Kalmar Sānlādes Iekrāvējs iegādāties lietotu (11 099)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 9 902 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 490 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 050 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 11 115 kg, kopējais garums: 3 770 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 850 mm, Elektriskais četru riteņu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 1501 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Uzreiz lietojams un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 1376Ah Akumulatora ražošanas gads: 2018 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburga un Gdaņskas noliktavās ir ap 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Izdevīgi nosacījumi nomai ar izpirkumu un finansēšanai ir vienmēr iespējami. Mēs ar prieku arī uzpērkam Jūsu lietoto tehniku, arī tad, ja Jūs nepērkat no mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, Jums sniegs detalizētas konsultācijas par šo ECG70-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālajos risinājumos iekrāvējiem no 8 tonnām. Labprāt izvietosim arī Jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Gisdpfx Aev Utmujbrju Sānu bīdītājs, dakšu regulēšanas iekārta, Sildītājs, slēgta kabīne, kondicionieris, Kamera, attālums starp riteņiem (priekšā-aizmugurē) – 2450 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 272 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 8 200 mm, brīvā pacelšana: 4 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 5 750 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 720 kg, kopējais garums: 5 313 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļdakšstāvlifts Slodzes centrs: 1200 Gisdou Dzalepfx Abreu Masta tips: Duplekss Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara, kompakto, un sānu krautņu dakšstāvliftu. Apmeklējiet mūsu mājaslapu — sago-online. Nomaksas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī izpirkt jūsu lietoto tehniku tieši no jums, pat ja jūs pie mums nepērkat citu tehniku. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, ar prieku sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG 150-12 modeli. P.S.: Mūsu dakšstāvliftu meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālajā remontā un speciālos risinājumos krautņu dakšstāvliftiem no 8 t un vairāk. Priecāsimies arī izlikt jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšana, Apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, pilns pacelšanas augstums, Pagriežams sēdeklis

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3631, Ražošanas gads: 2009, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 400 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 27 680 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE160-12 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas ritenis: Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Riteņa izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Gjdpfx Aezc R Dkjbrsiu Riteņa izmērs – Stūrēšanas ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3630, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 21 880 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Giodpfjzc R Ddsx Abrou Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3627, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 21 460 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Gsdpezc R A Tefx Abreiu Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3518, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 420 mm, kopējais platums: 2 540 mm, darbības svars: 17 820 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Pneimatiskais Riteņu veids – Stūrēšanas ritenis: Pneimatiskais Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: RT 20 10.00 Gsdpfjyz Dkcex Abrjiu Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: R 20 8.5 x 20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3613, Ražošanas gads: 2008, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 160 mm, kopējais platums: 3 440 mm, darbības svars: 40 000 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCF330-12LB no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatisks Riteņu tips – stūres ritenis: pneimatisks Riteņa izmērs – piedziņas ritenis: 16.00-25 Riteņa izmērs – stūres ritenis: 16.00-25 Giodpfxoyzt Dre Abrju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 1 000 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 600 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 200 mm, tukšais svars: 11 800 kg, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļa Kravas smaguma centrs: 900 Masta tips: Duplex Stāvoklis: gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25R15 Priekšējo riepu stāvoklis: 60–80% Godezaxktepfx Abrjiu Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25R15 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes iekārta, dakšu pozicionētājs,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 060 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 Godpfx Aozcrbdebroiu · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 5 150 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 980 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa Giedpfezcratox Abrsu · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 542 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 400 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 18 160 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes centrs: 1200 Dakšas platums: 220 mm Dakšas biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Godpfsy E Uv Dex Abrjiu Priekšējā riepu veids: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 11.00-20 Aizmugurējā riepu veids: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 11.