Teleskopiskais iekrāvējs

MAGNI Magni TH 5,5.19 P / 5,5to - 19m / 102PS / Korb

Stāvoklis: lietots, Garums 1250 mm Platums 1250 mm Galdavirsmās diametrs 1595 mm Galda kravnesība 10 t Galdavirsmās augstums 290 mm Iekārtas svars apm. 2,0 t Nepieciešamā telpa apm. 1,8 x 1,3 x 0,3 m - Apaļgalds ir no izstādes un ir jauna stāvoklī !! Ljdpfxjk Tu Nnj Aamoai

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Virzu augstums: 250 mm Vārpstas caurums: 82 mm Virzu attālums: 2000 mm Apgrozījuma diametrs virs gultas: 500 mm Apgrozījuma diametrs izgrauzumā: 710 mm Apgrozījuma diametrs virs atbalsta: 300 mm Apgriezienu diapazons: 9–1600 apgr./min (24 pakāpes) Vārpstas uzgalis: DIN 55029 Camlock D1-8 Garengājiena padeves diapazons: 0,028–6,43 mm/apgr.; 93 pakāpes Plaknes padeves diapazons: 0,012–2,73 mm/apgr.; 93 pakāpes Lajdpfx Aasd I A Auemei Metriskās vītnes: 0,5–224 mm; 48 pakāpes Collu vītnes: 72–1/8 vītnes/colla; 49 pakāpes Moduļa vītnes: 0,5–112 mm; 42 pakāpes Diametrālās vītnes: 56–1/4 DP; 42 pakāpes Centra uzmavas diametrs: 75 mm Centra uzmavas gājiens: 150 mm Centra uzmavas konuss: Morse konuss 5 Motora jauda: 7,5 kW Svars: 2 950,00 kg Izmēri: 3132 x 975 x 1270 mm

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Lūdzu, jautājiet par aktuālajām cenām un piegādes laikiem. Izmēri un svars: Produkta garums: apm. 4450 mm Produkta platums/dziļums: apm. 1150 mm Produkta augstums: apm. 1650 mm Neto svars: apm. 3000 kg Darbības diapazoni: Centru augstums: 280 mm Centru attālums: 2910 mm Apgriešanās diametrs virs gultas: 560 mm Apgriešanās diametrs gultas tilta zonā: 790 mm Apgriešanās diametrs virs šķērsslaidņa: 355 mm Virpošanas garums gultas tilta zonā: 170 mm Gultas platums: 350 mm Apgriezienu diapazons: Apgriezienu skaitu diapazoni: 12 Apgriezienu diapazons: 25–1600 apgr/min Elektrotehniskie dati: Lodpfx Aasq Ukc Remsai Piedziņas dzinēja jauda: 7,5 kW Pievades spriegums: 400 V Tīkla frekvence: 50 Hz Dzesēšanas šķidruma cirkulācijas sistēma: Dzesēšanas šķidruma sūkņa jauda: 125 W Vārpsta: Vārpstas uzmava: Camlock DIN ISO 702-2 Nr. 8 Vārpstas atvere/caurules diametrs: 80 mm Instrumenta turētāja uzstādīšanas augstums: max. 25 mm Vārpstas konuss: MK 7 Aizmugures atbalsts: Aizmugures uzmava: MK 5 Aizmugures pinolas gājiens: 180 mm Aizmugures pinolas diametrs: 75 mm Vītnes: Metriskā vītnes solis: 0,2–14 mm/apgriez. Metrisko vītņu skaits: 47 Collu vītnes solis: 112–2 vītnes/collā Collu vītņu veidi: 60 Diametrālā soļa diapazons: 4–112 DPI Diametrālo vītņu veidu skaits: 50 Moduļa vītnes solis: 0,1–7 mm/apgriez. Moduļa vītņu veidi: 34 Gājiens: Augšējā ratiņa gājiens: 130 mm Šķērsslaidņa gājiens: 316 mm Gultas slaidņa gājiens: 2710 mm Barošanas soļi (Vārpstas padeves): Garengaitas padeve: 0,059–1,646 mm/apgriez. Garengaitas padeves veidu skaits: 35 Plaknes (šķērsvirziena) padeve: 0,020–0,573 mm/apgriez. Plaknes padeves veidu skaits: 35 Elektriskais pieslēgums: Kopējā pieslēgumjauda: 8,5 kW

