Almig Alm-Rd 325 iegādāties lietotu (7 122)

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2708, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 22 400 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņa izmērs – stūrēšanas ritenis: 12.00-20 Nljdpfoyuhr Nex Aiaoh

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 Nlodpfxoxd Hk Is Aiajh · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Westphal Mechanik C7x Komutatora rievu centrs Iekārta Nr. M64127 Ražošanas gads: Komutatora rievu centram ir četri apstrādes posmi. Šajos posmos tiek apstrādātas šādas sastāvdaļas:   - Kontaktu rievu zāģis - Izolācijas rievu zāģis - Atkaļķošanas ierīce - Birste   Stäubli TS 80 robots ar SP1 vadības bloku ir aprīkots ar diviem satvērējiem, kas pārvieto komutatoru starp atsevišķajām stacijām.   Informācija par programmatūru: Marking Builder2 (2D) Marking Builder2 (3D) Logotipu izstrādātājs   Pievade: 3/N/PE maiņstrāva 400/230 V 50 Hz Vadības spriegums: 24 V līdzstrāva   Papildu attēli pieejami šajā saitē.   Drīzumā tiks publicēti papildu tehniskie dati.   Pilnīga rūpnīcas iekārta, plašs noliktavu, paletplauktu, plauktu sistēmu un vertikālu liftu klāsts. Augstas kvalitātes rūpniecības iekārtas, virpošanas iekārtas, slīpēšanas iekārtas, rokas iekārtas. Nedpog H Inzjfx Aiajlh   Plašāku produktu klāstu – gan jaunus, gan lietotus – jūs atradīsiet mūsu veikalā! Starptautiskās piegādes izmaksas pēc pieprasījuma!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11500002, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 14 480 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 3 900 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 39 000 kg, piedziņas veids: Diesel, Iekrāvējs konteineru pārvietošanai (Reachstacker) Šasijas numurs: B11500002 Masta tips: Teleskopisks Pārnesumkārba: 340FTE17311-60 Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas, tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas, izmērs: 14.00-24 Priekšējās riepas, stāvoklis: 40–60 % Aizmugurējās riepas, tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas, izmērs: 14.00-24 Aizmugurējās riepas, stāvoklis: 40–60 % Apraksts: Centrāla smēršanas sistēma, kamera, gaisa kondicionieris. Nljdpfx Ae Afrbfjiajh Sānvirziena pārvietošanas ierīce, 20/40 hidraulisks izvirzītājs, Apkure, pilna kabīne, gaisa kondicionētājs.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 6 857 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 7 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 5 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 22 180 kg, kopējais garums: 5 595 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdatoru Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 220 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Nedpfoz Ewgyox Aiaolh Priekšējo riteņu tips: Pneimatiskie Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: Pneimatiskie Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu datoru, kompaktu datoru, dakšu datoru un sānu datoru. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Arī labprāt izpirksim jūsu lietoto datoru, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCE100-12 modeli. P.S.: Mūsu datoru remonta darbnīca specializējas datoru remontā, apkopes veikšanā, atjaunošanā un speciālu modeļu izstrādē datoriem, kuru celtspēja ir no 8 tonnām. Arī labprāt izstādīsim jūsu datoru mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Apsildes sistēma, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 070 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšas rāmja platums: 3 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 110 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Njdpfx Aijz Ewf Noaslh Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu tīmekļa vietni – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG250-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un smagākiem) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālās konstrukcijas izgatavošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim jums izstādīt jūsu iekrāvēju mūsu noliktavā pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svēršanas ierīce.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2008, Ašu skaits: 3, vadības sistēma: FANUC, pieslēguma jauda: 10 kVA, svars: 3,7 t. Ir iespējams veikt apskati objektā. Nodpfxozzqb Es Aiaolh

