas sistēma priekšējā asī Guedpfxjztgkaj Anfjf - DZINĒJA SŪKNIS: 12 kW 72V AC elektromotors, izolācijas klase H - L.M.I.: Elektroniska slodzes ierobežošana "CE standarts" ar drošības lampām un šādiem displeja rādītājiem: paceltā slodze, maksimālā celtā slodze, procentuālā slodzes indikācija, darba rādiuss, strēles leņķis, izvēlētā programma

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 3 200 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 4 500 kg, - Celtspēja: 4500 kg - Pašmasa: 4900 kg - Vērpes izturīgs korpuss, izgatavots no augstas izturības tērauda - Priekšējo riteņu piedziņa ar 2 maiņstrāvas elektromotoriem pa 3 kW, 48V. Izolācijas klase H - Pārvietošanās piedziņa: elektromotors 6 kW, 48 V AC - Hidrauliskā agregāta elektromotors: 9 kW, 48 V AC - Akumulators: 48 V – 600 Ah - Braukšanas vadība: elektroniskā ātruma kontrole, MOSFET tips - Stūrēšana un piedziņa caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis 90°/90° - Superelastīgas riepas, nepiedegošas. Priekšā: 2 gab. 23x10-12”, aizmugurē: 2 gab. 18x7-8” - Noņemami pretatsvara svari 1360 kg - Proporcionāli izvirzāms hidrauliskais strēlis - Priekšējās ass piedziņa ar pretdarbības kustību - Rādio vadības pults visām celtņa un izlicēja funkcijām - Akumulators: 48 V – 600 Ah, darbības laiks 8 stundas - Elektroniskā slodzes ierobežošana Godpfx Aneztgh Sofouf - Automātiskā bremžu sistēma visiem riteņiem - Izgatavots no iepriekš apstrādātām un sametinātām tērauda plāksnēm - Izlicēja leņķis: +60°/-15°

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 5 406 mm, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, · Priekšējā ass piedziņa ar pretējas kustības funkciju · Noņemami pretatsvari · Priekšējo riteņu piedziņa, Nr. 2 maiņstrāvas elektromotori, katrs 10 kW 96V, izolācijas klase H Guodpfxjztghfs Anfof · Noņemami pretatsvari: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 darbastundas · Riepas: priekšā Nr. 4 superelastīgas, 355/50-20; aizmugurē Nr. 2 superelastīgas, 355/50-20 · Stūrēšana ar aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° · Elektroniskā kravnesības ierobežošana · Hidrauliskās darba bremzes ar kāju vadību uz visiem riteņiem, hidrauliski automātiskas vai ar pogu vadāmas stāvbremzes uz priekšējiem riteņiem · Izgatavots no iepriekš sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm · Raida strēles leņķis +65°/-4° · Motorsūkņi: 1x24 kW–96 V AC, 1x12 kW–96 V AC

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 2 910 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 2 500 kg, - Riepas: Solideal, pelēks pilngumijas, Magnum tips - Riepu izmērs: priekšā 18x7-8, aizmugurē 15x4,5-8 - Riteņu bāze: 1635 mm - Klīrenss vidū: 70 mm - Proporcionāli izbīdāms strēles izlicis - Priekšējā ass piedziņa ar pretēju kustību - Mobilā galva (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukcija vējpudeļu un āķu pārvadāšanai uz borta - Maksimālā celtspēja 2500 kg - Priekšējā piedziņa: 2 gab. AC elektromotori 2 kW 24V, izolācijas klase H - Noņemami atsaistvielas – 750 kg - Akumulators 24 V – 420 Ah, darba laiks 8 stundas - Piedziņas riteņi: priekšā – 2 gab. superelastīgas 18x7-8”, aizmugurē – 2 gab. superelastīgas 15x4 1/2-8” - Stūrēšana: ar aizmugures asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° - LMI – elektroniska kravas ierobežošana - Automātiska bremžu sistēma uz visiem riteņiem - Strēles leņķis +65°/-15° Guedpfx Anjztgfwofsf - Elektromotors 3 kW – 24 V AC, izolācijas klase - Izgatavots no sagatavotām un sametinātām tērauda plāksnēm - Savienības direktīvas 2006/42/EK, 2000/14/EK, 2014/30/ES, 2014/35/ES, D.Lgs 262/2002 un turpmākie grozījumi

