Mul Sf 2 iegādāties lietotu (82 120)

Stāvoklis: lietots, maksimālā kravnesība: 4 960 kg, kopējais svars: 10 500 kg, pirmā reģistrācija: 04/1993, nākamā pārbaude (TÜV): 01/2026, krautuves garums: 6 260 mm, iekraušanas vietas platums: 2 430 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 430 mm, iekraušanas telpas tilpums: 37 m³, Aprīkojums: ABS, paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1977, Spiediens 250 t Stieņa atstarpe 1120 mm Gājiens 250 mm Gijdjx Ug Djpfx Adyst Attālums galds/spiežamā galva, max. gājiens augšā, max. regulācija augšā 500 mm Galda izmēri 1100 x 900 mm Galda augstums virs grīdas 950 mm Sānu stieņa caureja 700 mm Spiežamās galvas izmērs 1100 x 900 mm Ātrums uz leju mm/s Ātrums uz augšu mm/s Darba ātrums mm/s Eļļas tilpums 730 l Piedziņas jauda 56 kW Svars 25 t Izmēri (Pl x Dz x Aug) 2,3 x 1,55 x 3,96 m Papildus informācija: ar eļļas hidraulisko piedziņu, hidraulisko (20) un elektrisko vadību atbilstoši UVV, gaismas barjera (Sick), augšējais un apakšējais gājiena ierobežotājs, spiediena un pozīcijas atkarīga vadība, griezuma trieciena amortizācija, īsgājiena vadība, jauna vadības sistēma (Mitsubishi), drošības vadība (PNOZ Multi), ekrāna vadība ar skārienekrānu, vadības skapis.

Ražošanas gads: 2015, stāvoklis: labi (lietots),

Ražošanas gads: 1992, stāvoklis: labi (lietots),

Stāvoklis: labi (lietots), Bļodas diska diametrs: 175 mm Galdvirsmas piespiešanas laukums: 150 x 250 mm Maks. uzstādīšanas augstums bez/ar magnētisko plāksni: 250/150 mm Gsdpfxeyvfq Es Adyoit Slīpēšanas diapazons: 100 x 360 vai 150 x 190 mm Slīpripas vārpstas apgriezieni: 2800 apgr/min Piedziņas motors: 380 V, 1,5 kW Vajadzīgā platība apm.: 800 x 600 x 1600 mm Svars apm.: 200 kg

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 5 200 kg, maksimālā kravnesība: 30 800 kg, pirmā reģistrācija: 03/2017, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2025, kopējais platums: 25 500 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, priekšējās riepas izmērs: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, darbības svars: 36 000 kg,

Stāvoklis: labi (lietots), Palīgstrāvas slēdzis, līnijas slēdzis, līnijas aizsardzības slēdzis, slodzes atslēdzējs, slodzes slēdzis, jaudas slēdzis, jaudas atdalītājs, palīgslēdzis, galvenais slēdzis, atslēdzējs, drošinātāja slodzes atdalītājs, drošinātāja slodzes atslēdzējs - Ražotājs: Jean Müller, drošinātāja slodzes atslēdzējs 400 A / 690 V - Tips: GST A 2 Godeyf D Afopfx Adyeit - Daudzums: pieejams 1x slodzes atslēdzējs - Izmēri: 275/210/H130 mm - Svars: 3,3 kg

Stāvoklis: labi (lietots), Elektromotors, trīsfāzu motors Giedpog Dg R Tjfx Adyet - Ražotājs: ABM Baumüller, elektromotors tips 3.DF 63 o-4/2 - Jauda: 0,18/0,25 kW - Apgriezienu skaits: 1390/2820 apgr./min - Vārpsta: Ø 11 x 22 mm - Konstrukcijas forma: B14 - Aizsardzības klase: IP 54 - Izmēri: 205/160/A130 mm - Svars: 4,8 kg