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais garums: 48 000 mm, kopējais augstums: 6 464 mm, Ražošanas gads: 2019, Pārdod īpašnieks: 2019. gada FONG KEE TSE-90/150/150-2400 trīsslāņu koekstrūzijas līnija plākšņu un ruļļu ražošanai, ar tikai 7000 darba stundām. Šī līnija ir izmantota tikai mūsu pašu ražošanā un atrodas pilnībā samontēta mūsu ražotnē Torbalı, Izmirā, Turcijā, un pēc iepriekšējas vienošanās ir pieejama pārbaudei darbībā. Šī līnija ir aprīkota ar augstākās klases rietumu komponentiem (NORDSON EDI USA filiere un padeves bloks, 3 x MAAG Šveices kausēšanas sūkņi, Dynisco USA sensori, Siemens PLC/piedziņas un Schneider komutācijas iekārtas), un tā nodrošina Eiropas kvalitātes optiskās virsmas īpašības. GALVENIE IEGUVUMI * Ražošanā pārbaudīts maksimālais biezums līdz 3,0 mm: lai gan rūpnīcas specifikācijās norādīts biezums 0,3–0,8 mm plānām mēbeļu folijām, mūsu ražošanā mēs veiksmīgi esam ražojuši gan PET (0,3–3,0 mm), gan PMMA/ABS (0,6–3,0 mm) plāksnes ar biezumu līdz 3,0 mm. * Daudzu polimēru apstrādes iespējas: apstiprināta ražošana ar PET, PMMA, ABS, PS (HIPS/GPPS), PC un PP polimēriem A/B/A vai A/B/C strukturās. * Optiski spīdīga un matēta virsma: ražo gan optiskas kvalitātes spīdīgu, gan matētu virsmu. Komplektā ir iekļauts papildu matēts kalandrēšanas cilindrs. * Divas apstrādes līnijas (plāksnes un ruļļi): ir gan automātiskā ģiljotīnas griezējs + vakuuma plākšņu sakraujamā iekārta, gan arī divu staciju cilindru tinējs. 1. GALVENĀS TEHNISKĀS RAKSTURLĪKNES * Ražotājs un modelis: FONG KEE (Taivāna) – TSE-90/150/150-2400 * Gads / Darba stundas: 2019 / 7000 st. * Konfigurācija: 3 slāņi (A/B/A vai A/B/C) * Neto plākšņu platums: 1500–2100 mm * Plākšņu biezums (ražošanā pārbaudīts): PET 0,3–3,0 mm | PMMA/ABS 0,6–3,0 mm * Maksimālā jauda: līdz 1000 kg/h (atkarībā no polimēra un biezuma) * Līnijas ātrums: 3–10 m/min 2. EKSTRŪZIJA UN KAUSĒJUMU PADEVE * 3 x vakuuma izvēdinošas vienvītnes ekstrūderi: - Ekstrūders A: Ø90 mm, L/D 35:1 (ar vakuuma atveri) - Ekstrūders B: Ø150 mm, L/D 32:1 (ar vakuuma atveri) - Ekstrūders C: Ø150 mm, L/D 32:1 (ar vakuuma atveri) * Filtrācija: 3 x hidrauliskie sietu maiņas mehānismi * Kausēšanas sūkņi: 3 x MAAG (Šveice) zobratu kausēšanas sūkņi * Sensori: Dynisco (ASV) kausēšanas spiediena un temperatūras sensori * Padeves bloks: EDI Ultraflow I (ASV) 3 slāņu padeves bloks Nedpfx Aezzdnfjiaslh * Ekstrūzijas filiere: EDI Ultraflex HRC 100 Fastgap (ASV), 2300 mm platums 3. KALANDRĒŠANA UN TURPMĀKĀ APSTRĀDE * Pulēšanas bloks: Horizontāls 3 cilindru bloks (Ø400/600/600 × 2400 mm), ar cietā hroma pārklājumu un atsevišķām TCU (temperatūras kontroles blokiem). * Papildu cilindrs: 1 x papildu matēts kalandrēšanas cilindrs. * Aizsardzība: Divpusēja aizsargplēves laminēšana. * Vilkšanas iekārta: Atdzesējoša konveijera līnija, malu apstrāde un precīza vilkšanas iekārta. * Griešana un sakraušana: Automātiskā ģiljotīnas griezējs + automātiskā vakuuma plākšņu sakraujamā iekārta. * Tinējs: 2 staciju cilindru tinējs ar automātisku spriegojuma kontroli. 4. AUTOMATIZĀCIJA UN KOMERCIĀLIE NOTEIKUMI * Vadība: Siemens SIMATIC PLC ar HMI paneļiem, Siemens SINAMICS G120 piedziņas, Schneider komutācijas iekārtas, klimatizētas skapji. * Ideālie pielietojumi: Mēbeļu folijas/lamināti, baltās tehnika/ledusskapju apdare (HIPS/ABS), sanitārtehnikas izstrādājumi (PMMA/ABS), optiskās/apgaismojuma plāksnes (PMMA/PC/GPPS), termoformēšanas ruļļi (PET/PP). * Piedāvātā cena: 790 000 ASV dolāru, EXW Torbalı, Izmira, Turcija (ir iespējams vienoties par saprātīgu cenu, lai veiktu ātru pārdošanu).

