Metināšanas komplekts

L-TEC 400

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 1990, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Maksimālais centri augstums: 290 mm Attālums starp centriem: 1000 mm Apgrozības diametrs virs gultas: 580 mm Apgrozības diametrs virs suportā: 380 mm X ass gājiens: 295 mm Rokas slīdņa gājiens: 135 mm Apgriezienu skaits: 20-2000 apgr./min (21 pakāpes) Piedziņas motors: 7,5/11 kW Vārpstas urbuma diametrs: 70 mm Ndjdpfowdvmzsx Afdod Vārpstas uzgaļa standarts: DIN55027 (8. izmērs) Tailstock uzgalis: MK5 Garengriezes padeve: 0,04-12 mm/apgr. (120 pakāpes) Plakanvirsmas padeve: 0,02-6 mm/apgr. (120 pakāpes) Svars apmēram: 2860 kg Piederumi: - Lunetes - Plakanvirsmas plāksne - 3-žokļu patrons - Mašīnas apgaismojums - Ātrgaitas pārvietojums

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Aprīkojums: Pieejama identifikācijas plāksnīte, mobilās degvielas uzpildes stacijas A1–A3 (KC dīzelis, KA benzīns/dīzelis, kā arī savākšanas tvertnes), Ndedpfxogx E N Ij Afded - dubultsienu izpildījums, - tilpums: 250 litri – 1000 litri, - daļēji ar IBC sertifikātu, - sūkņi 12 V / 24 V / vai 230 V pēc vajadzības, - automātiska izplūdes uzgalis, - horizontāla vai vertikāla konstrukcija, - daļēji ar slēdzamu sūkņa pārsegu, - pēc pieprasījuma ar plūsmas skaitītāju ar dienas un kopējo skaitītāju, - visas iekārtas ar jaunu DEKRA pārbaudi Iekraušana un transports var tikt organizēts. Uz nopietniem un godprātīgiem pieprasījumiem tiek atbildēts tikai tad, ja sniegts: vārds, e-pasta adrese un tālruņa numurs.

Stāvoklis: labi (lietots), Dīzeļdzinējs, piedziņas dzinējs, kuģu dīzelis, iesmidzināšanas sūknis, degvielas sūknis, degvielas iesmidzināšanas sūknis, dīzeļģenerators, dīzeļa ģenerators -Ražotājs: Bosch, iesmidzināšanas sūknis no MWM RHS 518V16 ģeneratora -Iesmidzināšanas sūknis: Bosch EP/RSUV300-750P9/332/1R PE8P120/520RS190 -Padeves sūknis: Bosch FP/K 22 P11 Ndedpfx Asivfgfofdsd -Vārpsta: Ø20 - 25 mm / M18x1,5 -Atsevišķas komponenetes: skatīt foto -Izmēri: 1000/170/H290 mm -Svars: 41 kg

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 11 000 kg, Izgatavošanas gads: 1980, darbības stundas: 28 000 h,

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, SCHORR kāpurķēžu dumperis RR500 DHKB 2 PRO ir daudzpusīga iekārta, kas aprīkota ar jaudīgu 270 cm³ 4-taktu benzīna dzinēju ar 9,2 ZS jaudu. Šī veiktspēja ļauj dumperim viegli darboties arī ārpus telpām un piedāvā pietiekamu jaudu prasīgiem darbiem. SCHORR kāpurķēžu dumpera RR500DHKA2 priekšrocības: -- Jaudīgs 9,2 ZS četrtaktu dzinējs -- Izturīgs kāpurķēžu piedziņas mehānisms augstai saķerei -- 500 kg kravnesība -- Noņemamas sānu sienas papildu kravnesībai -- Automātiska priekšējās malas atvēršanās, izberot kravu -- Standarta izpildījumā salokāma pasažieru platforma -- 6 pārnesumi uz priekšu un 2 atpakaļ Izturīgā tērauda bleķa kravas tvertne aprīkota ar noņemamām sānu sienām, kas ļauj elastīgi palielināt iekraušanas platību. Kravas izmešana ir iespējama arī nelielos pacēlumos bez pūlēm. Lielais kravas izmešanas leņķis nodrošina, ka arī pilnīgi piekrautas tvertnes var pilnībā iztukšot, neveicot papildu manuālu iejaukšanos. Īpaša priekšrocība ir automātiskais kastes priekšpuses atvēršanas mehānisms izkraušanas laikā, kas nodrošina īpaši vienkāršu un ērti lietojamu izkraušanu arī pilnas kravas apstākļos. Hidrauliskais izmešanas piedziņas mehānisms ļauj bez piepūles pacelt un nolaist kravas tvertni, savukārt īpaši lielais hidraulikās eļļas tvertnis ar integrētu eļļas filtru nodrošina ilgu iekārtas kalpošanas laiku un minimālu apkopes nepieciešamību. Jaudīgā kāpurķēžu piedziņa ļauj viegli pārvarēt nelīdzenu reljefu, kā arī kāpumus un apmales. Izturīgas gumijas kāpurķēdes nodrošina stabilitāti jebkurā darba vidē. Tehniskie dati: Ražotājs (saīsināti): SCHORR Ražotāja modelis: RR500 Modelis: DHKB2 Kravas ietilpība: 500 kg Izmešanas piedziņa: Hidrauliska (bezposmu) Pārvietošanās piedziņa: Kāpurķēžu Svars bez/ar iepakojumu: 305 kg / 335 kg Piedziņa Dzinējs: Gaisa dzesēts 1 cilindru 4-taktu dzinējs (OHV) Starteris: Rokas starteris Jauda: 9,2 ZS Pārnesumkārba: 6 uz priekšu / 2 atpakaļ Ātrums Uz priekšu: maksimāli 8 km/h Atpakaļgaitā: maksimāli 5 km/h Šķidrumi Degvielas tvertnes tilpums: 6L (bezsvina benzīns) Hidraulikās eļļas tilpums: 3L (ISO VG 32) Pārnesumkārbas eļļas tilpums: 1,5L (SAE 80W-90) Dzinēja eļļas tilpums: 0,9L (15W-40) Pamata izmēri Pilns garums ar salocītu platformu: 1870 mm Pilns garums ar izlocītu platformu: 2105 mm Pilns platums (ar ķēdi): 770 mm Pilns augstums: 1050 mm Tvertnes iekšējie izmēri: 1040 x 700 x 300 mm Tvertnes ārējie izmēri: 1100 x 755 x 310 mm Kravnesības tilpums (līdz malām): ~218L Kravnesības tilpums (sakrauts): līdz 500L (atkarīgs no kravas veida) Kāpurķēdes izmēri: 180 x 60 x 38 mm Iepakojuma izmērs: 1600 x 770 x 1270 mm Iepildīšanas augstums Ndsdpfx Afju Th Eksdsd Ar sienām: 740 mm Bez sienām: 445 mm Visas rezerves daļas pieejamas noliktavā un, nepieciešamības gadījumā, ātri piegādājamas. Ja nepieciešams tehniskais atbalsts, mūsu apmācītā komanda Jums palīdzēs. Remontus piedāvājam veikt arī mūsu uzņēmuma servisā. SCHORR komanda ar prieku sniegs konsultācijas par mūsu motorizētajiem ķerrajiem. Sazinieties ar mums pa telefonu vai e-pastu – gaidīsim Jūsu jautājumus un palīdzēsim izvēlēties piemērotāko risinājumu!

Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Ģeneratoru stacija skaņu un siltuma izolētā konteinerā Iekārta ir absolūti jauna (104 motostundas). Krampitz degvielas tvertne ir uzstādīta konteinerā un piepildīta ar 500 litriem dīzeļdegvielas. Dzinējs: IVECO Nodpfx Aeiw Ed Hjfdsdd Ģenerators: STAMFORD Nepārtraukta jauda: 20 kVA / 16 kW Frekvence: 50 Hz Nominālā strāva: 28 A Spriegums: 400 V / 231 V Apgreziens: 1500 apgr./min Svars: apmēram 4000 kg SÄBU konteiners/ izmēri: 4,00 m garš, 2,60 m plats, 3,05 m augsts - Vadības sistēma - Ventilācijas sistēma ar svaiga gaisa un izplūdes sistēmu - 700 litru tvertne - Skaņu un siltuma izolēts konteiners Iespējama papildus uzkraušana un transports. Atbildēsim tikai uz nopietniem un uzticamiem pieprasījumiem ar norādi: vārds, e-pasta adrese un telefona numurs.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2014,

Izgatavošanas gads: 1988, Stāvoklis: lietots, Celtspēja kg: 6000 kg Dakšu garums: 1900 mm Riepu stāvoklis: 89% Sērijas numurs: GEF 2240 Nedpfxjrxxbts Afdjdd Pacelšanas augstums: 3300 mm Aptuvenais iekārtas svars: 9650 kg

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 145568556, Gasparin Backenbrecher GI129C Everest mobilais žokļu drupinātājs uz kāpurķēžu gaitas 55 tonnu mašīna ar ārkārtīgi izturīgu drupinātāju un ļoti augstu jaudu. Izcili izceļas ar izturīgo konstrukciju visās komponentēs un noteikti ir labākā atbilde smagākajiem darba apstākļiem. Pateicoties aprīkojumam ar Grizzly vibrācijas padevēju (GI129C), ir piemērota tradicionālākiem lietojumiem, savukārt ar vibrācijas padevēju un iepriekšējas sijāšanas iekārtu (GI129CV) iekārta ir piemērota sarežģītiem apstākļiem ar lielu smalkdaļiņu un augsta mitruma materiālu pārstrādei. Standartaprīkojumā ar patentēto HCS sistēmu (Hydraulic Crushing System) EVEREST ir labākā izvēle karjeriem atbilstošo prasību nodrošināšanai. Ražošanas jauda: apm. 400 t/h Patentēta HCS sistēma Proporcionālais dalītājs ar "Load Sensing" funkciju sistēmas optimizēšanai un degvielas patēriņa samazināšanai apm. par 30% Spraugas izmērs hidrauliski regulējams arī drupināšanas procesa laikā Ātra bloķēšanas sistēma ar ķīļiem un atvāžamiem cilindriem Putekļu nosūkšana Tvertnes sūknis Magnētiskais separātors Garantija 1 gads vai līdz norādītajam darba stundu skaitam pēc palaišanas Tehniskie dati: Žokļu drupinātājs: 1150 x 850 mm Drupināšanas sprauga: no 75 līdz 200 mm Ieplūdes tvertnes tilpums: 7 m³ – 2850 x 4960 mm Grizzly padevējs: 1120 x 4250 mm Galvenā transportlente: 1100 x 10000 mm 4 cilindru dīzeļdzinējs ar pastāvīgu apgriezienu skaitu: 82 ZS/60 KW, izmešu standarts V Vadības panelis Kāpurķēžu gaitas platums/dzīslas: 500 x 3900 mm Svars: kg Transporta garums: 12950 mm Transporta platums: 3000 mm Nsdpfxehd Na He Afdedd Transporta augstums: 3400 mm Papildu informācija Pielietojums: būvniecība Vispārējais stāvoklis: ļoti labs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs