Kieback & Peter Dn444I 181300 iegādāties lietotu (340)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 24 620 h, celtspēja: 5 500 kg, celšanas augstums: 6 100 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 150 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 8 870 kg, kopējais garums: 3 100 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 520 mm, Iekšdegšanas dzinēja iekrāvējs Masta tips: standarta Nodpfez Ev Shjx Apbsdb Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riteņu riepu izmērs: 3,00-15 Aizmugurējo riteņu riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riteņu riepu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo H5.5FT modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālu risinājumu izstrādē. Mēs arī labprāt piedāvāsim jūsu iekrāvēju izvietošanu komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 8 527 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 350 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Svara smaguma punkts: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu veids: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Ndodsz Ev Sbspfx Apbsb Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem mums ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties citu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs jums padziļinātas konsultācijas par šo GX50/14/45TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju mehāniķu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālos risinājumos. Priecāsimies izvietot arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Apkure, pilna kabīne, pilnais brīvgājiens, Platformas augstums: 1060 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 4 214 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, brīvā pacelšana: 1 310 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 220 mm, dakšas rāmja platums: 1 310 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 140 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 410 mm, Dīzeļdatoru Kravas masas centrs: 600 Datu platums: 150 mm Datu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Njdpez Ev R Rofx Apbedb Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgs Priekšējo riteņu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu datoru, kompaktu datoru, datu un sānu datoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto datori, pat bez tā, ka jūs iegādātos transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savicki, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo H5.0FT modeli. P.S.: Mūsu datoru remonta darbnīca specializējas datoru remontā, apkopei, atjaunošanā un speciālo pielāgojumos datori, kuru kravnesība ir no 8 tonnām. Mēs labprāt arī izstādām jūsu transportlīdzekli mūsu telpās pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdnis, datu regulēšanas ierīce, Pilns brīvs pacelšanas diapazons.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 793 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 190 mm, dakšas rāmja platums: 1 330 mm, dakšu garums: 1 190 mm, tukšais svars: 9 430 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Ndedpfjz Ev R Dsx Apbjb Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvaru iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas noteikumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Zavicķis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GX60L/12/45St UK. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, restaurācijā un pielāgotās izgatavošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas pamata. Apsildes sistēma, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2001, darbības stundas: 24 769 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 5 700 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 640 mm, dakšas rāmja platums: 1 500 mm, dakšu garums: 1 160 mm, tukšais svars: 6 038 kg, kopējais garums: 3 280 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 950 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 590 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 620Ah Akumulatora ražošanas gads: 2015 Apraksts: Bez šī Baumann modeļa mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējami. Mēs labprāt arī uzpērkam jūsu lietoto tehniku, pat ja jums no mums nav iegādes darījuma. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, ar prieku konsultēs jūs par šo EVS25/12-11,8/57 TR LK modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un nestandarta risinājumu izgatavošanā dakšu iekrāvējiem no 8 tonnām. Pēc vēlēšanās varam jūsu tehniku izvietot komisijas pārdošanai pie mums. Zobu regulēšanas ierīce, Pilns brīvcilājums, Platformas augstums: 360 mm Ndjdpfx Aewdknmjpbjb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 8 289 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 3 200 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 750 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 10 700 kg, kopējais garums: 3 450 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 550 mm, Kompaktais iekrāvējs – degvielas Kravas masas centrs: 600 Nodpfjz Ev Rwjx Apbsdb Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 355-65-15 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 2.50-15 Apraksts: Papildus šim Mora modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo M70C modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes un atjaunošanas darbos, kā arī speciālu pārbūves darbos. Mēs arī labprāt izstādīsim jūsu transportlīdzekli pārdošanā komisijas režīmā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 8 475 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 390 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 640 mm, dakšas rāmja platums: 1 500 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 410 kg, kopējais garums: 3 400 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 400 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Ndedpfxez Ev Rqj Apbeb Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana ar nomas iespēju un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo H5.0FT modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, kapitālajā remontā un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs ar prieku nodrošināsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas režīmā. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, tukšais svars: 4 200 kg, kopējais garums: 10 000 mm, celtspēja: 45 000 kg, Piederumi Masta tips: Nav Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Ndodpfsz Ev Rksx Apbob Apraksts: Papildus šim --ražotāja-- modelim, mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā mums ir apmēram 200 smago kravu pacēlāju, kompaktu pacēlāju, frontālo pacēlāju un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietotos pacēlājus, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo --ražotāja tips--. P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas frontālo pacēlāju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālās konstrukciju izgatavošanā. Mēs labprāt arī piedāvāsim jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas režīmā.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, celtspēja: 3 300 kg, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 795 kg, Dakšas Nedpez Ev Rdsfx Apbodb Kravas masas smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Papildus šim Luck modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšu pacēlāju un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt īres ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietotu transportlīdzekli, pat bez tā, ka jūs pie mums iegādātos jaunu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo KRAVAS STABILIZATORU (The Load Stabiliser). P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas 8 tonnu un smagāku dakšu pacēlāju remontā, apkopes, restaurācijā un individuālā pielāgošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu pie mums komisijas pārdošanai.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 15 255 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 300 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 020 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 10 284 kg, kopējais garums: 3 720 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 820 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 140 mm Dakšas biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbderīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 355 65-15, neatstāj pēdu Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15, neatstāj pēdu Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora kapacitāte: 1240Ah Nodpfx Apjz Ev N Hobsdb Akumulatora ražošanas gads: 2022 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja neiegādājaties pie mums jaunu. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawickis sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo ECF 70-6. Piezīme: mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Labprāt izvietosim arī Jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Sānu maiņierīce, dakšu regulētājs, Dakšu regulētājs atvēruma diapazons: 495 / 1465 mm Apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 17 592 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 900 mm, dakšas rāmja platums: 3 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 32 700 kg, kopējais garums: 5 900 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļa iekrāvējs Ndodoz Ev Nyopfx Apbeb Centrālās slodzes attālums: 1200 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 110 mm Masta tips: Standarta Transmisija: JAUNA Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Konecranes modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smago kravu iekrāvēji, kompakto iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online Īres pirkums un finansēšana iespējami izdevīgos nosacījumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietotu tehniku tieši, arī tad, ja neiegādājaties tehniku no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku jūs detalizēti konsultēs par šo SMV20-1200B modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, renovācijā un speciālajā uzbūvē dakšu iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam izlikt jūsu tehniku komisijas pārdošanā mūsu uzņēmumā. Sānu nobīdes mehānisms, Dakšu platuma regulētājs, Iebūvēta apkure, pilna kabīne, kondicionieris, JAUNS DZINĒJS UN TRANSMISIJA

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 16 639 h, celtspēja: 6 590 kg, celšanas augstums: 4 010 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 910 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 12 270 kg, kopējais garums: 3 550 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Propāna autokrāvējs Nsdoz Ev Nmspfx Apbodb Kravnesības centrs: 600 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs ekspluatācijai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 8.25-15 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Jungheinrich modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mēs vienmēr piedāvājam izdevīgus līzinga un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, labprāt sniegs detalizētas konsultācijas par šo Power+ 987. P.S. Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 t) remontā, apkopē, restaurācijā un īpašos projektos. Jūsu transportlīdzekli varam arī izvietot komisionālai pārdošanai. Sānu bīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, apsildīšanas sistēma, pilna kabīne, grozāms vadītāja sēdeklis.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 9 622 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 010 mm, brīvā pacelšana: 1 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 500 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 300 mm, tukšais svars: 9 600 kg, kopējais garums: 4 500 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Njdpfez Ev Ngsx Apbodb Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Fantuzzi modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt nomas-pirkšanu un finansēšanu par izdevīgiem nosacījumiem. Ar prieku iegādājamies arī jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja neplānojat pie mums iegādāties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo SF60U modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes un modernizācijas darbos, kā arī speciālo konstrukciju izgatavošanā. Ar prieku izvietosim arī jūsu transportlīdzekli mūsu komisijas pārdošanas zonā. Šķērsvija, garums: 5500 mm, ar 2 dakšām Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2005, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: elektrisks, tukšais svars: 