Šķēres lifts

LGMG SR1623D Diesel 4x4 Drive, 18m Working Height, 680

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 409 h, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: LWJAS160CN0750214, degvielas veids: dīzeļdegviela, Pašmasa: 8 200 kg Celtspēja: 680 kg Darba augstums: 1 790 cm Priekšējo riepu stāvoklis: 90% Aizmugurējo riepu stāvoklis: 90% Transporta izmēri (G x P x A): 4,9x2,3x3,18 m Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar PFEIFER GROUP. Laodpfx Aeyx Sbqsmmeb

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 860828850, Mobilais trieciendrupu Gasparin GI1010CV K1 uz kāpurķēžu šasijas K1 trieciendrupu ar kāpurķēžu šasiju ir jaunākais papildinājums produktu klāstā; trieciendrupu ar caurlaidību 250 t/h. Iespējams aprīkot ar papildus sietu ar atgriezes cirkulāciju slēgtā kontūrā, lai perfekti kalibrētu gala produktu. Šī iekārta tiek augstu novērtēta izcilās drupinājuma produkcijas kvalitātes dēļ, kā arī piedāvā augstu darbības ekonomiju. Ljdpfshd I T Iex Ammjab Ražošanas jauda: apmēram 250 t/h Proporcionālais sadalītājs ar "Load Sensing" sistēmu, sistēmas optimizācijai un degvielas patēriņa samazināšanai apm. par 30%. Spraugas izmērs hidrauliski regulējams arī drupināšanas procesa laikā Ātra bloķēšanas sistēma ar ķīļiem un atlokāmiem cilindriem Putekļu nosūknēšana Tvertnes sūknis Magnētiskais atdalītājs Garantija 1 gads līdz noteiktam maksimālam darbības stundu skaitam no ekspluatācijas sākuma Tehniskie dati: Trieciendrupu tips M x 700 mm Drupināšanas sprauga no 30 (20) līdz 100 mm (spraugas regulēšana līdz 20 mm tikai ar 3. malšanas sliedi) Uzkraušanas bunkurs 4 m³ - 1800 x 3700 mm Vibrācijas siets ar vienu klāju 950 x 1500 mm Galvenā konveijera lenta 800 x 9600 mm 4 cilindru dīzeļdzinējs ar nemainīgu apgriezienu skaitu 82 zs/60 kW, V emisijas klase Vadības panelis Kāpuru šasija 400 x 2900 mm Svars: kg Transporta garums 12 560 mm Transporta platums: 2 550 mm Transporta augstums 3 200 mm Papildu informācija Pielietojums: būvniecība, Pašmasa: kg, Vispārējais stāvoklis: ļoti labs, Tehniskais stāvoklis: ļoti labs, Vizualais stāvoklis: ļoti labs, Transporta izmēri (G x P x A): 12,56 x 2,55 x 3,2.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 381201764, Gasparin GI118CV OLIMPO Mobilā kāpurķēžu žokļdrupinātāja iekārta OLIMPO izsaka tīru jaudu, pateicoties 1100x800 drupinātājam, kas nodrošina ideālus priekšnoteikumus profesionālai lietošanai karjerā un pārstrādē. Tā ir nekompromitēta iekārta, kuras izstrādē ņemtas vērā pielietošanas, produktivitātes, vienkāršas apkopes un transporta prasības. Aprīkojot ar jaunākās paaudzes vadības un kontroles sistēmām, tā ir vienkārša un lietotājam draudzīga, vienlaikus videi atbilstoša. HCS vadības sistēma (Hydraulic Crushing System) aktīvi atbalsta iekārtas automātisko darbību, nodrošina maksimālu rentabilitāti attiecībā uz apkopes izmaksām un produktivitāti, padarot to par nepārspējamu risinājumu. Strukturālā pastiprināšana starp rāmi un drupinātāju nodrošina maksimālu izturību pret slodzēm. Īpašais nesošās konstrukcijas dizains garantē lielisku piekļuvi visām mašīnas daļām apkopes darbu laikā. OLIMPO drupinātājs sniedz izcilu un nepārspējamu veiktspēju gan dabīgā akmens apstrādē, gan pārstrādes darbos, gan īrējot iekārtu. Laodshd I U Eopfx Ammjb Produkcijas jauda: apm. 360 t/h Patentēta HCS sistēma Proporcionālais sadales bloks ar "Load Sensing", lai optimizētu sistēmu un samazinātu degvielas patēriņu par apm. 30% Priekšsijātājs pieejams kā opcija Spraugas izmērs hidrauliski regulējams arī drupināšanas laikā Ātra bloķēšanas sistēma ar ķīļiem un salokāmiem cilindriem Izlādes augstums 3200 mm Putekļu atsūknēšana Tvertnes sūknis Magnētiskais separātors Garantija 1 gads vai