Cummins Vt1710 iegādāties lietotu (184)

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 90 kW (122,37 zs), pārnesuma veids: hidrostatisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, kopējais svars: 10 300 kg, tukšais svars: 10 300 kg, ķēdes stāvoklis: 100 procenti, sēdvietu skaits: 1, Ražošanas gads: 2026, Aprīkojums: ABS, UVV drošības pārbaude, aizmugurējais pacēlājs, borta dators, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, hidraulika, kabīne, papildu priekšējie lukturi, tērauda kāpurķēdes,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 58 kW (78,86 zs), kopējais svars: 11 000 kg, darbības svars: 9 060 kg, Ražošanas gads: 2005, darbības stundas: 3 800 h, Bomag BW 174 AD tandēma veltnis ar smidzinātāju Izlaiduma gads: 2005 3800 m/h darbības laiks 58 kW Cummins dzinējs 9060 kg līdz 11000 kg Visi stūrēšanas veidi Riteņu platums: 1,68 m Šķembu smidzinātājs Amazone N602 Dodpfxsx Ifa Ej Apreut

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 317 000 km, jauda: 182 kW (247,45 zs), pirmā reģistrācija: 06/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 28, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krāsa: balts, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem Duodpfexd Eqasx Aprjt · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 Dsdpfxoygngwe Aprout · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 13 800 kg, kausa tilpums: 0,51 m³, Aprīkojums: kabīne, Ekskavators HYUNDAI ROBEX 130 LC Duodpfxowhcgpe Apret Svars: 13,8 t Transporta garums: 7,76 m Transporta platums: 2,6 m Transporta augstums: 2,74 m Kaķera tilpums: 0,51 m³ Šasija: LC Ķēžu platums: 600 mm Strēle: MB Modeļu sērija: 3 Dzinēja ražotājs: Cummins Dzinēja tips: B3.9C Dzinēja jauda: 75 kW

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, izlaušanās spēks: 187 kN, ķēdes platums: 600 mm, Aprīkojums: hidrauliska āmurs, satvērēja hidraulika, TEHNISKĀ INFORMĀCIJA Strēle: 5 900 mm Rokas garums: 2 950 mm Jauda: 144 kW Kaša laušanas spēks: 187 kN Rokas laušanas spēks: 130 kN Tērauda kāpurķēžu platums: 600 mm IEKĀRTAS INFORMĀCIJA Degvielas tips: dīzelis Dzinējs: Cummins, Stage IV Motora jauda: apm. 194 ZS Griezes moments: 809 Nm Dzinēja darba tilpums: 6 700 cm³ Izmēri & svars Izmēri (G x A x P): 10 290 x 3 225 x 2 990 mm Darbības svars: 27 500 kg Darba stundas: apm. 1 600 h APRĪKOJUMS Satvērējhidraulika Ķelleņu hidraulika Load Sensing hidrauliskā sistēma ROPS kabīne Gaisa kondicionētājs UVV Papildu apgaismojums Proporcionāla satvērēja/Ķellas papildaprites vadība ar 1. džoistiku Dusdpfx Apsxmgnljrot Neproporcionāla GRL papildaprites vadība ar 2. džoistiku Drošības pacelšanas vārsti rokai un strēlei ar pārslodzes indikāciju Ātrā maiņas hidraulikas sistēma, divvirzienu Šarnīrbremze 2 braukšanas ātrumi Braukšanas signalizācija un bākuguns Motora ārkārtas izslēgšanas slēdzis LED lukturi 3x uz jumta (2x priekšā, 1x aizmugurē) LED lukturis 1x uz strēles LED lukturis 1x instrumentu kastē 12V pieslēgvieta Dokumentu nodalījums Radio ar skaļruni Automātiskā klimata kontrole Atverams priekšējais stikls 8x papildfunkciju plūsmas iestatīšana caur bortdatoru ar daudzfunkciju monitoru Grīdas paklājiņš Dzērienu turētājs Gaisa amortizēts auduma sēdeklis ar apsildi Uzpildes sūknis

Stāvoklis: lietots, jauda: 127 kW (172,67 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, Ražošanas gads: 2022, Tukšais svars: 21 800 kg Dzinēja marka: Cummins Maksimālais ātrums: 5 km/h Sērijas numurs: SWE215F00131 Duodpfx Ajya Tz Toprst Transportēšanas izmēri (G x P x A): 9.57 x 2.8 x 3.15 m Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar PFEIFER GROUP.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 2023, Pieejama mobilā dīzeļa skrūves kompresora iekārta CompAir, piemērota būvlaukuma izmantošanai. Tilpuma plūsma: 20 m³/min, maksimālais darba spiediens: 24 bar, motora jauda: 224 kW, motors: Cummins QSB6.7, šasija: augstumā regulējama, degvielas tvertnes tilpums: 350 l. Iekārtas izmēri: apm. 5500mm/2000mm/2700mm, svars: apm. 3500 kg. Ir pieejama dokumentācija. Ir iespējama apskate uz vietas. Dusdpfxexu I Ddo Aprot

