Balkancar Et6,3/7,5/14 iegādāties lietotu (26 855)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 14 688 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 680 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 980 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 270 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 27x10-12 Pgodpswacaysfx Am Aok Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto iekārtu, pat ja jūs nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo JGQN50/14/55TV. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, renovācijā un speciālu konstrukciju izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanā. Dakšu izplatītājs, Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, Platformas augstums: 850 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1997, darbības stundas: 7 809 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 910 mm, dakšas rāmja platums: 1 490 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 8 450 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Svara smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 45 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepu tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Psdpev U Eyaofx Am Asgk Aizmugurējā riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās kravnesības iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sabickis ar prieku Jūs konsultēs par šo GX50/14/40. P.S.: Mūsu iekrāvēju sertificētā meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un īpašos uzbūves projektos. Mēs varam izlikt arī Jūsu tehniku komisijas tirdzniecībai pie mums. Apsilde, pilna kabīne, Platformas augstums: 1060 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 11 010 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 9 690 kg, kopējais garums: 4 950 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 230 mm, Sānu iekrāvējs Centrālās slodzes punkts: 700 Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Psdov U Ey Hspfx Am Aegk Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas līzings un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs pie mums neiegādājaties nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo JDQ 60/14/45. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, atjaunošanā un īpašu konstrukciju izgatavošanā priekš dakšu iekrāvējiem no 8 t un augstāk. Mēs ar prieku piedāvājam arī jūsu transportlīdzekli pārdošanai uz komisijas pamata. Sildītājs, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1995, darbības stundas: 18 748 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 100 mm, brīvā pacelšana: 1 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 650 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 390 mm, tukšais svars: 8 400 kg, kopējais garums: 4 670 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Sānu iekrāvējs Psdjwx Sytepfx Am Asgk Celtspējas centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Strādājošs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju un sān iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietotos iekrāvējus pat tad, ja nepiepērkat pie mums citu tehniku. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo DX50/14/51. P.S.: Mūsu kvalificēta darbnīca specializējas uz iekrāvēju remontu, apkopi, restaurāciju un speciālajiem risinājumiem no 8 tonnām. Ja vēlaties, varam izvietot Jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. 1x NIVO dakša Apsilde, slēgta kabīne, pilns brīvais pacēlums Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 15 779 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 040 mm, brīvā pacelšana: 1 440 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 370 mm, dakšas rāmja platums: 1 360 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 850 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 250 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgās Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgās Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkšana un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem pieejams jebkurā laikā. Labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietotu tehniku – arī tad, ja nepērkat pie mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs Jums profesionālu konsultāciju par šo JDQ70/14/50V. P.S.: Mūsu iekrāvēju galvenā servisa darbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un speciālu risinājumu izstrādē dakšu iekrāvējiem no 8 t svara. Mēs ar prieku izliksim arī Jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Pgjdsv U Eyyjpfx Am Aok Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvpacēlums, Platformas augstums: 1 140 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 10 444 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 040 mm, brīvā pacelšana: 1 440 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 370 mm, dakšas rāmja platums: 1 360 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 850 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 250 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 mm Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 70 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mums Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums iespējams ar izdevīgiem nosacījumiem jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku pat tad, ja no mums jaunu iekārtu nepērkat. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs plašu konsultāciju par šo JDQ70/14/50V. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālā konstrukcijā iekrāvējiem no 8 t. ar prieku izvietosim arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1140 mm Pgodpfev U Er Njx Am Aek

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2000, darbības stundas: 10 194 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 325 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 900 mm, dakšas rāmja platums: 1 450 mm, tukšais svars: 9 840 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 700 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējami. Mēs ar prieku izpērkam jūsu lietoto tehniku arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo J/SH70/14/40. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālā būvniecībā dakšu iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Arī jūsu tehniku varam izvietot komisijas pārdošanai pie mums. Apsilde, pilnībā slēgta kabīne, Platformas augstums: 1030 mm Pgsdpfxewacbdo Am Ask

