Kieback & Peter Dn444Si 326737 iegādāties lietotu (341)

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 718 h, celtspēja: 1 600 kg, celšanas augstums: 10 500 mm, brīvā pacelšana: 3 540 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 4 087 mm, dakšas rāmja platums: 700 mm, dakšu garums: 1 200 mm, kopējais garums: 1 845 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 265 mm, Vertikālais iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Darbgalda platums: 120 mm Darbgalda biezums: 35 mm Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48 V Akumulatora kapacitāte: 775 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2021 Godpfjzllfmex Ai Nskb Apraksts: Papildus šim Yale modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iekrāvēju līzings un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejama jebkurā laikā. Ar prieku iegādājamies arī jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo MR16 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un individuālajā izstrādē. Ar prieku nodrošināsim arī jūsu iekrāvēja izvietošanu mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu bīdāmā ierīce, Pilnīgi brīvs pacelšanas diapazons, CE sertifikāts, Darbgalda pozicionēšanas palīglīdzeklis ar lāzeru, kamera/monitors, kas piestiprināts pie darbgala.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 245 h, celtspēja: 3 600 kg, celšanas augstums: 4 180 mm, brīvā pacelšana: 1 300 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 390 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 683 kg, kopējais garums: 2 340 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Izvērstās masta iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 140 mm Dakšu biezums: 45 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 620Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Gkedpfx Aiezz Dghj Nsb Apraksts: Papildus šim Dimos modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējami. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo EQS4542FU. P.S. Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izgatavošanā. Priecāsimies arī izstādīt jūsu transportlīdzekli mūsu komisijas tirdzniecībā. Pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1999, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 850 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 8 200 kg, kopējais garums: 4 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 150 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Gedpfxev U Ervj Ai Njkb Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs ar prieku arī iegādājamies jūsu lietoto tehniku, arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs sīku konsultāciju par šo DX50/14/60 modeli. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālu uzbūvju izstrādē dakšu iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Arī jūsu tehniku varam izvietot komisijas pārdošanā mūsu noliktavā. Apkure, pilna kabīne Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 6 938 h, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 550 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 860 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 7 000 kg, kopējais garums: 4 550 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 170 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 45 mm Gkedpfx Aeznfnmei Neb Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 27x10-12 Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas noteikumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo HX40/14-13,5/40ST modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remonta, apkopes, restaurācijas un speciālu uzbūves darbos. Mēs labprāt piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas režīmā. Pantogrāfs: 1350 mm Apsilde, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 9 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 4 960 mm, brīvā pacelšana: 1 470 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 670 mm, dakšas rāmja platums: 2 120 mm, dakšu garums: 1 820 mm, tukšais svars: 10 658 kg, kopējais garums: 3 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 100 mm, Bezceļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta veids: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Gedjyyd S Djpfx Ai Nokb Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu vietni - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem pie mums ir vienmēr iespējami. Mēs arī labprāt uzpērkam Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Peters Savickis, labprāt Jūs detalizēti konsultēs par šo C70D modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju specializētā darbnīca specializējas remontā, tehniskajā apkopē, renovācijā un nestandarta iekrāvēju izgatavošanā no 8 t. Tāpat piedāvājam Jūsu tehnikas pārdošanu komisijas tirdzniecībā pie mums. Sānu nobīde, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 8 936 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 280 mm, brīvā pacelšana: 2 050 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 000 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 500 kg, kopējais garums: 5 070 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais pacēlājs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējie riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējie riepas tips: Superelastīgs Aizmugurējās riepas izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 celtspējīgi, kompakti, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana izdevīgos nosacījumos pieejama jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja Jūs pie mums nepērkat jaunu iekārtu. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savickis, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo DFQ50/14/63TR modelīti. Piezīme: Mūsu iekrāvēju servisa darbnīca specializējas dakšu iekrāvēju no 8+ tonnām remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvē. Mēs varam arī izvietot Jūsu aprīkojumu komisijas pārdošanai pie mums. Apsilde, pilna kabīne, pilna brīvā pacelšana Gkjdpfoy Sqcaox Ai Nob Platformas augstums: 1040 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 113 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 440 mm, brīvā pacelšana: 1 170 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 250 mm, dakšas rāmja platums: 2 120 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 12 500 kg, kopējais garums: 4 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 130 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšiņu platums: 150 mm Dakšiņu biezums: 70 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējā riepu tips: Superelastīgas Priekšējā riepu izmērs: 8.25-15, neatstāj pēdas Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15, neatstāj pēdas Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā atrodas apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšiņu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Noma ar izpirkumu un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējami. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietotu tehniku, arī tad, ja Jūs pie mums neiegādājaties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis Jūs priecāsies konsultēt detalizēti par šo C80D modeli. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies smago iekrāvēju (no 8 t un vairāk) remontā, apkopē, ģenerālpārbaudēs un individuālajos risinājumos. Jūs varat arī izlikt savu tehniku pie mums komisijas pārdošanā. Gksdpozchp Defx Ai Nsb Sānu pārvietotājs, dakšiņu attāluma regulētājs, apsilde, pilna kabīne, pilns brīvcele, DPF.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 22 460 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 3 760 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 800 mm, tukšais svars: 7 250 kg, kopējais garums: 3 050 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 450 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Gedpjzzgcrofx Ai Nokb Slodzes smaguma centrs: 600 Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 2.50-15 Apraksts: Papildus šim Linde modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus jebkurā laikā. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo H50D-02/600 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālajā izstrādē. Mēs arī labprāt piedāvāsim jūsu iekrāvēju izvietošanu mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu bīdāmais mehānisms, Apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 3 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 600 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 1 380 mm, tukšais svars: 10 273 kg, kopējais garums: 3 730 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Elektrisks četru riteņu iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 220 mm Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: normāls Priekšējo riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Gkjdpjzq H Utefx Ai Njb Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora kapacitāte: 1240 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas noteikumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo ECE60-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca ir specializēta iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remonta, apkopes, restaurācijas un speciālu konstrukciju izgatavošanā. Mēs arī labprāt piedāvāsim jums izstādīt jūsu transportlīdzekli uz komisijas pārdošanu mūsu teritorijā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 470/1980 mm; teleskopiskās dakšas: 1380/2400 mm Apsildes sistēma, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2004, darbības stundas: 6 597 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 450 mm, brīvā pacelšana: 840 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšas rāmja platums: 1 260 mm, dakšu garums: 1 360 mm, tukšais svars: 8 700 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 160 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Gjdpfjzywdkjx Ai Nskb Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Battioni Pagani modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt nomu ar izpirkšanas iespēju un finansēšanu par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo HT5KU modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, kapitālremontā un speciālo konstrukciju izgatavošanā. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. 1x NIVO dakša; teleskopiskas dakšas 1360 / 2360 mm Sildīšanas sistēma, pilna kabīne, Platformas augstums: 820 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 9 385 h, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 3 540 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 650 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 29 590 kg, kopējais garums: 7 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 650 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 800 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 100 mm Gkedpfx Aozxu D Sji Njb Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 16.00-25 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 16.00-25 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DQ180/16/35 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopei, atjaunošanā un izgatavošanā pēc pasūtījuma. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas veidā mūsu uzņēmumā. Apsilde, pilna kabīne, platformas augstums: 1670 mm; kamera priekšā/aizmugurē; Webasto.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, celtspēja: 3 300 kg, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 795 kg, Dakšas Kravas masas smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Gjdpju Dzrhofx Ai Nskb Dakšu biezums: 60 mm Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Papildus šim Luck modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšu pacēlāju un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt īres ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietotu transportlīdzekli, pat bez tā, ka jūs pie mums iegādātos jaunu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo KRAVAS STABILIZATORU (The Load Stabiliser). P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas 8 tonnu un smagāku dakšu pacēlāju remontā, apkopes, restaurācijā un individuālā pielāgošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu pie mums komisijas pārdošanai.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 1 960 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 860 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 700 mm, tukšais svars: 27 300 kg, kopējais garums: 6 050 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 800 mm, Sānu iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 800 Dakšas platums: 460 mm Dakšas biezums: 90 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darba kārtībā un pilnībā funkcionējošs Gkedpfx Aey U R Arsi Nob Tehniskais stāvoklis: Labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakškrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs pie mums neiegādājaties citu tehniku. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki ar prieku jūs detalizēti konsultēs par šo GCS180/18-17/40SFH modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju galvenā darbnīca specializējas remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālajā būvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs labprāt izvietosim jūsu tehniku pie mums komisijas pārdošanai. Teleskopiskās dakšas: 1700 / 2900 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1998, darbības stundas: 8 988 h, celtspēja: 5 500 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, brīvā pacelšana: 1 500 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, dzinēju ražotājs: GM Vortec V6, pārnesuma veids: mehānisks, dakšas rāmja platums: 150 mm, dakšu garums: 1 500 mm, Priekšējās riepas veids: pilngumijas riepas (neatstāj pēdas), aizmugurējās riepas tips: pilngumijas riepas (neatstāj pēdas), kopējais svars: 7 740 kg, kopējais augstums: 2 400 mm, krāsa: zaļš, Aprīkojums: 3. hidrauliskā funkcija, piekabes sakabe, sānu nobīde, CLARK iekrāvējs noplūst eļļu, to būtu jāhermetizē. Gāzes šļūtene jānomaina. Tomēr iekrāvējs ir pilnībā darboties spējīgs. Gjdpfx Aiszzxr Ej Njkb Blīves diviem pacelšanas cilindriem jau ir nomainītas.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2004, darbības stundas: 19 015 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 660 mm, dakšas rāmja platums: 2 510 mm, dakšu garums: 1 900 mm, tukšais svars: 22 000 kg, kopējais garums: 5 200 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 580 mm, Dīzeļdatoru Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 275 mm Dakšu biezums: 80 mm Masta tips: standarta Gjdpfey Sixgjx Ai Nokb Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Svetruck modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu datori, kompakti datori, dakšu datori un sānu datori. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus jebkurā laikā. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto datori, pat bez tā, ka jūs iegādāties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo 12120-35 modeli. P.S.: Mūsu datoru servisa darbnīca specializējas datori remontā, apkopes un pārbaudes darbos, kā arī pielāgošanā un speciālo konstrukciju izveidē datori, kuru kravnesība ir sākot no 8 tonnām. Mēs arī ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli mūsu uzņēmumā komisijas pārdošanai. Sānu bīdnis, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 860 / 2420 mm Apsilde, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, darbības stundas: 2 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 510 mm, brīvā pacelšana: 1 860 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 900 mm, dakšas rāmja platums: 1 680 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 436 kg, kopējais garums: 3 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 500 mm, Apvidus iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riteņu tips: Pneimatiskās Priekšējo riteņu izmērs: 480/65-22,5 Aizmugurējo riteņu tips: Pneimatiskās Gksdjzpzxqepfx Ai Neb Aizmugurējo riteņu izmērs: 340/80 R18 Apraksts: Papildus šim Manitou modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo M50-4D modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un vairāk) remontā, apkopē, pārbaudei un individuālā pārbūvē. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu komisijas pārdošanai. Sānu bīdāmais mehānisms, Apsilde, pilna kabīne, pilna vertikāla pacelšana, CE sertifikāts, 4x4

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 542 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 3 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 470 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 18 160 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 600 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 350 mm Gjdpfxjy E Uv Ds Ai Njkb Dakšu biezums: 80 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: pneimatiskie Priekšējo riepu izmērs: 11.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskie Aizmugurējo riepu izmērs: 11.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt atpirksim arī jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG100-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālās konstrukcijās. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu transportlīdzekli mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu bīdnis, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darba diapazons: 705 / 2 400 mm Sildīšanas sistēma, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, Kamera

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 806 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 4 080 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 100 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 002 kg, kopējais garums: 2 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 200 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 500 Dakšu platums: 120 mm Gkedpfszwq Ikex Ai Nob Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: īpaši elastīgas Priekšējās riepas izmērs: 23x10-12 Aizmugurējās riepas tips: īpaši elastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 21x8-9 Apraksts: Papildus šim Still modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izīrēšanu ar iespēju iegādāties un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo RX70-35 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālu modifikāciju izstrādē. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas režīmā. Sānu bīdāmais mehānisms, Apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 4 214 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, brīvā pacelšana: 1 310 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 220 mm, dakšas rāmja platums: 1 310 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 140 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 410 mm, Dīzeļa iekrāvējs Godeu Dzqwspfx Ai Njkb Slodzes centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgas Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomapirkums un finansējums iespējams izdevīgos nosacījumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības no Jums iegādāties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku Jums sniegs plašu konsultāciju par šo H5.0FT. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālos iekrāvēju risinājumos no 8 t. Arī nomaksas pārdošanai Jūsu tehnika pie mums ir laipni gaidīta. Sānu pārvietotājs, dakšu platuma regulēšanas ierīce, pilnas brīvās pacelšanas masts.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 8 293 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 320 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 720 kg, kopējais garums: 5 325 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta veids: Standarta Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Gkedpfx Aozwq Idoi Njb Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami aptuveni 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktie iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas izpirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī iegādāties Jūsu lietotu tehniku bez nepieciešamības iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt Jums sniegs detalizētu konsultāciju par šo DCG150-12 modeli. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, restaurācijā un speciālajā izgatavošanā iekrāvējiem no 8 t un vairāk. Vajadzības gadījumā labprāt uzņemam Jūsu transportlīdzekli komisionā pārdošanai. Sānu nobīde, dakšu platuma regulācija, Dakšu platuma regulācijas atvērums: 685 / 2360 mm Apkure, pilna kabīne, Rotējošs sēdeklis

