Durwen Dzvw35Gs - Drehbare iegādāties lietotu (113)

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B16012L00122, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 50 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), dzinēju ražotājs: Doosan, akumulatora spriegums: 12 V, dakšu garums: 1 600 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, tukšais svars: 7 600 kg, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, kabīne, paliktņu dakšas, sānu nobīde, Piedāvājam šo teju jauno Baoli KBD50 iekrāvēju, 2022. gada izlaidums. Ražotājs: Baoli Modelis: KBD50 Izlaiduma gads: 2022 Stāvoklis: teju jauns Ierīces veids: dakšu iekrāvējs Baoli KBD 50+EU5 Iekrāvējs: Dīzeļdzinēja iekrāvējs Izlaides datums: 06/2022 Kjdpjy A D S Aofx Amxelr Darba stundas: 50h Dzinējs: Doosan DM02 4 cilindru turbomotors Masts: Triplex 4700 mm Brīvpacēlums: 1500 mm 3. un 4. hidraulikas kontūrs (sānu nobīde + dakšu pozicionētājs) Celtspēja: 5000 kg Dakšu garums: 1600 mm Piederumi: Sānu nobīde Dakšu pozicionētājs Durwen RSV45S Pilna kabīne Apsilde LED apgaismojums Darba lukturi priekšā un aizmugurē Ja jums ir jautājumi vai nepieciešama papildu informācija, lūdzu, rakstiet mums ziņojumu vai zvaniet.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. Kjdpfxjywn Hmj Amxjlr · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2004, Universāla frēzmašīna ar HEIDENHAIN TNC 124 vadības sistēmu mehāniskie rokturi rotējošs noliecams galds ±45°, hidrauliska instrumentu stiprināšana, pus-kabīne dzesēšanas šķidruma tvertne lietotāja rokasgrāmata Tehniskie dati: x-virziens 600 mm y-virziens 400 mm z-virziens 400 mm vārpstas apgriezienu skaits 63 - 3.150 min⁻¹ pakāpeniski regulējams padeves ātrums 12-3000 / 6-1500 (Z) mm/min Kodpfx Amoigm Tcsxslr vārpstas izvirzījums 100 mm vārpstas galvas pagriešana +/- 90° vārpstas stiprinājums ISO SK 40 darba galda izmērs 630 x 400 mm kopējā jaudas nepieciešamība 8 kW mašīnas svars apm. 2,2 t izmēri apm. 2 x 1,9 x 1,95 m

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 419 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, brīvā pacelšana: 1 630 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 500 mm, dakšas rāmja platums: 1 350 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 7 830 kg, kopējais garums: 3 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 480 mm, Dīzeļiekrāvējs Celtspējas smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5.000–10.000 kg Kljdpfxjym Evps Amxjr Masta tips: Triplex Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējā riepa tips: superelastīga Priekšējās riepas izmērs: 300-15 8.0 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: superelastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 7.00-12 5.0 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Akumulatora spriegums: 12V Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, Durwen RZV 45 S-MA-1350, sērijas nr.: D22243074, izlaiduma gads: 01/23 Nominālā celtspēja: 5 000 kg pie LSP: 600 mm Pašmasa: 250 kg Attālums līdz smaguma centram (ESP): 70 mm Celtniecības priekšmets (Vorbaumaß): 168 mm Maks. darba spiediens: 150 bar Maks. ieplūdes spiediens: 250 bar 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, kravas aizsargrežģis, pilna kabīne, CE sertifikāts, Safety Light, brīdinājuma signāls atpakaļgaitā, sānos uzstādītas hidraulikas vadības sviras, komforta sēdeklis, iekšējais panorāmas spogulis un ārējais sānu spogulis, LED apgaismojuma sistēma, izplūdes gāzu sistēma: vertikāla izplūde, elektrisks kustības virziena slēdzis, standarta gaisa filtru sistēma, kamera.