Teleskopiskais iekrāvējs

Magni RTH 6.26 / nur 849h ! / Gabel / 5 t Winde

Ražošanas gads: 2018, stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Dumeta hidrauliski augstumā regulējams metināšanas rotācijas galds Kedehua Dqopfx Ahvolt 500 kg celtspēja, augstumā regulējams metināšanas rotācijas galds ar caurumu centrā (caurlaiduma urbums) 100–200 mm Plates diametrs: 700 mm Augstums horizontālā stāvoklī: min. 0,6 m, maks. 1,2 m Augstums noliektā stāvoklī: min. 0,40 m, maks. 1,0 m Apgriezienu skaits: 0,11–1,25 apgr./min (U/min) Svars: 750 kg Slīpuma leņķis līdz 135° Rokas un kājas vadības pults ar ātruma indikatoru Ļoti izturīgs modeli

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, 3 asu metināšanas rotācijas galds Protec KT 10 000 HV ar augstuma regulēšanu Pilns komplekts, ieskaitot rokas un dubultu kāju tālvadību Digitālais ātruma displejs Hidrauliska augstuma regulēšana Noliecamības diapazons 0 līdz 130° Izmēri: noliecies augstums min.: 1050 mm noliecies augstums maks.: 2200 mm horizontālais augstums min.: 1360 mm Uzstādīšanas diska diametrs: 2000 mm Garums: 3250 mm, platums: 1700 mm Kodjmk T Rbspfx Ahvelt Ātrums no 0,05 līdz aptuveni 0,6 apgr./min.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), 3000 kg celtspēja metināšanas rotācijas galds, ļoti robusta konstrukcija Ksdpfsncfwmjx Ahvjlt Ātrums bezpakāpju regulējams no 0,05 līdz 0,6 apgr./min Kvadrātveida stiprināšanas plāksne 2200 mm Urbumu diametrs 190 mm, T-veida gropes 70 mm Noliektā stāvoklī augstums līdz centra līnijai – 1600 mm Nolieces leņķis līdz 135° Garums 2,0 m x platums 1,4 m Rokas tālvadības pults ar digitālo displeju un kājas pedāļa tālvadība

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 150 kW (203,94 zs), pārnesuma veids: hidrostatisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, degvielas patēriņš stundā: 13 l/h, degvielas tvertnes tilpums: 180 l, krāsa: zils, kopējais svars: 21 830 kg, tukšais svars: 21 830 kg, darbības svars: 21 830 kg, maksimālā kravnesība: 6 000 kg, celšanas jauda: 6 000 kg/m, celšanas augstums: 29 900 mm, riepas izmērs: 445/65 R22.5, riepu stāvoklis: 90 procenti, asu konfigurācija: 4x4, sēdvietu skaits: 1, emisijas klase: Euro 4, masta veids: teleskopisks, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 3 004 h, Aprīkojums: CE marķējums, gaisa kondicionēšana, kabīne, pilnpiedziņa, === SVARĪGĀKĀS SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2017 Darba stundas: 3 004 h Maks. celšanas kapacitāte: 6 000 kg Maks. celšanas augstums: 29,90 m Klsdpfx Asxdau Hohvjt Maks. izpletuma rādiuss: 25,40 m Piedziņa: Dīzelis Transmisija: Automātiska (hidrostatiskā, 2 braukšanas pārnesumi uz priekšu un atpakaļ) Pilnpiedziņa: Jā Stabilizatori: Jā (šķērveida stabilizatori) Kabīne: Slēgta kabīne ar kondicionieri un apsildi Apsildāma kabīne: Jā Dakšu garums: 1 200 mm (standarta palešu dakšas) Riepas: Bezceļu riepas (445/65 R22.5) Dzinēja ražotājs: Mercedes OM 934 LA – 150 kW (203 ZS) Emisiju klase: Stage IV / Tier IV Final Svars: 21 830 kg CE sertifikācija: Jā === GALVENIE UZSVARI === Rūpīgi izvēlēts no uzticamiem avotiem ar pierādāmu vēsturi CE sertificēts un ar pilnīgu dokumentāciju Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs ar 360° nepārtrauktu rotāciju un 6 tonnu celtspēju Mercedes Stage IV dzinējs ar hidrostatisko transmisiju Ērta FOPS/ROPS kabīne ar kondicionieri un vadības džoistiku Šķērveida stabilizatori maksimālai stabilitātei Uzreiz pieejams Sittard noliktavā === STĀVOKLIS === Teicamā stāvoklī – pilnībā pārbaudīts, apkalpots un testēts sertificētu speciālistu. Apskate pēc pieprasījuma. === VIETA & PIEGĀDE === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande. Iespējama piegāde visā pasaulē. Cena pēc pieprasījuma (EXW / PVN nav iekļauts). Magni RTH 6.30 SH ir jaudīgs rotējošs teleskopiskais iekrāvējs ar gandrīz 30 metru celšanas augstumu un 6 tonnu celtspēju. Ar Mercedes Stage IV dzinēju, hidrostatisko piedziņu un pilnpiedziņu, šī iekārta nodrošina lielisku veiktspēju, efektivitāti un stabilitāti. Ideāli piemērots būvlaukumiem, montāžas darbiem un smagu kravu pārvietošanai. Pilnībā CE-sertificēts, gatavs lietošanai un uzreiz pieejams no noliktavas. === PIEGĀDE === Celtņa iekraušana pēc pieprasījuma, lai nodrošinātu vienmērīgu transportu. Elastīgas piegādes iespējas atkarībā no galamērķa un loģistikas vēlmēm. Visus pārvadājumus profesionāli organizē Collé Rental & Sales loģistikas komanda.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 34 900 mm, kopējais garums: 9 290 mm, - Grozāms teleskopiskais iekrāvējs RTH 6.35 - Maksimālā celtspēja: 6 000 kg (smaguma centrs 600 mm) - Maksimālais pacelšanas augstums: 34,90 m - Pilnīga grozāmība 360 grādi - Dzinējs: Volvo TAD 583 VE, Stage V - Nominālā jauda: 175 kW (238 ZS) pie 2 300 apgr./min - Maksimālais griezes moments: 975 Nm pie 1 380 apgr./min - Dzinēja tilpums: 5,13 l - CILINDRU skaits: 4 rindā Kedpfsydqw Hjx Ahvjlt - Dzinēja konfigurācija: dīzeļa dzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbokompresoru - Dzesēšanas sistēma: ūdens dzesēts starpdzesētājs - Piedziņas tips: hidrostatiskā - Modelis: Danfoss / Rexroth - Maksimālais spiediens: 480 bar - Sūknis: Elektroniski regulējama aksiālo virzuļu sūkņa sistēma ar regulējamu motoru - Pārnesumkārba: Dropbox pārnesumkārba ar 2 braukšanas pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā - Asis un bremzes: Asi ar planetāro gala pārnesumu - Aizmugurējā ass: stūrējama šarnīra ass ar hidraulisko bloķētāju - Priekšējā ass: šarnīra stūrēšana ar līmeņa izlīdzinājumu +/- 8° - Darba bremze: eļļas vannas disku bremzes uz katras ass, hidrauliski darbināmas - Stāvbremze: negatīvā tipa, hidrauliski darbināma - Riepu izmērs: 445/65 R22,5 - Maksimālais braukšanas ātrums: 40 km/h - Maksimālā vilce āķī: 152 kN - Kāpšanas spēja: 65% - Apgriešanās rādiuss (ar dakšām): 7 000 mm - Dīzeļdegviela: 270 l - AdBlue šķidrums: 40 l - Hidrauliskā eļļa: 220 l - Motoreļļa: 16 l - Dzesēšanas šķidrums: 40 l - Maksimālais darba spiediens: 350 bar - Sistēmas tips: slodzes noteikšana (load sensing) - Darba sūknis: Danfoss / Rexroth maināmkreisuma sūknis - Izvades sadalītājs izlices un virsbūves kustībām: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL 2 - Stabilizatoru sadalītājs: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie aktuatori - Kustību vadība: divi 2-asu Danfoss džoistiki ar drošības slēdzi ("deadman switch") - Vadības sistēma ar CAN-Bus tehnoloģiju

