Kalmar Dcg160-9 iegādāties lietotu (19 656)

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3348, Ražošanas gads: 2020, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 18 740 mm, masta veids: duplekss, darbības svars: 41 280 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG90-45ES7 no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas riteņi: Pneimatiskie Fjdpfx Afjyuicvopspi Riteņu tips – Stūrēšanas riteņi: Pneimatiskie Riteņu izmērs – Piedziņas riteņi: 14.00-24 Riteņu izmērs – Stūrēšanas riteņi: 14.00-24

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3288, Ražošanas gads: 2015, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 5 050 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 150 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 640 mm, kopējais platums: 2 460 mm, darbības svars: 16 060 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG90-6 no Uniktruck Riteņu veids – piedziņas riteņi: pneimatiskie Riteņu veids – stūrēšanas riteņi: pneimatiskie Fpodpfxsyuia Us Afpsi Riteņu izmērs – piedziņas riteņi: 315/80-22.5 Riteņu izmērs – stūrēšanas riteņi: 11.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3262, Ražošanas gads: 2007, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 500 mm, kopējais garums: 4 480 mm, kopējais platums: 2 550 mm, darbības svars: 16 340 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE90-6 no Uniktruck Fpjdpfxeyuh U Ds Afpji Riteņu veids – Piedziņas ass: pneimatiskie Riteņu veids – Stūrēšanas ass: pneimatiskie Riteņu izmērs – Piedziņas ass: 11.00-20 Riteņu izmērs – Stūrēšanas ass: 11.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3203, Ražošanas gads: 2010, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 4 550 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 180 mm, dakšu garums: 2 000 mm, kopējais garums: 4 210 mm, kopējais platums: 2 000 mm, darbības svars: 11 880 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE90-6L no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatiskais Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Fjdpsyuh Spefx Afpspi Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 8.25-15 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 8.25-15

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3202, Ražošanas gads: 2009, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 4 550 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 000 mm, kopējais garums: 4 130 mm, kopējais platums: 2 000 mm, darbības svars: 11 880 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCE90-6L no Uniktruck Riteņu tips – Piedziņas ritenis: Fpedpfx Aoyuh Siofpji Riteņu tips – Stūrēšanas ritenis: Pneimatisks Riteņu izmērs – Piedziņas ritenis: 8.25-15 Riteņu izmērs – Stūrēšanas ritenis: 8.25-15

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3181, Ražošanas gads: 2015, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 4 040 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 180 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 4 530 mm, kopējais platums: 2 500 mm, darbības svars: 15 740 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG90-6 no Uniktruck Riteņu tips – piedziņas ritenis: pneimatiskais Riteņu tips – stūrēšanas ritenis: pneimatiskais Fodpfxjyuh R Se Afpjpi Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 11.00-20 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 11.00-20

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3171, Ražošanas gads: 2014, celtspēja: 90 000 kg, celšanas augstums: 15 250 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais garums: 14 800 mm, kopējais platums: 4 600 mm, darbības svars: 99 300 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Warning triangle, Anti-slip grip tape on front fenders, Dual tread, Weight system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DRG1300-92 SUPER GLO no Uniktruck Riteņu veids – Piedziņas riteņi: Pneimatiski Fjdsyuh Rxopfx Afpopi Riteņu veids – Stūrēšanas riteņi: Pneimatiski Riteņu izmērs – Piedziņas riteņi: 21.00-35 Riteņu izmērs – Stūrēšanas riteņi: 21.00-35

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2701, Ražošanas gads: 2011, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 21 200 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 7 100 mm, kopējais platums: 4 100 mm, darbības svars: 41 700 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Aprīkojums: apgaismojums, Riteņu veids – piedziņas ritenis: pneimatisks Riteņu veids – stūrēšanas ritenis: pneimatisks Fpsdpfx Afjyuhrvepoi Riteņu izmērs – piedziņas ritenis: 14.00-24 Riteņu izmērs – stūrēšanas ritenis: 14.00-24

