Kalmar Dcg160-12 Triplex iegādāties lietotu (26 721)

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3429, Ražošanas gads: 2018, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 090 mm, kopējais platums: 3 050 mm, darbības svars: 34 760 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG250-12 no Uniktruck Riepu tips – Piedziņas rita: Pneimatiskā – Divkārša montāža Riepu tips – Stūres rita: Pneimatiskā Dcjdpfxoyuigzo Alxsn Riepu izmērs – Piedziņas rita: 14.00x24 Riepu izmērs – Stūres rita: 14.00-24

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2832, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 3 920 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 7 005 mm, kopējais platums: 3 000 mm, darbības svars: 33 800 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG250-12 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatiskais Djdpfoyuhv Ujx Alxocn Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 180-250 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 180-250

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2914, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 560 mm, darbības svars: 25 470 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar ECG160-12 no Uniktruck Dodoyuhx Nspfx Alxecn

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 2 262 h, celtspēja: 1 200 kg, celšanas augstums: 7 900 mm, degvielas veids: elektrisks, būvniecības augstums: 3 230 mm, Ražotājs + modelis: LINDE R 12 B Masts: 3F7900 Dsdpfxjzuufuo Alxscn ID: 25123.0780 Kategorija: Lietots Masts: 3F7900 Samazinātais augstums: 3230 mm Pacelšanas augstums: 7900 mm Celtspēja: 1200 kg Gads: 29 Stundas: 2262 Jauda: 48 V / 465 Ah Opcijas: LINDE vadība - Duo pedālis !!

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 3 813 h, celtspēja: 1 200 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 120 mm, Ražotājs + modelis: LINDE R 12 B Masts: 3F4500 ID: 25024.71 Kategorija: Lietots Masta tips: 3F Zemākais augstums: 2120 mm Dcodezuub Aepfx Alxon Celtspēja: 1200 kg Celtņa augstums: 4500 mm Izlaiduma gads: 27 Nostrādātās stundas: 3813 h Akumulatora ietilpība: 48 V / 465 Ah

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 070 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšas rāmja platums: 3 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 110 mm Masta tips: standarta Dedsz Ewf Nspfx Alxscn Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu tīmekļa vietni – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG250-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un smagākiem) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālās konstrukcijas izgatavošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim jums izstādīt jūsu iekrāvēju mūsu noliktavā pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svēršanas ierīce.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 11 842 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 147 kW (199,86 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs – Dīzeļa Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: gaisa Dcsdjzwrf Rjpfx Alxen Aizmugurējo riepu tips: gaisa Apraksts: Sānu nobīde, dakšu atstatuma regulētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apsilde, pilna kabīne, LED, 5. vadības vārsts līdz dakšu turētājam, radio, centrālā eļļošanas sistēma

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 9 587 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 945 mm, jauda: 147 kW (199,86 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzelis Slodzes smaguma centrs: 1200 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta veids: Duplex Stāvoklis: Gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējais riepu tips: Pneimatiskās Dcodezwrgnepfx Alxen Aizmugurējais riepu tips: Pneimatiskās Apraksts: Sānu bīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba gaismas aizmugurē, darba gaismas priekšā, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, LED,

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3207, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 6 940 mm, kopējais platums: 3 430 mm, darbības svars: 40 500 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG330-12 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas riteņi: Pneimatiski Riteņu tips – Stūrēšanas riteņi: Pneimatiski Dedpfxsyuh Sve Alxjcn Riteņu izmērs – Piedziņas riteņi: 16.00-25 Riteņu izmērs – Stūrēšanas riteņi: 16.00-25

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 550 mm, dakšas rāmja platums: 3 500 mm, tukšais svars: 52 700 kg, kopējais garums: 7 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 ISO klase: Terminal West Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Dcedpfxez Ewgas Alxen Priekšējo riepu tips: Pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo DCG450-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālās modifikācijās. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas režīmā. Sānu pārbīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svars.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 17 582 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 945 mm, jauda: 147 kW (199,86 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzeļdzinējs Slodzes centrs: 1200 Dodpfxezwrgbo Alxocn Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Apraksts: Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, Terminal-West ātrās nomaiņas sistēma 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē, darba apgaismojums priekšā, apkure, pilna kabīne, kondicionieris, LED,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats Dcedpfoxr Rh Tsx Alxon · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 4 133 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 200 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa iekrāvējs Masta tips: standarta Stāvoklis: darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Dedpfx Alszuqdyjxecn Tehniskais stāvoklis: labs Sānu pārvietotājs, dakšu pielāgotājs, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 263 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 550 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, priekšējās riepas izmērs: 12.00*20, aizmugurējās riepas izmērs: 12.00*20, Aprīkojums: apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, kabīne, sānu nobīde, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Izgatavošanas gads: 2024 Darba stundas: 263 Masts: Dupleks standarta Pacelšanas augstums: 5 500 mm Riepas: 12.00*20 Dcjdpowa Syisfx Alxen