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 49125172445526, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 2 605 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 38 000 mm, kopējais svars: 23 000 kg, dzinēja tips: Dīzelis, ražotājs: Magni Ksdpow Ry Saofx Ahvjlt

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2022, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 38 900 mm, kopējais garums: 9 800 mm, · 360 grādu nepārtraukta rotācija · Nominālā jauda 175 kW (238 ZS) pie 2.300 apgr./min · Maksimālais griezes moments 975 Nm pie 1.380 apgr./min · Darba tilpums 5,13 l · Cilindru skaits 4 rindā · Motora konfigurācija: dīzeļdzinējs ar tiešo iesmidzināšanu un turbopūti · Dzesēšanas sistēma: ūdensdzese ar gaisa starpdzesētāju · Piedziņa: hidrostatiskā · Modelis: Danfoss / Rexroth · Maksimālais spiediens 480 bar · Plūsmas tilpums: elektroniski regulējama aksiālo virzuļu sūknis. Regulējams hidromotors. · Transmisija: Dropbox pārnesumkārba ar 2 pārnesumiem uz priekšu un atpakaļgaitā · Tilta tips: tilti ar planētu gala pārnesumiem · Aizmugurējais tilts: stūrējams svārsta tilts ar hidraulisko bloķētāju · Priekšējais tilts: svārsta stūrēšanas tilts ar līmeņa kompensāciju +/- 8 grādi · Darbbremze: hidrauliski aktivēta eļļas vannas disku bremze katram tiltam · Stāvbremze: negatīvā bremze, hidrauliski aktivēta · Riepu izmērs 445/65 R22.5 · Maksimālais braukšanas ātrums 40 km/h · Maksimālā vilces spēks uz kravaskrānas āķa 152 kN · Kāpšanas spēja 65% · Apgriešanās rādiuss (ar dakšām) 6.970 mm · Dīzeļdegviela 270 l Klodpjxd E Npefx Ahvjt · AdBlue 40 l · Motoreļļa 16 l · Dzesēšanas šķidrums 40 l · Maksimālais darba spiediens 350 bar · Sistēmas tips: Load sensing · Darba sūknis: Danfoss / Rexroth regulējams sūknis · Strēles un virsbūves kustības sadalītājs: Danfoss elektroproporcionālais vārsts SIL 2 · Atbalsta balstu sadalītājs: Bosch Rexroth elektrohidrauliskie aktuatori · Kustību vadība: divi 2-asu Danfoss džojstiki ar avārijas izslēgšanas sistēmu, vadība ar CAN-Bus tehnoloģiju