Getriebemotor, Getriebe (3161) iegādāties lietotu (299)

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2021, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: IntNr231612, Pārdodam IRCO BREUNING MUK 10012-III īso stieņu padeves iekārtu, kas ražota 2021. gada 07. mēnesī. MUK 10012-III ir paredzēta automātiskai īso stieņu padevei CNC virpošanas iekārtām. Tehniskie dati Materiāla diametrs: apm. 5–100 mm Maksimālā stieņa garums: apm. 1200 mm Iekārtas svars: apm. 950 kg Aprīkojums / īpašības Automātiska materiāla padeve CNC virpošanas iekārtām Paredzēta īsiem stieņiem līdz apm. 1200 mm Gbedpfozxc E Dox Ai Net Liels darbības laukums līdz apm. Ø 100 mm Saskarne ar INDEX Izturīgs industriālais izpildījums Kompakta konstrukcija Piemērota automatizētai sērijveida ražošanai Augstas kvalitātes produkts no Vācijas ražotāja IRCO BREUNING Iekārtu var apskatīt darbībā pēc iepriekšējas vienošanās. Mēs paturam tiesības veikt izmaiņas un labot kļūdas tehniskajos datos un specifikācijās, kā arī pārdot iekārtu citam pircējam.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 235 000 km, jauda: 126 kW (171,31 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: automātisks, pirmā reģistrācija: 09/2008, emisijas klase: Euro 4, krāsa: melns, sēdvietu skaits: 5, Aprīkojums: ABS, bija avārijā, centrālā atslēga, gaisa kondicionēšana, imobilaizersistēma, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 836 917 km, jauda: 132 kW (179,47 zs), pirmā reģistrācija: 02/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, nākamā pārbaude (TÜV): 04/2026, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 4, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 162 000 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 02/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 14, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 17 592 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 900 mm, dakšas rāmja platums: 3 300 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 32 700 kg, kopējais garums: 5 900 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļa iekrāvējs Centrālās slodzes attālums: 1200 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 110 mm Masta tips: Standarta Transmisija: JAUNA Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Gedju Dzq Rjpfx Ai Nsbt Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Konecranes modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir pieejami apmēram 200 smago kravu iekrāvēji, kompakto iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online Īres pirkums un finansēšana iespējami izdevīgos nosacījumos. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietotu tehniku tieši, arī tad, ja neiegādājaties tehniku no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku jūs detalizēti konsultēs par šo SMV20-1200B modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, tehniskā apkopē, renovācijā un speciālajā uzbūvē dakšu iekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam izlikt jūsu tehniku komisijas pārdošanā mūsu uzņēmumā. Sānu nobīdes mehānisms, Dakšu platuma regulētājs, Iebūvēta apkure, pilna kabīne, kondicionieris, JAUNS DZINĒJS UN TRANSMISIJA

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 48 000 km, jauda: 110 kW (149,56 zs), pirmā reģistrācija: 09/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, nākamā pārbaude (TÜV): 02/2027, krāsa: sudraba, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 9, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 275 901 km, jauda: 375 kW (509,86 zs), pirmā reģistrācija: 01/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2026, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 000 km, pirmā reģistrācija: 03/2000, degvielas veids: benzīns, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: cits, emisijas klase: nav, piekares sistēma: cits, Ražošanas gads: 2000,

Stāvoklis: lietots, Regulēšanas pārvads KIVA 320 Tips: FTZ Izpildījums: 1 x pa kreisi Izpildījums: 1 x pa labi Jaudas prasība: 5,5 kW Svars: apm. 200 kg Godpfx Astv Imyoi Njbt Izmēri: apm. 0,5 x 0,5 x 0,5 m 2 rezerves pārnesumkārbas KÜSTERS-Jigger, tips 268.10 Izpildījums: 1 x pa kreisi + 1 x pa labi

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Ražošanas gads: 2002, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 45 kW (61,18 zs), kopējais svars: 4 700 kg, krāsa: pelēks, Maksimālais šķeldēšanas augstums: 200 mm Ievades platums: 650 mm Ievelkšanas veltņi: 3 gab. Rotora lidojuma diametrs: 600 mm Šķeldes garums apm.: 20-30 mm Izejas jauda: 18–22 rm/h šķeldas Šķeldes naži: 2 gab. Ievelkšanas motori: 2 x 3 kW Svars aptuveni, neto: 4700 kg Ievads: horizontāls Mašīnas rāmis: tērauds, MIG metināts Rotors: tērauds, MIG metināts, dinamiski balansēts Gultņu mezgli: pārizmēra lodīšu gultņi Gultņu korpusi: tērauda atloku korpusi Ievelkšanas veltņi: tērauds, īpaši zoboti Šķeldu izvada vieta: zem mašīnas Mašīnas siets: (siets) papildu garuma materiāla pārmalšanai Piedziņas skriemelis: pielāgots galvenajam motoram N = 1500 min⁻¹ Hidrauliskā sistēma: sastāv no hidrauliskās sūkņa, membrānas akumulatora, cilindriem, manometriem, ar augšējā ievelkšanas veltņa pacelšanas vadības vārstiem Ievelkšana: ar 2 reduktormotoriem, NORD GETRIEBE ražojums Gjdpfxoynzg He Ai Nebt