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1710, Ražošanas gads: 1998, celtspēja: 32 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 800 mm, kopējais platums: 3 400 mm, darbības svars: 41 000 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Warning triangle, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCD320-12LB no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas rats: pneimatisks Riteņu veids – stūres rats: pneimatisks Riteņu izmērs – piedziņas rats: 16.00x25 Nljdoyuhhdjpfx Aiaeh Riteņu izmērs – stūres rats: 16.00x25

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B11401278, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 15 700 h, celtspēja: 42 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 4 600 mm, jauda: 256 kW (348,06 zs), tukšais svars: 67 200 kg, piedziņas veids: Diesel, Pilnībā aprīkots konteineru kraujamais rāmis (Reachstacker) Šasijas numurs: B11401278 Nsdpfxj Adwd No Aiaslh Masta tips: Teleskopisks Pārnesumkārba: ZF5WG261 Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: Pneimatiskās Priekšējo riteņu izmērs: 18.00-25 Priekšējo riteņu stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējo riteņu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riteņu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80–100 % Apraksts: ļoti labs braukšanas un darba stāvoklis. Sānvirzes ierīce, Pilna kabīne, gaisa kondicionieris, Centralizēta smēršanas sistēma, 30 pēdu automātiskā apstāšanās, gaisa kondicionieris, kustīga kabīne, 2 kameras (priekšējā un aizmugurējā), 6 jaunas riepas.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2521, Ražošanas gads: 2014, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 900 mm, darbības svars: 16 660 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Engine heater, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG100-6 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatiskais Nlodpfx Aisyuhn Reash Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 11.00x20 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 11.00x20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2249, Ražošanas gads: 1989, celtspēja: 32 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 2 500 mm, kopējais garums: 6 800 mm, kopējais platums: 3 400 mm, darbības svars: 42 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas riteņi: Pneimatiskie Riteņu tips – Stūrējošie riteņi: Pneimatiskie Riteņu izmērs – Piedziņas riteņi: 16.00x25 Riteņu izmērs – Stūrējošie riteņi: 16.00x25 Njdpfx Aisyuhlpoaelh

Stāvoklis: jauns, Konsolplauktu jaunā prece, augstums: 400 cm, pamatne + 3 uzglabāšanas līmeņi ar jumtu un aizmugurējo sienu. Dati: Nedpfe Afgfljx Aiaolh - Augstums: apmēram 400 cm - Dziļums: apmēram 147 cm - Garums: apmēram 1420 cm - Konsoles garums: apmēram 125 cm - Attālums starp balstiem: 290 cm (pēc klienta pieprasījuma var pielāgot) - Jauna prece – ražots Vācijā. - Piegādes laiks: apmēram 6 nedēļas pēc komerciālo jautājumu saskaņošanas. - Maksimālā slodze uz konsoli: 1000 kg - Maksimālā slodze uz statīvu: 4000 kg - Statīvi ar karsti cinkotu pārklājumu. - Konsoles ar karsti cinkotu pārklājumu. - Konsoles piestiprinātas ar skrūvēm. - Konsoles var regulēt ar soli 200 mm. - Līmeņi: pamatne + 3 uzglabāšanas līmeņi (kopā 4 uzglabāšanas līmeņi). Plaukts sastāv no: - 06 statīvi, ieskaitot pamatni, aptuveni 400 cm, izgatavoti no IPE270 tērauda. - 18 konsoles, aptuveni 125 cm, izgatavotas no IPE 120 tērauda. - 06 jumta balsti, aptuveni 150 cm, izgatavoti no IPE 120 tērauda, jumta slīpums 5°. - Ieskaitot jumta un aizmugurējās sienas materiālu. - Ieskaitot visus nepieciešamos savienojuma elementus un skrūves. Kāpēc izvēlēties BLT konsolplauktus? - Sertificēts Vācijas ražotājs, atbilstošs DIN EN 1090 standartam – ražots Vācijā. - Visi norādītie plaukta statīvu un konsolu nestspējas rādītāji ir statiski pierādāmi pie 100% slodzes. - Visi plaukta moduļi tiek piegādāti ar karsti cinkotu pārklājumu. Tos var izvietot gan iekštelpās, gan ārpus telpām, un tie nerūsē, atšķirībā no krāsotiem moduļiem. Vienmērīgs izskats daudzus gadus. - Mēs izmantojam likumā noteiktās karsti cinkotās skrūvju komplektācijas atbilstoši DIN EN 15048-1 standartam. - Ilga garantija. - Statīva pamatne un statīva aizmugurējā daļa ir savstarpēji sametinātas, tādējādi nodrošinot papildu drošību un īsāku montāžas laiku, jo pamatnes nav jāpiestiprina ar skrūvēm pie statīva aizmugurējās daļas. - Savienojumi no leņķa tērauda, tādējādi nav nepieciešams izmantot spriegu slēdzenes. Tādējādi tiek saīsināts montāžas laiks. - Nav izmantota sistēma ar gariem caurumiem, tādējādi statīva profils nav novājināts. Cena: 12 250,00 € (bez PVN) pievienojams likumā noteikts PVN. Jūs saņemsiet rēķinu ar norādīto PVN. Montāža: Mūsu apmācītais personāls pēc nepieciešamības ir gatavs palīdzēt ar jūsu uzņēmuma aprīkojuma profesionālu montāžu un demontāžu. Mūsu ieteikums: Lūdzu, pastāstiet mums par savām vajadzībām... Mēs ar prieku palīdzēsim jums realizēt jūsu projektus, sākot ar plānošanu, pasūtīšanu un beidzot ar montāžu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 15 799 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 070 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 19 100 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 300 mm, Dīzeļiekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Iekrāvēja žokļu platums: 200 mm Iekrāvēja žokļu biezums: 80 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgas riepas Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Njdpfx Aisxxnmmoajlh Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, standarta iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas ar izpirkšanas tiesībām un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG150-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju serviscentrs specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes un modernizācijas darbos, kā arī speciālo uzbūves risinājumu piedāvāšanā. Mēs labprāt piedāvājam arī jūsu iekrāvēju realizācijai komisijas veidā. Sānu pārvietojams žoklis, žokļu regulēšanas ierīce, apkures sistēma, pilna kabīne, pilna brīvā pacelšanas iespēja, rotējošs sēdeklis.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nestspēja uz vienu konsolveida sviru: 140 kg, plaukta augstums: 2 500 mm, kopējais garums: 3 150 mm, kopējais augstums: 2 500 mm, asu attālums: 1 030 mm, slodzes ietilpība uz statīvu: 1 120 kg, Apmēram 3,15 m gari konsola plaukti ar plauktu plāksnēm, 60 cm dziļumā, augstums: 250 cm, 140 kg uz konsoles roku, META Multistrong Dati: - Augstums: apm. 250 cm - Dziļums: apm. 81 cm - Garums: apm. 315 cm - Konsoles rokas: apm. 60 cm - Asi attālums: 103 cm - JAUNA PRECE, pieejama uzreiz no noliktavas. - 140 kg noslodze uz katru konsoles roku - 1120 kg noslodze uz katru statni - Statņi RAL5010 (dzirkstoši zilā krāsā) - Konsoles rokas RAL5010 (dzirkstoši zilā krāsā) - Konsoles rokas tiek pieāķētas un nostiprinātas ar drošības tapas - Konsoles rokas regulējamas ik pēc 70 mm - Plauktu līmeņi: pamata līmenis + 4 uzglabāšanas līmeņi (kopā 5 līmeņi) Plaukta komplekts sastāv no: - 4 x statņiem, ar pamatni, augstums apm. 250 cm no IPE120 profila - 16 x konsoles rokām apm. 60 cm, 40 x 30 mm taisnstūra profils - 12 x META plauktu plāksnēm, apm. 100 x 60 cm - Iekļauti visi nepieciešamie savienojuma elementi un skrūves -- Uzreiz pieejams -- Nedps Afg Rnofx Aiaelh Cena: 1765,00 € bez PVN 2100,35 € ar PVN Saņemsiet rēķinu ar PVN izdalījumu. Piederumi, piemēram, grīdas enkuri, aizsargi u. c., iespējami iegādāties pie mums. Transports: Piegāde pēc izvēles ar mūsu sadarbības loģistikas uzņēmumu, izmaksas atkarīgas no pasta indeksa. Montāža: Mūsu apmācītais personāls, ja nepieciešams, var profesionāli uzstādīt vai demontēt Jūsu aprīkojumu. Mūsu ieteikums: Informējiet mūs par Jūsu vajadzībām... Mēs ar prieku palīdzēsim Jums ar projektu realizāciju – no plānošanas līdz pasūtīšanai un montāžai.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 2 740 mm, brīvā pacelšana: 450 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 980 mm, dakšas rāmja platums: 1 930 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 11 680 kg, kopējais garums: 3 950 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 020 mm, Elektriskais četrriteņu iekrāvējs Kravas masas centrs: 900 Iekrāvēja žokļu platums: 180 mm Iekrāvēja žokļu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Nlsdpjz I Ezwsfx Aiash Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tipi: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tipi: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora ietilpība: 1240 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Apraksts: papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, standarta iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana ar nomas iespēju un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt arī izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat bez tā, ka jūs pie mums iegādātos jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG80-9S modeli. P.S.: mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkalpošanā, atjaunošanā un individuālā pielāgošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu iekrāvēju pārdot komisijas veidā. Sānu pārvietojamā ierīce, Apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: jauns, Mēs piedāvājam Jums jaunu palešu plaukta šķērssiju iegādei. Pateicoties karsti cinkotajai virsmai, šīs šķērssijas ir piemērotas lietošanai ārpus telpām. Tehniskie dati par palešu plaukta šķērssiju: Nodpfx Aijhg Tkkoajlh Plaukta sistēma: Lücht & Palm Tips: MB Komplektā ietilpst: 01x palešu plaukta šķērssija, jauna Materiāls: karsti cinkots IPE profils: 120 x 60 mm Izpildījums: galvas šķērssija Āķis: 2 HK (āķu tipa) Gaismas atvērums: 1 800 mm Maksimālā slodze uz šķērssiju pāri: 3 600 kg, vienmērīgi sadalītai slodzei 1x komplekts HV stiprinājuma EN14399-4 - EN14399-6: 10.9 sešstūra skrūve ar uzgriezni un paplāksnēm, HV savienojumam Materiāls: karsti cinkots Šīm šķērssijām ir metināta uzkare režģu plauktu novietošanai (augstums: 40 mm / materiāla biezums: 4 mm).

