Contraves Cg 112M 12 Bf1 Motor iegādāties lietotu (46 201)

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2833, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 6 930 mm, kopējais platums: 3 430 mm, darbības svars: 40 400 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG330-12LB no Uniktruck Gusdpfx Aoyuhwfoi Nog

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 200 mm, · Nominālā celtspēja (kg) 10 000 · Smaguma centra attālums (mm) 1200 · Sēdekļa augstums, EGO kabīne (mm) 1770 · Kravas attālums (mm) 990 · Pēdas platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm) 1855-1960 · Apgriešanās rādiuss, ārējais – iekšējais (mm) 4360-125 · Augstums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maks. EGO kabīne, OHG (mm) 3380 · Min. darba ejas platums 90° krāvuma veidošanai (mm) 7945 · Pacelšanas torņa slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°) 5-10 · Dakšas platums, maks. – min. (mm) 2360-640 · Sānu pārbīde ± pie dakšas platuma (mm) 430-1500 · Priekšējā ass noslodze, bez kravas (kg) 10 000 · Priekšējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 26 700 · Aizmugurējā ass noslodze, bez kravas (kg) 8 600 · Aizmugurējā ass noslodze, ar nominālo kravu (kg) 1 900 · Riepu spiediens (MPa) 0,9 · Stūres sistēma: Tips – vadība Hidrauliska servo - stūre · Darbbremžu sistēma Tips – bremzētie riteņi: Eļļā atdzesēti lamelu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Rokasbremzes tips – bremzētie riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Hidraulikas spiediens maks. (MPa) 12,5 · Hidrauliskā eļļa (l) 220 · Degvielas tvertne (l) 170 · AdBlue tilpums (l) 15 · Pacelšanas ātrums bez kravas (m/s) 0,50 · Pacelšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,35 · Nolaišanas ātrums bez kravas (m/s) 0,40 · Nolaišanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 0,40 Guodexd Hb Hopfx Ai Neg · Braukšanas ātrums, priekšā/atpakaļ bez kravas (m/s) 29 · Braukšanas ātrums ar nominālo kravu (m/s) 28 · Maks. kāpšanas spēja bez kravas (%) >120 · Maks. kāpšanas spēja ar nominālo kravu (%) 58 · Maksimālā vilkme (kN) 141 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)) 71 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne OHG (dB(A)) 83 · Trokšņa līmenis, ārpusē LwAZ (dB(A)) 107 · Dzinējs Ražotājs – Tips Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Degviela – dzinēja darbības veids Dīzeļdegviela – 4-taktu · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm) 945-1500 · Cilindru skaits – Tilpums (cm³) 6-6702 · Degvielas patēriņš, normāls darba režīms (l/h) 8-10 · Transmisijas ražotājs – Tips ZF – 3WG171 · Sajūga tips Griezes momenta pārveidotājs · Transmisijas tips Hidrodinamisks Powershift · Pārnesumu skaits, priekšā – atpakaļ 3-3 · Ģenerators Tips – Jauda (W) AC – 1960 · Startera akumulatora spriegums – kapacitāte (V – Ah) 2×12 – 150 · Piedziņas ass ražotājs – Tips Kessler D81 – Diferenciālis un nažzobrata pārnesums

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 Gedpfx Aexr Rh Toi Neug · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. Gusdpfx Aisxvd Nxj Nog · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 3 348 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Guodpfxjvvpcne Ai Nsg Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 263 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 550 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, priekšējās riepas izmērs: 12.00*20, aizmugurējās riepas izmērs: 12.00*20, Aprīkojums: apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, kabīne, sānu nobīde, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Izgatavošanas gads: 2024 Guedpowa Syiofx Ai Nog Darba stundas: 263 Masts: Dupleks standarta Pacelšanas augstums: 5 500 mm Riepas: 12.00*20