Stāvoklis: labi (lietots), pārnesuma veids: mehānisks, Jūsu Behringer vai Kasto zāģa pārnesumkārbai ir radušies defekti...? Mēs veicam jūsu pārnesumkārbas remontu vai modernizējam to – tas nav problēma. Gjdpfx Aietv Eyvo Nsbt Dažos gadījumos mēs varam jums arī nodrošināt rezerves pārnesumkārbu no noliktavas.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, pārnesuma veids: automātisks, pirmā reģistrācija: 01/2007, krāsa: melns, nobraukums: 1 001 km, vadītāja kabīne: cits,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Lehmann NC detaļu aparāts ar PL pārnesumkārbu 420-112 rotējošais galds, sērijas numurs: A4199, jaunā materiāla numurs: 829070AR1 / vecā materiāla numurs: WM780647B, lietots, ar parastām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes komplektācija atbilstoši fotogrāfijām. UZMANĪBU: Iepakojuma un transportēšanas izmaksas, lūdzu, pieprasiet atsevišķi! Gbjdpfjt Sn Udox Ai Nst

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 100 mm, - Reachstackers konteineru pārkraušanai - Celta jauda: -> 8'6" konteineri: 45 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 9'6" konteineri: 45 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 8'6" konteineri: 32 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4/5 konteineri -> 9'6" konteineri: 32 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4 konteineri -> 8'6" konteineri: 16 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3/4 konteineri -> 9'6" konteineri: 16 000 kg maksimālā celtspēja – krāvuma augstums 1/2/3 konteineri - Masts: izturīgs, metināts divpakāpju duplekss izlices tipa masts ar kastes un teleskopisko konstrukciju - Divi pacelšanas cilindri šasijā/izlicē un viens izbīdāmais cilindrs izlicē, izbīdījuma gājiens 7 000 mm, ļauj apkalpot līdz 3 konteinerrindām dziļumā, standarta izlices gals - Toplift tipa kastes pārnesējs konteineru apkalpošanai, maksimālā celtspēja 45 tonnas, teleskopējams 20ft–40ft, 2 hidrauliskie rotācijas motori un 2 hidrauliskās rotācijas bremzes noturīgai un drošai apkalpošanai - Sānpārvietojums ± 800 mm (kopā 1 600 mm) - Mehāniska stāva slīpuma regulēšana ± 5 grādi (sānu slīpums / līdzsvarošana pēc smaguma) - Mehāniska rotācija pēc nepieciešamības - Gala sijos uzstādīti 4 spēcīgi pacelšanas āķi cilpām (4 x 12,5 t celtspēja), bet kopā max. 45 t - Drošības fiksācija ar 4 pozicionēšanas tapām un 4 sensoriem, uzstādīti vītnturu gala sijos - Uz izlices degungala uzstādīts LED indikācijas panelis konteineru apkalpošanai - Kabīnē uzstādīts LED Head-Up displejs konteineru apstrādes rādījumiem - Dzinējs: Volvo TAD1181VE6 dīzeļdzinējs - 6 cilindru rindas motors, turbopūte un starpdzesētājs, darba tilpums 10,84 litri - Jauda, nominālā/maksimālā: 265/265 kW pie 2100 apgr./min - Griezes moments, max.: 1785 Nm pie 1400 apgr./min - Eļļas maiņa ik pēc 1000 h, filtru maiņa ik pēc 1000 h (bez eļļas analīzes) - Transmisija Dana TE30510 - Automātiska slodzes pārslēgšana un hidrodinamisks griezes moments - Braukšanas virziena aizsardzība – uz priekšu / atpakaļ - Vadība un uzraudzība: elektroniska CanBus sistēma - Pārnesumi: uz priekšu 5 – atpakaļ 3 - Kabīne: visi slēdži aprīkoti ar LED indikāciju - LED Head-Up displejs pagriežamās slēdzenes indikācijai - 2 x 24V kontaktligzdas durvju vasēs - Sēdeklis Grammer Actimo XL, mehāniska piekare, 3 punktu drošības josta un augsta atzveltne, galvas balsts - Elektriski regulējams labais roku balsts - Tonēti / laminēti logi ar bīdāmiem logiem labajā un kreisajā durvīs - Priekšējie (dubultie), aizmugurējie un jumta logu tīrītāji - Elektroniski vadāma apkure / ventilācija ar kondicionieri un svaiga gaisa filtru, automātiska izslēgšanās pie atvērtām durvīm - Pilnībā aprīkotas durvis ar rokturi, atslēgu slēdzeni un ventilācijas vārstu (kreisā, labā puse) - Pilnīga manevrēšanas sistēma labajā konsolē ar standarta displeju (elektriski regulējama), daudzfunkciju vadības svira kreisajā pusē - Regulējama vadība, stūres kolonna un slēdžu paneļi - Ergonomisks sviras vadības rokturis izlices un aprīkojuma funkcijām Gjdszlk Rhopfx Ai Njbt - Labajā pusē – gāzes pedālis, bremzes pedāļi kreisajā un labajā pusē - Stūre ar rokturi. Hidraulisko funkciju drošības pārslēgšana (ar kodu) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, brīvroku sistēma, RDS - 24/12 V pārveidotājs, ieskaitot četras 20 ampēru kontaktligzdas priekšējos kabīnes statņos. 1 x 12 V kontaktligzda, 2 x 5 V USB ligzdas un 2 x 24 V kontaktligzdas - Kalmar stūrējama ass ar dubultajiem grozāmgultņiem, mehāniskiem sān

