Jac Ultima Neu iegādāties lietotu (3 304)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 10 831 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 2 600 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 22 700 kg, kopējais garums: 3 500 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 650 mm, Kompaktais iekrāvējs - elektro Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 75 mm Masta veids: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Pedjy Sqc Hspfx Amregp Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: bandāžas Priekšējās riepas izmērs: 40x16x30, neatstāj pēdas Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 355/50-20, neatstāj pēdas Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 1550Ah Akumulatora ražošanas gads: 2026 Apraksts: Papildus šim RMF modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem noteikumiem jebkurā laikā iespējami. Mēs labprāt arī iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku tieši, arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes no mūsu puses. Mūsu īpašnieks Peter Sawitzki sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo KSB150E. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālbūvēs iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Labprāt izvietosim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sānu pārbīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, Tapas: 200 / 900 mm JAUNS akumulators

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 279 430 km, jauda: 260 kW (353,50 zs), pirmā reģistrācija: 08/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 41, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, iebūvēta virtuve, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs, vannas istaba,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 387 500 km, jauda: 220 kW (299,12 zs), pirmā reģistrācija: 09/2019, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 46, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 287 500 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 05/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 18, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 174 h, degvielas veids: elektrisks, Piedziņas sistēma Piedziņa: Riteņu piedziņa Svari Pašsvars: 2680 kg Funkcionalitāte Masts: Šarnīrmasts Pacelšanas jauda: 200 kg Darba augstums: 1000 cm CE marķējums: jā Apkope, vēsture un stāvoklis Īpašnieku skaits: 1 Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Papildu informācija Maksimālais horizontālais rādiuss: 300 m Transporta izmēri (garums x platums x augstums): 2,7/1/1,99 Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Tobias Mayr. Haulotte Star 10 AC – vertikālais mastu pacēlājs ar 10 m darba augstumu. Labā stāvoklī esoša un uzturēta iekārta no iznomātāja, iegādāta no pirmā īpašnieka! Ar jaunām baterijām! Agila, izturīga, viegli lietojama un apkopjama – STAR vertikālie masti ir paredzēti dažādiem pielietojuma veidiem. STAR iekārtu sērijā ir uzstādīti asinhronie motori (AC), kas nodrošina progresivitāti un griezes momentu. STAR 10 šarnīrmasts, kas ir ideāli piemērots šaurām un grūti pieejamām būvlaukumiem, nodrošina 3 metru izvirzi, lai maksimāli palielinātu produktivitāti. STAR 10 modeļa aizmugurējā daļa nav izvirzīta. Rotējot augšējai platformai, neviens elements neizvirzās pāri šasijai. Iekārta un tās apkārtne paliek neskarta. Standarta aprīkojums: Haulotte Activ´Energy Management: vieda CAN lādētājs. Automātiska, centrālā bateriju uzlāde. Bezsuku AC elektromotors 24 V. 24 V – 250 Ah piedziņas baterijas. Baterijas uzlādes līmeņa indikators. Iebūvēts diagnostikas rīks un Haulotte Activ’Screen. Paletes ieliktņi drošai iekraušanai. Vilkšanas un celtņa cilpas. Apgāšanās aizsardzība. Divi stūrējamie riteņi aizmugurē. Divi piedziņas riteņi priekšā. Nodilusizturīgas riepas. Manuāla bremžu atbrīvošana. Darba stundu skaitītājs. Skaņas signāls. 2 avārijas slēdži (augšā/apakšā). Uzlādes indikators darba platformā. Avārijas rokas sūknis. 2 vadības paneļi (augšā un apakšā). Kritiena aizsardzības rāmis. 2 drošības cilpas kritiena aizsardzībai. Akustiskais braukšanas signāls. Pedpfszmlu Dsx Amrogp Tehniskie dati: Darba augstums 10 m. Platformas augstums 8 m. Sānu rādiuss 3 m. Maksimālā kravnesība - iekšpusē 200 kg (2 personas). Maksimālā kravnesība - ārpusē 200 kg (1 persona). Platformas izmērs 0,78 x 0,98 m. Kopējais garums 2,7 m. Kopējais platums 1 m. Augstums iebrauktā stāvoklī 1,99 m. Sānu izvirze 0 cm. Riteņu bāze 1,2 m. Gaisa sprauga 10 cm. Proporcionālā braukšanas ātrums 0,6–5 km/h. Ārējais pagrieziena rādiuss 1,88 m. Grozāmo mehānismu darbības leņķis 345°. Slīpuma trauksme 3°. Braukšanas spēja 25%. Darbības rādiuss maksimālajā augstumā līdz 8 m. Ritinības pretestīgas riepas 16 x 5 x 10,5. Piedziņa 24 V – 250 Ah. Kopējais svars apm. 2680 kg. Vertikālais grozāmo mehānismu darbības leņķis 130° (+70 ° / -60 °). Hidrauliskās sistēmas ietilpība 7 l. Transporta izmēri (garums/platums/augstums): 2,70 m / 1,00 m / 1,99 m. Šeit tiek piedāvāts šāds pacēlājs: Ražotājs: Haulotte. Modelis: Star 10. Izgatavošanas gads: 2018. Noreģistrētās darba stundas: tikai 174 stundas. Cita informācija: Iespējama izdevīga piegāde visā Eiropā. Apskates iespējamas tikai pēc iepriekšējas vienošanās. Mēs labprāt izskatīsim jūsu esošās tehnikas / celtniecības tehnikas nodošanu kā daļēju samaksu. Mēs labprāt piedāvāsim jums pielāgotu finansēšanas vai līzinga piedāvājumu. (tikai komersantiem). Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums. Visas cenas ir spēkā no atrašanās vietas: 86684 Holcheima. Visas norādes ir bez saistībām. Izmaiņas, drukas kļūdas un kļūdas pārraidē, kā arī starpības pārdošanas gadījumā ir atļautas. Visa informā