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 6 300 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, jauda: 129 kW (175,39 zs), kopējais svars: 21 500 kg, tukšais svars: 21 500 kg, Piedāvājam šo lietoto Kalmar DCG 160-12 iekrāvēju, izgatavošanas gads 2014. Ražotājs: Kalmar Modelis: DCG 160-12 Sērijas numurs: A40400468 Ražošanas gads: 2014 Celtspēja pie 1200 mm kravas smaguma centra: 16 000 kg Celtspēja pie 1500 mm kravas smaguma centra: 13 600 kg Celtspēja pie 1800 mm kravas smaguma centra: 11 820 kg Kravas smaguma centra attālums: 1200 mm Fjdpfxozhkyzj Afpopi Maksimālais pacelšanas augstums: 5000 mm Pašmasa (bez kravas): 21 500 kg Dzinēja jauda: 129 kW Trokšņa līmenis: 108 dB Jautājumu vai papildu informācijas gadījumā droši sazinieties ar mums pa ziņojumu vai tālruni.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, darbības stundas: 15 700 h, celtspēja: 9 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, Aprīkojums: kabīne, paliktņu dakšas, sānu nobīde, No uzņēmuma maksātnespējas procesa tiek piedāvāts sekojošs lietots priekšmets pārdošanai par augstāko cenu piedāvājumu: Smagsvara iekrāvējs Ražotājs: KALMAR Tips: DC 90-6 Celtspēja: 9 000 kg Izgatavošanas gads: 2006 15 700 km Aprīkots ar sānu pārvietotāju un automātisku dakšu regulēšanu Cena norādīta pie pašizvešanas. Priekšmets atrodas 23554 Lībekā, kur to jāsaņem pircējam pašam. Demontāžu, iekraušanu un transportēšanu organizē pircējs. Fpedezbt N Tepfx Afpji Ja vēlaties iegādāties šo priekšmetu, lūdzu, ievadiet savus pilnos datus mūsu mājaslapā. Pēc tam nekavējoties saņemsiet mūsu lēmumu par Jūsu piedāvājumu. Šis piedāvājums attiecas tikai uz aprakstīto priekšmetu. Citas fotogrāfijā redzamās vienības var būt citu piedāvājumu sastāvdaļa. Izmaiņas iespējamas. Inventāra numurs: 2980-75

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 10 558 h, celtspēja: 9 000 kg, celšanas augstums: 18 600 mm, kravas smaguma centrs: 1 220 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 10 350 mm, dzinēju ražotājs: Volvo, priekšējās riepas izmērs: 14.00x24, aizmugurējās riepas izmērs: 14.00x24, kopējais garums: 6 900 mm, kopējais platums: 4 100 mm, krāsa: sarkans, Aprīkojums: apgaismojums, centralizētā eļļošanas sistēma, kabīne, Kalmar DCG90-45ES7 Izgatavošanas gads: 2021 Fpedpfowa Skzex Afpei Darba stundas: 10 488 Masts: Dupleks standarta pacēlājmasts ar hidrauliski pārbīdāmu sānu izkliedētāju Riepas: 14.00 x 24

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 3 348 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Fpjdpfx Afsvvpcnopji 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 462 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 150 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 820 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Dīzeļa autoiekrāvējs Smaguma centrs: 1200 Fsdpfx Aowwxxtsfpjpi Masta tips: Standarts Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Superelastīgs Priekšējās riepas stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60–80% Sānu nobīdes mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, CE sertifikāts, džojstiks, LED apgaismojums,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 62 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 1 830 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 465 mm, jauda: 188 kW (255,61 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara dīzeļa iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 1200 mm Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: Trīskāršs pacēlājs (Triplex) Transmisija: ZF 3WG171 Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējā riepu tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Priekšējo riepu stāvoklis: Jauns Aizmugurējā riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00 x 20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jauns Apraksts: JAUNA IERĪCE - pieejama uzreiz! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas sistēma, Celtspējas palielinājums līdz 17 000 kg!!! 3. un 4. hidrauliskais ventīlis, KALMAR dakšu regulēšanas iekārta ar sānpārvietotāju, dakšu balsts ar centra līmeņa kompensāciju, platums B = 2 500 mm Kalmar komforta kabīne EGO, klimata kontrole ECC ar svaiga gaisa filtru, tonēti stikli un gaisa piekare, ādas pastiprināts vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL Radio ar RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/Streaming 12/24V sprieguma pārveidotājs, 2 x 12V un 2 x 24V izejas Slodzes svars attēlots displejā Braušanas virziena pārslēgs uz pacēlāja hidraulikas sviras Jumta stikla aizsargrežģis Spiediena uzkrājējs pacēlāja hidraulikai Hidrauliskās eļļas dzesētājs ar ventilatoru Masta noliecamība: 14° uz priekšu, 10° atpakaļ LED rotējošais bāka, augstumā regulējams Kalmar nazi-dakšu dakšas, dakšu garums: 2,400 x 250 x 100 mm Pacelta gaisa ieplūde ar priekšfiltru Dubļu aizsargi uz piedziņas un stūrējamām asīm Neslīdošs pārklājums uz priekšējo riteņu pārsegumiem un tvertnes 2 x papildus LED lukturi mastā zem standarta lukturiem 2 x papildus LED lukturi priekšējos kabīnes stūros, vērsti kustības virzienā Elektriskā kabīnes sūknis Blue Spot aizmugurē Automātiska centrālā eļļošanas sistēma uz stūrēšanas ass un dakšu balsta/masta Fpodpfx Afjzbfixepoi Ugunsdzēšamā sistēma Priekšējā un aizmugurējā skatu kamera ar monitoru (krāsu) kabīnē