Stāvoklis: lietots, Trīsfāzu elektromotors, elektromotors -Izteiksme: 1,1/1,6 kW Gisdedkdlbspfx Adyjt -Apgriezienu skaits: 1400/2800 apgr./min -Vārpsta: Ø 25 mm Korpusa tips: B3 Aizsardzības pakāpe: - Izmēri: 350/290/H260 mm Svars: 42 kg

Stāvoklis: jauns,

Ražošanas gads: 1968, stāvoklis: labi (lietots), 1 lietota vītnes virpšanas iekārta virpošanas darbagaldiem Ražotājs: Burgsmüller Gsdepit Afopfx Adyoit Tips: L 2 Sērijas numurs: 68/1724

Stāvoklis: jauns,

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 4 880 mm, iekraušanas vietas platums: 2 420 mm, iekraušanas telpas augstums: 980 mm, Ražošanas gads: 2026,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1991, Spiediens 60 t Izvēršanas garums 280 mm Gājiens 10 - 90 mm Spiedējplāksnes regulācija 60 mm Gājienu skaits 110 gājieni/min Galda izmēri 740 x 550 mm Uzkļūšanas plāksne 740 x 555 mm Spiedējplāksnes izmēri 380 x 200 mm Gedpfjv Az T Ssx Adyeit Montāžas augstums ar maksimālu gājienu un augšējo spiedējplāksnes regulāciju 360 mm Kopējā jauda 4 kW Mašīnas svars apm. 3,850 t Platības nepieciešamība apm. Pl: 1,1 x D: 1,6 x A: 2,3 m - fiksēts galds - uzkļūšanas plāksne - hidrauliska sajūga Ortlinghaus ar papildu bremzi - manuāla centrālā eļļošana Mašīna tiek daļēji pārbūvēta mūsu uzņēmumā šādi: - demontēta, iztīrīta un pilnībā tehniski pārbaudīta - izvilkta vārpsta, plaisu pārbaude, jaunas blīves - jauns krāsojums - jauns vadības skapis ar pieskāriena ekrānu - jauna drošības plāksne un griešanas gredzens - aktuāla preses pārbaude

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1990,

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 8 050 kg, maksimālā kravnesība: 30 950 kg, kopējais svars: 39 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 05/2021, iekraušanas telpas tilpums: 92 m³, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 385/65 R22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 4 300 kg, maksimālā kravnesība: 13 700 kg, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 7 100 mm, iekraušanas vietas platums: 2 480 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 275/70R22,5, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Ražošanas gads: 2025, Kompakts un elastīgs pat vismazākajās telpās. Tikai 2,13 m garumā šeit darbgalda detaļas iegūst nevainojamu apstrādi. Iekārta aprīkota ar 1,1 kW augstfrekvences motoru līmēšanas agregātam un ar dimantiem pārklātu spirālveida frēzi, teflona pārklājuma līmēšanas agregātu, priekšapgriešanas agregātu un augstfrekvences daudzfunkcionālo frēzēšanas agregātu, kā arī divām brīvām vietām finiša agregātiem, piemēram, virsmas montāžas asmenim un pulēšanas iekārtai. Vienkārša vadība, izmantojot 3,5” krāsu skārienekrānu. ► Vadība ar 3,5 collu krāsu skārienekrānu ► Līmēšanas agregāts ar 1,1 kW augstfrekvences motoru ar dimantiem pārklātu spirālveida frēzi pretējā virzienā nodrošina gludu un bez izrāvumiem apstrādi pirms malas uzlīmēšanas ► Ar teflonu pārklāts līmes trauks ar automātisku gaidīšanas funkciju ► Automātiska malu padeve ar rullīša disku D = 600 mm malu materiālam kā rullim, kā arī fiksēta garuma no 0,4 līdz 2,0 mm – ABS, PVC vai melamīna malas ► Piespiešanas stacija ar 2 piespiešanas rullīšiem optimālai pielīmētās malas nostiprināšanai ► Augstfrekvences daudzfunkciju frēzēšanas agregāts – piemērots radiusa vai vienlīmeņa frēzēšanai garenajai malai, kā arī detaļas priekšējai un aizmugurējai malai, ieskaitot malas noapaļošanu vertikāli ► 2 brīvas vietas finiša agregātiem, piemēram, virsmas asmenim vai pulēšanas agregātam ► Detaļu ķēdes padeve ar gumijotiem ķēdes posmiem un dubultiem augšējiem spiediena veltņiem ► Spiediena sija ar centrālu regulēšanu un SIKO rādītāju ► Fiksēta detaļu atbalsta virsma (pēc izvēles izvelkama detaļu atbalsta virsma lieliem izstrādājumiem) ► 400 mm garš ieejas lineāls ar atbalstu ► Kabīnes LED apgaismojums (pēc izvēles) ► Apstrādājamo detaļu biezums no 10 līdz 45 mm ► Padeves ātrums 6,5 m/min ► Iekārtas garums 2130 mm Gjdsrrzkljpfx Adyeit