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšas iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem ir mums vienmēr pieejams. Mēs labprāt arī iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez saistības ar pirkumu pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis Jūs labprāt konsultēs par šo DCG100-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju īpašā meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un individuālā pārveidē iekrāvējiem no 8 t. Labprāt izvietosim arī jūsu tehniku pārdošanai uz komisijas pamata. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3629, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 250 mm, kopējais platums: 2 950 mm, darbības svars: 21 340 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE150-12 no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas ritenis: Riteņu veids – Stūres ritenis: Pneimatiskais Gijdpfxozbc E Rj Abreu Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 12.00-20 Riteņu izmērs – Stūres ritenis: 12.00-20

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 15 700 h, celtspēja: 9 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, Aprīkojums: kabīne, paliktņu dakšas, sānu nobīde, No uzņēmuma maksātnespējas procesa tiek piedāvāts sekojošs lietots priekšmets pārdošanai par augstāko cenu piedāvājumu: Smagsvara iekrāvējs Ražotājs: KALMAR Tips: DC 90-6 Celtspēja: 9 000 kg Izgatavošanas gads: 2006 15 700 km Aprīkots ar sānu pārvietotāju un automātisku dakšu regulēšanu Cena norādīta pie pašizvešanas. Priekšmets atrodas 23554 Lībekā, kur to jāsaņem pircējam pašam. Demontāžu, iekraušanu un transportēšanu organizē pircējs. Gedszbt N Topfx Abrsiu Ja vēlaties iegādāties šo priekšmetu, lūdzu, ievadiet savus pilnos datus mūsu mājaslapā. Pēc tam nekavējoties saņemsiet mūsu lēmumu par Jūsu piedāvājumu. Šis piedāvājums attiecas tikai uz aprakstīto priekšmetu. Citas fotogrāfijā redzamās vienības var būt citu piedāvājumu sastāvdaļa. Izmaiņas iespējamas. Inventāra numurs: 2980-75

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2004, darbības stundas: 8 424 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 620 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 10 727 kg, kopējais garums: 3 750 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Elektriskais 4 riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: Darbaspējīgs un pilnībā funkcionējošs Godpfx Aboy Tqynsroiu Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 1240Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Apraksts: Bez šī Kalmar modeļa mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami ap 200 citas smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, autoiekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iespējama noma ar izpirkuma tiesībām un finansējums izdevīgos apstākļos. Labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku, pat ja neveicat pie mums pirkumu. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs detalizētas konsultācijas par šo ECE60-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas tehnikas remontā, apkopē, kapitālremontā un īpašajā aprīkojumā iekrāvējiem no 8 t svara. Piedāvājam arī komisionālo pārdošanu jūsu tehnikai. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu plati, Dakšu plati atvēruma diapazons: 520 / 1890 mm Sildītājs, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, dakšu garums: 2 000 mm, kopējais garums: 7 850 mm, · Sliežu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm): 5175 · Iekšējais pagrieziena aplis: 600 · Augstums, kad kabīne noliektā stāvoklī, max. EGO kabīne, aizsargkarkass (mm): 3390 · Platums, kad kabīne noliektā stāvoklī, max. EGO kabīne, aizsargkarkass (mm): 3380 · Minimālais darba eju platums 90° kraušanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pie platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Priekšējās ass slodze bez kravas (kg): 10900 · Priekšējās ass slodze ar nominālo kravu (kg): 37000 · Aizmugurējās ass slodze bez kravas (kg): 12900 · Aizmugurējās ass slodze ar nominālo kravu (kg): 2800 · Gaisa spiediens (Mpa) hidraulikas servo – stūre Giedpfxezbdcdj Abreu · Tips – bremzētie riteņi: Eļļā dzesētas daudzdisku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzētie riteņi: Sausa, amortizēta disku bremze – piedziņas riteņi · Hidraulikas spiediens, max. (Mpa): 18 · Piedziņas ass – tips: Diferenciālis un riteņu reduktors · Piedziņas motors, stundas jauda kW: 2 x 37 kW · Ātruma kontroles princips – soļu skaits: Augstfrekvences MOSFET, AC – bezpakāpju · Hidraulikas sūkņa motors, darba cikla slodzes attiecība: 2 x 50 kW – S3 15% · Akumulatoru skaits: 2 · Izmēri (PlxAxG): 1638x1150x780 · Kapacitāte pie 5h izlādes – spriegums: 2x1085 – 120 · Maks. uzlādes strāva: x – 120 · Akumulatora svars (1 akumulators): 3760 · Standarta sēdeklis ar 2 punktu drošības jostu · Sānu logi ar bīdāmiem stikliem kreisajās un labajās durvīs · Slēdzamas durvis labajā/kreisajā pusē · Pilna vadības sistēma labās puses konsolē, t.sk. apgaismojuma un displeja vadība, pacelšanas sviras vadība (elektriski regulējama 2 virzienos) · Multifunkcionāls kreisais panelis ar skaņas signālu, virzienrādītājiem, tālajiem un tuvajiem lukturiem · Bremžu sistēma ar pedāļiem abās pusēs · Komfortabla salona aprīkojums ar spoguļiem un iekšējo apgaismojumu · Priekšējais/aizmugurējais un jumta loga tīrītājs/mazgātājs · Stūre regulējama augstumā, slīpuma leņķis uz sāniem, uz priekšu un atpakaļ – manuāli regulējams · Atpakaļgaitas lukturi · Nolaižama kabīne · Temperatūras kontrolēta ventilācija ar svaiga gaisa filtru · Gāzes pedālis labajā pusē · Kalmar standarta bloķēšanas sistēma · Aizmugurējie lukturi un bremžu lukturi, LED · Darba apgaismojums uz priekšējiem spārniem 2 gab., LED · Darba apgaismojums uz masta 2 gab., LED · Mirgojošie lukturi braucot atpakaļ · Brīdinājuma indikatori ar LED lampām · Galvenais strāvas slēdzis · Akumulators 8h darbības laikam normālā režīmā un centrāla ūdens uzpildes sistēma

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 15 594 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 2 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 840 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 12 400 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 900 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Gsdswacg Topfx Abrjiu Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, autokāri un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Iespējams līzings un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat no mums citu transportlīdzekli. Uzņēmuma īpašnieks Pēteris Savickis sniegs jums izsmeļošu konsultāciju par šo DCG80-9. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskajā apkopē, atjaunošanā un speciālo risinājumu izgatavošanā iekrāvējiem no 8 tonnām. Jūsu tehniku varam piedāvāt komisionārajai tirdzniecībai mūsu uzņēmumā. Sānu pārbīdnieks, dakšu regulācija, Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 9 763 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 185 mm, tukšais svars: 11 700 kg, kopējais garums: 3 850 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Gāzes iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Giodpfoy A T Hvjx Abrsu Priekšējo riepu tips: superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās, kompaktās, standarta un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājas lapu - sago-online. Noma ar izpirkumu un finansēšana izdevīgos apstākļos jebkurā laikā iespējama. Mēs gan arī labprāt iegādājamies Jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja nepērkat pie mums jaunu tehniku. Mūsu īpašnieks kungs Peter Sawitzki sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo GCE80-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un speciālajā uzbūvē, kā arī varam Jūsu tehniku izlikt komisu pārdošanai. Apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2812, Ražošanas gads: 2011, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 16 300 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais garums: 13 000 mm, kopējais platums: 4 220 mm, darbības svars: 78 760 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DRF450-65S6X no Uniktruck Gedpfx Aoyuhuwobrsiu Riteņu veids – piedziņas rats: pneimatiskais Riteņu veids – stūrēšanas rats: pneimatiskais Riteņu izmērs – piedziņas rats: 18.00-33 Riteņu izmērs – stūrēšanas rats: 18.00-33

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 550 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 200 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000 · Smaguma centra attālums (mm) 1200 · Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770 · Kravas attālums (mm) 990 · Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960 · Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125 · Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380 · Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945 · Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10 · Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500 · Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000 · Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700 · Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600 · Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900 · Riepu spiediens (MPa) 0,9 · Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre · Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5 · Hidrauliskā eļļa (l) 220 · Degvielas tvertne (l) 170 · AdBlue tilpums (l) 15 · Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50 · Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40 · Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120 Godpsyl Agiefx Abreiu · Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58 · Maksimālā vilkme (kN) 141 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83 · Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107 · Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500 · Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702 · Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10 · Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171 · Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs · Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift · Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3 · Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960 · Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150 · Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 555 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 Gsdpfx Asza H Rhebreiu · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 9 000 h, celšanas augstums: 15 100 mm, būvniecības augstums: 4 500 mm, jauda: 261 kW (354,86 zs), Pilnu konteineru reachstacker Transmisija: ZF automātiskā Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu izmērs: 18.00-25 Godjy S Hccspfx Abrsiu Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 530 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 16 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, būvniecības augstums: 3 900 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 39 820 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Reachstacker Transmisija: Dana TE17300 Giodpey S Hbxofx Abrsu Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 LV: Centrālā eļļošanas sistēma, atpakaļskata kamera, vadītāja krēsls ar pneimatisko amortizāciju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: A20300086, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 17 850 h, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 000 mm, jauda: 181 kW (246,09 zs), dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 45 680 kg, piedziņas veids: Diesel, Smags carga iekrāvējs - dīzeļdegviela Šasijas numurs: A20300086 Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarta Stāvoklis: Atjaunots bez garantijas Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 16.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Gsdsy T S Tijpfx Abrsiu Aizmugurējo riepu izmērs: 16.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: Papildus šim ZĪMOLS - MODELIM, mūsu Oldenburgas noliktavā ir vēl apmēram 150 smagsvara iekrāvēju, konteineru iekrāvēju, reachstackeru, dakšu iekrāvēju un termināla traktoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - hinrichs-Forklifts. Līzings, izpirkuma noma un finansēšana godīgos nosacījumos mums ir jebkurā laikā iespējama. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietotos transportlīdzekļus, pat ja neiegādājaties no mums citu tehniku. Zvaniet man, Marko Leverman, es labprātīgi Jūs konsultēšu par šo ZĪMOLS - MODELI. Starp citu, mūsu iekrāvēju servisspecializējas liela izmēra tehnikas (no 8 t) remontā un apkopē. Pēc vēlēšanās varam izstādīt Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Sānu nobīdes ierīce, dakšu regulētājs, 360’ pagriežamās dakšas = 360’ turnable forks Ātrās maiņas sistēma = Quick change system Kamera = Kamera Centrālā smērēšanas sistēma = central greasing system 3. vārsts, 4. vārsts, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B20700136, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 17 060 h, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 000 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 45 680 kg, piedziņas veids: Diesel, Smags kravnesis – dīzeļdzinējs Šasijas numurs: B20700136 Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarta Transmisija: Dana TE17000 Stāvoklis: Sagatavots bez garantijas Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 16.00-25 Priekšējo riepu stāvoklis: 40–60% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 16.00-25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40–60% Apraksts: Papildus šim ZĪMOLS – MODEĻIS mūsu Oldenburgas noliktavā ir vēl apmēram 150 smags krāvēju, konteinerkrāvēju, iekrāvēju, iekrāvēju un termināla traktoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – hinrichs-Forklifts. Līzings, nomas pirkums un finansējums ar godīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto aprīkojumu bez nosacījuma par jauna transportlīdzekļa iegādi pie mums. Sazinieties ar mani, Marco Levermann, es labprāt sniegšu Jums padziļinātu konsultāciju par šo ZĪMOLS – MODEĻIS. Starp citu: Mūsu iekrāvēju serviss ir specializējies lielgabarīta tehnikas (no 8 t) remontā un uzturēšanā. Mēs arī labprāt izvietosim Jūsu tehniku komisijas pārdošanā pie mums. Giedpoy T S Tcjfx Abreu Sānu bīdītājs, dakšu pozicionētājs, 360° rotatora ierīce = 360° pagriežamās dakšas Ātrās maiņas sistēma = quick change system Kamera = camera Centrālā smērvielu sistēma = central greasing system 3. vārsts, 4. vārsts, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B3040009, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 15 605 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 18 800 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 10 350 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), tukšais svars: 43 000 kg, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 600 mm, Tukšo konteineru iekrāvējs Šasijas numurs: B3040009 Gijdpfx Aoyrvcwobrou Celtspējas smaguma centrs: 1220 mm Masta tips: Teleskopiskais Transmisija: TE14400-LU Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 0 - 20% Sānpārvietotājs, Apkure, pilna kabīne, kondicionieris, centrālā eļļošana, kamera, 30´ automātiskā apstāšanās