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 7 927 h, celšanas augstums: 6 880 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 18 kW (24,47 zs), kopējais augstums: 2 970 mm, kopējais garums: 3 750 mm, kopējais platums: 1 340 mm, krāsa: cits, Izgatavošanas gads: 2018 Pašmasa: 6 182 kg Celtspēja: 3 500 kg CE marķējums: jā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs = Papildu iespējas un piederumi = - 4. hidrauliskais aplis - Darba lampa(-as) - Brīvi ceļams masts - LED apgaismojums - Nespurgo riepas - Sānu nobīde = Piezīmes = Vispārīga informācija Kjdpfxeyaym Ne Amxolr Ražošanas valsts: Vācija Stāvoklis CE tips: CE Durwen dakšu skava ar sānu nobīdi, nespurgo riepas

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 6 104 h, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, jauda: 55 kW (74,78 zs), dzinēju ražotājs: Doosan, kopējais augstums: 3 080 mm, kopējais garums: 4 250 mm, kopējais platums: 1 450 mm, krāsa: cits, Aprīkojums: sēdekļa apsilde, Izgatavošanas gads: 2020 Cilindru skaits: 4 Tukšsvars: 6 577 kg Dzinēja tips: Doosan DM02VB Celtspēja: 4 500 kg CE marķējums: jā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs = Papildu opcijas un aprīkojums = - 4. hidroloģiskais kontūrs - Darba lampas - Ventilators - Sānu nobīde = Piezīmes = Klodpfx Aoxgvdpemxer Piedziņas ķēde Pakāpe/Stage: Stage V / Tier IV final Vispārīgi Ražošanas valsts: Vācija Stāvoklis CE tips: CE Durwen dakšu skava un sānu nobīde, kabīne ar apkuri (bez kreisajām durvīm), jaunas aizmugurējās riepas

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2011, Tehniskā informācija: Mērīšanas diapazons X-asī: garums: 0 - 160 mm Mērīšanas diapazons Y-asī: augstums: 0 - 425 mm Instrumentu galds: balsts: Ø 95 mm Instrumenta turētājs: SK 50 Instrumenta turētājs: rotējams 360° Svars: 12 kg Izmēri GxPxA: 420 x 165 x 775 mm Šī ir galda ierīce. Pielietojums: Apaļu frēzēšanas instrumentu iestatīšana Mērīšanas metode: manuāla izlīdzināšana ar/caur digitālo displeju Mērstienis pārvietojams manuāli Mērstienis pārvietojams šķērsām (X) 160mm un vertikāli (Y) 425mm ar mērgalviņu Mērījuma indikācija: abas ass digitāli, spriegums 1,5 V (AA baterija nav iekļauta komplektācijā) Klodou N Artjpfx Amxsr

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: H2X393F01980, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 14 760 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 3 550 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, kravas smaguma centrs: 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, būvniecības augstums: 2 514 mm, jauda: 44 kW (59,82 zs), dakšu garums: 2 300 mm, Priekšējās riepas veids: pilngumijas riepas (melnas), priekšējās riepas izmērs: 27x10-12, aizmugurējās riepas tips: pilngumijas riepas (melnas), aizmugurējās riepas izmērs: 23x9-10, tukšais svars: 4 850 kg, krāsa: sarkans, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, kabīne, regulējams strēle, Linde iekrāvējs ar gariem, ar plastmasu pārklātiem dakšām IZPILDĪJUMS: LINDE dīzeļa iekrāvējs tips H35 D (3B) Celtspēja: 3.500 kg Pie slodzes smaguma centra: 500 mm Sērija: 393-02 PEDĀĻU SISTĒMA: Dubultā pedāļa vadība Maksimāls braukšanas komforts un optimāla produktivitāte, pateicoties Linde dubultā pedāļa vadībai RIEPAS PIEDZIŅAS ASIJ: Super-elastīgās 27x10-12 RIEPAS STŪRES ASIJ: Super-elastīgās 23x9-10 STANDARTA PACĒLUMA MASTS 188: Pacelšanas augstums: 3.550 mm Iekārtas augstums: 2.514 mm Brīvais pacēlums: 150 mm DAKŠU TURĒTĀJS: 1.150 mm / 6 rullīši / līdz 3,5 t VADĪTĀJA AIZSARDZĪBAS JUMTS: Standarta pilna kabīne / augstums 2.210 mm Pilna kabīne kā pilna aizsardzība pret laikapstākļiem, iekļaujot: Jumta stikls ar tīrītāju, priekšējais