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi Duedpjyatu Hofx Aprst · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, - Izmēri • Garums: 3,4 metri (11’ 1’’) Duedpfxey Iwd Aj Aprot • Platums: 2 metri (6’ 6,75’’) • Augstums: 2,4 metri (7’ 10,5’’) - Pamatmasa: 6740 kg - Dzinējs: Cummins B4.5 T4F/STG V, 115 kW (155 ZS) - Transmisija: Hidrostatisks piedziņa - Degvielas tvertne: 160 litri (42 galoni)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 223 000 km, jauda: 415,56 kW (565,00 zs), pirmā reģistrācija: 06/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 23 000 kg, asu konfigurācija: 6x4, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, borta dators, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, hidraulika, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, spoileris, stāvvietas sildītājs, vilces kontroles sistēma, - Kenworth W900L Jaunais modelis - āda, koks, pilns aprīkojums! - Jake Brake motora bremze, Cummins dzinējs - 18-pārnesumu Fuller transmisija - Aizmugurējie spārni pēc klienta vēlmēm, iekļauti cenā - 6" izplūdes caurules - LED priekšējie lukturi - Ledusskapis - Mikroviļņu krāsns - 70" guļamkabiņu kabīne ar 2 gultām, stand-up sleeper - PTO izeja blakus piedziņai - Pilns diferencialu bloķētāju komplekts: visas aizmugures asis atsevišķi bloķējamas - Kravas automobilim ir pārāk daudz ekstras, lai visus uzskaitītu - Jautājumi? Rakstiet e-pastā vai zvaniet! - Cena iekļauj dokumentus Vācijā (Deutscher Brief) - Iespējamas tehniskas kļūdas un starppārdošana - Iespējams līzings/un lietotu transportlīdzekļu pieņemšana maiņā – piedāvājiet visu! - PAUGAŠANAS HIDRAULIKA iespējama par papildus maksu! - Mūsu kravas automašīnas ir atmuitotas un nodoklis samaksāts Vācijā; komplektā EU transportlīdzekļa dokumenti - Mums svarīga ir kvalitāte! - Vai Jūs neatradāt savu sapņu auto Eiropas lielākajā ASV kravas auto klāstā? Nepatika krāsas vai firmas dizains? Nav problēmu… Sadarbojamies ar vairāk nekā 500 kravas auto pārdevējiem ASV un Kanādā (jauni un lietoti visām markām), kā arī ar vienu no labākajām krāsošanas darbnīcām Vācijā. Konsultācija un piedāvājums bez maksas. Gaidīsim Jūsu zvanu – apskates tikai ar iepriekšēju pierakstu! Djdpfx Apjwt Thzsrout

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 790 000 km, jauda: 357 kW (485,38 zs), pirmā reģistrācija: 07/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 23 500 kg, asu konfigurācija: 6x4, bremzes: dzinēja bremzēšana, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Šī ir tava iespēja vadīt ASV kravas automašīnu un, ja nepieciešams, pārvadāt līdz 28 paletēm. Cena ir iekļaujot piekabi (reģistrēta 2015. gadā). Pēc vēlēšanās mēs varam pilnībā noņemt virsbūvi, lai atkal iegūtu vilcējautomobili, vai arī tu vari izmantot to tikai kā demonstrācijas automašīnu atpūtai un braukšanai. Modifikācijas, piemēram, hroma detaļas un LED apgaismojums, ir iekļauti cenā, saskaņojot ar tevi! Cummins ISX 15L dzinējs, Fuller 18-pakāpju pārnesumkārba, 2 guļvietas, oriģināli Peterbilt ādas sēdekļi, salonā visas klasiskās Peterbilt ekstras – pārāk daudz papildaprīkojuma, lai uzskaitītu! Papildu informācija pa e-pastu vai tālruni. Cena ietver Vācijas reģistrācijas dokumentu. Saglabājam tiesības uz kļūdām un starptirdzniecību. Iespējama finansēšana un maiņa - piedāvā visu. Piekabes paceļamās hidraulikas uzstādīšana iespējama par papildus samaksu! Mūsu kemperi ir nodokļoti un muitošanu nokārtojuši Vācijā, ar ES transportlīdzekļa reģistrācijas dokumentiem. Pie mums kvalitāte ir vārda vērta! Vai Tavs sapņu transportlīdzeklis nav Eiropas lielākajā ASV kravas auto krājumā? Nav vajadzīgās firmas vai iecienītās krāsas? Nekādu problēmu – mums ir vairāk nekā 500 dažādu marku kravas automašīnas vai kemperi jauni un lietoti ASV un Kanādā. Turklāt sadarbojamies ar vienu no labākajām krāsošanas darbnīcām Vācijā. Konsultēsim un sagatavosim bezmaksas piedāvājumu. Gaidām Tavu zvanu! Apmeklējumi iespējami tikai pēc iepriekšējas vienošanās. Duedeqx Sulepfx Aprjt