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1992, pārnesuma veids: mehānisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, pirmā reģistrācija: 01/1992, nobraukums: 1 001 km, vadītāja kabīne: cits,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), 1. DEMAG pārnesumkārbas / celtņu pārnesumkārbas – 10 gab. Tips: AFM 06 – 1 gb Gbsdeyu Sbuspfx Ai Njt Tips: AFM 05 – 1 gb Tips: AFM 04 – 1 gb (ir pieejami 3 gab.). Tips: AFM 04 – 1 gb Tips: ADE 50 DD – 1 gb Tips: Leņķa pārnesumkārba AFW 08 – 1 gb Tips: WUK 60 TD – 1 gb Tips: P 208 – 1 gb

Stāvoklis: labi (lietots), Weinig uzspraužamā padeves pārnesumkārba īsiem gabaliem. Piemērota Weinig Unimat, Profimat, Hydromat, Powermat. Lietots stāvoklis. Gbodpfezal Skex Ai Njt

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 191 104 km, jauda: 74 kW (100,61 zs), pirmā reģistrācija: 10/2021, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 1 860 kg, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2027, krāsa: balts, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 2, krautuves garums: 1 564 mm, iekraušanas vietas platums: 1 257 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 237 mm, Ražošanas gads: 2021, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 60 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 40 000 kg, riteņa platums: 3 700 mm, barošanas garums X ass: 2 000 mm, barošanas gājiens Y asī: 1 300 mm, padeves garums Z assī: 500 mm, rotējošā galda diametrs: 3 700 mm, frēzgalvas pozīcija: 0,025, galda diametrs: 2 000 mm, X ass barošanas ātrums: 10 m/min, Y ass barošanas ātrums: 10 m/min, barošanas ātrums Z ass: 6 m/min, kopējais garums: 12 000 mm, zobrata diametrs: 400 mm, kopējais augstums: 5 000 mm, kopējais platums: 4 000 mm, Aprīkojums: CE marķējums, dokumentācija / rokasgrāmata, rotācijas ātrums bezgalīgi regulējams, TEHNISKĀS PRASĪBAS Zobratu frēzēšanas iekārta GHM 2500 CNC GHM 2500 iekārtas galveno komponentu apraksts GHM 2500 CNC zobratu frēzēšanas iekārta ir metālapstrādes iekārta, kas paredzēta zobratu ratu un zobratu vainagu frēzēšanai. Iekārta ir aprīkota ar ārējo zobu frēzēšanas galvu, kas ļauj apstrādāt zobus ar slīpuma leņķi no 0 līdz +/- 45 grādiem, kā arī ar iekšējo zobu frēzēšanas galvu. Gedjy A Nglepfx Ai Nobt Iekārta sastāv no frēzēšanas vienības, detaļas nostiprināšanas un rotācijas vienības, kā arī zobrata ass centru uzgali. Frēzēšanas/zobratošanas vienībai ir trīs pārvietošanās ass un divas rotācijas ass, proti: -X ass: gareniskā/radiālā kustība pret detaļas asi -Y ass: zobratošanas galvas vertikālā kustība -Z ass: zobratošanas galvas tangenciālā kustība -A ass: zobratošanas galvas slīpums +/-45 grādi -C ass: zobratošanas galvas galvenās ass rotācija Detaļas nostiprināšanas vienība (iekārtas plāksne) ir aprīkota ar rotācijas asi B detaļas rotēšanai. 1. Ārējo zobu frēzēšanas galva – zobu frēzēšanas galvas korpuss ir izgatavots no GG300 pelēkā čuguna. Priekšpusē atrodas Y ass vadotnes (galvas vertikālai kustībai). Iekšpusē uzstādīti galvenie vērpšanas instrumenta piedziņas mehānismi, zobratošanas galvas ass horizontālās pārvietošanas mehānisms un galvas slīpuma mehānisms. Galvenais zobratošanas vārpstas piedziņas mehānisms sastāv no 55 kW – S1 dzinēja, ZF leņķa reduktora un zobratošanas vārpstas, kas uzstādīta "toothing horse" korpusā. 