Stāvoklis: jauns, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 6 400 mm, iekraušanas vietas platums: 2 480 mm, iekraušanas telpas augstums: 600 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 205/65-17,5,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 455 kg, maksimālā kravnesība: 14 545 kg, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 385/55 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: melns, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, piekares sistēma: gaiss, priekšējās riepas izmērs: 385/55 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/55 22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 6 180 kg, maksimālā kravnesība: 32 820 kg, kopējais svars: 39 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 7 400 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 550 mm, iekraušanas telpas tilpums: 29 m³, kopējais garums: 7 400 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 385/65 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, krāsa: pelēks, priekšējās riepas izmērs: 385/65 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/65 22,5, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 6 180 kg, maksimālā kravnesība: 32 820 kg, kopējais svars: 39 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 7 400 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 550 mm, iekraušanas telpas tilpums: 29 m³, kopējais garums: 7 400 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 385/65 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, krāsa: pelēks, priekšējās riepas izmērs: 385/65 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/65 22,5, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Optiskais emisijas spektrometrs Ultima 2 galda iekārta, secības spektrometrs ar 1 m monochromatoru, 2400 līnijas/mm režģis pirmajā un otrajā kārtā, 160–800 nm bez IMAGE Ātrā pārskata analīze IMAGE: Ātrā pārskata analīzes IMAGE NAVIGATOR priekš JY 2000-2, JY Ultima 2 vai JY Ultima 2C Ārējā aizvērta dzesēšanas cirkulācija, lai dzesētu Ultima 2 HF spoli Argona mitrinātājs – augsta sāls satura šķīdumu analīzei. Pgsdpfx Amjzhkccsrep ULTIMA 2 ICP-OES – optiskais emisijas spektrometrs darbojas ar uzticamu, augstas efektivitātes 40,68 MHz pusvadītāju ģeneratoru pilns un precīzs viļņa garumu skenējums no 160 līdz 800 nm kā standarts augstākā praktiskā izšķirtspēja