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 13 848 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 300 mm, brīvā pacelšana: 1 960 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 060 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 7 980 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 250 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 180 mm Podpfx Ajwbk Nfem Aegk Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Lietošanai gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu Hamburga un Gdaņskas noliktavās ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Izdevīgi nomas-pirkuma un finansēšanas nosacījumi vienmēr pieejami. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotu iekārtu, arī tad, ja Jūs pie mums neko nepērkat. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs Jums sīku konsultāciju par šo DQn 50/14/63TV. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, servisa pakalpojumos, kapitālremontā un specializētā pielāgošanā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Arī Jūsu tehniku varam izvietot komisijas tirdzniecībai mūsu noliktavā. Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 850 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 1 874 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 7 510 mm, brīvā pacelšana: 2 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 480 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 12 170 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 220 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 32x12,1-15 Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 32x12,1-15 Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora jauda: 750Ah Pgsdpfx Aswqtfzjm Ask Akumulatora izlaiduma gads: 2019 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktniekrāvēji, dakšas iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Mēs labprāt arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku, pat tad, ja nepērkat iekārtu no mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo EGX50/14/75TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, renovācijā un speciālās uzbūvēs iekrāvējiem no 8 tonnām. Priecāsimies arī izvietot jūsu tehniku pie mums komisijas pārdošanai. Apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 1030 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 8 994 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, brīvā pacelšana: 630 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 490 mm, dakšas rāmja platums: 1 550 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 720 kg, kopējais garums: 5 130 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 210 mm, Sānstapelis Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepa tips: pneimatiskā Priekšējā riepa izmērs: 3.00-15 Aizmugurējā riepa tips: pneimatiskā Pgodpfx Amou Dy Dps Aek Aizmugurējā riepa izmērs: 3.00-15 Apraksts: Bez šī Baumann modeļa mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānstapēli. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzings un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem jebkurā laikā ir iespējama. Labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja pie mums neiegādājaties jaunus transportlīdzekļus. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, labprāt sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GX60/14/50ST. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskajā apkopē, renovācijā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 t. Vajadzības gadījumā nodrošinām arī komisijas tirdzniecību Jūsu tehnikai mūsu uzņēmumā. NIVO dakša Apsilde, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 9 183 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 7 000 mm, brīvā pacelšana: 2 320 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 320 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 9 690 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 230 mm, atvēruma platums: 2 147 483 647 mm, Sānu iekrāvējs Kravnesības smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Iespējama līzinga iegāde un finansējums ar izdevīgiem noteikumiem. Labprāt arī uzpērkam jūsu lietoto tehniku, pat ja neiegādājaties pie mums jaunu tehniku. Mūsu īpašnieks, p. Peters Savickis, sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo JDQ60/14/70T. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju remontā, apkopē, renovācijā un individuālu risinājumu izstrādē iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Labprāt izvietosim arī Jūsu tehniku mūsu komisijas pārdošanā. Sildītājs, pilnībā slēgta kabīne, pilns brīvais pacēlums, Pedeu Dy Rijpfx Am Ajgk Platformas augstums: 960 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 5 915 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 880 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 9 690 kg, kopējais garums: 4 950 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 230 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 700 Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepas tips: Gaisa Priekšējie riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējie riepas tips: Gaisa Aizmugurējie riepas izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Priecāsimies arī iegādāties Jūsu lietoto tehniku, arī bez nepieciešamības iegādāties tehniku no mums. Mūsu īpašnieks, Peteris Savickis, labprāt sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo JDQ60/14/40. P.S.: Mūsu servisa meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 t) remontā, tehniskajā apkopē, kapitālajā remontā un pielāgotajā komplektācijā. Priecāsimies arī izlikt Jūsu tehniku tirdzniecībai uz komisijas pamata. Pgedju Rgqiepfx Am Ask Dakšu izplatīšanas ierīce, Sildītājs, Pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1999, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 850 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 8 200 kg, kopējais garums: 4 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 150 mm Pgjdpfxov U Ervs Am Aek Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs ar prieku arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku, arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs sīku konsultāciju par šo DX50/14/60 modeli. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālu uzbūvju izstrādē dakšu iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Arī jūsu tehniku varam izvietot komisijas pārdošanā mūsu noliktavā. Apkure, pilna kabīne Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 740 kg, maksimālā kravnesība: 10 660 kg, kopējais svars: 14 400 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 5 700 mm, iekraušanas vietas platums: 2 420 mm, piekares sistēma: tērauds, riepas izmērs: 385/55 R 19,5, krāsa: cits, pārnesuma veids: cits, priekšējās riepas izmērs: 385/55 R 19,5, aizmugurējās riepas izmērs: 385/55 R 19,5, vadītāja kabīne: cits, emisijas klase: nav, degviela: biodīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), asu konfigurācija: 2 asis, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 9 000 kg, pirmā reģistrācija: 06/2010, krautuves garums: 7 090 mm, iekraušanas vietas platums: 2 480 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 000 mm, piekares sistēma: gaiss, riteņu bāze: 5 000 mm, krāsa: balts, Ražošanas gads: 2010,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 330 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 24342305, jauda: 7,5 kW (10,20 zs), darba spiediens: 10 stieple, dzesēšanas veids: gaiss, Aprīkojums: Pieejama identifikācijas plāksnīte, aukstuma žāvētājs, dokumentācija / rokasgrāmata, Renner skrūvju kompresors RS-Pro 7.5 - 13 bar Nominālā jauda: 7,5 kW IE4 motors uzstādīts uz 500 l spiedtvertnes, ar aukstuma žāvētāju un kondensāta novadīšanas sistēmu – iekļauts RENNERtronic Plus Touch vadības panelis – ar skaņas izolācijas korpusu un priekšfiltra režģi Pieslēgums: G1/2'' Kompresora gaisa padeve pie 13 bar: 0,86 m³/min Iekļauts: Renner skrūvju kompresors RS-PRO 7.5 – 13 bar Nominālā jauda: 7,5 kW IE4 motors – iekļauts RENNERtronic Touch vadības panelis Pedpfxsv Ingpj Am Ajgk – kompresors ar skaņas izolācijas korpusu un priekšfiltra režģi Pieslēgums: G1/2'' Gaisa padeve pie 13 bar: 0,86 m³/min Cena – komplektā

