Kalmar Dcg100-45Ed7 iegādāties lietotu (289)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 5 722 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 460 mm, brīvā pacelšana: 1 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 720 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 9 000 kg, kopējais garums: 3 550 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Dīzeļiekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Bdsdpfoxirqkox Afaeb Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku tieši, arī tad, ja neiegādājaties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt Jūs konsultēs par šo DCE60-6. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 t un vairāk) remontā, tehniskā apkopē, atjaunošanā un speciālas modifikācijās. Piedāvājam arī Jūsu tehnikas uzstādīšanu komisionālajā pārdošanā. Sānu nobīde, Dakšu regulētājs, Apkure, Pilna kabīne, Pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 16 497 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 540 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 220 mm, dakšas rāmja platums: 2 720 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 16 520 kg, kopējais garums: 4 650 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Bodpfxexua Dij Afaedb Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir ap 200 smagkravas iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, autoiekrāvēju un sāniekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Operatīvā noma ar izpirkumu un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējams. Esam gatavi arī iegādāties jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki, sniegs jums izsmeļošu konsultāciju par šo DCE120-6 modeli. P.S. Mūsu sertificētā iekrāvēju darbnīca ir specializējusies iekrāvēju no 8 t remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālajā pielāgošanā. Mēs labprāt pieņemsim arī jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Sānu nobīdītājs, dakšu platuma regulētājs, Dakšu platuma regulētāja atvērums: 640 / 2600 mm Apsilde, pilna kabīne, kondicionieris,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 16 312 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 840 mm, brīvā pacelšana: 2 260 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 510 mm, dakšas rāmja platums: 2 050 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 12 501 kg, kopējais garums: 3 950 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Bdsdpfsu Dzcaex Afajb Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā darba kārtībā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 1720Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iespējams iegādāties uz nomaksu un finansējumu ar izdevīgiem nosacījumiem. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietotu tehniku, pat ja jūs nepiepērkat mūsu tehniku. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECG80-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies 8 t un vairāk iekrāvēju remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālju izgatavošanā. Priecāsimies arī izlikt jūsu tehniku komisijas tirdzniecībā pie mums. Sāna nobīdes mehānisms, dakšu pozicionieris, apsilde, slēgta kabīne, pilns brīvais pacēlums, grozāms sēdeklis.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 16 437 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 770 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 260 mm, dakšas rāmja platums: 2 050 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 12 501 kg, kopējais garums: 4 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 020 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 80 mm Masta tips: Standarta Bdjdpfxju Dzctj Afajb Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējie riteņi – tips: Pneimatiskie Priekšējie riteņi – izmērs: 8.25-15 Aizmugurējie riteņi – tips: Pneimatiskie Aizmugurējie riteņi – izmērs: 8.25-15 Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora kapacitāte: 1720 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomai-pirkšanai un finansēšanai piedāvājam izdevīgus nosacījumus jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto iekārtu, pat ja Jūs pie mums nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo ECG80-6 modeli. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8t remonta, apkopes, renovācijas un speciālkonstrukciju jomā. Vajadzības gadījumā varam Jūsu tehniku izlikt pārdošanai uz komisiju. Sānu nobīde, dakšu platuma regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, rotējošs sēdeklis.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 24 h, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 020 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), dakšas rāmja platums: 3 400 mm, dakšu garums: 3 000 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzeļdegviela Centrālās slodzes punkts: 1200 Dakšu platums: 300 mm Dakšu biezums: 110 mm Bdsdey Aqpnopfx Afaob Masta tips: Duplex Transmisija: Dana Stāvoklis: Jauna ierīce Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšēja riepa tips: Pneimatiska Aizmugures riepa tips: Pneimatiska Apraksts: Sānu nobīde, dakšu platuma regulēšanas ierīce, hidrauliska individuālo dakšu regulēšana 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšpusē, apkure, pilna kabīne, CE sertifikāts, svari, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, LED, 5. vārsts, Terminal-West ātrās maiņas sistēma

