Oldtimer iegādāties lietotu (50)

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 001 km, jauda: 51 kW (69,34 zs), pirmā reģistrācija: 02/1960, degvielas veids: benzīns, tukšais svars: 2 190 kg, maksimālā kravnesība: 1 610 kg, kopējais svars: 3 800 kg, riepas izmērs: 6.00-18, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, sēdvietu skaits: 2, Ražošanas gads: 1960, priekšējās riepas izmērs: 6.00-18, aizmugurējās riepas izmērs: 6.00-18,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 23 473 km, jauda: 74 kW (100,61 zs), pirmā reģistrācija: 01/1955, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, sēdvietu skaits: 6, kopējais garums: 2 300 mm, kopējais platums: 2 950 mm, Ražošanas gads: 1954,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1955, Mēs pārdodam vienu restaurētu Mercedes Benz Unimog U 401 oldtimer kravas auto, izgatavots 1955. gadā. Nedaudz eļļas mitruma, citādi ļoti labā stāvoklī. 25 ZS, tukšsvars 2150 kg, kravnesība 1 000 kg, pilna masa 3 150 kg, pilnpiedziņa, 25 ZS dīzeļa dzinējs OM636, riepas 6.50x20, piekabes sakabe, tentu jumts, darba tilpums 1767 cm³, maksimālais ātrums 30 km/h. Papildu informācija pēc pieprasījuma. Noliktava: 94491 Hengersberga. Fgedeyq At Hepfx Aprjb

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 330 300 km, jauda: 195 kW (265,13 zs), pirmā reģistrācija: 05/1988, degvielas veids: benzīns, krāsa: melns, pārnesuma veids: automātisks, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 51 900 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 04/1978, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 6 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 05/2022, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 14 613 km, jauda: 66 kW (89,73 zs), pirmā reģistrācija: 07/1955, kopējais svars: 5 000 kg, degvielas veids: benzīns, asu konfigurācija: 4x2, tukšais svars: 3 275 kg, pārnesuma veids: mehānisks, Ražošanas gads: 1955, Aprīkojums: kravas automašīnas reģistrācija,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1967, jauda: 21 kW (28,55 zs),

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 670 000 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), pirmā reģistrācija: 01/1987, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 24 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, Ražošanas gads: 1987,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 212 472 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 12/1981, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 490 kg, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 306 921 km, jauda: 260 kW (353,50 zs), pirmā reģistrācija: 05/1989, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 24 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 05/2025, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: mehānisks, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 3 250 mm, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 790 468 km, pirmā reģistrācija: 12/1979, degvielas veids: dīzeļdegviela, degviela: dīzeļdegviela, Ražošanas gads: 1979,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 66 944 km, jauda: 225 kW (305,91 zs), pirmā reģistrācija: 09/1989, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: mehānisks,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 656 000 km, pirmā reģistrācija: 10/1957, sēdvietu skaits: 45, pārnesuma veids: mehānisks, asu konfigurācija: 4x2, tukšais svars: 6 740 kg, kopējais svars: 10 500 kg, krāsa: oranžs, Ražošanas gads: 1957,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 100 km, jauda: 74 kW (100,61 zs), pirmā reģistrācija: 06/1969, maksimālā kravnesība: 6 000 kg, kopējais svars: 10 000 kg, asu konfigurācija: 4x2, bremzes: cits, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, piekares sistēma: tērauds, Ražošanas gads: 1969,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 137 839 km, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 01/1987, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 800 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 10, kopējais garums: 6 320 mm, kopējais platums: 2 550 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 7 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 11 000 kg, Ražošanas gads: 1987,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 580 km, jauda: 66 kW (89,73 zs), pirmā reģistrācija: 05/1962, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 22, pārnesuma veids: mehānisks, krāsa: bēšs, Ražošanas gads: 1962,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 17 244 km, jauda: 125 kW (169,95 zs), pirmā reģistrācija: 03/1990, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 11 990 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: mehānisks,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2014, kopējais platums: 800 mm, kopējais garums: 1 250 mm, kopējais augstums: 1 800 mm, maks. alumīnija loksnes biezums: 3 mm, kopējais svars: 600 kg, maks. tērauda loksnes biezums: 2 mm, Eckold Kraftformer; motorizēta iekārta šuvju savilkšanai, izstiepšanai, sablīvēšanai, izlīdzināšanai (planēšanai), formēšanai, saplacināšanai un līdzināšanai. Iekārta aprīkota sekojošiem instrumentiem: FWR FWA LFA Gājienu skaits: 600 minūtē Maks. lokšņu biezums: 3,0 mm Horizontālais iznesums: 340 mm Vertikālais iznesums: 245 mm Maks. nerūsējošā tērauda lokšņu biezums: 2,0 mm Maks. alumīnija lokšņu biezums: 4,0 mm Motorizēta trieciena regulēšana: 0-30 Jauda: 5 kW Garums: 1250 mm Platums: 800 mm Augstums: 1800 mm Svars: 600 kg Pielietojuma nozares: - Vēsturisko automobiļu un repliku restaurācija - Lidaparātu ražošana un apkope Fgsdpfx Apey Edfnjrsb - Vilcieni, dzelzceļš un vagoni - Metāla apšuvums un konstrukcijas - Kuģu, laivu un jahtu būve - Tvertņu un cisternu ražošana Lūdzu, ņemiet vērā: Informācija šajā lapā ir sniegta saskaņā ar mūsu zināšanām un iespējām, kā arī ņemta no ražotāja, cik iespējams. Informācija sniegta labā ticībā, bet precizitāte nav garantēta. Attiecīgi tā nav līguma sastāvdaļa un nereprezentē saistības. Mēs iesakām pārbaudīt visus būtiskos datus pirms iegādes.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 73 000 km, jauda: 81 kW (110,13 zs), pirmā reģistrācija: 01/1995, kopējais svars: 2 800 kg, degvielas veids: benzīns, krāsa: sarkans, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro1, Ražošanas gads: 1994, kopējais garums: 4 655 mm, kopējais platums: 1 840 mm, kopējais augstums: 1 940 mm, sēdvietu skaits: 7, Aprīkojums: pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: nepārbaudīts, Ražošanas gads: 1914, darbības stundas: 9 999 999 h, dzinēju ražotājs: Lanz, krāsa: zaļš, kopējais svars: 12 800 kg, kopējais augstums: 3 500 mm, kopējais garums: 8 500 mm, kopējais platums: 2 200 mm, darba platums: 2 500 mm, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1914, Šī ir Lan firmas divcilindru kombinatā pārkarsētā tvaika lokomobīle ar Lentz vārstu vadību, iesmidzināšanas kondensāciju un pakāpienu režģi priekškurināšanai, ražošanas gads 1914. Lokomobīle pilnībā atjaunota Sinsheimas muzejā un pēdējoreiz 1998. gadā saņēmusi jaunu TÜV pārbaudi. Pārdošanas cenu DEKRA vērtētājs noteicis sākot no 80 000,00 eiro un uz augšu. Cena ir apspriežama. Diemžēl man nākas šo vērtīgo eksemplāru pārdot, jo angāra īpašnieks ir pārdevis pašu angāru. Fjdpeymy Nksfx Apregb