172 kg, kopējais garums: 1 530 mm, būvniecības augstums: 1 050 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 100 mm, Grīdas tīrīšanas iekārta Ndsdpez Ev I Nofx Apbob Stāvoklis: gatava lietošanai un pilnībā funkcionāla Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu izmērs: 3,00-4 Apraksts: Papildus šim Hako modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās kravas pacēlāju, kompakto pacēlāju, frontālo un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādātos jūsu lietoto iekārtu, pat ja neplānojat pie mums iegādāties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo B755 modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas frontālo pacēlāju (no 8 tonnām) remontā, apkalpošanā, atjaunošanā un speciālu konstrukciju izveidē. Mēs ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai. Darba platums: 750 mm; Efektīvais sūkšanas platums: 1100 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 4 009 h, celtspēja: 4 000 kg, degvielas veids: elektrisks, tukšais svars: 1 110 kg, kopējais garums: 1 650 mm, piedziņas veids: Elektro, vilces spēks ar slodzi: 4 000 N, konstrukcijas platums: 810 mm, Vilcējs Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastik Nsdez Ev Iispfx Apbedb Priekšējās riepas izmērs: 12x4-8 Aizmugurējās riepas izmērs: 4.00-4 Akumulatora spriegums: 24 V Akumulatora kapacitāte: 465 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2016 Apraksts: Papildus šim Jungheinrich modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana ar nomas opciju un finansējums izdevīgos nosacījumos ir iespējams jebkurā laikā. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo EZS C40. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, restaurācijā un speciālo konstrukciju izstrādē. Mēs ar prieku nodrošināsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu pie mums pārdošanai komisijas režīmā.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 1 250 kg, kopējais garums: 2 800 mm, celtspēja: 6 000 kg, Tragedorn Kravas masas centrs: 2000 Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Papildus šim DORN modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu tīmekļa vietni – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo TD-270 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālajās pārbūvēs. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas kārtībā. Nsdpfx Apsz Ev Icsbedb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 57 h, celtspēja: 230 kg, tukšais svars: 790 kg, būvniecības augstums: 1 660 mm, degvielas veids: elektrisks, kopējais garums: 1 360 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 680 mm, darba augstums: 5 660 mm, Vertikālā pacēlāja platforma Nsdpfx Ajz Ev H Eopbedb Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā darboties spējīgs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Bez šī JLG modeļa mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku pat tad, ja nepērkat no mums nevienu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, labprāt sniegs jums izsmeļošu konsultāciju par šo 1230ES. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju remontā, apkopē, renovācijā un speciālu risinājumu izstrādē no 8t. Mēs labprāt uzņemam jūsu transportlīdzekli komisijas tirdzniecībai pie mums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 10 097 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 3 980 mm, brīvā pacelšana: 1 940 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 780 mm, dakšas rāmja platums: 1 360 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 6 100 kg, kopējais garums: 2 200 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 320 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Ndedpfsz Ev D Rex Apbsb Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 200/50-10 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara, kompakto, dakšu un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iespējama noma ar izpirkumu un finansējums izdevīgos nosacījumos. Labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku, arī bez pirkuma no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs detalizētu konsultāciju par šo C4000. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskā apkopē, kapitālremontā un speciālbūvē dakšu iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Pēc vēlēšanās piedāvājam arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Apsilde, slēgta kabīne, pilnais brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1991, darbības stundas: 11 154 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 500 mm, dakšas rāmja platums: 2 150 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 11 520 kg, kopējais garums: 3 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 240 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta veids: Standarts Ndsdpfsz Ev D Dsx Apbob Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Bez šī Still modeļa mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem noteikumiem pie mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no jauna transportlīdzekļa iegādes. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo R70-80 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālajā būvēšanai iekrāvējiem no 8 t. uz augšu. Labprāt izliksim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Sānu pārbīdnieks, Apkure, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 4 071 h, celtspēja: 2 500 kg, celšanas augstums: 5 600 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 510 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 770 mm, tukšais svars: 7 100 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Četru virzienu sānu iekrāvējs Kravnesības smagumpunkts: 530 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 45 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: labs Baterijas spriegums: 80V Baterijas jauda: 775Ah Nodpjz Ev Dwsfx Apbjdb Baterijas izgatavošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Votex - Bison modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas-pirkuma un finansēšanas piedāvājumi ir pieejami izdevīgos nosacījumos jebkurā laikā. Mēs arī labprāt nopirksim jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Mr. Peter Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo kompakto modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajos risinājumos priekš iekrāvējiem no 8 tonnām. Arī jūsu transportlīdzekli varam izvietot komisijas pārdošanai pie mums. Platformas augstums: 380 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 553 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 7 200 mm, brīvā pacelšana: 2 450 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 520 mm, dakšas rāmja platums: 2 020 mm, dakšu garums: 2 050 mm, tukšais svars: 14 464 kg, kopējais garums: 4 300 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 3 100 mm, Četrvirzienu iekrāvējs Kravas masas centrs: 1025 Daru platums: 200 mm Daru biezums: 70 mm Ndsdpfx Asz Ev Dqepbsb Masta tips: Trīskāršs Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: Poliuretāns Aizējo riteņu tips: Poliuretāns Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora ietilpība: 930 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un četrvirzienu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana ar izpirkšanas iespēju un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Mēs ar prieku iegādājamies arī jūsu lietotos iekrāvējus, pat bez tā, ka jūs iegādātos transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo C5000ESL. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un vairāk) remontā, apkopē, kapitālajā remontā un izstrādā īpašus risinājumus. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu mūsu komisijas pārdošanas zonā. Daru regulēšanas ierīce, Daru regulēšanas ierīces darbības diapazons: / 1 930 mm Pilnībā brīvs pacelšanas augstums, Platformas augstums: 570 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 7 865 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 6 570 mm, brīvā pacelšana: 2 240 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 630 mm, dakšas rāmja platums: 1 550 mm, dakšu garums: 1 580 mm, tukšais svars: 9 800 kg, kopējais garums: 4 160 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 500 mm, Četruvirzienu sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 65 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepas veids: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Ndedpfxjz Ev Dko Apbsb Aizmugurējo riepu veids: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvaru iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Liizings un finansējums ar izdevīgiem noteikumiem ir iespējams jebkurā laikā. Arī labprāt uzpērkam jūsu lietoto iekārtu tieši, neatkarīgi no tā, vai iegādājaties pie mums kādu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs detalizētu konsultāciju par šo C6000SL. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajā būvniecībā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Labprāt izvietosim jūsu transportlīdzekli arī pārdošanai uz komisijas pamata. Dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces atvēruma diapazons: 420/1 510 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvceļš.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 9 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 960 mm, brīvā pacelšana: 1 470 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 670 mm, dakšas rāmja platums: 2 120 mm, dakšu garums: 1 820 mm, tukšais svars: 10 658 kg, kopējais garums: 3 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 100 mm, Bezceļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta veids: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Ndedpfoz Ev Ddox Apbob Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu vietni - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem pie mums ir vienmēr iespējami. Mēs arī labprāt uzpērkam Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, labprāt Jūs detalizēti konsultēs par šo C70D modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju specializētā darbnīca specializējas remontā, tehniskajā apkopē, renovācijā un nestandarta iekrāvēju izgatavošanā no 8 t. Tāpat piedāvājam Jūsu tehnikas pārdošanu komisijas tirdzniecībā pie mums. Sānu nobīde, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 14 178 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 260 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 880 mm, dakšas rāmja platums: 1 260 mm, dakšu garums: 1 350 mm, tukšais svars: 7 390 kg, kopējais garums: 4 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Sānu iekrāvējs Nedez Ev A Topfx Apbjdb Kravas smaguma punkts: 650 Dakšas platums: 180 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Duplekss Stāvoklis: Darba kārtībā, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Normāls Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Jumbo modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansēšana ar izdevīgiem nosacījumiem mums ir jebkurā laikā iespējama. Mēs ar prieku arī izpērkam jūsu lietoto tehniku, pat ja neiegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki labprāt sniegs detalizētu konsultāciju par šo J/SNHP 50/13/42V modeli. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies smago dakšu iekrāvēju (no 8 t un vairāk) remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālobūvē. Arī jūsu tehniku varam izvietot komisu tirdzniecībai pie mums. Dakšu pozicionētājs, Dakšu pozicionētāja atvēruma diapazons: 380 / 1245 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, Platformas augstums: 880 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 7 088 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 200 mm, tukšais svars: 18 270 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 450 mm, Dīzeļdatoru Ndedjz Ev A Hjpfx Apbsb Slodzes smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 10.00-20 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 10.00-20 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smago kravu datoru, kompakto datoru, datoru un sānu datoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto dzelteno ierīci, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu ierīci no mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo H12XM-6 modeli. P.S.: Mūsu datoru meistardarbnīca specializējas datoru remontā, apkopes, restaurācijas un pielāgošanā, sākot no 8 tonnām. Mēs arī ar prieku piedāvāsim izvietot jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai. Sānu pārvietojums, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 600/2355 mm Apsilde, pilna kabīne.