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 030 kg, maksimālā kravnesība: 14 970 kg, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 385/55 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, riteņu bāze: 6 260 mm, krāsa: melns, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, piekares sistēma: gaiss, priekšējās riepas izmērs: 385/55 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/55 22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 030 kg, maksimālā kravnesība: 14 970 kg, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 385/55 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, riteņu bāze: 6 260 mm, krāsa: melns, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, piekares sistēma: gaiss, priekšējās riepas izmērs: 385/55 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/55 22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 030 kg, maksimālā kravnesība: 14 970 kg, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 385/55 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, riteņu bāze: 6 260 mm, krāsa: melns, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, piekares sistēma: gaiss, priekšējās riepas izmērs: 385/55 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/55 22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 030 kg, maksimālā kravnesība: 14 970 kg, kopējais svars: 18 000 kg, riepas izmērs: 385/55 22,5, riepu stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, riteņu bāze: 6 260 mm, krāsa: melns, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, piekares sistēma: gaiss, priekšējās riepas izmērs: 385/55 22,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/55 22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 397 km, pirmā reģistrācija: 06/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2016, Aprīkojums: ABS, celtnis, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), kvēpu filtrs, * Böcker RK 36-2400 kāpurķerris * Ražošanas gads: 2016 Pgsdpfx Aozlwfxjmrjp * Darba stundas: 1390 st. * ??UVV pārbaude – veikta?? * ??Apkope – veikta?? * ??Vinča – jauna?? * Vairāk attēlu un video ir pieejami, rakstot Whatsapp. * Informācija var atšķirties, un pārdevējs patur tiesības veikt pārdošanu citai personai.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 397 km, pirmā reģistrācija: 06/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 11 990 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2016, Aprīkojums: celtnis, kvēpu filtrs, * Böcker RK 36-2400 kāpurķerris * Ražošanas gads: 2016 Pjdozlwf Ejpfx Amrogp * Darba stundas: 1390 st. * Jauna UVV (Darba drošības un veselības aizsardzības inspekcija) pārbaude * Jauna apkope * Jauna vinča * Vairāk attēlu un video ir pieejami WhatsApp * Informācija bez garantijām, pārdošana atkarīga no pieejamības.

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 500 km, jauda: 350 kW (475,87 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 25 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: oranžs, pārnesuma veids: automātisks, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 790 mm, Ražošanas gads: 2026, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma,

Stāvoklis: lietots,

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 2 820 kg, maksimālā kravnesība: 15 180 kg, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 02/2017, riteņu bāze: 5 040 mm, krāsa: melns, pārnesuma veids: cits, vadītāja kabīne: cits, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 15 477 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 510 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 560 mm, dakšas rāmja platums: 2 020 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 14 420 kg, kopējais garums: 4 000 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 930 mm, Propāngāzes iekrāvējs Celtspējas smaguma punkts: 900 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā darba kārtībā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Lentes (bandāžas) Priekšējās riepas izmērs: 840x350-559, nenokrāsojošas Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgās Aizmugurējās riepas izmērs: 3.00-15, nenokrāsojošas Apraksts: Papildus šim Linde modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara, kompaktie, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Noma ar izpirkuma tiesībām un finansējums izdevīgos apstākļos mums ir vienmēr iespējams. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto tehniku, pat ja neveicat pirkumu pie mums. Mūsu uzņēmuma īpašnieks Pēteris Savickis sniegs detalizētu konsultāciju par šo H80T900. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un īpašos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Pgjdezcru Depfx Amrep Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces atvēruma diapazons: 415 / 1825 mm Sildītājs, pilna kabīne, Jauns motors pie 14 377 m/h

