Atvērtā piekabe

KRONE 2-achs Anhänger AZP 18 E Baustoffanhänger 1. Han

Stāvoklis: lietots, Spiešanas spēks: 5 tonnas Piedziņas veids: Elektriskais 230 V Svars: apm. 50 kg Holzkraft HSE 5-520 KH koksnes šķēlējmašīna ērtai un drošai īskoku šķelšanai, piemērota privātai vai pusprofesionālai lietošanai. Kompaktais dizains un vienkāršā vadība nodrošina efektīvu darbu pat ierobežotās telpās. Ideāli piemērota malkas sagatavošanai. Maksimālais šķelamās koksnes diametrs: 250 mm Maksimālais šķelamās koksnes garums: 520 mm. Tsdpfx Agowxc Dio Uea

Ražošanas gads: 1975, stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, piedziņas veids: Diesel 130 Kw, Patruļlaivas laiks VDR, vēlāk Berlīnes ūdens policijā WSP 1 IFA 6 cilindru dīzeļdzinējs. Piemērota ziemai, ledlauzis līdz 3 cm biezumam, atļauja visiem ūdeņiem, tostarp atklātai jūrai. Garums 11,90 m, platums 2,90 m, iegrime 0,90 m. Ātrums virs 30 km/h. Dzinēja ražotājs Schönebeck, 6 cilindru 4-taktu dīzelis, tips DM 6 VD 14,5/12-1. Pēc informācijas dzinējam ir 170 vai 220 ZS no 10 l darba tilpuma, šie dzinēji ekonomiski – kanālu režīmā 8–12 km/h patēriņš 6–8 l/h. Signālmasts, mastu prožektors, laivas apgaismojums. Stūres posteņi salonā un flybridge. AGM akumulatori, iedarbināšana ar 24 V, borta tīkls 12 V. Jauna tualete. Elektriskā automātiskā un manuālā lenzēšanas sistēma. Ģenerālais remonts no 2021. līdz 2023. gadam, piecas gruntskrāsas un trīs pretsēnīšu kārtas. Korpuss – tērauds, virsbūve – alumīnijs. Jauna elektroinstalācija, jauna izplūdes sistēma, jauns sajūgs, dzinējs renovēts, degvielas tvertne renovēta, jaunas caurules, jauns gaisa filtrs. Dzinējs iedarbojas un darbojas nevainojami. Pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļ – bez problēmām. Nepieciešami vēl daži komforta darbi. Laiva ir piemērota kā mazais velkamais, darba vai makšķerēšanas laiva. Todpfoy D Rk Iex Ag Uea Apakšējā stūres postenī joprojām jāuzstāda mērinstrumenti. Instrumenti un slēdži ir pieejami.