un aizmugurējais stikls ar tīrītāju, Metāla durvis ar sānu logiem VADĪTĀJA SĒDEKLIS: Klodpfx Amsyr I Nisxsr Komforts, pneimatiski amortizēts ar tekstila pārvalku Pagriežams izpildījums VADĪTĀJA VIETAS APRĪKOJUMS: Centralizētā apkure (siltais ūdens) Radio / Bluetooth® / USB / SD Panorāmas iekšējais spogulis Ārējie spoguļi pa kreisi un pa labi Rakstāmrīku turētājs ar LED apgaismojumu VADĪBA: Centrālais vadības svira LLC VADĪBA PAPILDU HIDRAULIKAI: Krusta svira PAPILDU HIDRAULIKA: Dubultā papildu hidraulika uz transportlīdzekļa Dubultā papildu hidraulika uz pacelšanas masta (standarts) APGAISMOJUMS: LED darba apgaismojums pozīcijās 3 un 4 Divi uz priekšu vērsti lukturi – augšā pa kreisi un pa labi LED darba apgaismojums pozīcijās 7 un 8 Divi uz aizmuguri vērsti lukturi – augšā pa kreisi un pa labi Vadāmi no jumta konsoles ar 3 pozīciju slēdzi (Iesl./Izsl./atpakaļgaitā) VIDE: Paaugstināta putekļu aizsardzība TRANSPORTLĪDZEKĻU TEHNIKA: Sagāzuma pozīcijas iepriekšēja izvēle KRĀSOJUMS: RAL 2002 sarkans UZSTIPRINĀJUMA IEKĀRTA: Durwen dakšu pārvietotājs RZV 35 GS ar atsevišķu sānu bīdīšanu +/- 100 mm, ar pieskrūvētām ar plastmasu pārklātām dakšām 2300 x 140 x 50 mm, Korpusa platums: 1.150 mm Atvēršanas diapazons (AK-AK): 490–1230 mm

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 11 085 h, celšanas augstums: 4 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, jauda: 55 kW (74,78 zs), dzinēju ražotājs: Volkswagen, kopējais augstums: 2 870 mm, kopējais garums: 3 050 mm, kopējais platums: 2 020 mm, krāsa: cits, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, Ražošanas gads: 2018 Tukšsvars: 6 255 kg Celtspēja: 4 000 kg CE marķējums: jā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs = Papildu iespējas un aprīkojums = - Darba lukturi - Ventilators - Radio Ksdpfxewvl Sqe Amxelr - Sānu pārvietojums = Piezīmes = Vispārīgi Ražošanas valsts: Vācija Stāvoklis CE tips: CE Dubulta riepu aprīkojums, kondicionieris, Durwen dakšu regulēšana un sānu pārvietojums, masta amortizācija

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, kopējais garums: 8 020 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs Kledpfx Amsykvf Nsxjr · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 5 465 h, celšanas augstums: 3 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: Perkins, kopējais augstums: 2 960 mm, kopējais garums: 3 500 mm, kopējais platums: 1 900 mm, krāsa: cits, Ražošanas gads: 2021 Tukšsvars: 8.420 kg Celtspēja: 5.000 kg CE marķējums: jā Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs = Papildu iespējas un aprīkojums = - 3. hidraulikas aplis - 4. hidraulikas aplis - Sānu pārvietošana = Piezīmes = Piedziņas sistēma Atbilstības līmenis: Stage V / Tier IV final Vispārīgi Ražošanas valsts: Francija Stāvoklis CE tips: CE Durwen dakšu regulēšana un sānu bīdītājs, darba apgaismojums, JSM vadības džojstiks Klsdpfxeyr D Rco Amxor

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2014, asu konfigurācija: 4x4, degvielas veids: dīzeļdegviela, Aprīkojums: pilnpiedziņa, Piedziņas sistēma Piedziņa: Riteņi Svars Pašmasa: 7 660 kg Funkcionalitāte Masts: Locītavu strēle Celtspēja: 230 kg Darba augstums: 1 740 cm CE marķējums: jā Stāvoklis Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Papildu informācija Pieejamības nosacījumi: EXW Maks. horizontālā sasniedzamība: 1 110 m Maksimālais darba platformas pagrieziens grādos: 350 Transporta izmēri (G x P x A): 7,51 x 2,26 x 2,24 m Ražotājvalsts: FR Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, sazinieties ar Christian Theißen. Ražotājs: Haulotte Tips: HA18SPX Izlaiduma gads: 2014 Klodpjxxl