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 3 726 mm, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 7 000 kg, - Riteņu bāze: 2450 mm - Riepu ražotājs: Solideal, Magnum, pelēkas, pilnās gumijas - Priekšējās ass piedziņa ar pretēju kustību - Sekvenciāli izbīdāms strēles mehānisms - Regulējama galva ar 3 pozīcijām - Priekšējā piedziņa: 2 x piedziņas motori 3,5 kW 72V, izolācijas klase H - Akumulators: 72 V - 640 Ah, 8 darba stundas - Riepas: Priekšā: 2 gab. superelastīgas 250-15”, Aizmugurē: 2 gab. superelastīgas 21x8-9” - Stūrēšana: caur aizmugurējo asi, stūrēšanas leņķis -90°/+90° - Elektroniska slodzes ierobežošana - Automātiska bremžu sistēma visiem riteņiem Gsdpfx Anoztgcpofeuf - Strēles leņķis +65°/-10° - Elektromotors 12 kW - 72 V AC, izolācijas klase

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 5 300 mm, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 30 000 kg, Celtnis JMG MC 180.08 Piedziņa: elektriskā Ražošanas gads: 2026 Pacelšanas spēja (kg): 30 000 Darba augstums (mm): 11 000 Gsdpfx Ansztf U Rsfeuf

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 1992, Noliktavas numurs: 100581742 Gusdpfx Aszurfrsnfsf Transportēšanas izmēri (garums x platums x augstums): 0 x 0 x 0 ---- Peiner torņa celtnis SMK201, izbūves garums 22 m, āķa pacelšanas augstums 17 m, maksimālā kravnesība 2000 kg, tālvadības pults, gatavs lietošanai.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2009, Noliktavas numurs: 100126169 Transporta izmēri (garums x platums x augstums): 0 x 0 x 0 ---- Atbalsta garums 45 m Iekļauts: kabīne Iekļauts: transformators 4,7 kVA Gedpfx Anezurffsfouf Iekļauts: radiostacija Iekļauts: rotējošās platformas pagarinājums Iekļauts: balasta bloki rotējošā pamatnes rādiusam 2,9 m Atrašanās vieta: Drēzdene

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2009, Noliktavas numurs: 100102162 Transporta izmēri (garums x platums x augstums): 0 x 0 x 0 Guodpfxszurfle Anfef ---- Apakšējā daļa ar 6 m platumu, ieskaitot centrālo balasta bloku Torņa augstums ar āķa pacelšanas augstumu 30 m Atbalsta rādītājs 65 m, ieskaitot pretbalasta bloku Torņa sistēma 256HC Kabīne Radio sakari ABB Centralizēta smēršanas sistēma 45 kW pacelšanas mehānisms Cena, sākot no Nīrenbergas atrašanās vietas

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2006, Noliktavas numurs: 100545026 Transportēšanas izmēri (garums x platums x augstums): 0 x 0 x 0 ---- Pacelšanas mehānisms 65 kW 1 x pamatšasija, 6,0 m riteņu platums un nepieciešamais centrālais balasta svars Torņa elementi, kas paredzēti 30 m āķa augstumam Atbalsta izmērs 50 m, ieskaitot pretbalastu Gsdpfx Anozurd Uefjuf Krāsa: dzeltena Iekļauta radioiekārta HBC Atrašanās vieta: Regensburgā

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 432 000 km, jauda: 338 kW (459,55 zs), pirmā reģistrācija: 02/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, krautuves garums: 6 550 mm, iekraušanas vietas platums: 2 470 mm, iekraušanas telpas augstums: 600 mm, Ražošanas gads: 2017, Aprīkojums: ABS, celtnis,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 322 371 km, jauda: 220 kW (299,12 zs), pirmā reģistrācija: 06/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 08/2026, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 6 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 450 mm, iekraušanas telpas augstums: 800 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 1 380 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 055 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 600 kg, kopējais garums: 3 490 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 920 mm, Apvidus iekrāvējs Celtspējas smaguma centrs: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta veids: Trīskāršais (Triplex) Transmisija: Hidrodinamiskā (Wandler) Ātruma klase: 20 Gedpfew Uamxox Anfeuf Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Sānu nobīde, 3. vārsts,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, kopējais garums: 2 708 mm, celtspēja: 6 000 kg, tukšais svars: 282 kg, būvniecības augstums: 800 mm, konstrukcijas platums: 830 mm, Celtņa rāmis Stāvoklis: Gatavs ekspluatācijai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: normāls Gedpfx Aew A Tmisnfjuf Apraksts: Izturīgs risinājums piekārtu kravu pārvietošanai. Izlicējs aprīkots ar 2 āķiem, lai apmierinātu dažādas būvlaukuma prasības. Piemērots plašam pielietojumam dažādos pagalma pārkraušanas darbos.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: M50.4, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 2 400 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 765 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 910 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 760 kg, kopējais garums: 3 755 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 070 mm, Apvidus iekrāvējs Šasijas numurs: M50.4 Slodzes smaguma centrs: 600 ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 – 10 000 kg Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Transmisija: Hidrauliskais griezes moments (Wandler) Stāvoklis: Gandrīz jauns Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: AS 340-80 R18 XMCL Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugures riepas tips: Pneimatiskās Aizmugures riepas izmērs: AS 18-22.5 163A8 MPT Aizmugures riepu stāvoklis: 80–100% Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, CE sertifikāts, Gusdpsvf R Dxefx Anfof