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 10 295 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 195 mm, jauda: 164 kW (222,98 zs), dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smagsvara iekrāvējs - Dīzelis Slodzes smaguma centrs: 1200 mm Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta veids: Duplex Stāvoklis: Gatavs darbam, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējais riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējais riepu tips: Pneimatiskās Apraksts: Sānu bīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba gaismas aizmugurē, darba gaismas priekšā, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, LED, Fsdpfxoy T Tawo Afpjpi

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 20 426 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 500 mm, brīvā pacelšana: 2 750 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 445 mm, dakšu garums: 2 400 mm, piedziņas veids: Diesel, Smaguma iekrāvējs - dīzeļdzinējs Slodzes smaguma centrs: 600 Masta tips: Duplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Riepas priekšā: pneimatiskās Fpedpfoy Scw Asx Afpei Riepas aizmugurē: pneimatiskās Apraksts: Pirmā īpašnieka tehnika! Kalmar servisa uzturēta iekārta! Oriģinālais krāsojums! Sānu nobīde, dakšu pozicionētājs, 3. vārsts, 4. vārsts, darba apgaismojums aizmugurē un priekšā, apkure, pilna kabīne, kondicionieris, pilns brīvpacēlums, 5. vadības vārsts līdz dakšu turētājam

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 870 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 8 080 mm, · Pēdu attālums (no centra līdz centram), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagriešanās rādiuss, ārpusē – iekšpusē (mm): 5175 – 600 · Augstums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3395 · Platums ar maksimāli noliektu EGO kabīni, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba ejas platums 90° uzglabāšanai (mm): 8770 · Pacelšanas masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu pārvietojums ± pie platuma pēc dakšas asmens (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 Fpedjywn Hmopfx Afpji · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskajam servomehānismam – stūres ritenim · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesētas lamellu bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņiem · Tips – bremzēti riteņi: Sausās, atsperotas diska bremzes – piedziņas riteņiem · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskā eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāla braukšana (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators tips – jauda (W): AC-1960 · Startera akumulators: Spriegums – kapacitāte (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un iespējams nolocīt sāniski, mazinot vadītāja slodzi brauciena un manevrēšanas laikā. · Komfortablas pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu stāvokli. Uzlabo ergonomiku un samazina vadītāja pēdu noslodzi. · Augstas veiktspējas logu tīrītāji: Nodrošina 90% pārklājumu izliektam priekšējam stiklam. Integrēti arī jumta logu tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Pilnībā integrēts un grozāms. · Klimata pakotne: Pilnvērtīga un elastīga klimata kontroles sistēma, kas atbilst augstajiem EGO kabīnes standartiem. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegli maināms filtrs mašīnas priekšā. Izcils braukšanas komforts, pateicoties kvalitatīviem mezgliem. · Vadības konsole: Viegli iestatāma, pielāgojama un saprotama. Visi nepieciešamie vadības elementi, slēdži, sviras un indikatoru ir viegli pieejami efektīvam darbam. · Vadības panelis: Ideāla vadības ierīce operatoriem, kuri izmanto miniatūro stūri vai stūres sviru. Integrētas pārslēgšanas pogas. Neierobežoti pielāgojama optimālai ergonomikai, individuāli testēta. Ergonomisko stūri var noliekt uz priekšu, netraucējot redzamību. · Optimizēta redzamība: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Uzlabota redzamība no visiem leņķiem – īpaši laba diagonālā priekšā un aizmugurē. Izteikta brīvā lauka sajūta. · Jaunie Cummins dīzeļdzinēji ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, samazinot degvielas patēriņu līdz pat 5% bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 5 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 130 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins, dakšu garums: 2 400 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 / 20PR, aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 / 20PR, kopējais svars: 22 400 kg, krāsa: sarkans, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, kabīne, paliktņu dakšas, priekšējais aizsargs, sānu nobīde, 🔧 Tehniskie dati: • Izlaiduma gads: 2025 • Darba stundas: 5 h • Degviela: dīzelis • Celtspēja: 16 000 kg • Konstrukcijas augstums: 3 130 mm • Pacelšanas augstums: 4,50 m • Jauda: 168 kW (228 ZS) • Dakšu mainītājs: Jā • Masta tips: Trīskāršais (Triplex) • Dakšas garums: 2 400 mm • Sānu nobīde: Jā • Kabīne: Slēgta kabīne ar kondicionieri • Eļļas dzesētājs: Jā • CE sertifikācija: Jā ✨ Priekšrocības: ✅ Rūpīgi atlasīts ar pārskatāmu vēsturi ✅ CE sertificēts ar pilnu dokumentāciju ✅ Aprīkots ar sānu nobīdi un dakšu mainītāju ✅ Klimata kontrole (kondicionieris) maksimālam komfortam ✅ Eļļas dzesētājs smagiem darbiem ✅ Nekavējoties gatavs darbam ✅ Pieejama pilna tehniskā dokumentācija ⚙️ Stāvoklis: Tīra, pilnīgi funkcionāla iekārta teicamā stāvoklī. Nekavējoties pieejama no noliktavas Sittardē. 🌍 Atrašanās vieta un piegāde: 📍 Sittarde, Nīderlande 🚚 Piegāde visā pasaulē iespējama 💰 Pievilcīga EXW cena (plus PVN) Uzticamas, no pirmās rokas iekārtas ar pilnu servisa vēsturi un tehnisko atbalstu. Izmantojiet Eiropā vienu no lielākajām tehnikas piegādēm. Visas iekārtas ir CE sertificētas un nekavējoties gatavas lietošanai. 🚚 Piegāde: • Iekraušana ar celtni pēc pieprasījuma iespējama • Elastīgi sūtījumu risinājumi visā pasaulē • Profesionāla organizācija ar Colle Rental & Sales palīdzību Fsdpfx Afjy Hpmaopjpi