Tdjfx Amxjr Izstrādājuma veids: Lietots Dati: Maks. darba augstums: 17,37 m Platformas augstums: 15,37 m Maks. sasniedzamība: 11,12 m Platformas celtspēja: 230 kg Platformas izmēri GxP: 1,80 x 0,78 m Pagrieziena diapazons: 350° Kāpjamība: 40% Kopējie izmēri GxPxA: 7,51 x 2,26 x 2,24 m Braukšana iespējama līdz darba augstumam: 17,37 m Maks. riteņa spiediens: 13 daN/cm³ Klīrenss: 0,30 m Piedziņas veids: Dīzeļdzinējs Pašmasa: 7 660 kg Īpašības: Apgriežama darba platforma 2x90°, grozāms strēles rokas locītavas pagrieziens 140°, pilnpiedziņa. Atrašanās vieta: 41468 Neuss Pieejams tūlīt

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 260 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 410 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs Kljdpfjxd Eqasx Amxjr · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi Kodpoygngwofx Amxolr · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 34 900 mm, kopējais garums: 9 290 mm, - Grozāms teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.35 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 34,90 m - Pilnīga grozāmība 360 grādi Kljdpfeydqw Hjx Amxor - Dzinējs: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Nominālā jauda: 175 kW (238 ZS) pie 2 300 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 975 Nm pie 1 380 apgr./min - Dzinēja tilpums: 5,13 l - CILINDRU skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: dīzeļa dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma: ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips: hidrostatiskā - Modelis: Danfoss / Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bar - Sūknis: Elektroniski regulējama aksiālo virzuļu sūkņa sistēma ar regulējamu motoru - Pārnesumkārba: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā - Asis un bremzes: Asi ar planetāro gala pārnesumu - Aizmugurējā ass: stūrējama šarnīra ass ar hidraulisko bloķētāju - Priekšējā ass: šarnīra stūrēšana ar līmeņa izlīdzinājumu +/- 8° - Darba bremze: eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski darbināmas - Stāvbremze: negatīvā tipa, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilce āķī: 152 kN - Kāpšanas spēja: 65% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 7 000 mm - Dīzeļdegviela: 270 l - AdBlue šķidrums: 40 l - Hidrauliskā eļļa: 220 l - Motoreļļa: 16 l - Dzesēšanas šķidrums: 40 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bar - Sistēmas tips: slodzes noteikšana (load sensing) - Darba sūknis: Danfoss / Rexroth maināmkreisuma sūknis - Izvades sadalītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Stabilizatoru sadalītājs: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie aktuatori - Kustību vadība: divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi ("deadman switch") - Vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska Ksdpfxoxfcb Ss Amxslr - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 34 900 mm, kopējais garums: 9 290 mm, - Grozāms teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.35 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 34,90 m - Pilnīga grozāmība 360 grādi Kodpfxjydqv Nj Amxslr - Dzinējs: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Nominālā jauda: 175 kW (238 ZS) pie 2 300 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 975 Nm pie 1 380 apgr./min - Dzinēja tilpums: 5,13 l - CILINDRU skaits: 4 rindā - Dzinēja konfigurācija: dīzeļa dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma: ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips: hidrostatiskā - Modelis: Danfoss / Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bar - Sūknis: Elektroniski regulējama aksiālo virzuļu sūkņa sistēma ar regulējamu motoru - Pārnesumkārba: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā - Asis un bremzes: Asi ar planetāro gala pārnesumu - Aizmugurējā ass: stūrējama šarnīra ass ar hidraulisko bloķētāju - Priekšējā ass: šarnīra stūrēšana ar līmeņa izlīdzinājumu +/- 8° - Darba bremze: eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski darbināmas - Stāvbremze: negatīvā tipa, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilce āķī: 152 kN - Kāpšanas spēja: 65% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 7 000 mm - Dīzeļdegviela: 270 l - AdBlue šķidrums: 40 l - Hidrauliskā eļļa: 220 l - Motoreļļa: 16 l - Dzesēšanas šķidrums: 40 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bar - Sistēmas tips: slodzes noteikšana (load sensing) - Darba sūknis: Danfoss / Rexroth maināmkreisuma sūknis - Izvades sadalītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Stabilizatoru sadalītājs: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie aktuatori - Kustību vadība: divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi ("deadman switch") - Vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, ĪPAŠAIS PIEDĀVĀJUMS! IZPĀRDOŠANA! Šķeldotājs RK-600 paredzēts zaru, latu un citu koka atkritumu sasmalcināšanai tehnoloģiskā šķeldā ar izmēru no 5 līdz 50 mm. Maksimālais šķeldotāja apstrādājamā zara diametrs ir 100 mm. Apstrādes efektivitāte atkarīga no koksnes veida un mitruma satura. Ērtākai lietošanai šķeldas izmešanas mehānisms ir rotējošs un ļauj ērti regulēt skaidas izmešanas virzienu par 360°. Šķeldotāju RK-600 var izmantot kā atsevišķu iekārtu. Iespējama arī granulu vai brikešu ražošana. Pirms granulēšanas sasmalcinātās skaidas jāapstrādā ar āmura dzirnavām līdz 5–6 mm frakcijai. Eiropā ražots produkts tieši no ražotāja, garantija, pieejamas rezerves daļas. Neto pārdošanas cena ar PVN reģistrācijas numuru. Iespējama pašizvešana vai piegāde pēc vienošanās. Pirms iegādes iespējams apskatīt un izmēģināt iekārtu. Ar prieku atbildēšu uz Jūsu jautājumiem. Kjdjwixldopfx Amxelr

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 1 093 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 4 830 mm, brīvā pacelšana: 1 730 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 235 mm, dakšas rāmja platums: 1 150 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 500 mm ISO klase: ISO 3. klase = 2 500 – 4 999 kg Masta veids: Triplex Transmisija: Divu pedāļu vadība Stāvoklis: kā jauns Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 315-45-12 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 200-50-10 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 775Ah Akumulatora ražotājs: Linde Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2022 Akumulatora stāvoklis: 80–100% Apraksts: Iekārta tiks nodota ar jaunu FEM 4.004 pārbaudi. Ja jums rodas jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums. Papildus šim modelim mūsu noliktavā ir apmēram 150 citu noliktavas tehnikas vienību. Apmeklējiet mūsu mājaslapu Fleischmann Fördertechnik. Piedāvājam līzinga un finansēšanas iespējas, kā arī varam noorganizēt piegādi uz izdevīgiem nosacījumiem. Piedāvājam arī Linde tehnikas izpirkumu – arī tad, ja pie mums nepērkat nevienu iekārtu. Norādītās darba stundas nolasītas sludinājuma ievietošanas brīdī. Starpniecība, izmaiņas un kļūdas iespējamas. Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs Durwen RZV 35 Ksdpfsym En Eox Amxolr 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, STVZO, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, drošības apgaismojums.