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 680 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 642 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 400 mm, jauda: 37 kW (50,31 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 780 kg, kopējais garums: 3 189 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 350 mm, Bezceļa iekrāvējs Svara centrs: 500 Dakšu platums: 120 mm Dakšu biezums: 45 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Gsdpfxovuck Ne Anfjuf Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Sānu nobīde, 3. vārsts, darba lukturis aizmugurē, darba lukturis priekšā, apkure, pilna kabīne, bākuguns,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 2 190 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 765 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 910 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšas rāmja platums: 1 670 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 760 kg, kopējais garums: 3 748 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 080 mm, Āra iekrāvējs Gujdpfx Anow Rhb Aefof Slodzes centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg Masta tips: Triplex Transmisija: hidrotransformators Ātruma klase: 20 Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējā riepas tips: pneimatiska Priekšējā riepas izmērs: AS 340/80 R18 Priekšējā riepas stāvoklis: 80 – 100% Aizmugurējā riepas tips: pneimatiska Aizmugurējā riepas izmērs: AS 18-22.5 163A8 Aizmugurējā riepas stāvoklis: 80 – 100% Apraksts: M 50-4 āra iekrāvējs ir paredzēts darbam sarežģītā apvidū vai teritorijās ar šķēršļiem. Aprīkots ar 4 piedziņas riteņiem un 43 cm klīrensu, tas nodrošina labu manevrētspēju jebkuros apstākļos. Elastīgai pielāgošanai dažādiem segumiem ir pieejams plašs riepu klāsts, ļaujot optimizēt jūsu produktivitāti. No abām pusēm pieejamā, uz šarnīra montētā kabīne ir plaša, aprīkota ar ergonomiskām vadības ierīcēm. Paaugstinātā sēdpozīcija piedāvā 360° panorāmas skatu, kas uzlabo drošību operatoram un apkārtējiem. Sānu nobīdes mehānisms, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, CE sertifikāts, -Servisa grāmata -CE atbilstības deklarācija -Lietotāja rokasgrāmata -Rezerves daļu katalogs