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 1 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins, pārnesuma veids: pārveidotājs, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, klīrenss: 350 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, Priekšējās riepas veids: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 / 20PR, aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās riepas (ar gaisu pildītas), aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 / 20PR, kopējais svars: 23 700 kg, krāsa: sarkans, Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, paliktņu dakšas, priekšējais aizsargs, sānu nobīde, 🔧 Tehniskie dati: • Izlaiduma gads: 2025 • Darba stundas: 0 h • Degviela: Dīzelis • Celtspēja: 16 000 kg • Smaguma centra attālums: 1200 mm • Konstrukcijas augstums: 3695 mm • Pacelšanas augstums: 4000 mm • Motors: Cummins 6 cilindri – 168 kW (225 ZS) • Mastu tips: Duplex • Dakšas garums: 2400 mm • Sānu nobīde: Jā • Dakšu pozicionētājs: Jā • Kabīne: Pilna kabīne (EGO) ar kondicionieri • CE sertifikācija: Jā ✨ Priekšrocības: ✅ Jauna, nelietota iekārta ✅ Jaudīgs Cummins 6 cilindru dzinējs (168 kW) ✅ Pilna kabīne ar kondicionieri maksimālam komfortam Fsdpoy Hpk Ssfx Afpepi ✅ Sānu nobīde un dakšu pozicionētājs precīzam darbam ✅ Pneimatiskās riepas 12.00-20 / 20PR (6 gab.) ✅ Eļļas dzesētājs smagam darbam ✅ LED bākuguns un atpakaļgaitas skaņas signāls ✅ Darbagaismas priekšā un aizmugurē ✅ CE sertificēts, pilns dokumentu komplekts ✅ Gatavs tūlītējai lietošanai ⚙️ Stāvoklis: Jauns, nelietots iekrāvējs lieliskā stāvoklī. Pieejams uzreiz no noliktavas Sittardā. 🌍 Atrašanās vieta un piegāde: 📍 Sittarda, Nīderlande 🚚 Piegāde visā pasaulē iespējama 💰 Pievilcīga EXW cena (plus PVN) 📝 Apraksts: Kalmar DCG160-12 ir smags dīzeļiekrāvējs intensīvai rūpnieciskai lietošanai. Ar celtspēju 16 000 kg un maksimālo pacelšanas augstumu 4,0 metri šī iekārta nodrošina maksimālu veiktspēju un uzticamību. Aprīkots ar jaudīgu Cummins 6 cilindru Stage V motoru (168 kW) un hidrodinamisko Powershift transmisiju, iekrāvējs garantē efektīvu un ērtu darbu. Slēgtā EGO kabīne ar kondicionieri nodrošina optimālu darba komfortu. Komplektācijā ietilpst pneimatiskās riepas (12.00-20 / 20PR), eļļas dzesētājs, LED bākuguns, atpakaļgaitas skaņas signāls, kā arī darbagaismas priekšā un aizmugurē. Sānu nobīde un dakšu pozicionētājs ļauj precīzi apstrādāt smagas kravas. 🚚 Piegāde: • Iekraušana ar celtni iespējama pēc pieprasījuma • Elastīgi transporta risinājumi visā pasaulē • Profīlā organizē Colle Rental & Sales