Stāvoklis: jauns, Tehniskie dati par plauktu ratiņiem: Ražotājs: LPR Nlodpoqzg T Ujfx Aiajh Tips: 600 01x Plauktu ratiņi, jauni Materiāla krāsa: zila / oranža Kopējais augstums ar riteņiem: 2 150 mm Kopējais platums: 1 550 mm Kopējais dziļums: 600 mm Plauktu skaits: 03 gab. Sastāv no katra: 02x Darbagalda statņi, jauni Materiāla krāsa: zila Statņa profils: 50 x 50 mm Statņa augstums: 2 000 mm Statņa dziļums: 600 mm Iekļauti šķērsstieņi un diagonālie stiprinājumi, metāla kāju plāksnes, plastmasas uzliktnīši Statņi ir iepriekš samontēti (skruvēta konstrukcija) 06x Darbagalda šķērssijas, jaunas Materiāla krāsa: oranža Izpildījums: pakāpeniska šķērssija Profilas: 80 x 50 mm Iekšējais platums: 1 450 mm Celtspēja: 300 kg pie vienmērīgi sadalītas slodzes 12x Drošības tappi, jauni Izpildījums: pilnībā cinkota versija Garai šķērssiju drošībai pret nejaušu izcelšanu 03x Skaidu plātnes vai MDF II. šķira Plātņu biezums: 22 mm Plātņu platums: 1 430 mm Plātņu dziļums: 545 mm 02x Dubultās bremzes grozāmie riteņi, jauni Riteņa izmēri: 125 x 37 mm Montāžas plāksne: 105 x 80 mm Cinkots tērauda disks ar gultni un šķiedru aizsardzību 02x Grozāmie riteņi, jauni Riteņa izmēri: 125 x 37 mm Montāžas plāksne: 105 x 80 mm Cinkots tērauda disks ar gultni un šķiedru aizsardzību 08x Mašīnskruves: M8 x 20 mm 08x Uzgriežņi: M8 08x Paplāksnes: 8 mm - Darbagaldi tiek komplektēti nesamontēti; - Darbagalda statņi ir iepriekš samontēti; - Ražošanas laiks ir apmēram 3–5 darba dienas.