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 17 204 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 530 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 420 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 18 400 kg, kopējais garums: 5 055 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļiekrāvējs Gjdpeu Dzkkofx Ai Njkb Kravas masas smaguma centrs: 600 Iekrāvēja žaķu platums: 200 mm Iekrāvēja žaķu biezums: 80 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: īpaši elastīga Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, žaķu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo DCG 150-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, restaurācijā un izstrādā speciālus risinājumus. Mēs ar prieku organizēsim jūsu iekrāvēja pārdošanu komisijas veidā. Sānu bīdāmais žaķis, žaķu regulēšanas ierīce, apkures sistēma, pilna kabīne, kamera.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 4 800 h, celtspēja: 4 200 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 3 100 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 7 900 kg, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 3 400 mm, Četrvirzienu paletes krautājmehānisms Kravas masas centrs: 600 Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smagsvara krautājmehānismu, kompaktu krautājmehānismu, iekrāvēju un četrvirzienu paletes krautājmehānismu. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespēja piedāvāt izdevīgus līzinga un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo C4800 modeli. P.S.: Mūsu krautājmehānismu remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālās konstrukcijas izstrādē. Mēs arī ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai. Gksdpfxozwq H Ts Ai Nsb Dakšu regulēšanas ierīce, Pilna kabīne, pilns brīvais pacelšanas augstums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 601 h, celtspēja: 4 990 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, brīvā pacelšana: 1 510 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 310 mm, dakšas rāmja platums: 1 480 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 371 kg, kopējais garums: 3 140 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 480 mm, Elektriskais četrvirzienu iekrāvējs Kravnesuma līdzsvara punkts: 500 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: superelastīgas Priekšējā riteņa izmērs: 28x12,5-15 Aizmugurējās riepas tips: superelastīgas Aizmugurējā riteņa izmērs: 21x8-9 Akumulatora spriegums: 80V Akumulatora jauda: 930Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2023 Apraksts: Papildus šim Clark modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansēšana uz izdevīgiem noteikumiem mums vienmēr ir iespējama. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku, arī bez jauna transportlīdzekļa iegādes. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GEX50. P.S.: Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un speciālās komplektācijās. Priecāsimies izstādīt arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Gkodpju Dyx Tsfx Ai Njb Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, pilns brīvais pacēlums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1991, darbības stundas: 11 154 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 500 mm, dakšas rāmja platums: 2 150 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 11 520 kg, kopējais garums: 3 700 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 240 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta veids: Standarts Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Gedpsy E Uv Rsfx Ai Njkb Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Bez šī Still modeļa mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavās ir vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktiekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem noteikumiem pie mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādājamies Jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no jauna transportlīdzekļa iegādes. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs Jums detalizētas konsultācijas par šo R70-80 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālremontā un speciālajā būvēšanai iekrāvējiem no 8 t. uz augšu. Labprāt izliksim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Sānu pārbīdnieks, Apkure, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1998, darbības stundas: 13 049 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 3 300 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 5 060 mm, dakšas rāmja platums: 3 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 36 400 kg, kopējais garums: 5 900 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Dakšas platums: 250 mm Gkedou Dz Rwepfx Ai Nsb Dakšas biezums: 110 mm Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: Ļoti labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgas Priekšējās riepas izmērs: 14.00-24 Aizmugurējās riepas tips: Superelastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim SMV modelim mums noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagās kravas iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums uz izdevīgiem nosacījumiem vienmēr iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto iekrāvēju bez pienākuma no Jūsu puses iegādāties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku konsultēs Jūs par šo SL20-1200A modeli. P.S.: Mūsu meistaru darbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, apkopē, kapitālremontā un speciālajos pārbūvēs. Ja vēlaties, Jūsu transportlīdzekli varam izvietot tirdzniecībai uz komisiju. Sānu nobīde, Dakšu pozicionētājs, Sildītājs, Pilna kabīne, Pilns brīvpacēlums,