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1977, celtspēja: 35 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzelis Svara centrs: 1200 Masta tips: Duplex Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: normāls Bdodjy Aqphopfx Afasb Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Apraksts: darba kārtībā, running condition Pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 2 815 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļiekrāvējs Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, Bodoxp Tx Aspfx Afasdb 3. vārsts, 4. vārsts, priekšējais vējstikls, pilna kabīne, iekšējais spogulis, stiklu tīrītājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 1 575 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, piedziņas veids: Elektro, Dīzeļa iekrāvējs Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, Bedpfoxp Tx Nex Afaedb 3. vārsts, 4. vārsts, priekšējais stikls, pilna kabīne, iekšējais spogulis, stikla tīrītājs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 300 mm, kopējais garums: 12 020 mm, - Dzinēja jauda: 235 kW (EU5), 2200 apgr./min - Kabīne: hidrauliskās bīdāmās durvis - EGO vadības džoistiks - Isringhausen sēdeklis ar gaisa amortizāciju - 3 punktu drošības josta - Sēdekļa apsilde Bsdpfx Aoyxhkzofaodb - Saules sargi priekšējā, jumta un aizmugures stiklā - Mini stūre ar pārslēgšanas slēdzi uz priekšu/atpakaļ - Radio ar CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Kontaktligzdas: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Rakstāmgalda funkcija ar lasīšanas lampu un A4 dokumentu nodalījumu - Avārijas atslēgas slēdzis - Piedziņa: priekšfiltrs gaisa pievadē ar paaugstinātu gaisa ieplūdi - Tvertnes vāka siets - Automātiska motora un aizdedzes apstādināšana tukšgaitā pēc 10 min - Augstspiediena filtrs - Dubļu aizsargi priekšā un aizmugurē - 4 x LED darba lukturi uz spārniem - LED darba lukturis strēles vidusdaļā - 4 x LED darba lukturi strēles priekša - 2 x LED atpakaļgaitas lukturi - Apgaismojums motora nodalījumā - Elektriski apsildāmi un regulējami spoguļi - NATO palaišanas kabeļi 24V - Riepu ražotājs: Continental - Riepas: V-PLY 18.00 x 33 - Riepu skaits: 6 riepas - Slēdzams tvertnes vāks - 2 x glabāšanas kastes pa kreisi un pa labi kāju zonā - Dzinēja apsilde un kabīnes apsilde ar bloķēšanu - Centrālā eļļošanas sistēma - 10 collu monitors kabīnē - Atpakaļskata kamera - 2x Twistlock (palēnināta) kamera - Kamera strēlē (ārpusē un iekšpusē) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i sistēma (ar ekrānu un tastatūru)

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2026, celšanas augstums: 15 100 mm, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 45 000 kg Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar mūsu pārdošanas komandu. Bdedpfx Ajydmznjfaob

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. Bdsdsywn Hmspfx Afaob · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3536, Ražošanas gads: 2011, masta veids: duplekss, Kalmar DCE160-6 no Uniktruck Bsdpfxeyuimnj Afaodb

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 0156, Kalmar R32822-630 no Uniktruck Bodpfxjyuhfpe Afaodb