Stāvoklis: lietots, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 512, tukšais svars: 6 500 kg, maksimālā kravnesība: 26 500 kg, kopējais svars: 33 000 kg, pirmā reģistrācija: 04/2004, krautuves garums: 7 350 mm, iekraušanas vietas platums: 2 310 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 470 mm, iekraušanas telpas tilpums: 24 m³, piekares sistēma: gaiss, krāsa: sudraba, Aprīkojums: ABS,

Stāvoklis: lietots, maksimālā kravnesība: 13 770 kg, kopējais svars: 4 220 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 03/2004, krautuves garums: 7 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm,

Stāvoklis: lietots, maksimālā kravnesība: 24 780 kg, kopējais svars: 31 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 11/2006,

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 3 000 mm, kopējais augstums: 1 105 mm, krāsa: zils, Lietojuma apstākļi: Smagsvara piekabe paredzēta lietošanai uz līdzenas, cietas brauktuves iekšējā uzņēmuma teritorijā. Giedsxrr Uhspfx Adyet Kombinētās brauciena iespējas: Piekabes komponentes nav paredzētas izmantošanai sastāvos ar vairākām piekabēm (izņemot gadījumus ar piekabes sakabi). Noderīgā krava: 60 t pie ātruma 6 km/h un vienmērīgi sadalītas kravas (virsmas slodze) uz kravnesības zonas starp asīm. Punktveida vai līniju slodzes atļautas tikai pēc vienošanās. Pamatrāmis: stabila metināta konstrukcija no profilētām tērauda sijām Kravnesības virsma: apmēram 10000 x 3000 mm liela, kravnesības augstums ap 1105 mm, virsa segta ar skujkoku dēļiem, perimetrā iefrēzēta malu aizsardzība Stūrēšana: Visu riteņu stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, velkamā sakabe paceļama, noņemama un pārliekama no vienas puses uz otru, pievienošanas augstums vilcējam ap 650 mm (citi augstumi pēc vienošanās), sakabes cilpa atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galiem, diagonālie vai pievilkšanas stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju lodveida gultņiem, sakabes kritiena aizsardzība atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamas šūpojošās asis, 2 stūrējamas asu līnijas, vienmērīgas slodzes sadales nodrošināšanai uz riteņiem, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbu konusveida gultņi ar pastāvīgu eļļošanu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīnzilā Pieejams noma vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 012 mm, krāsa: zils, Lietošanas apstākļi: Smagkravas piekabe ir paredzēta lietošanai uz līdzenām, cietām ceļa virsmām uzņēmuma iekšējās teritorijās. Godsuf Rw Tjpfx Adyeit Apvienota braukšana: Piekabes komponentes nav paredzētas vairāku piekabju apvienotai lietošanai (bez sakabes ierīces). Noderīgā slodze: 60 t pie 6 km/h un vienmērīgas (pār laukumu sadalītas) kravnesības starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc saskaņošanas. Pamatrāmis: Stabils metināts rāmis no profila tēraudiem. Kravnesības virsma: Izmēri aptuveni 6000 x 2500 mm, kravnesības augstums aptuveni 1012 mm, klāts ar skujkoku dēļiem, visapkārt iegremdētas malu aizsarglīstes. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas stienis pacelšams, noņemams un pārvietojams no priekšas uz aizmuguri, iekabināšanas augstums vilcējā ap 650 mm (cits tikai pēc saskaņošanas), sakabes acs pēc DIN 74054, Ø 40 mm, stūres stieņi ar regulējamām lodveida galvām, diagonālie un velkošie stieņi regulējami un uzstādīti ar mazapkopju gultņiem, vilkmes aizsardzība pēc UVV. Šasija: 4 stūrējošās šūpojošās asis, 2 stūrējošas asu līnijas, lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu noslodzes sadalījumu, riteņi ar elastīgu pilngumijas riepu izmēru ap 559 x 406 mm, rumbas ar konusveida rullīšu gultņiem un ilglaicīgu tauku smērvielu. Krāsojums: Galīgā krāsa RAL 5002 ultramarīna zila. Papildu aprīkojums: - Pēc izvēles: divu vadu pneimobremžu sistēma – darbojas uz 4 riteņiem, slīpums < 4%. Atsevišķa stāvbremze ar atsperu cilindriem – arī darbojas uz 4 riteņiem. - Abās gareniskajās pusēs katrā pa 2 nostiprināšanas vai pacelšanas cilpām no apaļtērauda, horizontāli pie metinātiem ārējiem sijas balstiem; pacelšanas cilpas drīkst lietot tikai ar neapkrāmētu piekabi. - Iekšējais apgriešanās rādiuss ap 2100 mm - Ārējais apgriešanās rādiuss ap 5500 mm - Vilkšanas stienis ap 1500 mm garš Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), kopējais garums: 5 000 mm, kopējais platums: 2 400 mm, kopējais augstums: 930 mm, krāsa: zils, Darbības apstākļi: Piekabe ir paredzēta izmantošanai uz līdzenas un noblietētas brauktuves iekšējos uzņēmuma pārvadājumos. Vilcēja tips: nav zināms Pārvadājamā krava: nav zināms Sastāva pārvadājumi: Piekabes komponenti nav (bez vilkšanas sakabes) paredzēti sastāva pārvadājumiem ar vairākām piekabēm. Noderīgā kravnesība: 40 t ar ātrumu 6 km/h un vienmērīgu slodzes sadalījumu (virsmas slodze) uz platformas starp asīm. Punktveida vai līnijveida slodzes atļautas tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas. Pamatrāmis: stabila metinājuma konstrukcija no profila tēraudiem. Kravas platforma: aptuveni 5000 x 2400 mm, kraušanas augstums 930 mm, platforma no koka dēļiem ar perimetra malu aizsardzību. Stūrēšana: Pilnpiedziņas stūrēšana ar 4 šūpojošām asīm, vilkšanas sakabe pacelšana, noņemama un pārnēsājama no priekšas uz aizmuguri, pievienošanas augstums vilcējam apm. 670 mm (citi augstumi tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas), piekares auss atbilstoši DIN 74054, diametrs 40 mm, stūres stieņi ar regulējamiem lodveida savienojumiem, diagonālie un vilkšanas stieņi regulējami, ar zemas apkopes locītavu gultņiem, vilkšanas drošības ierīce atbilstoši UVV. Šasija: 4 stūrējamās šūpojamās asis (2 stūrētas asu rindas), lai nodrošinātu vienmērīgu riteņu slodzi, riteņi ar elastīgas pilngumijas riepu izmēru apm. 559 x 305 mm, riteņu rumbas ar konisko rullīšu gultņiem un pastāvīgu tauku eļļošanu. Krāsojums: Virskārta RAL 5002 ultramarīna zila. Papildaprīkojums: pa 2 nostiprināšanas stieņiem katrā garenajā pusē. Giodpfjxrtluex Adyot Iznomāšana vai pārdošana visā ES.