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 Klsdpfeyatu Hjx Amxer · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 20 800 mm, kopējais garums: 7 890 mm, - Pagriežams teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.21 - Maksimālā celtspēja 6 000 kg (ar smaguma centru 600 mm) - Maksimālais celšanas augstums 20,80 m - Griešanās 360° (neierobežota) - Nominālā jauda 100 kW (136 ZS) pie 2 200 apgr./min - Maks. griezes moments 500 Nm pie 1 600 apgr./min - Dzinēja tilpums 3,6 l - Cilindru skaits 4 rindā - Dzinēja konfigurācija Dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma Ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips Hidrostatiska - Modelis Danfoss / Rexroth - Maks. spiediens 480 bar - Sūkņa tips Elektroniski vadāms aksiālvirzuļu sūknis, regulējama tilpuma motors - Transmisija Dropbox transmisija ar 2 braukšanas ātrumiem uz priekšu un atpakaļ - Asis un bremzes: Asu tips ar planētu gala piedziņu - Aizmugurējā ass Stūrējama svārsta ass ar hidraulisko slēdzi - Priekšējā ass Svārsta stūrējošā ass ar līmeņošanas funkciju +/- 8 grādi - Darbības bremzes Eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski vadāmas - Stāvbremze Negatīvā bremze, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs 445/65 R22.5 - Veiktspēja: Maks. braukšanas ātrums 40 km/h - Maks. vilces spēks uz kravas āķa 72 kN - Kāpšanas spēja 41% - Pagrieziena rādiuss (ar dakšām) 5 900 mm - Pašmasa, bez kravas 17 600 kg - Uz priekšējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 8 000 kg - Uz aizmugurējās ass, bez kravas (izbīdāms strēlis ievilkts un nolaists) 9 600 kg - Maks. darba spiediens 350 bar - Sistēmas tips Load Sensing - Darba sūknis Danfoss / Casappa, regulējams Kedex Avycspfx Amxelr - Sadalītājs strēles un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL - Sadalītājs balstiem: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie izpildmehānismi - Kustību vadība Divi divasu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 5 115 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 675 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 360 mm, dakšas rāmja platums: 1 350 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Elektro, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Smaguma centrs: 500 mm Dakšas platums: 130 mm Dakšas biezums: 60 mm ISO klase: ISO 3. klase = 2 500 – 4 999 kg Masta tips: Triplex Pārnesumkārba: Dubultā pedāļa vadība Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riepu tips: Superelastik Kodpfjyl A N Dex Amxjlr Priekšējo riepu izmērs: 345/45-15 Priekšējo riepu stāvoklis: 40 – 60% Aizmugurējo riepu tips: Superelastik Aizmugurējo riepu izmērs: 23x9-10 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40 – 60% Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora ietilpība: 930Ah Akumulatora ražotājs: Hoppecke Akumulatora tips: PzS Akumulatora ražošanas gads: 2021 Akumulatora stāvoklis: 60 – 80% Apraksts: Piegāde ar jaunu FEM 4.004 pārbaudi, ieskaitot pārbaudes žurnālu. Ja jums ir jautājumi, zvaniet mums! Mūsu noliktavā ir apmēram 150 citi noliktavas transportlīdzekļi papildus šim modelim. Apmeklējiet mūsu mājaslapu Fleischmann Fördertechnik. Līzings un finansēšana, kā arī izdevīgu piegādes nosacījumu piedāvājumu noformēsim pēc pieprasījuma. Mēs pieņemam arī Linde markas iekārtas maiņā – arī tad, ja pie mums nepiepērkat citu tehniku. Norādītās darba stundas ir nolasītas sludinājuma publicēšanas brīdī. Iepriekšpārdošana, izmaiņas un kļūdas iespējamas. Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, Durwen dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums, drošības apgaismojums.