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 17 396 h, celšanas augstums: 5 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: Volvo, dakšu garums: 2 100 mm, Pašmasa: 24 880 kg Celtspēja: 16 000 kg Būvaugstums: 440 cm Vārstu skaits: 3 CE marķējums: jā Vispārējais stāvoklis: vidējs Tehniskais stāvoklis: vidējs Bodpfxoyy Iare Afajdb Optiskais stāvoklis: vidējs Sazinieties ar Bas Sindorf, lai saņemtu plašāku informāciju.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 26 552 h, celšanas augstums: 4 970 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: Volvo, dakšu garums: 2 100 mm, Tukšsvars: 24 680 kg Bdsdoyy Ialopfx Afaob Celtspēja: 16 000 kg Uzstādīšanas augstums: 416 cm Vārstu skaits: 3 Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar Bas Sindorf.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 25022, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 12 478 h, celtspēja: 36 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 129 kW (175,39 zs), dzinēju ražotājs: Volvo, DGUV sertificēts līdz: 08/2026, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), priekšējās riepas izmērs: 295/60 R22.5, aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas izmērs: 295/60 R22.5, kopējais augstums: 3 191 mm, kopējais garums: 5 360 mm, kopējais platums: 2 500 mm, Aprīkojums: UVV drošības pārbaude, gaisa kondicionēšana, pilna apkope vēsture, Celtspēja 25 tonnas Piekabināmā plāksne Holland FW 3510TR-EG, 2 collu (50,8 mm) pieslēguma tapenis Maksimālā vertikālā noslodze: 36 tonnas Priekšējā ass ar amortizatoriem Piekabināmā plāksne atbilstoši StVZO ar otro sensoru Automātiska motora apstādināšana pēc 5 minūtēm Ātruma ierobežotājs Aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājs Degvielas-hidrauliskā tvertnes un akumulatora aizsardzība Priekšējās ass riteņu skrūvju aizsardzība Aizmugurējā ass ar pneimatisko piekari un nolaiduma funkciju Pneimatiski amortizēts un apsildāms KAB11 vadītāja sēdeklis ar drošības jostu Elektriski apsildāmi ārējie spoguļi Gaisa kondicionieris Saules aizsargs LED bākuguns Bsdpfx Afeyk Upgoasdb ABS kontaktligzda Piekabes kontaktligzda atbilstoši ISO / DIN 24V

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: T341131442, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 12 700 h, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 700 mm, tukšais svars: 79 800 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilna konteinera reachstacker Šasijas numurs: T341131442 Masta veids: teleskopisks Piedziņa: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 18.00-33 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 – 60% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-33 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40 – 60% Apraksts: Dzinēja sildītājs, riepu kontroles sistēma, centrālā eļļošana, kamera Bedpfx Afexybdnsajdb Sānu nobīde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, dzinēju ražotājs: Perkins, pārnesuma veids: automātisks, krāsa: sarkans, Aprīkojums: sānu nobīde, Kalmar iekrāvējs. Teicams tehniskais stāvoklis. Bodpfsu Eq Hqex Afajdb

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celšanas augstums: 15 100 mm, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 45 000 kg Bedpfx Afjydmy Djaodb Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar mūsu pārdošanas komandu.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celšanas augstums: 15 100 mm, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 45 000 kg Papildu informācijai, lūdzu, sazinieties ar mūsu pārdošanas komandu. Bodpfx Ajydmy Rsfasdb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 6 263 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 800 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs Celtspējas centra attālums: 600 mm Masta tips: Dupleks Tehniskais stāvoklis: labs Bdsdpfxeu Ac I Uj Afaob Sānu nobīdes mehānisms, dakšu pozicionētājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 8 725 h, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā darba kārtībā Tehniskais stāvoklis: labs Bodew Dkp Repfx Afaodb Sānu pārvietotājs, dakšu pielāgošanas ierīce,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: T33302.0010, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 8 712 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dzinēju ražotājs: GM, pārnesuma veids: automātisks, DGUV sertificēts līdz: 12/2026, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 450 mm, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), kopējais augstums: 3 200 mm, kopējais platums: 2 550 mm, krāsa: oranžs, Aprīkojums: CE marķējums, UVV drošības pārbaude, apgaismojums, kabīne, Iekārta ir pilnībā gatava darbam - attēli sekos Bdedpfsx Ebz Djx Afajb

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2019, celtspēja: 14 000 kg, celšanas augstums: 4 530 mm, kopējais garums: 7 340 mm, Elektriskais iekrāvējs Kalmar ECG 140-6, elektriskā piedziņa, ražošanas gads 2019, pacelšanas augstums (mm): 4 530, celtspēja (kg): 14 000 Bdodpeylc N Rofx Afajb

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, kopējais garums: 8 020 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. Bdedsykvf Nepfx Afasb · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.