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1989, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: AN-No.: 88.04.017 D, 8 ļoti tīras (pārbūvētas) Jakob Müller Frick AG NF42 tipa stelles no 1988., 1989. un 1990. gada no manas privātās krājuma. Mašīnas darbojas nevainojami, 100% darba kārtībā (pilnībā atjaunotas/generalpārbūvētas). 12 vārpstas, bez šķērssātnes (gateris), ar Mütrans, daļēji ar Müdata. 1 gabals NF 2/84mm no 1989. gada par 6 900 € AN-Nr.: 88.04.017 D ar Müdata un Mütrans, 16 vārpstas 3 gabali NF 2/84mm, pilnībā atjaunotas no 1990. gada, katrs par 6 500 € AN-Nr.: 90.01.704 B AN-Nr.: 90.01.755 A AN-Nr.: 90.01.229 A 1 gabals NF 2/84mm, pilnībā atjaunots no 1989. gada par 6 500 € AN-Nr.: 89.00.118 D 3 gabali NF 2/84mm, pilnībā atjaunotas no 1988. gada, katrs par 6 500 € AN-Nr.: 88.04.244 A AN-Nr.: 88.02.758 A AN-Nr.: 88.02.758 B Mašīnas nāk no aizkaru lentu ražošanas un sākotnēji bija aprīkotas ar Z tipa šķērssātnēm. Pārbūves procesā tās pielāgotas standarta šķērssātnēm. Visas spriegošanas vārpstas un spiediena veltņi ir no jauna vulkanizēti Westland. Kāršu veltņi ķēdes kamerā ir arī jauni vai no jauna vulkanizēti. Centrālā eļļošana ķēdes kamerā uzlabota mūsu spēkiem. Visām mašīnām pirmā vārpsta ir brīva (smagākiem šķērsām) un uzstādītas 12 vārpstas. Visas ir aprīkotas ar Mütrans II. Atsevišķas mašīnas var papildus aprīkot ar dubulto lentas izvilkšanu (smagiem audumiem) – iespēja pieejama 4-5 mašīnām. Tāpat ir iespējams uzstādīt smalku rievotu spriegošanas vārpstu – arī iespējams 4-5 mašīnām. Visiem adatu turētājiem ir pielāgota konstrukcija dubultadatu izmantošanai. Vajadzības gadījumā iespējams uzstādīt divus papildu Mütrans II. Mašīnas ir pilnībā atjaunotas. Pārbaudīti un pēc vajadzības nomainīti visi gultņi, vārpstas un bukses. Pārbaudītas un vajadzības gadījumā nomainītas visas šūpošanās sviras: 1. vārpsta brīva (distanceri uzstādīti) 2. un 3. vārpsta – šūpošanās svira 201 4.–6. vārpsta – šūpošanās svira 202 7.–9. vārpsta – šūpošanās svira 203 10.–12. vārpsta – šūpošanās svira 204 13. vārpsta – šūpošanās svira 205 Visas vārpstu atsperes pārbaudītas un pēc vajadzības nomainītas. Nekas nav ieplaisājis, bojāts vai nolietots. Godpfxsr Ix Ige Adysit Pārbaudīta visa elektroinstalācija, diegu uzraudzības plates pārbaudītas un pēc vajadzības atjaunotas vai mainītas. Mašīnas nokrāsotas Müller RAL 6021 gaiši zaļā tonī. Visi apšuvumi ir tīri un bez bojājumiem. Mašīnas tiek pārdotas bez Müdata. 4 mašīnas aprīkotas ar rāpošās gaitas pārnesumu. Mašīnas uzstādītas un pārbaudītas. Mašīnas tiek piegādātas bez eļļas, dzīpariem, līstēm, šķērsām, adatām un ķēdes saitēm. Piegāde uz Eiropas paletes, FOB Vuppertāle.