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 690 kg, maksimālā kravnesība: 10 710 kg, kopējais svars: 14 400 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 6 200 mm, iekraušanas vietas platums: 2 470 mm, piekares sistēma: tērauds, riepas izmērs: 215 /75 R 17,5, krāsa: cits, pārnesuma veids: cits, priekšējās riepas izmērs: 215 /75 R 17,5, aizmugurējās riepas izmērs: 215/75 R 17,5, vadītāja kabīne: cits, emisijas klase: nav, degviela: biodīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: nepārbaudīts (lietots), Ražošanas gads: 2004, 3 mm ķēdes transportieris, centrālais balsts, iebūvēts dzesētājs, SMEMA saskarne. Lūdzam jautāt pēc papildu informācijas! Pgsdjvpv Ecspfx Am Aok

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 433 000 km, jauda: 217 kW (295,04 zs), pirmā reģistrācija: 11/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 11 990 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 06/2026, krāsa: bēšs, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, krautuves garums: 7 200 mm, iekraušanas vietas platums: 2 490 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 700 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 433 000 km, jauda: 217 kW (295,04 zs), pirmā reģistrācija: 11/2013, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 11 990 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 06/2026, krāsa: bēšs, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, krautuves garums: 7 200 mm, iekraušanas vietas platums: 2 490 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 700 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, paceļamais aizmugurējais borts,

Ražošanas gads: 2000, stāvoklis: ļoti labs (lietots), SMS MEER CNC divpusējā šķēlējmašīna Ražotājs: SMS MEER Tips: RFA 14 Izgatavošanas gads: 2000 Darba diapazons: cauruļu Ø 21,3 – 114,3 mm Sienas biezums: 2,3 - 11 mm Garums: 6-12 m Komplektā divas RFA14 šķēlējmašīnas ar transportēšanas iekārtām starp mašīnām. Pgodpfxeghrguj Am Aok Mašīnu uzdevums – nofāzēt (noapaļot) cauruļu galus gan no iekšpuses, gan ārpuses abās caurules pusēs. Fazējamo cauruļu diametra diapazons: 21,3-114,3 mm; sienas biezums: 2,3–11 mm; garums: 6–12 m. Transports šķēlējmašīnu zonā nodrošina cauruļu savākšanu no rullīšu galda un pārvietošanu starp šķēlējmašīnām.

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 3 780 kg, maksimālā kravnesība: 10 620 kg, kopējais svars: 14 400 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 7 200 mm, iekraušanas vietas platums: 2 470 mm, piekares sistēma: tērauds, riepas izmērs: 215 /75 R 17,5, krāsa: cits, pārnesuma veids: cits, priekšējās riepas izmērs: 215 /75 R 17,5, aizmugurējās riepas izmērs: 215/75 R 17,5, vadītāja kabīne: cits, emisijas klase: nav, degviela: biodīzeļdegviela, Aprīkojums: ABS, saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 86 795 km, jauda: 100 kW (135,96 zs), pirmā reģistrācija: 05/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 225/65R16, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 750 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 6 900 mm, kopējais platums: 2 220 mm, kopējais augstums: 2 950 mm, krautuves garums: 4 150 mm, iekraušanas vietas platums: 2 070 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 000 mm, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: ABS, Bluetooth, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, paceļamais aizmugurējais borts, stāvvietas sildītājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: labi (lietots), Servomotors, elektriskais motors, līdzstrāvas motors, soļu motors, Stepper motors, Stepping motors - Rezerves daļa: no urbšanas iekārtas Scharmann - Ražotājs: Kessler, līdzstrāvas motors - Tips: M30/36/2 - Maksimālais apgriezienu skaits: 3045 apgr./min Pgsdegiqh Rspfx Am Ask - Jauda: 7,5 kW - Spriegums: 170/400 V, skatīt fotoattēlā norādīto tipa plāksnīti - Vārpsta: Ø 28 x 60 mm - Konstrukcijas veids: B3 - Izmēri: 585/290/A340 mm - Svars: 115 kg

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2004, Izgatavošanas gads: 2004 Darba stundas: 7 202 h Dakšu garums: 1 200 mm Celtspēja: 1 400 kg Pacelšanas augstums: 6 876 mm Pgsdpfx Asyyxb Tsm Aok Brīvā pacelšana: 2 305 mm Pacēlāja mastu augstums: 2 875 mm, izcelts 7 926 mm PalmTech vadības svira 360° stūrēšana Dakšu turētāja slīpums ar integrētu sānu nobīdi Progresīvā fly-by-wire stūrēšana Pašmasa 2 450 kg bez akumulatora Akumulators 48V Akumulatora svars 1 119–1 200 kg Pagriešanās rādiuss 1 688 mm Iekļauts lādētājs