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 960 km, jauda: 154 kW (209,38 zs), pirmā reģistrācija: 12/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 5 271 kg, maksimālā kravnesība: 2 219 kg, kopējais svars: 7 490 kg, asu konfigurācija: 4x2, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 3, iekraušanas telpas tilpums: 42 m³, krautuves garums: 6 942 mm, iekraušanas vietas platums: 2 530 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 406 mm, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 1 850 kg, kopējais garums: 4 000 mm, Ražošanas gads: 2024, būvniecības augstums: 710 mm, celtspēja: 18 000 kg, vilces spēks ar slodzi: 18 000 N, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Smagsvara piekabe Stāvoklis: Gatava lietošanai un pilnībā funkcionējoša Tehniskais stāvoklis: Jauns Pedpfx Asu Dz Rqomregp Apraksts: Visu riteņu stūrēšana – ass gali ar regulējamu sliedi un stūres stieņiem, stūrēšanas ierobežotājs pie 45° stūrēšanas leņķa, vilkšanas stienis: 1 200 mm ar izkrišanas drošību un augstuma regulēšanu, kā arī

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 17 592 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 900 mm, dakšas rāmja platums: 3 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 32 700 kg, kopējais garums: 5 900 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļa iekrāvējs Centrālās slodzes attālums: 1200 mm Pjdpfx Amsu Dzq Rorogp Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 110 mm Masta tips: Standarta Transmisija: JAUNA Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Konecranes modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smago kravu iekrāvēji, kompakto iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online Īres pirkums un finansēšana iespējami izdevīgos nosacījumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietotu tehniku tieši, arī tad, ja neiegādājaties tehniku no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku jūs detalizēti konsultēs par šo SMV20-1200B modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, renovācijā un speciālajā uzbūvē dakšu iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam izlikt jūsu tehniku komisijas pārdošanā mūsu uzņēmumā. Sānu nobīdes mehānisms, Dakšu platuma regulētājs, Iebūvēta apkure, pilna kabīne, kondicionieris, JAUNS DZINĒJS UN TRANSMISIJA

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 2 279 h, celtspēja: 8 000 kg, degvielas veids: elektrisks, būvniecības augstums: 1 340 mm, kopējais garums: 1 950 mm, piedziņas veids: Elektro, vilces spēks ar slodzi: 8 000 N, konstrukcijas platums: 1 000 mm, Traktors Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 4.00-8, nesmērējošas Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 5.00-8, nesmērējošas Psdpfx Aowa Eknemrjgp Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ietilpība: 240Ah Akumulatora ražošanas gads: 2025 Apraksts: Papildus šim Bradshaw modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apm. 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji & sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Noma ar izpirkumu & finansējums pie izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Labprāt nopirksim arī Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja pie mums cita transporta jūs nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki ar prieku sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo T800. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju ar celtspēju no 8 t remontā, apkopē, restaurācijā un speciālbūvē. Labprāt izliksim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas tirdzniecībā pie mums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 9 780 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 280 mm, brīvā pacelšana: 2 080 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 1 540 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 12 170 kg, kopējais garums: 4 960 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 240 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs\n\nSlodzes smaguma centrs: 700\nDakšu platums: 200 mm\nDakšu biezums: 50 mm\nMasta tips: Trīskāršs (Triplex)\nStāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs\nTehniskais stāvoklis: ļoti labs\nPriekšējā riepa tips: pneimatiskā\nPriekšējā riepa izmērs: 3.00-15\nAizmugurējā riepa tips: pneimatiskā\nAizmugurējā riepa izmērs: 3.00-15\nAkumulatora spriegums: 120V\nAkumulatora ietilpība: 750Ah\nAkumulatora ražošanas gads: 2025\nApraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami vēl apmēram 200 smagkravas iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online.\n\nNozīmīgi iznomāšanas - nomaksas un finansēšanas nosacījumi vienmēr ir iespējami. Priecāsimies iegādāties arī jūsu lietotu tehniku, pat ja jūs nepērkat mūsu produktu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku individuāli konsultēs par šo EGX50/14/63TR modeli.\n\nP.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas 8t un lielākas celtspējas dakšu iekrāvēju remontā, uzturēšanā, renovācijā un īpašajā izgatavošanā. Priecāsimies izvietot jūsu transportlīdzekli uz komisijas tirdzniecību.\n\nAprīkojums: Apkure, pilna kabīne, pilnā brīvgaita,\nPlatformas augstums: 1020 mm Pjdpfxsw H Eckj Amregp