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2013, degvielas veids: hibrīds, Svars Pašmasa: 6 512 kg Funkcionalitāte Masts: Locītā roka Celtspēja: 225 kg Darba augstums: 20,80 m CE marķējums: jā Stāvoklis Tehniskais stāvoklis: labs Vizuālais stāvoklis: labs Papildu informācija Piegādes nosacījumi: EXW Klsdpfx Asx Trgiemxsr Maks. horizontālā darba zona: 13,00 m Maks. groza pagrieziens grādos: 355 Transportēšanas izmēri (G x P x A): 6,50 x 2,29 x 2,15 m Ražošanas valsts: Apvienotā Karaliste Papildu informācija Lai saņemtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar Christian Theißen. Ražotājs: Nifty Lift Tips: BS2191-HR21 Izlaiduma gads: 2013 Produkta veids: Lietots Dati: Maks. darba augstums: 20,81 m Platformas augstums: 18,81 m Maks. sasniedzamība: 13,02 m Piedziņas veids: Hibrīds Kopējie izmēri GxPxA: 6,50 x 2,29 x 2,15 m Transporta garums: 5,30 m Transporta augstums: 2,15 m Platformas izmēri GxP: 1,80 x 0,86 m Maks. groza slodze: 225 kg Apgrieziena rādiuss: 355° Aizkare: 0,46 m Braukšanas augstums: līdz 20,80 m Maks. slīpuma pārvarēšana: 40 % Riteņu slodze (balsta spiediens): 39,28 kN Klīrenss: 0,16 m Pašmasa: 6 512 kg Īpašas iezīmes: grozāms darba grozs 100°, groza rokas/vertikālais pagrieziena leņķis 150°, visu riteņu piedziņa, diferenciāļa bloķētājs, šūpojošā ass, baltas riepas, integrēts kvēpu filtrs Atrašanās vieta: 41468 Neus Uzreiz pieejams

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 5 341 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 4 620 mm, brīvā pacelšana: 1 100 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 120 mm, dakšas rāmja platums: 980 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 3 746 kg, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 170 mm, Elektriskais 4-riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 500 mm Dakšas platums: 100 mm Dakšas biezums: 40 mm ISO klase: ISO klase 2 = 1,000–2,500 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Non Marking (neatstāj pēdas) Priekšējo riepu izmērs: 200/50-10 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Non Marking (neatstāj pēdas) Kljdpfxot Ddyyj Amxsr Aizmugurējo riepu izmērs: 150/75-8 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 700Ah Akumulatora ražotājs: Hawker Akumulatora tips: PzS Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Akumulatora stāvoklis: 60–80% Apraksts: Pus kabīne, darba lukturi priekšā un aizmugurē, BlueSpot aizmugurē, 3. un 4. vārsts līdz dakšu rāmim, 2x krusteniskie sviras, divpedāļu vadība. Saspiežamā dakša, kravas aizsargrežģis, sānu bīdietājs, dakšu pozicionieris, Durwen saspiežamā dakša ar sānu bīdietāju, atvēruma diapazons: IK–IK 365–1515 mm 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, darba lukturi priekšā, pus kabīne, drošības gaisma, neatstāj pēdas riepas, iekšējais spogulis, joystick vadība, vējstikla slotiņa, LED apgaismojums, sēdeklis.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 2 135 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 545 mm, dakšas rāmja platums: 1 575 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 7 460 kg, kopējais garums: 35 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 300 mm, Apvidus iekrāvējs Svara centrs: 500 Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO 3. klase = 2.500 - 4.999 kg Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Transmisija: Hidrodinamisks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu izmērs: 15.5 R25 XHA Priekšējo riepu stāvoklis: 60 - 80% Klodpfx Aet Dd D Semxsr Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu izmērs: 340/65 R18 XP27 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 40 - 60% Apraksts: Pilna kabīne ar apsildi, apgaismojums līdzīgs ceļu satiksmes noteikumiem, 3. un 4. vārsts līdz dakšu turētājam, rokas sviras, priekšējie un jumta stikla aizsargi, kravas aizsargrežģis, sānu nobīde, dakšu regulētājs, Durwen dakšu regulēšana ar sānu nobīdi, atvēruma izmērs starp dakšām: IK - IK = 220 mm - 1.370 mm 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, salona spogulis, ārējais spogulis, tīrītājs, sēdeklis,