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1972, nobraukums: 1 km, jauda: 40 kW (54,38 zs), pirmā reģistrācija: 01/1972, kopējais svars: 4 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: cits, Aprīkojums: bija avārijā,

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1276A, maksimālā kravnesība: 470 kg, kopējais svars: 750 kg, asu konfigurācija: 1 ass, pirmā reģistrācija: 07/1966, TUV apskate pēc pieprasījuma var tikt veikta no jauna, kā arī ar Oldtimer ekspertīzi. Willys piekabe ir lieliskā stāvoklī, gandrīz bez rūsas – patiešām lielisks stāvoklis! Tūlīt gatava lietošanai, tieši no armijas, ļoti labi kopta un apkopta! Aprīkota ar: apaļajiem dubļusargiem, rokas bremzi, oriģināla bez aizmugurējām durvīm, divkameru aizmugurējām gaismām, amortizatoriem, militāro vilkšanas āķi (CH), kravas platformas iekšējie izmēri (G/P/A): 1820/960/450 mm, labas riepas (7.50 – 16) un vēl daudz kas cits. Šī piekabe ir pieejama arī kā sasveramā piekabe ar aizmugurējām durvīm. Visi mani transportlīdzekļi apskatāmi manā mājaslapā. Jūs braukājat no Flensburgas līdz Berchtesgadenai, lai skatītos dažādus auto, bet šeit pieejami vairāk nekā 150 dažādu modeļu – Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB u.c. – pieejami arī ar TUV. Pieejams arī ļoti plašs rezerves daļu un piederumu klāsts. Kādēļ samierināties ar mazāk? Zvani: 0049 (0)2248. Sveicieni, Jūsu Filips no Hanfbachtal. Fgedjqx S Azopfx Aprob