Stāvoklis: lietots, degvielas veids: dīzeļdegviela, celšanas augstums: 26 000 mm, asu konfigurācija: 4x4, Izgatavošanas gads: 2022, darbības stundas: 2 000 h, Aprīkojums: pilnpiedziņa, Piedziņa: riteņi Laodpfxepccdve Aamei Celtspēja: 6 000 kg Lai iegūtu sīkāku informāciju, sazinieties ar Jan De Lepeleer.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 493 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 1 h, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma, spoileris, zems līmenis troksnis,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 45 kW (61,18 zs), pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, kopējais svars: 4 000 kg, celšanas augstums: 4 095 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, asu konfigurācija: 2 asis, sēdvietu skaits: 1, rakšanas kausa platums: 1 900 mm, Izgatavošanas gads: 2025, celtspēja: 1 800 kg, Aprīkojums: hidraulika, kabīne, kvēpu filtrs, paliktņu dakšas, papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, regulējams strēle, standarta lāpsta, stāvvietas sildītājs, H&R teleskopiskais iekrāvējs 3518T – daudzpusīgais pagalma iekrāvējs ar teleskopu prasīgiem uzdevumiem Priekšrocības – H&R 3518T riteņiekrāvējs ar teleskopu Spēcīgs dzinējs: Yunnei DEF20CFF4 dzinējs ar 50 ZS nodrošina maksimālu jaudu pie zema degvielas patēriņa un atbilst Euro 5 izmešu standartam. Vienkārša vadība: Divpakāpju griezes momenta pārveidotājs un pilnpiedziņa nodrošina vieglu lietošanu pat ar smagām kravām un sarežģītos apstākļos. Kompakta konstrukcija, laba manevrētspēja: Neskatoties uz izmēriem un svaru, H&R iekrāvējs ir salīdzinoši manevrētspējīgs. Hidrauliskā ātrā sakabe: Ar hidraulisko ātro sakabi var ātri un viegli mainīt aprīkojumu, piemēram, standarta kausu vai manuāli regulējamu palešu dakšu. Paplašināmas funkcijas: 4. hidrauliskais kontūrs papildu aprīkojumiem – pļaujmašīnām, rulonu satvērējiem, sniega lāpstām u.c. Ērta kabīne visai dienai: Plaša kabīne ar regulējamu sēdekli, dīzeļa apsildi, atpakaļskata kameru, apsildi un ventilāciju – drošai un ērtai ilgtermiņa darbībai. H&R iekrāvēji tiek tehniski un vizuāli uzlaboti un rūpīgi pārbaudīti mūsu uzņēmumā. Katrai iekārtai tiek veikta visaptveroša pretrūsas apstrāde. Mūsu riteņiekrāvēji atbilst ES Mašīnu direktīvai (CE marķējums). Pieejams TÜV Süd novērtējums individuālai ekspluatācijas atļaujai saskaņā ar §21 StVZO (ceļa reģistrācija / pašpārvietojošās darba mašīnas atļauja). Svarīgākās H&R 3518T teleiekrāvēja iezīmes • Pilna komplektācija • Izvelkams teleskopiskais strēle papildu sasniedzamībai Laodpjulac Tsfx Aamsi • Standarta kauss (190 cm) un palešu dakša iekļauti • Jaudīgs un daudzpusīgs – plašas iespējas • Kompakta konstrukcija nodrošina labu manevrētspēju • Komfortabla kabīne ar apsildi un ventilāciju • Džojistiks ar elektronisko pārslēgu precīzai vadībai • Papildu kontūrs agregātiem • LED darba lukturi un logu tīrītājs skaidrai redzamībai jebkuros laikapstākļos • Atpakaļskata kamera ar displeju • MP3 radio un USB pieslēgvieta izklaidei darba laikā • Piekabes āķis ar kontaktligzdu papildu pielietojumiem • 220V dzesēšanas šķidruma priekšsildīšana drošam aukststartam un ilgākam motora mūžam • Darba stundu skaitītājs darba laika un apkopes intervālu uzraudzībai • CE atbilstība ES Mašīnu direktīvai • Plaši optimizēts Vācijā • 1 gada rezerves daļu garantija Cena Neto: 28 660,00 € PVN: 5 445,40 € Bruto: 34 105,40 € Finansēšana pieejama! Papildus iespējas Ceļa reģistrācija / ekspluatācijas atļauja: 480 € Paplašināta garantija (2 gadi): 590 € Transports Vācijā un Austrijā: pēc pieprasījuma Tehniskie dati Dzinējs: 4 cilindru Yunnei Dzinēja jauda: 61 ZS Izmešu klase: Euro 5 Celtspēja: 1800 kg Pacelšanas augstums: 4095 mm (līdz standarta palešu dakšas apakšai) Izgāšanas augstums: 3451 mm (ar izliekto standarta kausu) Riteņu bāze: 2272 mm Riepas: 20,5-70 R16 Izmēri: 4890 x 1870 x 2570 mm Svars: 4220 kg Piederumus un rezerves daļas var iegādāties pie mums. Lūdzam norādīt savu tālruņa numuru, sazinoties ar mums!