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 580 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. Dodpexvd Nxsfx Alxjcn · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 Dodpfxjygngwe Alxjcn · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 4 044 h, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Djdeydmcfopfx Alxscn Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2003, darbības stundas: 4 886 h, celšanas augstums: 5 900 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Maksimālā kravnesība: 37 000 kg. Dcodpoznw Eqsfx Alxjn Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar pārdošanas komandu.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 12 134 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 195 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļiekrāvējs Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Dcodpfxezwrfke Alxjn Masta tips: Dubults / Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas tips: Pneimatiskās Apraksts: PILNĪBĀ ATJAUNOTS no KALMAR !!! Sānu pārvietotājs, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, aizmugurējie darba lukturi, priekšējie darba lukturi, sildītājs, STVZO apgaismojums, pilna kabīne, kondicionieris, dubultās riepas, iekšējais spogulis, ārējais spogulis, bākuguns, dakšu pozicionētājs, sānu pārvietotājs, augstumā regulējamas dakšas, kabīne ar sildītāju un radio, kondicionieris, STVO apgaismojums, darba lukturi priekšā un aizmugurē, turbo gaisa filtrs, Lincoln centrālās eļļošanas sistēma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2002, darbības stundas: 5 719 h, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Volvo-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu. Dedpfxsznw Eke Alxecn

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 183 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 700 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 750 mm, Ražotājs + modelis: KALMAR ECG 80 / 6 * Masts: 3F4700 ID: 26106.8337 Kategorija: Demonstrācijas modelis Masts: 3F4700 Dakšas: 2400 mm Minimālais augstums: 2750 mm Maksimālais pacelšanas augstums: 4700 mm Kravnesība: 8000 kg Ražošanas gads: 2019 Darba stundas: 183 stundas Akumulatora kapacitāte: 80 V / 1550 Ah Papildaprīkojums: - Pilnībā aprīkots ar: - Pilna kabīne (drošības aizsargi) Dedpfx Ajzv Rr Hslxjcn - Džoistiks priekšējai/aizmugurējai kustībai - Riteņu pārvietošanas ierīce / Riteņu pārvietošanas sistēma - Pilns ielu apgaismojums!! - LED lukturis - Trīskāršs FFL masts - Mirgojošs lukturis Pilnībā kā jauns!!!!

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. Dedpsywn Hmsfx Alxscn · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B40400693, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 037 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 160 kW (217,54 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, piedziņas veids: Diesel, Smags kravu autoiekrāvējs - dīzeļdzinējs Šasijas numurs: B40400693 Svara centrs: 600 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Atjaunots ar garantiju Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējās riepas stāvoklis: jaunas Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00 x 20 Djdpszwrgzjfx Alxocn Aizmugurējo riepu stāvoklis: jaunas Apraksts: IZCILS STĀVOKLIS!!! PILNĪBĀ RENOVĒTS no KALMAR!!! Tikai 3500 mm riteņu bāze (par 250 mm īsāka nekā DCG 160-12), jo šī iekārta ir DCG 150-12, kas pārsertificēta līdz 16000 kg!!! Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, Dakšu pozicionētājs ar sānu nobīdes dakšu rāmi ar centrālo līmeņošanu, platums 2500 mm Kalmar komforta kabīne ar kondicionieri un radio Centrālā ieziešanas sistēma masta un stūres asij Ceļu satiksmes apgaismojums, LED lukturi priekšā, aizmugurē un uz masta Priekšējā kamera CELŠANAS MASTS IR JAUNS NO RŪPNĪCAS!!!

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: B20700136, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 17 060 h, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 000 mm, jauda: 185 kW (251,53 zs), dakšu garums: 3 250 mm, tukšais svars: 45 680 kg, piedziņas veids: Diesel, Smagsvaru iekrāvējs – dīzeļdzinējs Šasijas numurs: B20700136 Kravas masas centrs: 1200 Iekrāvēja žokļu platums: 400 mm Iekrāvēja žokļu biezums: 110 mm Masta tips: standarta Pārnesumkārba: SOH 340FTE17312-62 Stāvoklis: atjaunots, bez garantijas Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskie Priekšējo riteņu izmērs: 16.00-25 Priekšējo riteņu stāvoklis: 40–60 % Dcsdpoy T S Tcefx Alxon Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskie Aizmugurējo riteņu izmērs: 16.00-25 Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 40–60 % Apraksts: Papildus šim RAŽOTĀJA – MODEĻA iekrāvējam, mūsu noliktavā Oldenburgā mums ir apmēram 150 smagsvaru iekrāvēju, konteineru iekrāvēju, teleskopisko iekrāvēju, standarta iekrāvēju un termināļu traktoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – hinrichs-Forklifts. Līzinga, nomas un finansējuma nosacījumi ir pieejami par labvēlīgiem noteikumiem. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu no mums. Zvaniet man, Marco Levermann, un es ar prieku sniegšu jums sīkāku konsultāciju par šo RAŽOTĀJA – MODEĻA iekrāvēju. Starp citu: mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas lielu iekārtu (sākot no 8 tonnām) remontā un apkopē. Mēs labprāt palīdzēsim jums pārdot jūsu iekrāvēju komisijas veidā. Grozāmais ierīce, sānu pārvietošanas ierīce, žokļu regulēšanas ierīce, 360 ° grozāmais ierīce = 360 ° grozāmie žokļi, Kamera, Eļļošanas sistēma = centrālā eļļošanas sistēma. Mēs varam nomainīt grozāmo ierīci pret parastiem žokļiem = Mēs varam nomainīt rotātoru pret parastiem žokļiem. 3. vārsts, 4. vārsts, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, kopējais garums: 7 800 mm, Elektriskais iekrāvējs Kalmar ECG 160-12 Piedziņa: elektriskā Izgatavošanas gads: 2025 Dcsdpfx Aley Ravyjxsn Pacelšanas augstums (mm): 6 500 Celtspēja (kg): 16 000