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 600 h, Dzinējs: CUMMINS – atbilst ASV EPA Tier 4 final normām, ūdens dzesēšana, aprīkots ar elektriski apsildāmu ūdens atdalītāju, ar 24V degvielas iepriekšfiltru un gaisa filtra priekšatdalītāju. - Dīzeļa daļiņu filtrs (DPF) - Ekonomiskā režīma slēgšana dīzeļdzinējam - Dzesēšanas ventilators ar reversēšanas funkciju radiatoru tīrīšanai - Automātiska centrālais eļļošanas sistēma aprīkojumam un rotācijas gredzenam - Zobratu eļļošana rotācijas gredzenam - Ārkārtas vadība darba drošības nodrošināšanai ierobežota režīmā, apbraucot galvenās funkcijas - Džoistika stūrēšana Apakšējā daļa: Dujdpfx Apjwb Dnzsrjt Pašgājējs šasija ar 4 punktu balstu sistēmu. Pilnpiedziņa. Pilnas gumijas riepas 12.00-20 (8 gab.). Kabīnes regulācija: Kabīnes lifts TIPS 270 SENNEBOGEN MAXCAB. Hidrauliski pacelšana, līdz apm. 2,7 m Kabīne un aprīkojums: MAXCAB rūpnieciskā kabīne ar bīdāmām durvīm, nesadalītu, taisnu vējstiklu ar bruņu stiklu. Kabīnes jumta lūka no bruņu stikla. Aizsargrežģis priekšā un augšā. Automātiska klimata kontrole. Gaisa amortizēts komforta vadītāja sēdeklis ar apsildi/kondicionēšanu un galvas balstu. Pilnībā regulējami multifunkcionāli roku balsti vadītāja sēdeklim. Drošības josta 2 collas. Radio/USB/MP3 un Bluetooth funkcija. Rotācijas bremze. Saules aizsargžalūzija uz jumta lūkas un vējstikla, no iekšpuses. Augšējās daļas opcijas: Papildu pretsvars 0,6 t. SENNEBOGEN Hydro Clean filtrs. Drošības margas: Platforma līdzās kabīnei ar skrūvējamām margām. Salokāmas margas uz augšējās daļas transportēšanai. Darba aprīkojums: Pārkraujamā aprīkojuma TIPS K18 sastāvā – kompaktšķērsbumba 10,1 m un stienis 7,9 m. Celšanas un stieņa cilindri ar gala amortizāciju. Šļūteņu pārrāvuma vārsti celšanas un stieņa cilindriem. Gala slēdži pacelšanai/nolaišanai un sviras izvirzīšanai/ieraušanai. Izlices amortizators – samazina šūpošanos un slāpē pēkšņas kustības. Ģeneratora sistēma SENNEBOGEN 20 kW, 230 V dīzeļtehnikai, 100% darba cikls, bezapkopju. Aizsardzība pret īssavienojumu un pārslodzi, izolācijas uzraudzība. 4-polu ģenerators, hidrauliski darbināms, izslēdzams ārpus ģeneratora režīma bez hidrauliskiem jaudas zudumiem, vadības un indikācijas ierīce kabīnē. Bāzes apgaismojuma komplekts: Divi H4 tipa priekšējie lukturi rāmis augšdaļā pa kreisi un pa labi, divas aizmugurējās gaismas un divi priekšējie lukturi kabīnes jumta kreisajā pusē. LED darba lukturis ar magnētisku stiprinājumu un 5 m kabeli, elastīgai pozicionēšanai apkopes zonā. Kameras sistēmas pamata komplekts ar 2 kamerām: 1 krāsu monitors 7", 4 attēlu režīms (paplašināms līdz 4 kamerām), 2 krāsu kameras ar 115° skata leņķi – atpakaļskata kamerai un labajai mašīnas pusei. Papildu apgaismojuma komplekts 1: Virsbūvē uzstādīts lukturis. Viens LED darba lukturis. Papildu apgaismojuma komplekts 2: Divi LED lukturi uz stieņa, divi LED lukturi uz izlices, viens LED lukturis uz pretsvara, signāluguns.

Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 2 351 h, stāvoklis: lietots, Pārnesumkārba: Automātiskā Jauda: 218 kW (296 ZS) Pašmasa: 36 500 kg Lai saņemtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar Emal Jaweed. Dumperis, Hydrema 922F, ražošanas gads: 2019, nobraukums: 7 234 km, darba stundas: 2 351 h, garums: 9 140 mm, platums: 2 930 mm, augstums: 3 440 mm, tukšā masa: 16 700 kg, pilnā masa: 36 500 kg, motors: Cummins QSB common-rail turbo dīzelis, motora jauda: 218 kW, motora tilpums: 67 000 mm³ (pārbaudīt šo informāciju), pārnesumkārba: automātiskā ZF Ergopower, maksimālais ātrums: 60 km/h, 6 pārnesumi uz priekšu un 3 atpakaļgaitā, 4 hidraulisko sūkņu sistēmas, kravas kastes tilpums: 12 m³, hidrostatiska stabilizācija, manuāla retarderbremze, drošības kabīne (ROPS), hidrostatiska stūrēšana, AdBlue sistēma, divu lokdaļu bremžu sistēma, centrālā eļļošana, protektora dziļums kreisajā pusē: 1. 21mm, 2. 16mm, 3. 19mm, protektora dziļums labajā pusē: 1. 23mm, 2. 14mm, 3. 16mm, kondicionieris, Multi-Joystick vadība, iespējama ielas reģistrācija, pieejams video, labā stāvoklī Citi: * Piedāvājam vairāk nekā 200 vienību pārdošanai. * Mūsu atrašanās vieta – 30 km uz ziemeļiem no Frankfurtes/M lidostas. * Iespējama finansēšana un līzings. * Specializējamies transportēšanā un kuģošanā visā pasaulē. * Atbildība par drukas un rakstības kļūdām netiek uzņemta. * Iespējamas kļūdas un starppārdošana. * Iespējama maiņa. * Pirkšanai un lietoto iekārtu pārdošanai piemērojami tikai Jaweed GmbH VDAR. * Papildu informācija, kā arī vispārīgie noteikumi un nosacījumi ir atrodami mūsu mājaslapā. Dedpfx Ajx R T Nasprsut

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 998 h,

Stāvoklis: lietots, pārnesuma veids: automātisks, celšanas augstums: 8 450 mm, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 998 h,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 72 004 km, jauda: 260 kW (353,50 zs), pirmā reģistrācija: 06/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 36 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2025, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 900 mm, Ražošanas gads: 2017, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, pilnpiedziņa,

Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 15 600 h, stāvoklis: lietots, Uzņēmums M2 GmbH piedāvā šādu iekārtu: - Sennebogen S 690 - Cummins dzinējs, 447 kW - Strēle: 6,2 + 2x 11,2 m - Galviņas daļa: 5,6 m Dodjh Ty A Iepfx Aprsut - Sagatavots pacelšanas ierīces un diafragmas sienas / lāpstas kausa darbības nodrošināšanai

Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 100 h, stāvoklis: lietots, Lietošanas mērķis: būvniecība Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties ar Mohamad Fattah Ahmad. Urbjgalvas piedziņa Comacchio, maksimālais griezes moments 190 kNm Dusdpfx Ajh Tyz Hjprjt Dzinējs Cummins 201 kW Papildu informācija pēc pieprasījuma

Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 50 h, stāvoklis: lietots, Lietošana: būvniecība Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar Mohamad Fattah Ahmad. Galvenā vinča 120 kN Dsdpfx Apoh Tyzujrout Palīgvinca 60 kN Urbšanas piedziņas griezes moments 120 kNm Motors Cummins Tier 5! Kellijas stienis 343 / 3 / 18 m Mazgāšanas iekārta ar augstspiediena tīrītāju Kompresors Transportēšanas svars 30 t ar urbšanas piedziņu un kellijas stieni!!! Papildu informācija pēc pieprasījuma!

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2018, Transportlīdzekļa apraksts Dujdpfx Aor I Adzepret Dīzeļa iekrāvējs HYUNDAI 50DA-9 Izlaiduma gads: 2018 Saskaņā ar skaitītāju: 19 360 stundas Celtspēja: 5 tonnas Celšanas augstums: 4,90 metri Kopējais augstums: 2,48 metri 75 kW Cummins Euro 5 dzinējs - Trīskāršs brīvas pacelšanas masts (Triplex) - 3. un 4. hidrauliskais kontūrs līdz dakšas rāmim - Kabīne ar apkuri (vienas durvis) - Apgaismojuma sistēma - Uzreiz gatavs darbam - Oriģinālais krāsojums - Regulāri apkalpota mašīna Pārdošanas cena: 13 500 EUR (bez PVN) Iespējama arī izdevīga piegāde!

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. Dusdpfx Asxr Rh Teprjt · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. Duedpfx Apoxd Hk Iorot · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 110 mm, kopējais garums: 8 045 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 Dodpfxexd Hutj Aprout · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.