Stāvoklis: lietots, Modelis: cetisPV-GR Stāvoklis: lietots Nedpfx Aeq S Udueiajlh

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Kemper Eco 50 spirāļmaisītājs. Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sūtiet ziņu. Nodpfx Ajkzkrheiaelh

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2008, Birstīšanas iekārta Top Finish Italmeccanica TOP FINISH 6T -2M – birstīšanas mašīna ar vienu horizontālu vārpstu, diviem sānu asmeņiem un diviem rotējošiem vārpstiem. Nlodpfx Aisk Iu Hvsaeh

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: T321030399, Ražošanas gads: 1999, darbības stundas: 20 430 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 5 270 mm, brīvā pacelšana: 2 670 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 780 mm, jauda: 86 kW (116,93 zs), dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 11 320 kg, kopējais garums: 3 915 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Dīzeļiekrāvējs Šasijas numurs: T321030399 Slodzes līdzsvara punkts: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Duplex Transmisija: Clark 18000 - 2/2 Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Njdpfx Asxpy Rxeiaelh Priekšējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Aizmugures riepu tips: Pneimatiskas Aizmugures riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugures riepu stāvoklis: 60 - 80% Sānu nobīde, dakšu pozicionieris, 3. vārsts, 4. vārsts, priekšējais darba apgaismojums, apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Mirgojošā gaisma

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi Nodjxvd Nxjpfx Aiajlh · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 Njdpfx Asxr Rh Teiaelh · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B30400080, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 18 940 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 18 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 10 350 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 43 140 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 600 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Šasijas numurs: B30400080 Slodzes smaguma centrs: 1220 Masta tips: Teleskopisks Pārnesumkārba: TE14400-LU Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Sānu nobīde, Apkure, pilna kabīne, kondicionieris, centrālā eļļošana, kamera, 30' automātiska apstāšanās Nsdpfx Ajyrvcqoiaslh