Stāvoklis: jauns, Siemens 6SL3120-1TE22-4AD0 Viena motora modulis ar sērijas numuru T-P66092656, nelietots, oriģinālajā aizzīmogotajā iepakojumā, 100% darbspējīgs, piegādes apjoms atbilstoši fotogrāfijām. Gsdpfxjxag Uls Ai Neug

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Indramat MAC090B-0-JD-1-B/110-A-1/-I01250 pastāvīgo magnētu motors, sērijas numurs MAC090-93959, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts ar 12 mēnešu garantiju, 100% darba kārtībā, piegādes komplektā, kā redzams fotogrāfijās. Godowqu Uwjpfx Ai Noug

Stāvoklis: labi (lietots), Apgriezienu vadības bloks, apgriezienu regulators, kontrolieris, motora regulators, motora vadība, motora kontrolieris, motorcontroller Godpfx Aioyhb Dro Neug - Ražotājs: Oriental Motors, motora vadība/motora kontrolieris - Tips: BMUD 120-C2 - Daudzums: pieejams 1x kontrolieris - Izmēri: 135/60/H100 mm - Svars: 0,4 kg

Stāvoklis: jauns, Lokšņu biezums: 1,25 mm Rullīšu korpusu attālums: 250 mm Izvirzījums: 260 mm Veltņu centru attālums: 62 mm Guodpfx Aijyvvruj Nog Uztvere: 26 mm Ātrums: 6,3 m/min Kopējā jaudas prasība: 0,7 kW Svars: 170 kg Izmēri (G x P x A): 1020x600x1500 mm Aprīkojums: - Motorizēta rievotājmašīna - 5 rievotāju ruļļu komplekti - Kājas slēdzis

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Fanuc A06B-0123-B077 AC servomotors Sērijas numurs: C988C4213 ar pulsekoderu 127V~ 200Hz Ātrums 3000 min⁻¹, lietots, labā stāvoklī, 100% darbspējīgs, piegādes komplektācija kā attēlos. Gusdpfey Nn Syox Ai Njg

Stāvoklis: jauns, Piedziņas jauda / kW Volti / V Ampēri / A Kopējā jaudas nepieciešamība: 17,3 kW MOLL motors Tips: Y3PE-160L4B3 / ML1910021737 V: 400/690 A: 27,3 / 15,8 / 27,1 Apgriezieni minūtē: 1470 / 1764 Kopējā jauda: 15 kW / 17,3 kW Stāvoklis: JAUNS Gusdpjy S Dpysfx Ai Nog

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z pastāvīgo magnētu motors, Z = G51 / H40 SN: E0T98376302008 + Hohner TX.351247 10I0 rotācijas enkoderis SN: H33K50, lietots, ar normālām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija atbilstoši fotoattēliem Gusdemah Dlopfx Ai Nog

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-0/-I01250 pastāvīgo magnētu motors, sērijas numurs MAC090-11754, profesionāli pilnībā atjaunots un pārbaudīts, ar 12 mēnešu garantiju, 100% darba kārtībā. Komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. Gjdpfxslntwio Ai Njug

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Indramat MDD093B-F-060-N2L-110GA0 pastāvīgo magnētu motors, sērijas numurs: MDD093-08912, lietots, labā stāvoklī, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. Gjdpfx Aiei D Iv Ej Nsug

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FT5076-0AF01-2 pastāvīgā magnēta motors, SN:E1X10106315007, lietots, ar izteiktām lietošanas pēdām, 100% darbspējīgs, piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. Gusdpfxji D S Dao Ai Nsg

Stāvoklis: jauns, Fanuc A06B-0063-B403 servomotors, S/N: C122F1037, nelietots oriģinālajā iepakojumā, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts atbilstoši fotogrāfijām Gjdpfjrzknvex Ai Nsug

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Fanuc A06B-1002-B100 AC vārpstas motors, sērijas numurs: U-720212, lietots, ar nelielām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts atbilstoši fotogrāfijām. Gjdpfx Aijr E Skge Njug