2. Iekšējo zobu frēzēšanas galva – konstrukcija analoģiska ārējai galvai: GG300 pelēkā čuguna korpuss, Y ass vadotnes priekšpusē, iekšā instrumenta piedziņas, galvas ass horizontālā pārvietošanas un slīpuma mehānisms. Piedziņas mehānisms: 55 kW – S1 dzinējs, ZF leņķa reduktors, zobratošanas vārpsta. 3. Konis – paredzēts garu detaļu nostiprināšanai, ar vertikālās pārbīdes gājienu. 4. Statņa garenvirziena padeves mehānisms, X ass – veidots ar 30 Nm 3000 rpm servomotoru, Gressner gliemežpārvadu un skrūves pāri diam. 80 x 10, precizitātes klase IT 3. 5. Zobratošanas galvas vertikālās padeves mehānisms, Y ass – 30 Nm 3000 rpm servomotors, Gressner gliemežpārvads, skrūves pāris diam. 80 x 10, precizitātes klase IT3. 6. Plāksnes padeves/mehānisma rotācijas mehānisms, C ass – izpildīts ar diviem 50 Nm 2000 rpm servomotoriem, Gressner gliemežpārvadu un dubultgliemežpārvadu, kas sadarbojas ar plāksnes gliemežvainagu. 7. Zobratošanas galvas slīpuma mehānisms, B ass – 20 Nm 3000 rpm servomotors, Gressner gliemežpārvads un zobratu–segmentu gliemežpārvads. 8. Zobratošanas galvas aksiālās pārvietošanas mehānisms, Z ass – 20 Nm 3000 rpm servomotors, Alpha Getriebe planetārais reduktors, skrūves pāris diam. 63 x 10, precizitātes klase IT3. 9. Augšējās horizontālās pozicionēšanas mehānisms, X1 palīgass – 20 Nm 2000 rpm servomotors, Alpha Getriebe planetārais reduktors, skrūves pāris diam. 63 x 10, precizitātes klase IT5.

Stāvoklis: jauns, Siemens 1FT6086-8AF71-1EH1-Z servomotors ar reduktoru SP140S-MF1, sērijas numurs atbilstoši fotoattēlam, nelietots, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts atbilstoši fotoattēliem. Godpfowd Av Nex Ai Njbt

Stāvoklis: jauns, SEW Eurodrive R57 DRE80M4/TF / 01.1873756507.0003.13 reduktors ar motoru, sērijas Nr.: 01.1873756507.003.13, nelietots, 100% darbspējīgs, piegādes komplekts atbilstoši fotogrāfijām. Gsdpsrhr S Dofx Ai Nebt

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B12+G23+H21 reduktora motors SN: YFV645060303009, lietots, ar tipiskām lietošanas pazīmēm, 100% darbspējīgs, piegāde saskaņā ar fotogrāfijām Gjdsx Duf Hopfx Ai Nebt

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 155 600 km, jauda: 200 kW (271,92 zs), pirmā reģistrācija: 03/2015, kopējais svars: 13 800 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: oranžs, asu konfigurācija: 2 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, iekraušanas vietas platums: 2 100 mm, krautuves garums: 2 400 mm, kopējais platums: 2 370 mm, kopējais augstums: 3 350 mm, Aprīkojums: ABS, bija avārijā, gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 139 700 km, jauda: 300 kW (407,89 zs), pirmā reģistrācija: 10/2011, kopējais svars: 27 000 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2026, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, kopējais garums: 9 100 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 3 250 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K planētu reduktors, sērijas numurs saskaņā ar foto, lietots, ar normālām lietošanas pazīmēm, 100% darba kārtībā, piegādes komplekts atbilstoši fotoattēliem. Gbedpfxjz Adnzj Ai Net