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Punktmetināšanas iekārta / galda punktmetināšanas iekārta - jaunākais modelis, ražošanas gads 2025 - jauna ierīce TE 101 vadība ar digitālu metināšanas strāvas displeju Nominālā jauda: 20kVA/50%ED Tīkla pieslēgums: 400V Īsslēguma strāva: 19kA Lodjh Nu A Nopfx Aamsai Metināšanas strāva: 15,2kA Drošinātājs: 63A Barošanas kabelis/fāze: 25mm² Elektroda spēks: 187daN pie 6bar Izvērums: 160mm Elektroda konuss: MK1 Svars: 81kg - 2-pakāpju kājas slēdzis - Galvenais slēdzis - Pneimatiska apkopes vienība ar filtru - Iekārta ir mūsu demonstrācijas modelis - Iekārtu iespējams apskatīt pēc vienošanās un iepriekšēja pieraksta Drēzdenē

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 18 490 kg, celšanas augstums: 10 000 mm, masta veids: teleskopisks, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 4 614 h, kopējais garums: 6 140 mm, brīvā pacelšana: 1 100 mm, būvniecības augstums: 2 990 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšas rāmja platums: 2 480 mm, piedziņas veids: Diesel, celtspēja: 13 000 kg, konstrukcijas platums: 2 510 mm, Teleskopiskais iekrāvējs, cietais rāmis Celtspējas smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 70 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5 000 – 10 000 kg Masta tips: teleskopiskais Transmisija: hidrostatiskā Stāvoklis: Darbam gatavs, pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskas Priekšējās riepas izmērs: 17.5 R25 Priekšējo riepu stāvoklis: 60 – 80% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 17.5 R25 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 60 – 80% Ledpfxjt Dd Haj Aamjai Apraksts: Pilna kabīne ar apsildi un kondicionieri, apgaismojums atbilstoši TÜV/STVO prasībām, 3. un 4. hidrauliskais vārsts līdz dakšu turētājam, joystick vadība, sānu nobīde, dakšu regulēšanas iekārta, hidrauliska sānu nobīde, hidrauliska dakšu attāluma (iekšējā mala – iekšējā mala) regulācija: 610 mm – 1 950 mm. 3. vārsts, 4. vārsts, darba lukturi aizmugurē, apkure, kvēpu filtrs, pilna kabīne, kondicionieris, salonspogulis, ārējais spogulis, joystick vadība, stiklu tīrītājs, sēdeklis.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 1 h, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 555744693, MECALAC-AHLMANN AX700 FRONTĀLĀ IEKRĀVĒJA (RADLADER) Iekraušanas dakša, apgaismojuma bāka, ātrās nomaiņas sistēma Efektīvais frontālais iekrāvējs jebkuram uzdevumam. Ar konstrukcijas augstumu 2,47 m un kausa platumu 1,60 m, šī iekārta ir ideāli piemērota arī šaurām būvobjektu vietām. Viens no galvenajiem šīs mašīnas akcentiem ir temperatūras vadīta ventilatora kontrole – tā nodrošina minimālu trokšņu emisiju un ļoti zemu degvielas patēriņu. Jaunā Mecalac AX sērija pārliecina ar savu robusto produkta kvalitāti, zemu uzturēšanas izmaksu, ļoti vienkāršu