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 1 880 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 900 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 780 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 695 kg, kopējais garums: 4 910 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 720 mm, Apvidus iekrāvējs Smaguma centrs: 600 ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg Masta tips: Triekrāvējs (Triplex) Transmisija: Hidrostatiska Godpfxoxcb Sqe Anfjuf Ātruma klase: 15 Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: MSI 50 ir savā klasē unikāls pusindustriālais masta iekrāvējs, kas spēj pacelt līdz 5 t. Tas viegli pārvietojas pa cietu vai daļēji cietu virsmu, pateicoties diviem piedziņas riteņiem un riepu izvēles iespējām, tādējādi pielāgojoties dažādām lietojuma vajadzībām. Šis teleskopiskais iekrāvējs ideāli piemērots pārstrādes nozarei vai kokrūpniecībai. Tam ir hidrostatiska transmisija, kas nodrošina augstu manevrētspēju, tuvojoties un paceļot kravu, tādējādi palielinot darba efektivitāti. Darba stacija ir pieejama no abām pusēm un ir aprīkota ar amortizētu kabīni, kas samazina vibrāciju ietekmi uz operatoru. Sānu pārvietotājs, 3. vārsts, 4. vārsts, aizmugurējais darba apgaismojums, priekšējais darba apgaismojums, apkure, pilnā kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 000 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 3 950 mm, brīvā pacelšana: 1 250 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 100 mm, jauda: 47 kW (63,90 zs), dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 500 kg, kopējais garums: 4 080 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 323 mm, Apvidus iekrāvējs Smaguma centrs: 500 ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Transmisija: Hidrostatiska Ātruma klase: 20 Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Guedpfx Aoxtgrwjnfef Tehniskais stāvoklis: Labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 700x12 14PR Continental Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Apraksts: MSI 30 ir daudzfunkcionāls mastu iekrāvējs un savā klasē unikāls. To var izmantot kokapstrādes un papīra rūpniecībā, pārstrādes sektorā, loģistikas pielietojumos u.c. Gan rūpniecības telpās, gan pagalmā, gan vieglā apvidū hidrostatiskā transmisija kopā ar jaudīgo dzinēju un diviem lieliem piedziņas riteņiem nodrošina precīzu un vieglu darbību. Šī iekārta sniedz ikdienas ražīguma ieguvumus. Efektīvai manevrēšanai MSI 30 aprīkots ar stūrējošo asi ar integrētu cilindru, kas piešķir tam ļoti mazu pagrieziena rādiusu. Pateicoties daudziem pieejamiem uzkares mehānismiem, MSI 30 ir ļoti universāls un piemērots kravu celšanai, iekraušanai, izkraušanai un garu kravu novietošanai noliktavā. Cēlāja jauda ir 3,0 t. Sānu nobīde, 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 175 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 320 mm, jauda: 36 kW (48,95 zs), dakšas rāmja platums: 1 470 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 350 kg, kopējais garums: 3 084 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 350 mm, Pārbraucamais iekrāvējs Slodzes centrs: 500 ISO klase: ISO klase 2 = 1.000 - 2.500 kg Masta tips: Triplex Godpou Dyixofx Anfouf Pārnesumkārba: Hidrostatiska Ātruma klase: 20 Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu veids: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 300-15 Priekšējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 7.00-12 Aizmugurējās riepas stāvoklis: 80 - 100% Apraksts: MSI 25 ir daudzpusīgs masta iekrāvējs, kas ir unikāls savā klasē. To var izmantot koksnes un papīra rūpniecībā, pārstrādes sektorā, loģistikas pielietojumos u.c. Neatkarīgi no tā, vai darbs notiek rūpniecības telpās, pagalmā vai uz viegliem bezceļa apstākļiem, hidrostatiskais pārnesums, jaudīgais dzinējs un divi lielizmēra piedziņas riteņi nodrošina precīzu un vienmērīgu darbību. Šī mašīna palielina ikdienas produktivitāti. Efektīvai manevrēšanai MSI 30 ir aprīkots ar stūrējamu asi ar integrētu cilindru, kas piešķir ļoti mazu apgriešanās rādiusu. Pateicoties daudzajiem pieejamajiem pielikumiem, MSI 30 ir ārkārtīgi daudzpusīgs un piemērots krāvuma pacelšanai, iekraušanai, izkraušanai un uzglabāšanai. Celtspēja – 3,0 t. Sānu nobīde, 3. vārsts, pusatvērta kabīne, pilns brīvais pacēlums, CE sertifikāts, Apgaismojums priekšā un aizmugurē

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 1 330 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 765 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 910 mm, jauda: 55 kW (74,78 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 760 kg, kopējais garums: 3 748 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 080 mm, Apvidus iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 500 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 60 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 - 10 000 kg Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Transmisija: Wandler (hidrodinamiskais pārveidotājs) Ātruma klase: 20 Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu veids: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: AS 340/80 R18 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: AS 18-22.5 163A8 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: M 50-4 apvidus iekrāvējs paredzēts darbam sarežģītā apvidū vai vietās ar šķēršļiem. Pateicoties četriem piedziņas riteņiem un 43 cm klīrensam, šis iekrāvējs nodrošina labu manevrētspēju jebkuros apstākļos. Lai pielāgotos dažādiem segumiem, pieejams plašs riepu klāsts, kas palīdz optimizēt produktivitāti. No abām pusēm ērti pieejama, pie amortizētas balstiekārtas stiprināta kabīne sniedz plašu un ērtu vadītāja vietu ar ergonomiskām vadības svirām. Paaugstinātā sēdpozīcija nodrošina 360° panorāmas redzamību lielākai drošībai vadītājam un apkārtējiem. Sānu maiņas mehānisms, 3. vārsts, pilna kabīne, CE sertifikāts, Gusdpfx Anon Hcw Dofef - Apkalpošanas vēsture - CE atbilstības deklarācija - Lietošanas instrukcija - Rezerves daļu katalogs

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 218 377 km, jauda: 220 kW (299,12 zs), pirmā reģistrācija: 08/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, kopējais garums: 9 700 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, krautuves garums: 6 500 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 123 000 km, jauda: 175 kW (237,93 zs), pirmā reģistrācija: 04/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 8 000 kg, maksimālā kravnesība: 3 990 kg, kopējais svars: 11 990 kg, asu konfigurācija: 4x2, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 6 960 mm, krautuves garums: 4 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 350 mm, iekraušanas telpas augstums: 500 mm, būvniecības augstums: 3 500 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, celtnis, diferenciāļa bloķētājs, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, hidraulika, imobilaizersistēma, kompresors, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, kopējais garums: 4 630 mm, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 13 000 kg, Celtspēks JMG MC 130S Piedziņa: elektriskā Izgatavošanas gads: 2022 Godjzfq A Ropfx Anfsuf Celtspēja (kg): 13 000