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, Ģenerators ir JAUNS, pilnībā aprīkots, ieskaitot vadības bloku, degvielas tvertni, izplūdes sistēmu un akumulatorus. Komplektā ir viss, kas nepieciešams, lai to uzstādītu un sāktu lietot. (Degviela nav iekļauta komplektā). Pieejams noliktavā. Tehniskie dati: Dzinējs: Fawde Kraft sērija 4DW92-35D, 4 cilindri Ģenerators: Newpower NW/N32 Pastāvīgā jauda: 24 kW / 30 kVA Maksimālā jauda: 26 kW / 33 kVA Ar ūdens dzesēšanu Pievienojums: 1x5 kontaktu, 32 A, 1x3 kontaktu, 16 A, automātiskais slēdzis, pēc izvēles – automātiskais pārslēgšanas slēdzis. Frekvence: 50 Hz Spriegums: 400/230 V Apgriezieni minūtē: 1500 apgr./min. Vadības bloks: Comap AMF8 Ražošanas gads: 2021 Izmēri (GxPxA): 2000x930x1250 mm Svars: 930 kg Degvielas tvertne: 95 l Degvielas patēriņš pie 100% slodzes: 7,3 l/h Degvielas patēriņš pie 75% slodzes: 5,1 l/h Degvielas patēriņš pie 50% slodzes: 3,4 l/h Tīkla uzraudzība, skaņas izolācija Uzreiz gatavs lietošanai. Papildu izmaksas: Automātiskais pārslēgšanas slēdzis: 500 € Gusdpfxoh R Tt Aj Ai Njg

Stāvoklis: jauns, Siemens 1FT5064-0AG71-2 - pastāvīgo magnētu motors, sērijas Nr.: EF861126002016 ar pārraides sistēmu - ROD 320.002, Z = skatīt tipa plāksnīti, neizmantots, atvērtā oriģinālajā iepakojumā, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts atbilstoši fotogrāfijām Gujdpfx Aetuhy Hoi Nog

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FT5072-0AG71-2 - Z AC-VSA motors SN:EK868765401002 , Z: H01 = encoder system, used, normal signs of wear, 100% functional, scope of delivery as shown in photos Gjdpfxotuhy Rs Ai Nsug

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FT5066-0AF01-2 AC-VSA motors, sērijas numurs: E9G10904033003, lietots, ar izteiktām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām Guodpjufcfvefx Ai Nsg

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Franz Kessler DMR112.50.2.R0H motors ar sērijas numuru: 126577, lietots, ar nelielām lietošanas pazīmēm, pilnībā darba kārtībā. Piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. SVARĪGI: par iepakošanas un transportēšanas izmaksām lūdzam interesēties atsevišķi! Guodpfxsugchmo Ai Nog

Stāvoklis: lietots, PET pudeļu 5 litru dzērienu ražošanas iekārtu komplekts. 1) Karuseļu pildīšanas iekārta RIVI 24 - Mašīna modernizēta 2013. gadā - Agrāk izmantota 1,5 L pudelēm (24 pildīšanas galvas) - Pildīšanas galvu skaits: 12 gab. (5 L pudelēm) - Ražība: apm. 1800 pud./st (5 L) 2) PET pudeļu aizskrūvēšanas iekārta ZALKIN 4 - Aizvēršanas galvu skaits: 4 gab. - Ražība: apm. 2000 pud./st. Iekārtas lietotas, darba kārtībā demontāžas brīdī. Pilna oriģinālā tehniskā dokumentācija. Citos piedāvājumos pieejami arī pusautomātiskie PET 5 L pudeļu pūtēji, kompresori un pudeļu marķēšanas iekārtas. Gusdpfsu I N Npex Ai Nog

Stāvoklis: jauns, Nelietota rezerves daļa Gusdpfx Aisbnvtgo Neg Ūdensdzesēts slīpēšanas vārpstas motors priekš JUNKER Quickpoint 13,5 kW, 380/660 V, 25/14,5 A, 2940 apgr./min, 50 Hz