ekspluatāciju, vienkāršotu apkopi un, protams, stilīgu dizainu. Darba svars: kg Platums: mm Kauss: 0,7 m³ (līdz 1,20 m³ iespējams) Izlādes augstums: mm Apgaismojuma bāka, salokāma Komforta Grammer sēdeklis Radio ar MP3, USB, Bluetooth Aizmugurējie darba lukturi Noslīpēšanas droselis Hidrauliskie savienojumi 1. papildaplokam Monobums (Mecalac Single Arm Power) ar hidraulisko ātrās nomaiņas sistēmu Laedpfxopiiwvs Aamji Jaudīga Z-kinemātika Mecalac Self Stabilising Concept Mecalac Panorama kabīne ar noņemamu augšu Jaudas regulējama, jaudīga hidrostatika Planētas asis ar 100% diferencāļa bloķēšanu priekšā un aizmugurē, aktivizējama Ērta joystick vadība Dažādi agregāti pievienojami STANDARTA APRĪKOJUMS: DZINĒJS Deutz TD L4 turbodiesela dzinējs, ūdens dzesēšana Jauda: 50 kW / 68 ZS Maks. griezes moments: 235 Nm pie 1600 apgr./min. ES izmešu pakāpe V Elektriskā sistēma: 12 V nominālais spriegums PIEDZIŅA Hidrostatiskā, jaudas regulējama piedziņa ar 2 pārslēgšanas režīmiem, katrā maksimālā virzības spēka, pārslēdzama, braucot Multifunkcionāls vadības svira (joystick) piedziņas un darba hidraulikas vadībai Asis: masveidā ražotas planētas asis Diferencāļa bloķētājs: poga, kas aktivizē abos asi, bloķējums 100% Riepas: 365/70 R18 Ātrumi: Galvenais režīms: 0–20 km/h Darba režīms: 0–7 km/h Svērs svārstības: max. ±11° BREMŽU SISTĒMA Darba bremzes: 1. hidrostatiskā bremze (inch), iedarbojas uz visiem 4 riteņiem 2. hidrauliski darbināmas disku bremzes priekšējā asī, darbojas uz visiem 4 riteņiem Stāvbremze: Mehāniska stāvbremze, kas darbojas uz visiem 4 riteņiem, ar piedziņas atslēgšanu STŪRE Hidrostatiskā rāmja locīšanas stūre Maks. stūrēšanas leņķis: 2x40° Apgriešanās rādiuss pie aizmugures: 3700 mm HIDRAULIKAS SISTĒMA Viencirkulācijas hidraulika ar centrālo zobratu sūkni (pacelšana/nolaišana, uzgāšana, ātrās nomaiņas sistēma), stūrēšana ar prioritātes vārstu Trīskāršs vadības vārsts ar primāro un sekundāro aizsardzību Jauda max. pie 2300 apgr./min.: 62 l/min, 250 bar Cilindri: 2 pacelšanas, 1 uzgāšanas TEHNISKIE DATI Kausa stāvoklis: - piesaistes leņķis: 47° - izgāšanas leņķis augšā max.: 45° Pacelšanas spēks uz grīdas: daN Grābšanas spēks: daN Spiediena spēks: daN Noliekšanas slodze: - Standarta kauss, frontāli: kg - Standarta kauss, ar pagriezienu: kg Darba ietilpība (līdzens laukums): - uz dakšas, frontāli: kg - uz dakšas, ar pagriezienu: kg Noliekšanas slodze pēc ISO 14397 Neto ietilpība atbilstoši EN 474-3 UZPILDES TILPUMI Dzinēja ar filtru: apm. 8 l Degvielas tvertne: apm. 87 l Priekšējā ass kopā: apm. l Aizmugurējā ass kopā: apm. l Hidraulikas sistēma, t.sk. tvertne: apm. 6 l

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2022, darbības stundas: 5 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 21 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: daļēji automātisks, Aprīkojums: kabīne,