līdz max. motostundu skaitam no darbības sākuma Tehniskie dati: Žokļdrupinātājs 1100 x 800 mm Drupināšanas sprauga no 50 līdz 200 mm Piebarošanas bunkurs 5 m³ – 2000 x 3970 mm, salokāms transportēšanai Divu klāju vibrāciju siets 1020 x 2000 mm Galvenā konveijera lente 1000 x 11000 mm 4 cilindru dīzeļdzinējs ar pastāvīgu ātrumu, 82 ZS/60 kW, izmešu līmenis V Kontrolpanelis Kāpuru šasija 450 x 3800 mm Svars: kg Transporta garums 13850 mm Transporta platums 2550 mm Transporta augstums 3390 mm Papildu informācija Lietošanas joma: būvniecība, kopējais stāvoklis: ļoti labs, tehniskais stāvoklis: ļoti labs, vizuālais stāvoklis: ļoti labs.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, kopējais augstums: 4 000 mm, kopējais garums: 7 000 mm, kopējais platums: 3 000 mm, garantijas ilgums: 24 mēneši, temperatūra: 80 °C, gaisa patēriņš: 36 000 m³/h, ieejas spriegums: 380 V, apkures jauda: 345 kW (469,07 zs), jauda: 40 kW (54,38 zs), degviela: šķidrais naftas gāze (LPG), enerģijas patēriņš: 40 kWh, siltmateriāls: Mineralwolle, siltumizolācijas biezums: 50 mm, nominālā jauda: 345 kW (469,07 zs), Aprīkojums: apgaismojums, GALVENIE STANDARTI Mūsu krāsošanas kabīnes ir izstrādātas tā, lai tās atbilstu visām nepieciešamajām prasībām krāsu uzklāšanai, tostarp gaisa filtrācijai, izsūknēšanai, apgaismojumam un kontrolētai videi. Kabīnes procesus vada PLC sistēma, kas nodrošina nemainīgu iestatīto parametru ievērošanu. KABĪNES DARBĪBAS PRINCIPI Visi procesi kabīnē tiek vadīti caur vadības paneli, kas pārvalda sekojošās darbības: KRĀSOŠANAS PROCESS Krāsošanas laikā kabīnē tiek iesūknēts 100% svaigs gaiss no ārpuses, kas vispirms iziet cauri priekšējām filtriem un tad apkārtējā temperatūrā nonāk sadalītājkamerā. Pēc tam gaiss tiek izvadīts caur izsūknēšanas sistēmu. Grīdas filtri (krāsas aiztures filtri) uztver krāsas daļiņas, un gaiss plūst caur pēdējiem izplūdes filtriem pirms izlaišanas ārā. GAIŠINĀŠANAS (ATDŪMOŠANAS) PROCESS Pēc krāsošanas kabīne turpina darboties aptuveni 15 minūtes, lai izvadītu atlikušos šķīdinātājus un atšķaidītājus. Šajā režīmā kabīnē cirkulē svaigs gaiss no ārpuses. ŽĀVĒŠANAS PROCESS Šajā fāzē 80% no kabīnē ieplūstošā gaisa tiek sasildīts līdz 60°C un ar sadalītāja palīdzību novadīts kabīnē. Aptuveni 20% šķīdinātāju žūšanas laikā tiek izlaisti kopā ar šo gaisu. Parasti industriālās krāsas žāvē pie 60°C, bet nepieciešamības gadījumā temperatūru var regulēt ar vadības paneļa palīdzību. Laodpfxswzmcbj Ammeb DZESĒŠANAS PROCESS Pēc 30 minūšu žāvēšanas procesa spirāle tiek deaktivizēta caur vadības paneli, pneimatiskā aizbīdne aizveras un izsūknēšanas sistēma atkal sāk darboties. 5 minūšu dzesēšanas posmā kabīnē cirkulē svaigs gaiss, pēc kura sistēma automātiski apstājas. ELEKTRISKĀ UN ELEKTRONISKĀ APRAĪKOJUMA Vadības paneļi kontrolē visu iekārtu un ierīču darbību kabīnē. Panelis veidots no izturīga cinkota metāla un tērauda profiliem, pilnībā noslēgts pret putekļiem un mitrumu. Elektrisko iekārtu un paneļu apraksts: • Vadības panelī ir visi nepieciešamie komponenti: slēgierīces, drošinātāji, signāllampiņas, termoreles, kontaktori un savienojuma elementi. • Karstumizturīgi kabeļi tiek izmantoti komandu un vadības savienojumiem starp vadības paneli un motoriem vai citām elektriskām iekārtām. • Elektroinstalācija ir pielāgota iespējamām kabīnes pārvietošanas vajadzībām. • Darbības iekārtas darbojas ar 380V 50Hz, vadības iekārtas ar 220V. • Kabīnes darba laiku var uzraudzīt uz elektroniskā paneļa, kas atvieglo apkopju plānošanu. • Temperatūras un laika iestatījumus ventilācijai, starpžāvēšanai un galvenajai žāvēšanai var viegli regulēt digitālajā displejā. • Lietotāji var kontrolēt žāvēšanas laiku, izmantojot apkures termostatu un laika releju.