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 4 515 h, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins QSB6.7, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 260 mm, dakšas biezums: 110 mm, riepu stāvoklis: 70 procenti, priekšējās riepas izmērs: 14.00-24, aizmugurējās riepas izmērs: 14.00-24, kopējais svars: 33 540 kg, krāsa: zils, Aprīkojums: CE marķējums, centralizētā eļļošanas sistēma, gaisa kondicionēšana, kabīne, paliktņu dakšas, sānu nobīde, === TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2019 Darba stundas: 4 515 h Maksimālā celtspēja: 18 000 kg Maksimālais pacelšanas augstums: 4,5 m Masta tips: Triplex Dakšas: apm. 2 400 mm Sānu nobīde: Jā Piedziņa: Dīzelis Transmisija: Automātiskā (Powershift) Kabīne: Slēgta Apsildāma kabīne: Jā Riepas: Pneimatiskās Atbalsta kājas: Nē Motors: Cummins QSB6.7 Emisijas klase: IV/V posms Svars: 33 540 kg CE sertifikācija: Jā === GALVENĀS IEZĪMES === Rūpīgi atlasīts no uzticamiem avotiem ar pārskatāmu vēsturi Pieejams CE sertifikāts un pilna dokumentācija Tūlīt lietojams un transportējams Pieejama plaša tehniskā dokumentācija Smagkravas dīzeļa iekrāvējs 18 tonnas Triplex masts ar brīvo pacēlumu Sānu nobīde Komforta kabīne Hidrodinamiskā Powershift pārnesumkārba Eļļā dzesējamas disku bremzes Hidrauliskā servostūrēšana Continental pneimatiskās riepas Atpakaļskata kamera Ideāli piemērots smagajai rūpniecībai, tērauda, betona un ostu loģistikai. === STĀVOKLIS === Izcilā tehniskā stāvoklī – pilnībā pārbaudīts, apkalpots un notestēts speciālistu vadībā. Apskate iespējama pēc pieprasījuma. Riepas labi saglabājušās (apm. 70%). Iekārta gatava tūlītējai izmantošanai. === ATROŠANĀS VIETA & CENA === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande. Iespējama piegāde visā pasaulē. Cena pēc pieprasījuma (EXW / papildus PVN). Uzticamas iekārtas no pirmās rokas ar pilnu apkalpes vēsturi un profesionālu tehnisko atbalstu. Iegūstiet priekšrocības no viena no lielākajiem Eiropas jauno un lietoto iekārtu krājumiem. Visas iekārtas ir pilnībā pārbaudītas, CE sertificētas un gatavas lietošanai. Rezerves daļas un tehniskais atbalsts pieejams pēc pieprasījuma. Fsdpfx Aoyid Iyjfpepi === PIEGĀDE === Iekraušana iespējama pēc pieprasījuma. Elastīgas piegādes iespējas atkarībā no galamērķa un loģistikas prasībām. Visus pārvadājumus profesionāli organizē Collé Rental & Sales loģistikas komanda.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 12 190 h, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 185 kW (251,53 zs), dzinēju ražotājs: Volvo TAD 873 VE, pārnesuma veids: hidrostatisks, dakšu garums: 2 400 mm, Tukšsvars: 25 000 kg Celtspēja: 18 000 kg Augstums: 335 cm Kravas telpas izmēri: 609 x 305 x 323 cm Priekšējās riepas: 12.00 – 20 Aizmugurējās riepas: 12.00 – 20 Ražošanas valsts: SE Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar Collé Sittard pārdošanas nodaļu. Fpedpfxsxf Eb Uo Afpei

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 080 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 Fpodpeygngwjfx Afpoi · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 Fpodpsyatu Hsfx Afpei · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 100 mm, kopējais garums: 8 070 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 Fpsdpfsxr Rh Tjx Afpei · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 540 mm, kopējais garums: 8 090 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. Fjdpfxjxd Hk Ij Afpspi · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.