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1983, darbības stundas: 1 454 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 3 700 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 53 kW (72,06 zs), dzinēju ražotājs: Perkins, pārnesuma veids: hidrostatisks, akumulatora spriegums: 12 V, kopējais svars: 7 490 kg, Aprīkojums: apgaismojums, paliktņu dakšas, sānu nobīde, Super iekrāvējs. Pēc pieprasījuma var tikt veikta arī jauna TÜV apskate (par papildu samaksu)!!! 7/50 ir ļoti labā stāvoklī, tieši no Šveices armijas – labi uzturēts un aprūpēts, arī virsbūve ir ļoti laba. Bezceļu iekrāvējs aprīkots ar: vienkāršu riepu komplektu, pneimatiskām riepām, ļoti šauru konstrukciju, 1 sēdvietu, sānu nobīdes mehānismu, 1200 mm dakšām, lielisku stāvokli, higrostatu, maksimālo ātrumu 25 km/h, 4 cilindru rindas dzinēju, 12 V elektrisko sistēmu. Lansing ir oldtimers, bet nebojās no darba – tas vēl ilgi kalpos! Visus manus transportlīdzekļus var apskatīt manā mājaslapā. Un te jūs skrieniet no Flensburgas līdz Berhtesgadenei, lai apskatītu dažādus auto, bet šeit vien ir pieejamas vairāk nekā 150 dažādu tipu tehnikas: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modelis, DB un citi – un arī ar TÜV! Vēl ir neiedomājami daudz rezerves daļu un aksesuāru. Kāpēc izvēlēties kaut ko mazāku? Mēs šajā nozarē ar sirdi un dvēseli darbojamies jau vairāk nekā 25 gadus. Zvani: 0049 (0)2248 912103. Sveicieni, tavējais Filips no Hanfbachtal. Fgodpou T Evgsfx Apreb

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 730, Ražošanas gads: 1995, darbības stundas: 1 904 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 31 kW (42,15 zs), pārnesuma veids: hidrostatisks, priekšējās riepas izmērs: 10,5 R 20, kopējais svars: 6 500 kg, tukšais svars: 4 200 kg, krāsa: balts, Aprīkojums: apgaismojums, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, sānu nobīde, Super apvidus iekrāvējs ar pilnpiedziņu (4x4), pieejami 2 gabali noliktavā. Pēc vēlēšanās var nodrošināt arī jaunu TÜV (par papildus samaksu)! Manitou ir izcilā stāvoklī, tieši no Šveices armijas, labi kopts un uzturēts, ar ļoti labu virsbūvi. Apvidus iekrāvējs aprīkots ar: viendabīgo riepu pāri, ļoti zemu konstrukcijas augstumu, 1 sēdvietu kreisajā pusē. Pacēlāja aprīkojums: trīskāršs teleskopiskais masts, sānu nobīde, dakšu garums 1200 mm, lieliska tehnika, riepu izmērs 10,5-20 ar apvidus protektoru, higrostats, maksimālais ātrums 25 km/h, 4 cilindru rindas dzinējs, 12 V elektroapgāde. Manitou ir oldtimeris, bet nebaidās no darba un var to paveikt vēl ilgi. Fgsdpfx Aju T D N Ejprob Visi mani transportlīdzekļi apskatāmi manā mājaslapā. Jūs braucat no Flensburgas līdz Berchtesgaden, lai apskatītu dažādas automašīnas, bet šeit atradīsiet vairāk nekā 150 dažādu modeļu transportlīdzekļus: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB u.c.—un arī ar TÜV. Tāpat pieejams neiedomājami daudz rezerves daļu un aksesuāru. Kāpēc samierināties ar mazāk? Jau vairāk nekā 25 gadus strādājam ar sirdi un dvēseli. Zvani pa tālruni 0049 (0)2248 912103. Sveicieni no Hanfbachtal, Tavs Filips.

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1285A, nobraukums: 40 141 km, jauda: 46 kW (62,54 zs), pirmā reģistrācija: 01/1964, degvielas veids: benzīns, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, Aprīkojums: piekabes sakabe, pilnpiedziņa, Oldtimer tehniskā apskate tikko veikta, tikai 332 eiro nodoklis un apdrošināšana gadā. Willys-Jeep ir ASV džips no Otrā pasaules kara. Īsts acu prieks jebkuram militārās tehnikas entuziastam. Džipi ir ļoti labā oriģinālajā stāvoklī, arī virsbūve ir lieliskā kārtībā – tā vēl nav metināta un, protams, nav caurumu! Tieši no Francijas armijas – ļoti labi kopts un apkalpots! Aprīkots ar: nolokāmu vējstiklu, tentu, manuālo pārnesumkārbu ar 3 ātrumiem un pazeminājumu, pilnpiedziņu, 4 cilindru rindas dzinēju ar vārstu apakšā, 2161 cm³ darba tilpumu, salokāmām 4 sēdvietām. Džips brauc patiešām lieliski! Riepu izmērs 6.50-16, vairāki M201 pieejami! Pārdodu arī citus pilnpiedziņas un militāros transportlīdzekļus. Visām manām automašīnām ir tehniskie dati un cenas apskatāmas manā mājaslapā. Vairāk informācijas? Zvani: 0049 (0)2248. Sveicieni, Jūsu Filips no Hanfbachtal. Fjdpfx Aeqx Szgsprjgb