Ražošanas gads: 2010, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Zīmols: NN Ražošanas gads: Lietots Laodeicz A Ujpfx Ammob Izmēri (GxPxA, mm): Ārējie 510 x 380 x 290 / iekšējie 460 x 340 x 260 Svars (kg), apmēram: 2,82 katrs Pieejamais daudzums noliktavā: 1056 Komentāri: Lietots, bet labā stāvoklī

Stāvoklis: lietots, pirmā reģistrācija: 04/2024, degvielas veids: benzīns, krāsa: pelēks-melns, pārnesuma veids: mehānisks, Ražošanas gads: 2024,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 215 564 km, jauda: 114 kW (155,00 zs), pirmā reģistrācija: 07/1996, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 490 kg, krāsa: zils, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro1, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 5 310 mm, kopējais platums: 2 300 mm, kopējais augstums: 3 030 mm, Aprīkojums: pilnpiedziņa,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, Galen Group apvieno 20 gadu ražošanas pieredzi ar Hered/China, un mēs esam izveidojuši jaunu rūpnīcu Ankarā, paredzētu ES tirgum. Sazinieties ar mums, lai iegādātos noliktavā esošus šķērveida pacēlājus par konkurētspējīgām cenām – gan ar akumulatoru darbināmus, gan hidrauliskus modeļus. Šobrīd mūsu ražošanas kapacitāte ir paredzēta tikai individuāliem pirkumiem galalietotājiem. Laodotn Dkbjpfx Ammeb

Stāvoklis: jauns, Celtspēja 15000 kg Augstums 790 - 1150 mm Ledpsqvq Txjfx Ammjab Platums 1200 mm Augstuma regulēšana (jā/nē): jā Augstuma diapazons 790 - 1150 mm Atbalsta virsmas izmēri 120 x 1200 mm Atliekamais balsts, montāžas statīvs, tērauda balsts, metināšanas galds, montāžas galds, tērauda balsts, darba balsts - Mūsu atliekamie balsti izceļas ar izturīgu konstrukciju, augstu kravnesību un ilgmūžību. - Karsti cinkots - CE marķējums - Transports pēc pieprasījuma

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 16 822 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 5 030 mm, brīvā pacelšana: 2 400 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 480 mm, dakšas rāmja platums: 2 000 mm, dakšu garums: 1 250 mm, tukšais svars: 10 341 kg, kopējais garums: 3 720 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 820 mm, Elektriskais četru riteņu iekrāvējs Slodzes centrs: 600 mm Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darba gatavībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējā riepa: superelastīga Priekšējās riepas izmērs: 355/65-15 Aizmugurējā riepa: superelastīga Aizmugurējās riepas izmērs: 8.25-15 Akumulatora spriegums: 80V Lsdpfxeu Dzb Ne Ammoab Akumulatora ietilpība: 1240Ah Akumulatora ražošanas gads: 2016 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas pirkums un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējams. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai iegādājaties pie mums kādu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Pēteris Savicskis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECF 70-6. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 tonnām remonta, tehniskās apkopes, atjaunošanas un individuālās uzbūves darbos. Varam arī izstādīt jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu pozicionētājs, Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,